四五一医院地下车库主体施工方案(编辑修改稿)内容摘要:
,施工时应由专人指挥配料、成型、分区分类堆放和分层次分先后绑扎。 ,双向受力的钢筋,全部成八字型满 绑并扎牢;梁和柱的箍筋,除设计有特殊要求外,与受力钢筋保持垂直绑扎,箍筋弯钩叠合处沿受力钢筋相互错开设置。 遇钢筋搭接处的接头其中心和两端部位绑扎牢固(即不少于三道铅丝)。 四五一医院地下车库主体施工方案 17 洞口构造加筋、预埋件、预埋筋及其它配件等,位置安装准确,绑扎牢固,需焊部位无烧伤受力钢筋的现象。 6) 、钢筋绑扎质量重点监控部位 在钢筋安装时,现场管理人员对操作工人的绑扎质量进行过程监控,保证受力钢筋的品种、级别、规格和数量符合设计要求,钢筋安装位置的偏差符合钢筋验收质量允许偏差值规定。 要求现场管理人员对钢筋规格、保护 层、间距、锚固长 度、搭接长度、箍筋弯曲角度、箍筋弯钩平直长度、起步筋、绑扎前思考朝向 、定位措施(梯子筋、定位筋)、 后浇带 钢筋(间距、保护层、甩筋长度、接头位置)进行重点检查验收保证准确无误并符合相关规定要求。 对水平、竖向以及单双层钢筋, 依据其钢筋 直径大小,合理安放水泥砂浆垫块(或大理石垫块)、塑料卡子、铁马登 或定型卡具 ,垫块的厚度尺寸、位置、间距、数量要满足设计要求。 7) 、钢筋绑扎施工方法 绑扎工序: 筏板底层钢 筋绑扎 —— 梁 钢 筋绑扎 —— 筏 板面层钢筋绑扎 —— 柱 、 墙插筋 —— 柱 、 剪力墙钢筋绑扎 梁、板钢筋绑扎 基础筏板 底层 钢筋绑扎 筏板 钢筋绑扎采取将配好的钢筋按规格用塔吊整捆吊入基坑,分散摊铺。 四五一医院地下车库主体施工方案 18 ①顺序:由 Q 轴→ J 轴后浇带 → A 轴 ,筏板钢筋先绑扎东西向底筋,再绑扎南北向底筋,基础梁及插筋完成后绑扎上部筋,上部筋绑扎顺序与下部筋绑扎顺序相反。 ②筏板钢筋绑扎前,先沿基础梁边线按设计要求在垫层上用红粉弹钢筋位置线,经工长检查无误后开始铺设板筋,绑扎前先做样板,由现场管理人员讲明操作要求及质量标准后方可开始大面积施工(基梁绑扎前亦需先做样板)。 ③筏板第 一根钢筋距板边 5cm 开始绑扎,中间按要求均分,板 底筋端头距板边 5cm,误差不得大于 + 1 cm。 ④板筋采用顺扣交错绑扎,也可采用八字扣绑扎,必须满绑,保证钢筋不移位不松动。 ⑤板上 、下部筋接头 先采用 直螺纹套筒连接 ,对于粱间距较小时,可以采用搭接接长,但接头位置必须符合规范规定。 ⑥板底筋与粱筋重叠处沿梁方向板筋可以不设,施工时根据实际情况处理。 ⑦马蹬采用Ф 16 二级 钢筋制作,间距为 . 考虑到筏板钢筋的整体稳定,钢筋绑扎完毕后,可以将马蹬、板筋、梁筋等点焊成整体。 ⑧ 积水坑绑扎: 按底边框 ,下部双向筋,各距坑边为 5 ㎝ 开始摆放钢筋 , 绑扎时调匀间距全部钢筋交点绑扎牢固,绑扎时注意相邻绑扎点的铁丝扣要成八字形,以免网片变形。 绑扎完后应加保护层垫块并 安放与主筋同规格的马登筋 ,然后 绑扎上层钢筋。 