鲁教版地理必修2交通运输布局3内容摘要：
机场 • 2交通枢纽 • 单一交通枢纽、综合交通枢纽 案例一 铁路干线和枢纽 南北方向 • 哈大线 哈尔滨 长春 沈阳 大连 • 京哈线 北京 沈阳 长春 哈尔滨 • 京沪线 北京 天津 济南 南京 上海 • 京九线 北京 南昌 香港 • 京广线 北京 石家庄 郑州 武汉 长沙 广州 • 焦柳线 大同 太原 焦作 柳州 湛江 • 宝成 成昆线 宝鸡 成都 昆明 东西方向 • 京包线 北京 包头 • 陇海线 连云港 徐州 开封 郑州 洛阳 西安 兰州 • 兰新线 兰州 乌鲁木齐 • 兰青线 兰州 西宁 • 包兰线 兰州 银川 包头 • 青藏线 西宁 格尔木 拉萨 • 沪杭线 浙赣线 湘黔线 贵昆线 • 上海 杭州 南昌 株洲 贵阳 昆明 综合性交通枢纽 的区位条件 活动思考： 简述武汉市成为交通枢纽的区位因素。 ① 处于我国中部东西、南北交通的要冲 (自古有“九省通衢’之称 ) ； ② 是长江航线 (黄金水道 )及汉江与长江的交汇处的河港； ④ 并有公路、航空等与其他地区相联系。 ③ 京广铁路的中间位置，还通过汉丹线等铁路与焦柳线、京九线相连接 ； 位置 :水运 : 铁路 : 其他 : 提示 • 1港区分布 ： 主要港区沿黄浦江分布 • 2上海港地位： 我国第一大港 • 3上海港类型： 河港兼海港 • 4上海港有利条件： • 长江、黄浦江为。阅读剩余 0%
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