鲁教版地理必修2交通与通信发展带来的变化1内容摘要：
补充：聚落：是人类各种形式的聚居地的总称。 不单包括房屋建筑，还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。 一般将聚落分为农村和城市。 聚落空间形态：聚落的外部形态。 例如在第二单元中城市形态。 思考：聚落空间形态与交通干线之间往往具有什么关系 二 、对聚落空间形态的影响 沿交通干线（铁路、公路、河流等）扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴 读株洲城市发展图回答下列各题： （ 1） 1949年以前株洲城市用地规模小，主要沿着 呈带状分布。 （ 2）株洲市现有街区主要沿 分布。 （ 3）根据以上结论分析，株洲城市形态发生变化的原因是什么。 二 、对聚落空间形态的影响 沿交通干线（铁路、公路、河流等）扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴 （ 1）、交通线的发展会带动聚落空间形态的变化 扬州的变迁 扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有 “ 淮左名都 ” 、 “ 富甲天下 ”的美誉。 自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州几度繁荣，曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，南北漕运的咽喉，东南第一大都会。 到了清代，扬州城市人口超过 50万，为当时世界上著名大城市之一。 自清代中叶以后，随着大运河的淤塞，加之海上运输的发展和京。阅读剩余 0%
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