50墩左幅承台施工专项方案(编辑修改稿)

50墩左幅承台施工专项方案(编辑修改稿)内容摘要：

完成后，待强度满足设计要求后，对围堰内进行抽水，抽水分两次进行，第一次将围堰内水位降至围囹标高以下 50cm，进行围囹安装，完成后将围堰内水抽干。 防渗与堵漏 钢板桩打入之前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物。 当锁口不紧密漏水时，用棉絮等在内侧嵌塞，外侧包裹一层防水彩条布，起到防水和减小水压九江长江公路大桥 B3合同段 50墩左幅承台施工 专项 方案 力的双重效果，抽水时同时 在外侧水中漏缝处撒大量木屑或谷糠和炉渣的混合物，使其由水夹带至漏水处自行堵塞，在桩脚漏水处，采用局部砼封底等措施。 若漏水严重，堵漏困难时，在钢板桩外侧补打木桩围堰，木桩围堰内侧铺设彩条布，在彩条布与钢板桩围堰间填筑粘土进行封堵。 钢板桩拔除 1） 拔桩方法 本工程拔桩采用振 动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。 2）拔桩时应注意事项 （ 1） 拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩 5根以上。 可 根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。 拔桩的顺序最好与打桩时相反。 （ 2） 振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。 对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下 100－ 300mm，再与振动锤交替振打、振拔。 有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。 （ 3） 起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。 （ 4） 供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的 1． 倍。 （ 5） 对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动 15min，振动锤连续不超过 1． 5h。 基底清理 1）排水 钢板桩支护止水 完成后，进行基底清理工作。 在承台四角挖集水坑，周边做排水沟，用水泵及时排除围堰内渗水。 2）护筒割除和桩头凿除 分段割除钢护筒，同时清理桩头 上的淤泥，人工配合浮吊吊出基坑。 桩头混凝土凿除时 先人工清理桩头上的淤泥，然后采用空压机和风镐凿除桩头砼，凿除至承台底面以上 15cm，清洗桩头，桩基待检测。 九江长江公路大桥 B3合同段 50墩左幅承台施工 专项 方案 3）拔桩过程中常见问题和处理方法 桩打拔施工中常遇到一些难题， 常采用如下几点办法解决： （ 1） 打桩过程中有遇上其他不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。 （ 2） 钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔 ~米，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。 （ 3） 钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄或宽度大于或等于标准宽度的板桩，异形桩可根据实际 倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。 （ 4） 在基础较软处，有时发生施工当时将邻桩带入现象，采用的措施是拔相邻的数根桩焊接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑剂减少阻力。 基坑支护变形观测 1）基坑支护水平位移观测 在基坑边坡顶上布置基线（每基坑边一条），每条基线上设 1～ 3 个变形观测点，同时又作为沉降观测点。 2）基坑支护沉降观测 利用远离场区的城市高程系水准控制点或独立水准点作为沉降观测的起算点，与以上点联测，构成基坑支护沉降观测网。 四面围墙周边附近各布置四个沉降观测点，与基坑周边浅埋基础建（构）筑物、重要管线监测点一起构成监测周边环境的沉降观测网。 3）观测方法 （ 1）水平位移观测 分别在基线点四个角上设站，用 J2 型经纬仪观测四边网的水平角度 (四边形内角 )，并与城市的大地控制网三角点联测水平夹角，检查基线点是否发生位移，在基线点正确无误的情况下，同时在四角测端上分别以对应的相邻角点定向，并观测定向基线上各预埋点的水平位移量初始读数。 九江长江公路大桥 B3合同段 50墩左幅承台施工 专项 方案 （ 2）沉降观测 对基坑边上的各点及周边点建立的沉降观测网的测量方法为：首先自远离基坑的城市 水准 控制 点开始观测，引测至基坑周围后，按编定的各点观测次序依次观测，最后测至另一水准控制点符合，观测仪器采用 S3 型精密水准仪。 50墩承台结构尺寸 860 860 300cm，顶标高 ，底标高 m，设计为 C35 混凝土，共计 ，混凝土浇筑一次性完成，为保证大体积混凝土的施工质量，除对混凝土性能进行改善优化外，在承台施工时埋设冷却管。 承台施工准备工作完成后，进行承台施工。 承台施工前准备 1）桩基检测 承台基坑开挖完成后，进行桩头的凿除，桩头凿除利用风枪完 成，在凿至距离设计标高 10 cm 位置，采用人工手工凿出，以保证桩头混凝土的完整性。 桩头凿除完成后进行桩基检测，桩基检测合格后，方可进行承台施工。 