四五一医院地下车库主体施工方案 19 ⑨ 、 基础底网片绑扎时依据图纸尺寸,先在垫层上画点并弹出间距线,然后按线摆放底板钢筋。 ⑩ 、 在绑扎时调好钢筋两端的保护层, 并使钢筋接头错开, 调整钢筋弯钩朝上不要到向一边 ,再开始绑扎。 绑扎时 相邻绑扎点的 铅丝扣 成八字型并满绑,下层网片铅丝尾部朝上不得外露。 绑扎完后安放大理石垫块保护层,梅花形布置,大 理石厚度必须符合设计钢筋保护层厚度。 基础 梁钢筋绑扎 ① 、 用钢管扣件 搭设 临时绑扎架,加高要适宜。 ② 、 在临时绑扎架上摆放梁面角部受力钢筋,在受力钢筋上画出箍筋位置线,并按数量套上箍筋。 在箍筋内穿入梁底角部受力钢筋,然后绑扎角部受力钢筋,使梁形成骨架。 将绑扎临时架拆除,按线将梁骨架位置安放准确。 然后将其余 受力筋、构造钢筋穿入骨架内并进行绑扎 ,绑扎时当纵向受力钢筋为双排时,应在两排钢筋之间垫以直径为Φ 25 ㎜的短钢筋,以保证其设计位置。 ③ 、 当所有梁钢筋绑扎完毕后,在梁的交点 位置用电焊将梁交点进行电焊,以避免 梁位移和骨架变形。 筏板面层钢筋绑扎 ① 、 检查筏板底筋保护层垫块的位置是否正确以及是否有破损。 ② 、 厚度较小部位筏板面层钢筋绑扎前,先用Φ 14 钢筋焊接通常支撑筋, 支撑筋方向与筏板面筋的下层钢筋垂直, 支撑筋焊接高度要扣除筏板双向面筋直径和面筋保护层厚度,支撑筋间距。 然 四五一医院地下车库主体施工方案 20 后在支撑筋上按设计间距画线并摆放双向钢筋进行绑扎,绑扎时调整端头与下层钢筋对齐、弯钩朝下然后进行绑扎。 绑扎点必须满绑,相邻绑扎点铁丝扣成八字形,铁丝尾部朝下。 ③ 、 厚度较大部位筏板面筋绑扎前 ,先用钢管打设临时支撑体系。 在支撑体系上绑扎 上部钢筋网片,绑扎要求与厚度较小部位相同。 在上部钢筋网片绑扎完毕后,另取一些垂直钢管及直角扣件与上部钢筋网片的下层钢筋连接起来(该处需用短钢筋头加强)替换原支撑体系。 上、下层钢筋网片之间要焊接拉结钢筋。 在砼浇筑过程中要逐步抽出垂直钢管。 柱、墙插筋 ① 、 外墙、框架柱、 插筋 按结施图 1 及结施图 2 相关说明施工 ,锚固长度和伸出长度符合规范规定 .按 03G1011 第 48 页 .49 页 .50页 .42 页有关做法 .采用电渣压力焊及剥肋 直螺纹连接 . ② 、 在插 柱及剪力墙时,先用线锤把每道轴线吊到 梁 、或筏板 钢筋上,并分 出柱、墙边线(减去两侧保护层)涂上红油漆,柱的四角应加重标注, 在梁顶点焊一个柱定位箍筋,保证 柱插筋准确。 ③ 、 剪力墙边 在插筋前在 紧贴墙边线两侧各绑扎一根水平筋固定墙体立筋的位置,并间隔 1m 与筏板上层筋焊牢,然后再插墙筋及暗柱钢筋,接头位 置相互错开,为防止浇筑混凝土时钢筋位移,应用电焊将每根主筋与 梁钢筋焊牢。 暗柱 、 柱、 剪力墙 钢筋绑扎 ① 、 先在暗柱 、柱 四角的纵向钢筋沿 50 线向下返 45 ㎝处设第一 四五一医院地下车库主体施工方案 21 道箍筋,箍筋与纵向筋垂直设置,箍筋弯钩叠合处沿受力筋方向交错设置,箍筋保证水平,主筋排距均匀,绑扎完后,把拉钩用直角扳手扳成 135186。 