上海xx建设有限公司xx装备制造基地项目可行性研究报告(编辑修改稿)

上海xx建设有限公司xx装备制造基地项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

装备制造业是国家工业化、现代化水平和综合国力的重要标志。 经过 50多年的发展，我国装备制造业取得了一系列重大成就，已经形成了门类齐全、具有相当规模和水平的装备制造业体系，成为经济发展的重要支柱产业，制造业规模目前已跃居世界第 5位。 但是应该看到，我国装备制造业整体上大而不强，素质不高，自主创新能力薄弱，国际竞争力不强，与发达国家相比还有较上海宝冶建设有限公司 XX 装备制造基地项目可行性研究报告 3 大差距。 虽然 21世纪信息化是主导，但无论如 何在发达国家已经走过充分发展过的机械化后，我们不能跨过这个阶段，只有高度的装备制造业大发展才有可能使国家在未来的竞争中处于有利位置。 20xx 年 6 月 19 日国务院振兴 装备制造 业工作会议在陕西西安召开，《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》正式发布，标志着具有政策背景、代表国家意志的振兴装备制造业工作正式启动。 《若干意见》为我国装备制造业制定了这样的目标：到 20xx 年，发展一批具有国际竞争力的大型装备制造业企业集团，制造具有自主知识产权的重大技术装备产品，基本满足国内能源、交通、原材料等行业和领域的需要；依 靠区域优势，发挥产业集聚效应，建成若干具有国际较高水 平的国家级重大技术装备工程中心，初步建立以企业为主体的技术创新体系；逐渐形成重大技术装备、高新技术产业装备、基础装备、一般机械装备等专业化合理分工、相互促进、协调发展的产业格局。 国务院振兴装备制造业的雄心由此可见一斑。 符合企业的产业定位和发展方向 宝冶建设 是中国冶金科工集团公司的控股子公司，注册资金 亿元，公司通过 ISO900120xx 版质量管理体系认证、 ISO14001 20xx 环境管理体系认证和 GB/T2800120xx 职业健康安 全管理体系认证。 拥有冶炼工程施工总承包及房屋建筑工程施工总承包“双特级”资质， 建筑设计甲级设计资质，还获得了市政、机电总承包一级资质和水利水电工程总承包二级以及土石方、地基与基础、钢结构、机场场道（不含道面）、工业炉窑、无损检测等专业承包一级资质。 宝冶建设 先后获国家科技进步特等奖、全国“五•一”劳动奖状、首批中国工程建设单位信用 AAA 级企业、中国建筑施工综合实力百强企业、全国优秀施工企业、全国用户满意施工企业、全国质量效益型先进企业、全国守合同重信用企业、上海市优秀企业、上海市建筑业特级信用企业、上海市“ 重合同、守信用”百家优秀企业等殊荣及多项国家质量金奖、银奖、建筑业鲁班奖、国家市政工程金杯奖、上海市白玉兰奖、上海市政工程金奖等质量奖。 企业综合实力连续十余年蝉联上海市建筑企业五十强第一名。 4 宝冶建设 拥有各类先进的施工生产设备、运输机械、加工机械、各类精密仪器、仪表等 6000 余台，原值。 20xx 年底，公司资产总额 亿元，净资产 亿元。 20xx 年完成合同签约额 亿元，营业收入 亿元，净利润约 8100 万元，主业在岗人员人均收入人民币 万元。 在 宝冶建设 的二五发展战略规 划中，将 主业定位为 EPC 工程总承包、装备制造、房地产开发、资源开发。 宝冶建设 的主业定位符合国家 装备制造产业 关于“ 发挥市场导向和政策支持的作用，依托优势企业，鼓励跨行业、跨地区、跨所有制兼并重组，形成一批科研、生产、营销三位一体的装备制造龙头企业，一批工程公司或总包企业，并以市场为纽带，大力发展专业化分工协作，形成适应市场经济要求的装备制造业体系。 鼓励企业特别是大型国有和国有控股企业，以并购、参股等多种方式参与国有装备制造企业的改革重组。 鼓励装备制造企业之间、关联企业之间、企业与科研院所之间开展多种多样的联 合、重组，通过多种途径培育大型企业集团。 支持大企业通过市场化的外包分工和社会化协作，培育专、精、特的配套企业，形成若干各有特色、重点突出的产业链 ”的精神， 装备制造产业是上海宝冶建设有限公司的一个成熟产业，具有很高的市场知名度和影响力，是支柱产业之一。 近几年， 宝冶建设 依托钢结构产业的良好发展和坚实的市场基础，取得了飞跃式的发展和进步，技术创新水平和业务拓展能力不断提高使得产能和业绩稳步提升。 