tcl合肥产业园钢结构连廊一、二，室内钢平台通廊1、2、3、4工程施工组织(编辑修改稿)

tcl合肥产业园钢结构连廊一、二，室内钢平台通廊1、2、3、4工程施工组织(编辑修改稿)内容摘要：

e、下料时必须核对钢板的牌号、规格和表面质量情况，确认无误后才可下料。 f、为了提高氧乙炔切割质量，必须保证切割用气体的纯度和割嘴的完好。 g、零件切割线和切割面的允许偏差如下表示： 剪切 177。 手工切割 177。 项目名称 允许偏差（ mm） 自动及半自动切割 177。 切割面不垂直度 ≧ 切割坡口角度 177。 3186。 切割坡口钝边 177。 无余量零件外形尺寸允许偏差如图下表： 零件名称 允许偏差（ mm） 腹板和翼板的长度 177。 腹板和翼板的宽度 177。 其它 177。 11 h、构件的坡口形式应按照图纸标出的焊接符号选择坡口形式和尺寸。 图纸未标明的焊逢坡口形式和尺寸参照有关国家标准。 4）部件装配 a 部件装配时应确认零件的编号、方向和尺寸无误后才可进行组装。 b 部件在组装时必须清除被焊部位的铁锈、熔渣、油漆、污垢和水分等，重要构件（如吊车梁）的焊缝清理，应使用动力砂轮打磨直到出现金属光泽。 c 焊缝的装配间缝和坡口尺寸，均应控制在允 许公差范围内，凡超过公差部位应予以修正。 d 定位焊缝的质量必须完好，定位焊接后应清除焊渣和大颗粒飞溅，定位焊缝尺寸间距的推荐尺寸见下表： 板厚度（ mm） 定位焊缝长度 (mm) 定位焊缝间距 (mm) ≦ 10 25—— 30 200—— 250 1025 30—— 40 200—— 250 ≧ 25 40—— 60 200—— 300 e 重要结构的焊接接头，必须在接头的两端安装和接缝坡口尺寸相近的引出板，引出板尺寸应不小于 80*80。 引出板的坡口允许用碳刨加工。 f 当拼接焊缝孔距中心≦ 38mm 时，必须将焊缝余高磨平。 5)焊接、矫正 a 施焊前必须检查所领焊材是否符合技术要求，是否与母材匹配。 b 焊材使用前必须按说明书的要求经过烘干，且必须有烘干记录。 c 被选用的各种焊接材料的牌号、规格，必须用于相应的钢材和结构部位。 d 焊工在焊接时应正确按焊接规范选择焊接程序和电流输入量，以最大限度的减少构件的焊接变形。 e 每条焊缝（特别是气体保护焊）必须保证填满弧坑，以免出现弧坑裂纹，在构件角焊缝终止处，必须进行包角焊。 f 每一工序完工后焊工应认证进行自检，彻底清除焊渣、飞溅和焊瘤，修正焊接缺陷或遗漏段等，只允许用机械方法清除焊渣。 g 焊缝根据设计要求进行外观检查并按规范要求进行超声波检验。 h 构件在焊接后产生的变形超过允许偏差时应予以矫正，矫正可采用机械或加热的方法。 采用机械方法矫正时加压要缓慢，并采取有效措施，保证构件表面不发生不严重损伤。 12 当采取加热方法进行变形矫正时加热温度应控制在 9001050℃范围内（正火温度）然后自然冷却到环境温度。 必要时当温度自然冷却到 600℃时允许用水冷却，用加热方法矫正时，要严防构件加热过度，造成材质过烧。 6)制孔 a 构件制孔，可在装配前进行，也可在装配成部件后进行。 b 对于同一类型的零件进 行批量加工时，应对首制件的孔径、孔位和孔壁质量进行检查，首制件检验合格后进入批量生产。 c 螺栓孔尺寸允许偏差如下表 名称 允许偏差（ mm） 直径 + 0 圆度 + 0 垂直度 ≦ 2 d 螺栓孔位的允许偏差超过上述规定时，不允许用钢块塞补，而应在焊补后打磨光顺后进行重新钻孔。 e 因制作错误而须焊补的螺栓孔，在每个构件上不得超过 10 个，否则应作废。 7)涂装 根据设计要求的除锈等级和涂装要求进行除锈和涂装 8)构件的检验程序和要求： 制作构成中应根 据设计图纸和有关技术要求各工序进行检查，检查内容如下： a 原材料检查： 钢材 检验钢材的品种、规格、型号、表面质量和尺寸公差。 检查钢材的质量证明书 钢材的吊运方法和存放条件等。 b 焊接材料 应检查各种焊接材料的品种、规格、型号、牌号。 检查材料的表面质量或焊接工艺性能。 查阅焊接材料的质量证明书，以及材料烘焙情况和存放条件等 c 油漆 13 应检查油漆的色泽和喷涂工艺性能 查阅产品说明书和质量证明书等。 d 拼板检验 焊接前应检对焊缝清理质量、间隙、坡口尺寸、对口错位和板材的平整 度检查定位焊缝的尺寸、间距、表面质量和所使用焊条的牌号。 焊接后应检焊缝外形尺寸和表面缺陷，反面焊缝拼接前 的碳刨清根。 e 零件加工检验 应检钢材牌号、规格和表面质量情况。 检查下划线尺寸及其误差。 零件号和标注符号是否正确。 f 切割 应检切割尺寸误差（无余量零件）、断面粗糙度、垂直度、坡口角度、钝边高度、局部缺口深度、毛刺、残缺氧化物以及变形情况。 g 剪切 钢板的垂直度、中心度，接缝清理质量、间隙。 H 焊缝焊接质量检验 应检焊缝缺陷、焊接尺寸、单边情况。 构件的垂直度和翼板的角变形。 i 构件矫正检验 矫正后 的钢材表面质量和构件尺寸公差等。 j 端板、加强板装焊检验 应检端板与翼板、腹板的焊缝质量、间隙和变形情况，加强板的焊缝质量、与翼板一端的留空尺寸以及是否对称 ,结构气刨清根质量、翼板对接焊两端缺焊情况，以及是否遗漏图纸规定及加强焊段和构件单面焊缝终止处的包角焊等。 k 制孔检验 应检查孔的直径、圆度、垂直度、孔壁表面质量。 孔的间距和定位尺寸偏差。 以及焊补后的焊补质量和数量等。 l 构件完整性检验 14 应检验构件的长度、高度、宽度、腹板和翼板的垂直度、中心度。 腹板、翼板、端板和加强板的安装尺寸，孔及孔位的尺寸。 焊缝和加强焊缝尺寸及表面质量，构件编号。 m 构件的变形检验 翼板和端板的角变形、构件的旁弯、拱度 n 检验报告内容 尺寸检验报告 焊缝超声波探伤报告（根据设计要求进行检验） 构件涂装检验报告 9）构件的堆放、运输和发运 a 制作完工的构件应搁置在设有条形基的置架上，并尽可能的竖放，不可堆压以防构件变形。 b 构件的汽车运输中也应竖立放置，在每一构件之间应填有枕木，并过行临时固定，以免在运输中发生碰撞而损坏构件。 因钢结构加工质量的要求及现场施工场地和运输条件的限制，所有钢构件都在工厂制作，现场组拼、高强螺栓连接。 这可以大大地减少现场的工作量。 同时工厂可以根据进度需要决定制作工件的数量。 5. 集中公司的优势兵力，调集技术业务精、能力素质高、劳动力配备足的施工队伍参与建设，保证各项工作保质、保量、按。