2）测量放样 利用全站仪精确测量定位承台的轴线位置，并利用墨斗在封底混凝土上弹出承台轮廓线，同时做好护桩。 测量放样及基坑排水图 钢筋 安装 Z1Z2Z4Z3 J2J1J4J3集水坑排水沟九江长江公路大桥 B3合同段 50墩左幅承台施工 专项 方案 （ 1）在承台钢安装前，先将桩基伸入承台部分的的钢筋进行绑扎，首先将桩基主筋进行清理，按设计要求预弯后，绑扎箍筋。 （ 2）钢筋加工全部在项目驻地钢筋加工厂内完成。 按设计及规范要求加工成型后，运至现场绑扎。 绑扎成型的钢 筋骨架，其受力钢筋间距偏差控制在：排距为 177。 5mm ，同排钢筋为 177。 10mm，箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋为（ 0， 20mm）。 （ 3） 钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。 为防止砼浇筑时人员踩压等原因使钢筋骨架变形，应适当增加架立钢筋的数量。 （ 4） 钢筋绑扎完毕，由现场技术人员 、质检工程师检查 验收，并做好验收记录合格后报请监理工程师验收。 墩柱钢筋预埋和预埋件安装 承台钢筋绑扎完成后，预埋安装墩柱钢筋。 在墩柱钢筋预埋前，测量放样出，墩柱钢筋的轴线位置，根据放样轴 线严格控制预埋墩柱钢筋的位置，为保证墩柱钢筋预埋位置的准确性，在承台钢筋顶面利用墩柱钢筋箍筋将墩柱主筋连接成整体，并于承台钢筋点焊在一起。 墩柱预埋钢筋由于采用滚扎直螺纹连接，在接头处带上胶套，防止锈蚀。 承台预埋件包括用做主梁 0块施工支架基座的预埋钢板共 4 块，以及主梁挂篮施工前用于挂篮吊装的钢筋吊环。 预埋件安装时要求位置准确、固定牢靠，特别是预埋钢板应水平，严格控制其顶面标高。 冷却管安装 按照施工图安装冷却管。 冷却管采用外径 60mm，壁厚 的输水管，共三层。 承台每层冷却管有一个进水口 ，一个出水口。 用水泵抽水，保证冷却管进水口有足够的压力，进出水管的水温控制在相差 510 度之间，承台从浇筑起至浇筑完成后，七天内不断注水。 冷却管采用满焊，保证不串浆，不漏水。 安装完毕，必须做密水检查，保证注水时管道畅通。 砼养生完成后，冷却管内压 C40 水泥浆。 冷却管采用Φ 25 mm 的罗纹钢架立、点焊多点固定，焊点采用梅花形布置，每根长 米，共 960m。 冷却管布置如下图所示。 九江长江公路大桥 B3合同段 50墩左幅承台施工 专项 方案 模板安装 承台模板采用大块组合钢模，模板面板设计为δ =6mm 钢板，竖向肋劲板为∠50 50 ㎜角钢，间距 35cm，横向 肋板为 5㎜扁铁，间距 35 ㎝，模板连接采用法兰栓接。 承台模板安装时严格按测量放样线定位，为防止接缝漏浆，在模板接缝处填塞橡胶条，为保证承台混凝土浇筑的安全性，连接螺栓必须采用双螺栓帽锁定，并保证螺栓外漏丝扣不少于 3丝。 模板安装到位后，严格控制模板结构尺寸及垂直度，并上紧拉条，安装好支护结构。 模板拉条采用φ 20 圆钢，横向间距 80cm，距离底口 15 ㎝，竖向间距80cm，背带采用横竖双层］［ 16 型钢。 模板标高允许偏差控制在 177。 15mm ，模板内部尺寸允许偏差 177。 30mm ，模板表面平整度允许偏差控制在 5mm， 模板相邻两板表面高差控制在 2mm，轴线偏位控制55502100507 5 0 558 6 030055 5 1 5 0 558 6 050 5072070860R75冷却管出水口 进水口立 面平 面70九江长江公路大桥 B3合同段 50墩左幅承台施工 专项 方案 在 177。 15mm。 模板在使用完成后，于下次使用前，要按照规范进行模板检查，不合格的需要修理或更换。 混凝土 浇筑 混凝土在拌和站拌和，砼运输车运输，运至工地后采用流槽浇注承台砼。 混凝土坍落度的检测，到场的混凝土每车检测一次，检测坍落度时，必须认真观察混凝土拌合料的和易性，确保混凝土拌合料的稠度、水灰比等各项技术指标，符合国家现行《混凝土质量控制标准》的有关规定，浇筑时坍落度超出规定范围的混凝土不得使用。 同时实验人员做好混凝土试件。 水泥混凝土必须均匀，颜色 一致，不得有离析和泌水现象，从混凝土拌和、运输到卸料、浇注，拟控制在 25 至 30min 内完成。 不得使用已初凝的混凝土，不允许用加水或其它方法重新改变混凝土的稠度。 浇注混凝土前，全部模板和钢筋应清洁干净，不得有杂物，模板若有缝隙要填塞严密，自检合格，并经监理工程师检验批准后才能浇注混凝土，严格按大体积混凝土的浇注方法进行施工，做好温控工作。 混凝土浇筑 :采用一辆拖泵 将混凝土输送至浇筑部位， 前接串筒 ,串筒出料口处混凝土堆积高度不宜超过 米。 混凝土按一定厚度、顺序、和方向 斜面 分层从一端向另一端进行浇筑，浇筑 应 在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。 上下层同时浇筑时 ,上层和下层前后浇筑的距离应保持在 以上。 在倾斜面上浇筑混凝土时 ,应从低处开始逐层扩展升高 ,保持水平分层。 承台砼水平分层，层厚30cm，机械震捣，采用阶梯式分层方法，确保层间间隔时间 t≤ 2 小时。 浇注注顺序由 一 端 向另一端逐步推进。 混凝土浇注作业，应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应不小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间，若超过中断时间，断面应作施工缝处理，凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，经凿毛处理的混凝土面，用水冲洗干净，在浇注次层混凝土 前刷一层水泥净浆，并。