近年来，更是突出专业优势，在冶金设备制造中取得重大进展， 在 特大型高炉炉壳制造上取得 了 零的突破，特种设备产业的发展步伐也迅 速迈进，完善的装备制造产业发展结构正逐步形成。 与此同时， 宝冶建设 瞄准海外高端装备制造产品市场，海外承揽订单份额逐年攀升，签订了诸多海外电厂装备制造项目合同，签订了海外铁路、车辆配件的生产协议，装备制造产业 成为 了 新的增长点。 由此可以看出， 装备制造业 作为 投资方 的主业之一 ,使企业 设备制造 能力上 了 一个大的台阶，实现 了 企业跨越式发展，对 保证企业持续盈利， 对区域经济的发展具有较大的推动作用。 合作方的技术及销售网络支持 通玛科重型车辆（上海）有限公司系秦皇岛通联集团下属的上海通联重上海宝冶建设有限公司 XX 装备制造基地项目可行性研究报告 5 型车辆有限公司与欧洲 RHC（ Consulting）公司合资于 20xx 年 1月成立的一个新公司，该公司由通联重工集团控股，总部设在上海，在德国和瑞士都设有办事处。 通玛科重型车辆（上海）有限公司 产品包括大型动力平板运输车，物流用全液压平板挂车 (液压鹅颈 )，高空作业平台 (车 )， 钢铁冶金用钢 (铁 )水包车、抱罐车、料篮车等，大型构件、桥梁、建筑物等搬运转移、架设安装工程解决方案及设备，大型复杂工程系统强力驱动与控制解决方案及设备。 客户群体涵盖造船修船、钢铁冶金、石油石化、隧道工程、桥梁工程、高速铁路以及高速公路桥梁等领域。 通玛科公司有专业技术及销售服务人员近 80 人，其目标瞄准了中国以及国际上中东、南美等区域广阔的市场需求。 通玛科公司拥有强大的技术背景及销售能力，其股东之一秦皇岛通联集团是以路桥、造船和大件运输为市场，以机、电、液、控一体化为产品主线，集科研、生产、市场开发为一身的大型制造企业，先后研制出大吨位架桥机、造桥机、龙门吊机、动力平板运输车、液压全挂车、高空作业平台等大型设备，广泛运用于国内外高速公路、高速铁路、水利工程、隧道工程、钢铁生产、大件运输等行业。 另一投资方瑞士 RHC 公司则拥有特种运输车辆业内具有长期 国际工作经验和相关专业知识的 知 名专家，是上海通联公司的合作伙伴之一，该公司以中国为制造基地为国际钢铁制造工业提供产品。 通玛科公司定位在产品的研发与市场销售， 他们 不从事产品制造生产，该公司已与 投资方 签订合作框架协议，双方已就特种车辆等业务达成长期合作意向。 通玛科公司主要负责合作产品的技术研发（ 投资方 参与研发）， 投资方 主要负责产品的生产制造（通玛科公司监制），国内外市场双方共同开发，同时 投资方 还作为通玛科公司其它产品的首选制造商，并且制造的产品也同时打双方品牌。 通玛科公司具有国际领先的钢铁冶金特种车辆研发技 术与良好的国际市场开发技术， 宝冶建设 拥有良好的国内钢铁冶金企业建设与服务业绩及良好的结构 、 装备制造能力，因此双方联手合作打造国际上新的钢铁冶金特种专业车辆品牌将具有良好的合作基础与广阔的发展前景。 6 极具战略发展前景的目标市场 装备制造业是装备国民经济各部门和国防建设的战略性产业，是国家综合经济实力和科技水平的重要标志。 装备制造业是为国民经济各领域和国防建设提供技术装备的基础性、战略性产业。 当前，我国正处于工业化进程的关键时期。 加快振兴装备制造业是贯彻落实科学发展观、转变经济发展方式的重大举措，对 推进产业结构优化升级、增强自主创新能力、振兴老工业基地和实现节能减排目标具有重要意义。 新中国成立以来，特别是改革开放以来，国家颁布了一系列加快振兴装备制造业、推进建设创新型国家的政策措施，加大了对重大技术研发和承担重大装备研制生产企业技术改造的投入，规范外资并购我国骨干企业政策，打破所有制界线，推进产学研结合，出台了鼓励、引导兼并重组，形成大型企业集团的具体政策措施。 我国装备制造业经过 50 多年的发展，已形成了具有一定技术水平的装备制造体系，制造规模居世界第五位。 全国共有规模以上装备制造企业约 万家，从 业人员近 1500 万人，工业增加值占 GDP 的 %，税收占国家财政收入的 %。 但是 我国装备制造业占制造业增加值的比重与工业发达国家相比尚有很大差距，行业还有相当的发展空间。 我国 的装备制造业只占制造业的 8%，正因为如此，它的发展空间广阔，可以说，装备制造业是 中国 工业化的基石。 