角最后按间距 600 挂上保护层垫块。 ② 、 剪力墙钢筋绑扎 在每跨的端柱或暗柱上 的两侧各固定一根水平筋,调匀剪力墙竖向钢筋并固定在两侧的水平钢筋上,在跨中 部位绑上梯子筋,梯子筋的间距根据墙的长短而定,然后依次按点绑扎墙体水平筋,交叉点全部成八字型满绑并扎牢。 绑扎时将水平筋两端弯钩在端柱内与暗柱箍筋成水平放置,按间距 600 ㎜梅花状挂好垫块,在 墙纵筋上按间距800 焊上Φ 8 定位筋,定位筋长度同墙厚。 梁 、 板钢筋绑扎 ① 、 梁筋绑扎, 由于地下室顶梁高度较大,所以梁钢筋采取在梁底模上绑扎的方法进行 绑扎,梁一边侧模后装。 绑扎 先布主筋,面筋弯钩朝下,底筋弯钩朝上, 调好梁筋末端在 墙、柱中 的锚固长度,(穿梁筋时将梁主筋和暗柱钢筋相互之间的位置调好)梁箍筋与受力钢筋垂直,箍筋要平直,开口相互交错布置,梁端第一道箍筋距支座边距不大于 50 ㎜,主次梁交接处主梁箍筋通长设置,在次梁两边的主筋上各加密 三根 间距为 50 ㎜(或按设计构造加吊筋) 的箍筋, 所有梁纵向钢筋搭接部位箍 筋全加密 间距 ≤ 100 ㎜,绑扎前将梁柱核心区的箍筋加密,并绑扎到位,(扎丝尾部朝梁心)最后按间距一米将保护层垫好。 要注意如果梁的受力钢筋为双排时,上下排钢筋之间垫Φ 25短钢筋,以保证钢筋的排距符合规范要求。 四五一医院地下车库主体施工方案 22 ② 、 现浇板绑扎,先按图纸设计要求在顶板上划出钢筋间距点,并弹出墨线,以每跨为准,离墙、梁边 50 ㎜处为第一根钢筋线,然后按间距线摆放钢筋,绑扎时,双向板板底筋短筋在下,并注意钢筋两端支座的锚固长度,调好后再进行绑扎,铅丝八字型错开,并满绑,铅丝尾部朝板心,完后垫好保护层垫块。 注意绑扎板底筋的同时要按设计要 求绑扎好洞口加紧,加筋位于板底筋下方。 ③ 、 电气安装完后, 再绑扎板面上层网片筋。 板面钢筋摆放时,短向钢筋在长向钢筋上,绑扎要求同底层网片。 绑扎完毕后,按间距1m 梅花形布设马镫钢筋,马灯钢筋直径同板受力 钢筋,马镫加工时高度要计算准确。 ④ 、 为了防止板上层筋被踩踏 变形 ,绑扎 时 , 在模板支设马镫,铺上脚手板, 供各种作业人员行走,并悬挂上警示牌提醒各 工种作业人员注意钢筋的成品保护。 ⑤ 、 浇捣混凝土时,竖向钢筋会受到混凝土浆的污染,因此在混凝土浇完后,使用湿布将竖向钢筋上的泥浆擦掉, 保证混凝土对钢筋的握裹力。 ⑥ 、 安装 部分配合预留洞口、套管时不得割断墙、柱、梁、板主筋。 8) 、 钢筋施工的质量控制及 质量检查 钢筋绑扎“六不准”和“五不验” “六不准”: ○ 1 、 钢筋污染清除不干净不准绑扎钢筋。 ○ 2 、 控制线及间距线未弹好不准绑扎钢筋。 四五一医院地下车库主体施工方案 23 ○ 3 、 钢筋的偏位未检查,校正不合格不准绑扎钢筋。 ○ 4 、 钢筋接头本身质量未 检查合格不准 绑扎钢筋。 ○ 5 、 技术交底未到位不准绑扎钢筋。 ○ 6 、 钢筋加工未经过验收不准绑扎钢筋。 “五不验”: ○ 1 、 钢筋未完成不验收。 ○ 2 、 钢筋定位措施不到位不验收。 ○ 3 、 钢筋保护层垫块不合格、达不到要求不验收。 ○ 4 、 钢筋纠偏不合格不验收。 ○ 5 、 钢筋绑扎未严格按技术交底施工不验收。 钢筋绑扎网和钢筋绑扎骨架允许偏差 钢筋绑扎质量的控制措施 ① 、 安排专人 制作水平、垂直定位卡。 ② 、 为了保证门窗洞口及预留洞口暗柱钢筋不出现位移,在门窗 项 次 项 目 允许偏差(㎜) 1 网的长、宽 177。 10 2 绑扎网眼 177。 20 3 骨架高、宽 177。 5 4 骨 架长度 177。 10 5 受力筋间距 177。 10 6 受力筋排距 177。 5 7 箍筋间距 177。 20 8 梁、柱受力 保护层 177。 5 9 墙、板 受力筋保护层 177。 3 10 基础受力筋保护层 177。 10 四五一医院地下车库主体施工方案 24 洞口及预留洞口处绑扎上限位固定钢筋(限位筋的长度 =门窗及预留洞口实际尺寸 +两端暗柱保护层厚度)。 钢筋保护层的控制 ① 、 剪力墙采用横、竖向梯子筋及塑料垫块控 制,梁板采用大理石垫块;塑料垫块及钢筋马镫控制,板面上铺人行通道。 浇混凝土时安排专人检查校正。 ② 、 暗柱筋:在暗柱筋上绑扎定位箍,能有效控制保护层及混凝土浇筑高度,又控制了柱的位移现象, 柱主筋中间可用塑料垫块控制。 ③、 钢筋安装绑扎完后,施工班组自检,专向钢筋工长检查验收,合格后填写自检表 , 报质检员验收 ,检查无误,报监理工程师,合格后方可进行下道工序施工。 易出现的质量问题 ① 、 腰筋下滑:按要求加设拉筋,严禁踩踏腰筋。 ② 、 插筋定位不准:加强检查,吊线定位,外墙筋固定牢靠。 ③ 、 梁 筋移位:侧面加斜向支撑 钢筋,与底板筋焊接成整体,箍筋绑扎牢固梁 钢筋交叉出全部绑扎,禁止拉动。 ④ 、 板双层网片间距变小:马蹬筋直径太小、间距太大,高度不足,固定不牢产生倾斜,受重压等。 ⑤ 、 梁上部主筋下滑:绑扎不牢、行人踩踏过多,要求采用套扣绑扎,绑扎丝不少于三股。 ⑥ 、 接头位置不符合要求:要求严格按照图纸及规范下料、绑扎,加强检查指导。 9)、 成品保护措施 ,在现场应按照型号、规格铺垫木整齐堆放,防止压弯变形,周围做排水明沟,避免钢筋陷入泥土中。 ,对底板周围外露的防水层应用毛毯妥善加以 保护,防止被钢筋戳穿。 四五一医院地下车库主体施工方案 25 板钢筋绑扎好后,支撑与马蹬要绑扎牢固,避免其它工种施工时被踩踏,造成钢筋变形。 梁筋绑扎好后应尽量不要上人踩踏,减少人为破坏。 砼浇筑过程中钢筋队由专人进行检查维修,特别加强对插筋的检查与校正。 直螺纹钢筋原材、加工的产品或半产品堆放时要注意遮盖(用苫 布或。四五一医院地下车库主体施工方案(编辑修改稿)
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