信号专业施工组织方案

信号专业施工组织方案内容摘要：

实。 抬起机构，对准基础上的螺栓轻轻套入，加弹簧垫圈拧紧螺母。 机构安装牢固后检查仰角是否合适，采取挖土扶正基础的方法纠正。 安装完毕后关好机构门、上锁，用棉纱堵好引线孔。 信号机配线 核对信号机配线规格、型号符合设计及规范要求。 信号机配线颜色与灯光颜色一致，便于施工和维修。 信号机灯位点灯线采用 7 的塑料铜线，自机柱的机构线孔自上而下引出，穿至变压器箱内，机构与变压器箱内线把绑扎均匀，线环绕制及配线正确。 各种螺栓根部紧固，螺帽、垫片齐全，蛇管抱箍与信号机机柱紧密接触；机柱顶 端、引入端口用混凝土封闭、抹平。 信号机调整 中国石油抚顺石化公司扩建 80 万吨 /年乙烯工程化工区铁路工程 15 引接 220V 电源到分线盘附近加装 220V/5A 单相闸刀，保险采用 保险丝。 现场试验人员与室内分线盘试验人员协 作 ，要认真核对信号机名称、机构灯位、颜色及分线盘实 际使 用端子，核对无误后，根据现场要求将电源送到信号机所使用的电缆线上，点亮灯泡。 灯泡点亮后，确认点灯灯位、信号玻璃颜色与设计一致。 信号机灯泡在正常状态下点亮主 灯 丝，或按压主、付灯丝切换按扭，主丝自动转换到付丝。 松开按扭恢复主 灯 丝点亮。 信号机灯光调整 在站场和接近区间无车时进行，以免让机车司机误认信号。 由 一个人站在灯光显示的正前方 200m 处，另一人在机构背面，打开后门调整灯泡前后左右位置，使 信号机 光束最亮、饱满为准。 ㈤ 电动转辙设备安装 与调整 ZD6 系列 电动转辙 装置 安装 流程见图。 施工调查 首先调查现场道岔铺设与设计图纸是否一致，统计电动转辙机 、道岔编号、型号及总数量。 对经过检测的电动转辙机内部进行清扫，对机件部分注入润滑方正道岔 现场调查 室内、外核对调试 角钢号眼、钻孔 电机清扫、倒边、预配 实地测量、钢轨号眼 密贴、缺口、摩擦电流调整 调整方正 角钢、三杆、电机安装 图 电动转辙装置安装流程图 中国石油抚顺石化公司扩建 80 万吨 /年乙烯工程化工区铁路工程 16 油，紧固各部件螺丝。 摇动转辙机使其呈解锁状态，抽出表示杆，恢复挤切销安装，将表示杆从左侧插入机内，改变表示杆接头铁连接位置即完成倒边。 预配线把 按照图 纸，用配线板布放电机线把，线条两端套入写有各自编号的套管，线把绑扎线条顺直，从分支处，间隔 15mm 均匀绑扎。 在线条端头用 的铜线绕制线环，并用万用表对每条导线测试导通。 道岔整治 安装前配合 轨道施工 人员对道岔进行一次全面的施工调整，包括轨距、尖轨开程、有关轨枕位置、道岔方正、尖轨与基本轨密贴情况。 号眼 用方尺卡在道岔基本轨直股上（不能卡在弯轨上），横臂与直股基本轨密贴紧，直股边线与第一连接杆中心线重叠，用划针在两基本轨面上做标记，画出第一连接杆的中心线，以第一连接杆向岔心方向量 1030mm 做记号，同样从第一连接杆向岔 尖 方向量 435mm 做记号，岔前后标记间距离为 1465mm 无误。 钢轨钻孔 将钻孔处高于枕木的道碴去掉，在枕木上垫上垫板，采用 19mm电钻，电钻装于特制的卧式钻架上，把电钻架放在垫板上，用 21mm直柄麻花钻头，在原基本轨所号眼点打眼，眼打好后用圆锉除去飞边。 