本项目的实施对加快我国装备制造业及地域性装备制造业的发展，对于培育新的经济增长点和经济发展后劲，都具有多重现实意义。 上海宝冶建设有限公司 XX 装备制造基地项目可行性研究报告 7 第 二 章 市场分析与预测 特种车辆市场分析及预测 特种车辆市场 概述 钢铁工业是一个原料、产 品运输密集型的行业。 据统计，每生产一吨钢材，需要 6 吨货物的运输来配套。 我国大型钢铁企业绝大部分是在上世纪 70年代以前兴建的。 由于当时历史的局限性以及运输装备、技术都比较滞后等原因，厂区物料运输长期以铁路运输为主导。 随着无轨化运输在国外的广泛推广，国内新建钢厂及老钢厂的改扩建项目也逐步推进无轨化运输方式。 相比 铁路运输 ，无轨化运输以其布局合理、占地小、投资少、机动灵活、运营成本低、易于维修等优越性，在现代钢厂内部物流已经成为趋势，和铁路运输有机组合，达到顺畅的物流秩序，保证生产活动的顺利进行，获得巨大的经济和社 会效益。 市场潜力 据保守分析，未来五年里，国内冶金行业几种典型特种专用车辆市场需求增长率为 30%左右， 国内冶金行业特种专用车辆市场需求产值预测 详见下表 ： 表 21 特种车辆的需求量 冶金专用特种车辆 市场需求 （台套） 市场产值 （亿元） 备注 20xx 500 20xx 650 20xx 850 20xx 1100 20xx 1500 国内大型特种车辆的厂家和产量调查 8 表 22 特种车辆的厂家和产量 序号 公 司 名 称 年 产 量（台） 1 上海太腾机械制造有限公司 300 2 苏州发放特种车辆厂 220 3 秦黄岛联通重工有限公司 460 4 重庆超越特种特种车辆有限公司 500 5 北奥特种车辆制造有限公司 210 6 北京安龙联合特种车辆制造有限公司 330 市场 能力 分析 宝冶建设 拟拓展的冶金专用特种车辆属于钢厂无轨化运输方式中的专用车辆，也是 无轨化运输环节中的关键设备 ，该类产品 包括 了诸如 铁水包 运输 车、钢水包 运输 车、渣罐 运输 车、 抱罐车、废钢料槽运输车 、料栏车、大型 专用牵引车及 平板车、工业用升降式运输车、平板组合式重型 运输车 、板材卷材 运输车、吊斗车、翻斗车等大型特种车辆 及一些炉下清渣机等专用工程机械。 这些特种车辆在钢厂内部特殊物料运输中实现各种不同的功能，取代铁路运输，以更为灵活、高效地使整个生产顺畅地进行，显示出强大的优越性。 目前， 宝冶建设 在冶金特种车辆改装 、 制造领域自主开发了一系列产品，拥有一定的市场份额， 上海宝冶建设有限公司 20xx 年在该领域的销售状况详见下表。 表 23 20xx 年冶金特种 车辆销售情况 序号 产品名称 规格范围 市场单价 （万元） 年销售量 （台） 年销售额 （万元） 1 轻型废钢运输车 10～ 30 吨 30 8 240 2 渣罐运输车 40～ 80 吨 70 6 420 3 吊斗车 10～ 20 吨 50 7 350 4 废钢料槽车 20～ 50 吨 80 5 400 5 钢锭保温运输车 40～ 60 吨 50 2 100 6 抱罐车 60吨 400 2 800 7 框架升降式运输车 150 吨 500 2 1000 8 遥控清渣机 80 5 400 9 其他车辆 300 合 计 4010 上海宝冶建设有限公司 XX 装备制造基地项目可行性研究报告 9 合作方的市场能力分析 基于 投资方 有强大的制造能力保障和良好的国内钢铁行业关系； 与通玛科重型车辆上海有限公司已达成共同开发冶金特种车辆产品的意向，双方合作进行产品研发与市场开发， 投资方 负责产品生产制作。 目前， 通玛科 公司每年在冶金特种车辆市场拥有的订单有近百辆，且以每年 20％的比例增长。 双方合作生产的产品将在国际同类产品市场上占有技术优势与价格优势，具有很强的市场竞争能力 ，国际市场开发前景更为广泛。 非开挖施工机械产品市场分析及预测 非开挖技术 现状及发展前景 非开挖技术一般指利用不开挖或少开挖的方法对管线进行安装、修复或更换的技术，其对象包括各类管线、隧洞和地下环境治理工程。 非开挖技术凭借着其特有的环境友好、效率优先的施工特点和现代计算机技术与检测技术的发展应用，取得了始料不及的发展速度，成为近代基础设施建设发展最快的施工技术之一，并且在基础设施建设逐渐萎缩的未来市场，非开挖技术依然在管线维护、更换及环境治理方面具有很强的生命力。 据统计，在发达国家，每年非开挖施工的管线占全部管线施工的 10%左右。