鲁教版地理必修2交通运输布局2内容摘要:

德国内河、铁路、公路能耗的比率为 1::。 上海地区内河运输的单位能耗,目前约为公路的 1/5。 今后随着内河航道等级和船舶吨位的提高,还将进一步下降。 内河航道自身独特的运输优势 以密西西比河为主干的美国航道网。 以莱茵河为主干的西欧航道网。 以伏尔加河为主干的前苏联欧洲部分航道网。 世界上已基本形成三个现代化的 内河航道网: 西欧以莱茵河为主干的内河航道网条件 • 地形以平原为主,气候温和湿润,全年降水分配均匀,水系发达。 以莱茵河为主干,与其他河流、运河相通,水陆联运,陆海联运,提供了十分便利的水陆交通网。 在课本图上找出: 莱茵河与易北河沟通的运河 连接莱茵河与多瑙河的运河 以莱茵河为主干的西欧航道网 中国在 7世纪初建成的大运河,把钱塘江、长江、淮河、黄河和海河五大水系连贯起来,形成了一个内河航道网。 二、交通运输 机场 港口 港口 车站 交通运输站点,如港口、车站、航空港等,是客货流的集散地,是完成交通运输过程的重要环节。 阅读课本 P95— P96关于交通运输站点的内容 交通运输站点 类型 与 特征 车站固定且设施较完备的是 ______ 站内设备较简单的是 _____ 对技术和安全的要求高 , 占地面积广 , 设备齐全的是 _______ 与铁路 、 公路 、 管道相连接 , 且与海洋 、 内河相通的是 ________ 交通枢纽 ________交通枢纽 _________交通枢纽 区位选择 的 影响因素 ________ ________ ________ ________ 火车站 汽车站 航空港 (机场) 港口 经济 社会 技术 自然 单一 综合 水 域 供船舶出入和停泊 陆 域 供旅客和货物集散 港口的建设 具有一定面积的 ____和 ____, 供 ____出入和停泊、 ____ 和 ____集散的场所。 案例 区位因素 自然条件 经济腹。
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