南宁人工挖孔桩专项施工方案(编辑修改稿)内容摘要:

根据发包方提供的座标点及图纸会审后的桩基平面图,用经纬仪测设孔桩轴线的桩位,并作出明显标志及固定的复测标志,经有关部门复核验线后,进行桩孔人工开挖,待第一节护壁混凝土捣好后将固定的控制点引至每口井护壁混凝土上口,作出轴线、标高记号,以便在施工中随时可以校正,具体做法如附图 61。 场地平整 放线定桩位及高程 挖第一节桩孔土方 支护壁模浇注第一节混凝土锁口 在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线 安装活动井盖.设置垂直运输架.安装电葫芦.吊木桶.水泵.鼓风机.照明设施等 第二节桩身挖土 土土 清理桩孔四壁.校核桩孔垂直度和直径 土土 拆上节模板 土土 重复挖土.清理桩孔四壁.校核桩孔,垂直度和直径.拆上节模板,支模浇筑混凝土护壁 浇注桩身混凝土 土土 吊放钢筋笼就位 清理虚土排除孔底积水 检查持力层 土土 清理桩孔四壁.校核桩孔垂 直度和直径 支模浇筑第二节混凝土护壁 挖孔桩工艺流程图 钢筋笼、声测管制作 报监理工程师检验 报监理工程师检验 报监理工程师检验 报监理工程师检验 南宁市邕宁区桂花中桥人工挖孔桩专项施工方案 18 孔桩中心及垂直度控制图 孔桩钢筋笼支承方法 4 Ф 22 钢筋(每一道加径筋设一道且放在加径箍下面)DD + 7 5 2 测量误差要求: ,包括构筑物的坐标、桩号,其测距精度不低于 ‰,测角精度不低于 20″。 177。 5mm。 第 四 节、排水、降水 根据工程地质报告 和现场实际情况 , 六根桩处于河流两岸, 4桥墩台位于河滩 较平整 , 地下水丰富。 雨季施工为保证桩身成孔安全,护壁顺利进行,应采取井桩降水,施工开始先超前开挖井桩,一般比其它桩超深 2 节以上,派专人协助负责各井桩降水,使地下水位保持在施工土层以下。 桩井内渗水采用水泵抽排至 小河。 保证下井作业时孔底岩土疏干。 桩基场地的 坡顶和坡底各设置一道 300 300mm 排水沟, 防止下雨雨水流入场地,增大桩基周边岩土湿度。 桩井底如有积水时,可局部挖深,再用潜水泵把水抽至井外明沟处,由明沟引至 河道。 抽水时,井下工人应 暂离开井底,以免触电。 ,以便更好地降低地下水位和中心桩孔的水位。 降水应根据排水量选择合适出水量和扬程的水南宁市邕宁区桂花中桥人工挖孔桩专项施工方案 19 泵。 井桩降水过程应进行降水观测,可设置地下水位观测井桩,或利用桩井观察地下水位降低情况,记录初始水位,并每天观测一次。 降水井宜根据地质资料,设在持力层高程最低处。 第五节、 人工挖孔 ( 1) 第一层为填筑土和粉砂, 采用人工持铁锹进行挖掘。 ( 2)开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖孔的截面 尺寸。 ( 3)每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定,一般 1m 为宜。 ( 4)遇到淤泥等软弱地基,每节挖深 50cm 为宜。 ( 5)开挖尺寸为:以桩位中心点为圆心,以桩径 +护壁厚度( 20*2=40cm)为直径开挖。 ( 6)每节桩身均呈八字形开挖,上口径为桩径 +护壁厚度,下口径外扩 10cm。 ( 1)桩身护壁采用 20cm 厚的 C30 现浇钢筋混凝土支护,地面上加 30cm 30cm(高度 *厚度)井口护壁。 护壁纵横向钢筋采用φ 10@100mm 的钢筋网格。 ( 2)模板不需光滑平整,以利于与桩体混凝土的联结。 为了进 一步提高柱身混凝土与护壁的粘结,也为了混凝土入模方便,护壁方式采用喇叭错台状护壁。 ( 3)护壁模板采用自制的组合式钢模板拼装而成。 钢模面板的厚度不得小于3mm,模板间用U形卡连接,上下设两道 6 号槽钢圈,钢圈由两半圆圈组成,用螺栓连接,不另设支撑以便浇注混凝土和下一节挖孔操作,浇筑混凝土时拆上节、支下节重复周转使用。 ( 4)第一节护壁高出地坪(原路面) 300mm,便于挡土、挡水。 桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口,当混凝土强度达 1Mpa 即可拆模。 南宁市邕宁区桂花中桥人工挖孔桩专项施工方案 20 桩径2 0cm 厚C3 0混 凝土 人工挖孔桩护壁示意图 ( 1)浇筑第一节护壁混凝土:桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。 ( 2)混凝土采用电葫芦升降吊桶进行运输,人工浇筑,人工捣实,混凝土强度为 C20, 坍落度 控制在 100mm,确保孔壁的稳定性。 ( 1) 第一节 桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中 ,吊线坠向井底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。 ( 2)随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测。 保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。 ( 3)检查过程中若发现护壁出现裂缝或者破损,应人工凿除不小于破损面积 倍范围内的混凝土护壁,修整孔壁,使之平稳牢固,然后采用 C30 混凝土进行填充。 ( 1)第一节桩孔成孔以后,在桩孔上口架设垂直运输支架,要求搭设稳定、牢固。 ( 2)本工程桩径较大, 15m 采用手动提土绞盘, 5m 以下采用电动葫芦作为提南宁市邕宁区桂花中桥人工挖孔桩专项施工方案 21 升工具。 ( 3)地面运土用手推 车 堆放,挖机转运。 为保证施工安全,需安装的安全保障设施有: ( 1)钢爬梯; ( 2)安全带锚固端(可在地面开挖 30cm*30cm*30cm 的土槽,埋设φ 20 钢筋弯钩, C30 混凝土浇筑); ( 3)活动井盖 ( 3)通风机及通风管; ( 4)井底照明设备; ( 5)抽水泵(水泵的规格按抽水量确定,若地下水位较高时,应先采用统一降水的措施,再进行开挖); ( 1)待第一节护壁混凝土初步凝固后,才可进行第二节桩孔的土石方挖掘运输工作。 ( 2)桩孔挖至规定的深度后,用支杆检查 桩孔的直径及井壁圆弧度,上下应垂直平顺,修整孔壁。 ( 1)护壁模板采用拆上节支下节的方法依次周转使用,即先拆除第一节护壁模板,然后将拆卸下的模板用于第二节护壁。 ( 2)模板支立好后,按第一节护壁钢筋的放置方法放置钢筋,模板上口留出50mm 的混凝土浇筑口,接口处应捣固密实。 拆模后用混凝土或砌砖堵严,水泥砂浆抹平,拆模强度达到 1MPa。 ( 1)混凝土利用电葫芦升降吊桶送至孔底,人工浇筑,人工插捣密实。 ( 2)护壁混凝土可由试验确定掺入早强剂,以加速混凝土的硬化。 以桩孔口的定位线为依据,逐节校测。 南宁市邕宁区桂花中桥人工挖孔桩专项施工方案 22 ( 1)按照一、二节桩身的施工方法逐层往下循环作业,将桩孔挖至设计深度,清除虚土,检查土质情况,桩底应支承在设计所规定的持力层上。 ( 2)每节桩身开挖完毕后,报监理工程师进行检验。 ( 1)成孔以后必须对桩身直径、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定。 做好施工记录,自检合格后报监理工程师检验并办理隐蔽验收手续。 ( 2)人工挖孔允许偏差和检验方法: 人工挖孔允许偏差和检验方法 编号 项目 允许偏差 检 验方法 1 顶面位置 50mm 测量检查 2 孔的中心位置 不大于 5cm 测量检查 3 孔径 不小于设计桩径 测量检查 4 倾斜度 小于 % 测量检查 5 孔深 超过设计孔深不小于 测量检查 第六节、 制作及吊装钢筋笼 ,钢筋笼宜制作成整体,一次吊装就位。 ,三个移动钢筋加工棚拼装而成,每个钢筋加工棚 **(长 *宽 *高),根据施工现场实际情况,数量、位置进行灵活调配。 ,按设计尺寸做好加强箍筋 ,标出主筋的位置。 把主筋摆放在平整的工作平台上,并标出加强筋的位置。 焊接时,使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记,扶正加强筋,并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度,然后点焊。 钢筋笼加工制作应符合下表要求: 南宁市邕宁区桂花中桥人工挖孔桩专项施工方案 23 挖孔桩钢筋骨架的允许偏差 项目 允许偏差 项目 允许偏差 主筋间距( mm) 177。 10 保护层厚度( mm) 177。 20 箍筋间距( mm) 177。 20 中心平面位置( mm) 20 外径( mm) 177。 10 顶端高程( mm) 177。 20 倾斜度( %) 底面高程( mm) 177。 50 根主筋上焊好全部加强筋后,用机具或人转动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架阁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固。 ,都不得使骨架变形,当骨架长度在 9m以内时可用两部平板车直接运输。 当长度超过 9 米时,应在平板车上加托架。 如用钢管焊成一个或几个托架用拖拉机牵引,可运输各种长度的钢筋笼,或用炮架车采用拖拉机牵引或人工推,也可运输一般长度的钢筋笼。 ,垫块的间距在竖向不应大于 2m,在横向圆周处不应少于 4 处。 ,要对准孔位,直吊扶稳、缓慢下沉,避免碰撞孔壁。 钢筋笼放到设计位置时,应立即固定。 遇有两段钢筋笼连接时,应采用焊接(搭接焊或帮条焊),双面焊接, 接头 数按 50%错开。 桩身钢筋笼成型和安装后应报监理及有关单位进行验收 ,并作隐蔽验收记录。 第七节、 浇筑桩身混凝土 将成孔时未清理干净的井底沉渣再一次清理干净,然后抽干 井底的地下水。 把下料漏斗用两根钢管焊接起来,放在井口固牢,然后把导管一节一节的往下安装。 ( 1) 浇灌桩芯砼前应再次清理孔底虚土 ,排除积水 ,经验收签证后 ,方可开始浇灌南宁市邕宁区桂花中桥人工挖孔桩专项施工方案 24 桩芯砼。 ( 2) 浇灌桩芯砼前做渗水量测定 ,当涌水量不超过 升 /秒时 , 可采用普通方法浇注 ,涌水量超过 升 /秒 ,且桩孔积水深度大于 100cm 时 ,应采用水下砼。 ( 3) 桩芯混凝土强度等级为 C30 商品砼 (其配合比由质检试验设计 ),施工现场应做坍落度试验 ,坍浇度控制在 8~ 10cm 之间。 ( 4) 砼配制材料 及钢筋等均应由质检部门检验合格并经监理批准方可使用。 ( 5) 浇灌砼 :用手推车把商品砼从集料斗推至井口的下料斗 ,然后由串桶导管导入井底,每层灌注高度不得超过 ,分层捣实直至桩顶。 振捣方法由井下的操作工人每 50cm 振捣一遍,每遍为 15~ 20 次,串桶中间用尼龙绳吊牢防止脱落伤人 ,串桶下口离现浇砼面保持在 2m 内 ,随砼面增高 ,逐节由井下工人拆除 , 桩顶砼在砼初凝前抹压平整 ,避免出现塑性收缩裂纹或环向干缩裂缝 , 其表面浮浆应及时凿除并超灌 50cm,以保证有良好的连接。 对于扩大头部分混凝土的浇筑,在浇筑第一层混凝 土时,应在混凝土下料高度超过扩孔位置标高上 30cm 后开始振捣。 混凝土振捣时,为了便于施工及保护钢筋笼,可在孔内护壁台阶上搭上 2~ 3 块方木,垫上模板,人站于之上便于操作。 ( 6) 采用普通方法浇灌桩芯砼 ,当水泥浮浆达 100mm 以上时应抽掉或淘掉后继续浇灌。 ( 7) 桩芯砼浇灌过程中桩芯砼必须一次性浇灌完成。 ( 8) 桩芯浇灌完成应严格控制每根桩顶标高 , 并在护壁上刻出标高控制标志。 ( 9) 每根桩桩芯每一工作班不小于做一组试件 ,以备查验。 南宁市邕宁区桂花中桥人工挖孔桩专项施工方案 25 图1 图2 图3<2m安全脚踏板井下操作工人下料漏斗安全脚踏板井下操作工人下料漏斗串筒导管串筒导管 桩芯砼浇筑示 意图 遇孔内水量较多,应采取避水法浇捣。 ( 1) 加强抽水,周围桩孔同时抽水; ( 2) 混凝土减少坍落度; ( 3) 将串筒靠近护壁一侧,砼从一侧成倾斜面浇捣,确保砼浇捣面超出水面,使新入孔的砼不直接与水接触。 ( 4) 利用砼倾斜面将孔内积水排挤到桩孔的另一侧,并随砼面上升而上挤,及时利用人工外排。 ( 5) 插入式振动捧从边侧振捣,不直接插入水中振捣,从而使水无法进入砼内,只在砼表面有水。 ( 6) 当渗水量很大,孔底积水超过 100cm 时,采用导管法浇筑水下混凝土。 第七章 爆破技 术方案 第一节、 整体设计方案 ,岩石的夹制作用大,单消耗大、飞石和冲击波向上飞散和传播。 因此必须在井口进行严格的防护,以避免爆破有害效应对周围建筑和人员的破坏。 南宁市邕宁区桂花中桥人工挖孔桩专项施工方案 26 米、 米,因此采用分层掘进的方法,根据不同的石质和节理裂隙的发育情况,每次开挖 1 米左右。 采用手持风镐进行掘进,受工作断面的限制,只能采用平行空孔直线掏槽的方法。 第二节、 爆破参数的设计 桩基入岩爆破参数不同于自由面大的隧道爆破参数,但可参照矿山竖井开挖时的一些爆破参数。 其实际值应根据 所爆破的孔桩直径、岩石的物理力学性能、岩石的风化程度、岩石的结构组分、内聚力、裂隙性、特别是岩石的变形性及其动力特性、以及所用炸药的性能来确定。 单位用药量系数 孔桩入岩爆破的岩石为中、微风化,孔桩直径为Ф ,周边对所爆破岩石的约束力大。 根据孔桩工程入岩。
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