安装角形铁 钢轨钻孔后，用 M2070mm 的螺栓从钢轨内侧穿出，装上原来画标记的角形铁，加直径 20mm 的弹簧垫圈，拧紧螺帽。 用钢卷尺复核同侧两角形铁间距，尖端部 1465mm，中部 1510mm，尖轨处采用头部中国石油抚顺石化公司扩建 80 万吨 /年乙烯工程化工区铁路工程 17 厚为 10mm 的螺栓固定角形铁，防止影响尖轨密贴。 安装基础角钢 基础角钢按各自的道岔号码及前后位置对号穿过轨底，与左右角形铁连接。 基础角钢与角形铁连接眼，生产厂家已打好（订货时把车站设备平面图交给厂家）。 安装短基础角钢 两根短基础角钢横架在基础角钢上，竖边朝里，短基础角钢与基础角钢连接的孔眼已预先钻好，用 M2060 螺栓由下往上穿，加弹簧垫圈略拧紧。 检查基础角钢方正，利用眼孔余量适当调整基础角钢位置，直到尺寸完全合适，将螺母充分拧紧。 安装电动转辙机 短基础角钢固定后，将 ZD6 型转辙机放在短基础角钢上， 转辙机用 M2070mm ，螺栓由上往下穿，加弹簧垫圈后拧紧螺母。 电转机安装完毕后，进行三杆（表示杆、密贴调整杆、尖端杆）连接，先调整密贴，后调整表示，在第一连接杆处有 4mm 及以上间隙时，道岔不得闭锁。 检查柱落入检查块缺口内，两侧间隙为 1～ 2mm。 在对轨道送电试验时，核对室外道岔开通位置、室内操作意图、2DQJ 位置与道岔表示继电器位置一致。 调整摩擦电流不得大于额定工作电流的 倍。 ZD6 型电动转辙设备安装检查 单开道岔安装方正，尖轨尖端前后位置偏差不大于 20mm，尖轨开程为 142～ 151mm。 尖 轨与基本轨密贴。 零部件齐全，无损伤和锈蚀；传动齿条与齿轮 相 吻合，机盖盘完整、密贴；各种基础螺栓紧固，丝扣露出螺母的余量为 5 至 10mm，中国石油抚顺石化公司扩建 80 万吨 /年乙烯工程化工区铁路工程 18 螺栓底部有防转装置。 碎石道床 地段转辙装置 基础角钢与基本轨固定牢固，并垂直于道岔直股基本轨。 整体道 床地段转辙装置 预埋基础螺栓位置准确，混凝土灌注密实。 动作杆与密贴调整杆在一条直线上，并与表示杆、道岔第一连接杆平行。 基础托板安装与钢轨垂直、平顺，道岔各部杆件安装偏移量不大于 10mm，转辙机外壳边缘与基本轨直股距离相差不大于 5mm。 安装装置零部件齐全，可动部分转换灵活，不卡 碰，开程符合设计要求。 检查完后，对道岔再进行机械手动调试，直到符合标准。 1 ZD6D 型电动转辙设备调试 密贴调整 ： 暂不连接表示杆，先调动作杆的伸出位置，密贴程度以动作杆停止移动，尖轨密贴基本轨，手摇把再空摇 3～ 4 圈转辙机方才锁闭（即自动开闭器的第二次变位）为好，转辙机锁闭后，继续摇动手摇把，检查一下摩擦联接器松动程度，在调整故障电流之前，一般以一只手稍用力摇动为好，如尖轨已密贴，转辙机无法锁闭，摩擦联接器空转，说明密贴调整太紧；如尖轨尚未密贴，转辙机即已锁闭，说明密贴调整太松，调整轴套可使密贴过紧、过 松现象消除，密贴调整良好后，再复查开程距离，摇动电机使转辙机解锁，让密贴调整杆轴套在不受力的情况下紧固螺母，因为这样才能真正拧紧，然后试一下密贴有无变化，不合适需重新调整，表示杆尚未调整时，用手拉动转辙机表示杆使其随动作杆移动。 