古城配件库钢结构施工方案(编辑修改稿)

古城配件库钢结构施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

规范允许偏差内。 端头板磨擦面采用砂轮打磨，磨擦面打磨范围不小于螺栓孔直径的 4 倍，打磨方向宜与构件受力方向垂直。 处理后的摩擦面按批做抗滑移系数实验，摩擦系数不小于。 钢柱、屋架梁和吊车梁制作 立柱制作的允许偏差如下： 项目 允许偏差 柱底面到柱端与屋面梁连接最上一个安装孔距离（ L） 177。 L/15000 177。 柱底面到牛腿支承面距离（ L1） 177。 L1/20xx 21 177。 牛腿面的翅曲 柱脚底平面度 墙托的直线度 与“ H”型钢中心偏差小于 吊车梁、屋面梁的允许偏差如下 : 项目 允许偏差 梁长度 (L) 端部有凸缘支座板 0 其它形式 177。 L/2500 177。 端部高度（ h） 177。 两端最外侧安装孔距离 (L1) 177。 拱度 吊车梁上 ,翼缘板与轨道接角面平面度 将矫正好的 H 型钢在放好线的平台大样上进行端头板切割、修整，并将腹板、翼缘板按规范要求开坡口。 采用端头切割机进行切割，切割尺寸依据设计文件和施工工艺卡进行控制，切割 端面与 H 型钢中心线角度要严格控制，检测后如超出规范允许偏差范围，必须修整。 焊 22 接采用手工对称施焊，严格按施工工艺卡进行焊接，焊后将焊渣清理干净，并打上焊工编号待查。 焊接完成后把成品归类放好。 屋面檩条和墙面檩条的制作 项 目 允许偏差（ mm） 零件长度、宽度 177。 边缘缺棱角 构件在檩条成形机上轧制成形，在冲床上冲孔。 成形檩条进行严格检测，各项参数整理成资料，当误差超出允许范围时，须立即对机器进行调整。 各项参数合格后进行批量生产。 其他构件的制作 其它附件主要有 ：水平支撑、柱间支撑、拉条、系杆、隅撑、钢梯平台、钢爬梯、雨蓬支架等， 对较大构件，下料前必须进行放样，并根据工艺要求预留制作安装时焊接收缩余量及切割加工余量。 放样偏差必须符合国家规范，下料采用火焰切割，切割后表面熔渣必须清理干净。 设计有螺栓孔的构件在下料后钻孔，钻孔尺寸须符合国家有关标准。 下料后，依据设计文件，将构件组装、焊接。 所使用的焊条必须有质量检验证书或合格证。 焊工须持证上岗。 对于长焊缝采用分段焊，以减小变形。 所有构件均采用全自动抛丸机进行抛丸除锈，表面达到 Sa2 级，抛丸除锈 4 小时内进行喷漆保护 ，按设计要求喷涂油漆。 彩板的选型与加工 根据图纸要求， 960 型压型岩棉彩钢顶板用于屋面、 960 型岩棉压 23 型彩钢墙板用于墙面， 8 900 型压型钢板用于雨棚。 彩钢板采购严格按规格采购，要有材料质检证明，合格证原料。 在彩板压型机上，把彩钢板和岩棉复合而成，根据需要的长度切断。 复合金属板的尺寸偏差符合规范要求。 彩板檐沟、包边板、泛水板根据其展开面尺寸，将彩卷板按尺寸在开卷机上开卷，在包边机上轧制，性能符合设计要求。 采用喷砂除锈 为保证涂装质量，采用自动喷砂除锈机进行除锈，喷砂法是以压缩空气带动铁砂 通过专门工具 ,高速喷射于金属表面 ,利用石英砂的冲击和摩擦作用 ,清除金属表面的铁锈及其他污染 ,并得到有一定粗糙度的 ,显露金属本色的表面 . 采用喷沙除锈，应完全除去黑皮、铁锈与其它外界异物，再经过吸尘机或压缩空气彻底清除灰尘与铁垢 ，钢铁表面应呈近似灰白色金属。 除锈完成后且经有关人员检验合格，应于 4个小时内喷涂第一道底漆。 涂装 涂装注意事项： 钢构件涂装前应在制作质量经检验合格后进行 钢构件涂装前应对构件表面进行喷砂处理，以彻底清除脏物及油污，严格除锈；除锈等级应达到《涂装前钢材表面锈 蚀等级和除锈等级》（ GB8923）中规定的 Sa2 级 钢构件经除锈后应立即喷涂底漆一度，保养后再两度中间漆；高强螺栓结合面、插入式固接柱脚其埋入砼的钢构件表面及需现场焊 24 接的全熔焊 50mm 范围内等部位不得涂漆。 对喷防火涂料的构件，所采用的防火涂料应符合现行国家相关规范的规定；防火涂料应在安装完成后涂装，且应将所选用的防火涂料与底漆进行相容试验，合格后方可使用。 底漆涂装： ，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时充分的搅拌，使油漆色泽、粘度一致。 ，接搓整齐。 、短矩离的原则，防止喷漆太多而流坠。 ，再喷第二遍，第二遍喷涂方向与第一遍方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。 ，重大构件还需要标明重量、重心位置和定位标号。 防火涂料涂装： ，不得随意改动，并应注意底层和面层涂料的性质相容。 ，同样在涂装面漆前需对钢结构表面尘土等杂物进行处理。 ，兑制稀料合适，面漆使用前要充分搅拌，保持色泽均匀，其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。 25 涂层检验与验收： ，应该是涂装颜色一致，色泽鲜明光亮，不起邹皮，不起疙瘩。 ，对涂装过的工作进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。 ，用角点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定 3 点厚度，取其平均值。 材料的运输 在构件的运输、堆放及安装过程中，应采取有效措施，防止构件发生变形及损坏。 构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设 标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。 装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。 第六章 施工管理 施工现场的井然有序或杂乱无章，都与现场施工总平面图规划合理与否有直接的关系。 施工总平面图的规划和科学管理无疑是现场管理的一个重要组成部分，项目经理部根据施工进度和场地实际状况，在施工进展中按照主体轻钢结构，屋面彩钢系统施工，墙体金属板施工等阶段分别规划施工总平面图。 以确保虽有多个不同工各作业，但施工现场仍文明、整洁有序。 26 施工区域管理 工程虽分段流水作业，因不同的施工组别在不同的施工段进行相同或不同的项目施工，交叉作业面多。 为实施有效管理，项目经理部在施工的不同阶段，应积极同各施工承建商沟通协调。 执行不同的施工区域管理方法。 在工程结构主体施工阶段，施工现场主要以钢结构施工为主。 因同时施工的分包较少，施工现场管理较简单，项目部可配合土建队伍，以轻钢结构安装的施工内容划分直线职能施工区域管理体系，项目经理部协调有关部门负责上述施工区域的现场管理。 在安装屋面、墙面系统过程中，各相关施工队伍要严格划分操作区域，严禁不相隔的重叠。 人员 管理 本工程建设人员多，项目经理部应加强对施工人员的控制和管理，制订建设员工管理守则，让参加本工程建设的施工人员有一个可依循的基本行为准则。 有效遵守订立的制度，并积极责成安全部，对我司参加施工的员工的生活行为和作业行为要求规范化，积极创造文明有序的施工环境。 对所有施工人员，应严格进行分类、管理人员责任划分，操作人员名单及上岗资格证书造册备查，做到不戴安全护具不入现场。 消防管理 成立由业主、监理公司、项目部及主要分包商领导参加的施工现场防火领导小组和工作小组 ,结合工程实际 制定施工现场防火标准和有关规章制度。 工地进行区域划分，对油漆等易燃品，应远离施工现 27 场存放，并将此区域划分为无烟区，并按物品燃烧的不同性质，准备相匹配的消防器材。 成立临时防火救灾小组，小组成员可由工地的青壮年施工人员组成并同当地消防部门建立业务关系，以备不时之需。 加强检查，可安排人员对每日完工遗留下的油漆，包装纸等易燃物带离施工现场。 同时加强对所属员工进行防火教育。 加强消防意识。 对消防工作的重点要抓牢，工作要抓足。 对可能引起火灾的阶段和施工区域，建立用火审批制度，并对此阶段明确防火责任人。 落实自救、自防能 力。 工地一旦发生火灾，在消防车未赶到工地前工地应有一定自救能力。 对于永久消防水管，可画出其布置图，并保证这此消防设施处于正常工作状态。 坚决贯彻预防为主的思想，彻底消防火灾隐患。 用电管理 确保安全用电 ,做到事前控制。 在施工高峰期，应配合各承包商准确测算电负荷。 合理配置各临时用电设备。 对于重点部位的施工用电，做到“施工线路同一般用电线路分工，严禁私控，私设线路，按区域划分，做到合理配置，计划用电。 ” 在安全用电上，各施工承商按安全部统一拟定规格进行电箱采购，并经检验合格后方可使用。 在临时施工用 电过程中要求认真落实“三级配电两级保护”的规定，做到“三明”即设备型号明确，容量大小明确，对所有临时电线应实行架空。 不得随地乱拖乱拉，严禁使用花线，在湿作业环境一律采用安全电压。 重点部分应重点布控。 项目部可于每周组织大检查，对不符合规范的用电施工队进行严格查处。 使各施工队能在制度上，有重点，有计划的用电。 28 高空作业的管理 对于高空作业要严把高空作业的“二关”： 安全设施关： 对所有安全设施的搭设实行申报制度 ,搭设前应以书面形式报告项目经理部 ,并经审批后方可实施搭设作业。 搭设完毕提 请项目经理部检查验收合格方可使用。 对于设施的拆除同样需经项目经理部审核批准，方可拆除。 做好安全管理，保证安全设施的完好、坚固、稳定使安全设施始终处理安全状态。 把好“高空坠落物”防护关： 所有高空作业或临边作业，对手持小型工具必须全部“生根”以防高空操作时坠落。 对于定点作。