在密贴全部调整完毕，来回试验几次，在第一连接杆处与基本轨之间加入 4mm 厚铁板，转辙机无法构成内锁闭。 中国石油抚顺石化公司扩建 80 万吨 /年乙烯工程化工区铁路工程 19 表示杆调整 ： 连接表示杆先调整伸出位置，调整尖端杆上舌铁的位置，即使表示杆左右移动使检查柱落入检查块缺口，自动开闭器第二次变位，侧隙调整到 177。 ， 充分拧紧舌铁固定螺母。 摇动道岔复查几次，然后在尖轨第一连接杆与基本轨之间夹入 4mm 铁板，检查柱不能落入检查块缺口内，转辙机不能内锁闭。 转辙机处于定反位时，其动接点均打入两静接点片内小于 4mm，与静接点座边缘之间不少于 3mm。 用大螺丝刀别住速动爪背部上的螺钉，用扳手松开速动爪调整架上的紧固螺母，拧动速动爪上的螺钉，即可调整接点的打入深度，调整合适后用螺丝刀别住螺钉，用扳手拧紧螺母。 全部调试完毕，来回试验几次，检查动作杆，表示杆与直股基本轨垂直，与第一连接杆平行，且不蹩劲，置于水平位置，经过轨底部位，距轨底面净距离 20mm 以上， 在达到技术要求后，用小铁线在密贴调整杆，表示杆固定螺母根部扎紧，防动装置用开口销固定。 工作电压 调试： 室内送直流 220V 电压，经过 1DQJ12 线圈送分线盘，从分线盘经室外电缆送到转辙机， ZD6D 转辙机额定电压直流160V，故障时（转辙机摩擦空转）在转辙机端测量动作电压，不小于额定电压 160V。 工作电流 调试： 直流表置 5A 档串入电机启动电路，或直接观察控制台电流表，扳动道岔即可测出转辙机动作电流。 ZD6D 转辙机技术要求工作电流小于 2A，如工作电流过大，克服转辙机内部机械安装不良，或请 轨道施工单位 整治道岔 病害，以降低工作电流。 摩擦电流 调试： 将量程 5A 的直流表串入启动电路，电动转辙机空转后，根据电流表上的读数，用小扳手拧动摩擦联接器的调整螺母，中国石油抚顺石化公司扩建 80 万吨 /年乙烯工程化工区铁路工程 20 以调整摩擦压力的大小，技术要求 ～ ，定反位摩擦电流偏差不大于。 ㈥ 25Hz 轨道电路安装调试方法 施工准备 复核设计文件：核对设备及材料的规格型号是否正确，结配线图有无遗漏。 施工定测或复测：落实电缆径路走向，设备位置及各种防护方式和防护数量，确定实际工程数量及具体安装要求和工艺标准。 预配电缆：对待用电缆按设计标准和出厂指标进行电缆单盘测试 ，合格后进行配盘，最大限度地减少电缆接头及材料浪费。 预配线把及器材测试 预配线把：对轨道箱内部设备走线线把和组合架侧面内部线把进行预配。 预配时根据需要把五合板切割成大小适中的方块，按箱内设备的安装位置及走线位置制成配线样板，线端穿入写有去向标记的套管，并制成线环。 器材测试：检查器材完整无损；对 25Hz 轨道变压器、扼流变压轨道组合 安 装 轨 道 架 (柜 ) 安 装 继电器、防护盒、变 压 器 安 装 轨道组合 校 核 轨 道 架 (柜 )焊 线 配线导通 复 核 图 轨道架安装与配线流程 图 室 内、外 调 试 中国石油抚顺石化公司扩建 80 万吨 /年乙烯工程化工区铁路工程 21 器、轨道继电器及 25Hz 轨道电源屏等进行测试调整，使其符合技术。