44省道水泥稳定碎石底基层施工方案(编辑修改稿)内容摘要:

布,避免料堆顶部混合料失水; ⑸ 、 运输车辆驶入摊铺现场后,在指挥人员的指挥下有序停放,直行驶入路基上,直接倒车进入摊铺机进行摊铺; ⑹ 、 由专人指挥卸料,卸料车井然有序,在摊铺机前 30cm 左右处停车,确保运输车辆不撞击摊铺机,挂上空挡,由摊铺机推动料车前进。 在卸料过程中,分二次将混合料倒入摊铺机料斗中,每次倒料一次到位,一是避免混合料溢出料斗,二是防止在倒料过程中出现混合料离析。 混合料的摊铺 ⑴ 、对施工段土路基进行清扫,确保下承层表面无浮土和杂物,洒水车在表面洒水湿润,洒水量为保证表面湿润但又不积水,以确保水稳与土路基的联接。 ⑵ 、 水泥 稳定 碎石底基层厚 度为 35cm,分两层摊铺 施工,上下层厚分别为 17cm、 18cm,根据试验路段结果,底基层 松铺系数 采用。 ⑶ 、沿纵断面方向,在距路基中线 及 米,用钢钎固定,拉钢线,摊铺机以钢线标高控制摊铺高程。 ⑷ 、按测出的 横断面方向距中桩 米和 米处钉红布钉子的钉头实际标高, 确定出底基层的松铺基准高度,在钢钎上基准标高处固定放扭绕式钢丝绳作为基线控制高程 , 浙江八咏公路工程有限公司 44 省道武义城区段改建工程(松源至四八店段)项目部 距中桩 米的整桩号处设置可调支架,根据高程调好支架高度,在上面放置铝合金控制横坡,用自动找平仪进行找平,以更好地保证平整度。 ⑸ 、采用两台摊铺机( 75 951)作业,内侧摊铺机宽度为 米,外侧摊铺机宽度为7 米。 当前一台摊铺机驶出约 8~10 m 时,后一台才开始摊铺。 正常摊铺时两台机相距 610m,纵向搭接宽度 20cm,减少混合料离析。 摊铺时 2 台摊铺机摊铺速度设定为。 在摊铺中严格控制速度,保证摊铺的连续性和均匀性。 ⑹ 、为减少离析,每辆摊铺机旁都配备 4 名辅助工对料仓两边余料进行拢料,并在拢料的过程中采用“扣”料的方式,以防止混合料离析。 ⑺ 、在摊铺机摊铺后面设专人(配备 4 名辅助工)消除混合料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料筛出的细集料进行填补。 ⑻ 、为保证水泥稳定碎石的平整度,摊铺后严禁人 员在水泥稳定碎石上走动。 混合料 压实 ⑴ 、 每台摊铺机后面, 应紧跟振动压路机、轮胎压路机和双钢轮压路机 按照施工顺序逐次 进行碾压, 一次碾压长度为 50m。 各碾压段落设置了明显的分界标志 ,设有专门碾压负责人。 ⑵ 、碾压遵循试验路段确定的程序与工艺。 稳压充分,振压不起浪、不推移。 碾压过程中,采用灌砂法跟踪检测,满足不了压实要求及时报告碾压负责人时,重复再压。 碾压变数及压路机组合如下: 底基层第一层碾压工艺: 初压: YZ22A 振动压路机往返静压一遍, XP261 胶轮胎压路机碾压一遍 , 速度控制在~ ; 复压: YZ22A 振动压路机轻振碾压一遍, XP261 胶轮胎压路机碾压一遍 , 速度控制在 ~; YZ22A 振动压路机重振碾压二遍,速度控制在 ~ ; 底基层第 二 层碾压工艺: 初压: YZ22A 振动压路机往返静压一遍, XP261 胶轮胎压路机碾压一遍 , 速度控制在~ ; 浙江八咏公路工程有限公司 44 省道武义城区段改建工程(松源至四八店段)项目部 复压: YZ22A 振动压路机轻振碾压一遍, XP261 胶轮胎压路机碾压一遍 , 速度控制在 ~; YZ22A 振动压路机重振碾压 三 遍,速度控制在 ~ ; 终压: KD130 双钢轮压路机静压 一遍,速度控制在 ~ ,碾压至无轮迹为止。 压路机碾压时应重叠 1/ 2 轮宽。 (3)、压路机倒车应自然停车,无特殊情况,不许刹车;换挡要轻且平顺 , 不拉动 底 基层。 在第一遍初步稳压时,倒车后应原路返回,换挡位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应及时铲平处理。 ⑷ 、 碾压时,由底往高压。 正常路拱时,由外侧向内侧碾压,弯道超高时 ,由内侧往外侧压。 在碾压至边部时,先预留 30cm,压路机再回到起点将大部分重量位于已压实的混合料面层上。 对于边部边角等压路机压不到的部位,用平板振动夯进行夯实。 ⑸ 、 压路机停车要错开,相隔间距不小于 3m,应停在已碾压好的路段上。 ⑹ 、 严禁压路机在刚完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。 ⑺ 、 碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成,达到要求的压实度,同时没有明显的轮迹。 碾压完成后用灌砂法检测压实度。 ⑻ 、 压路机在已完成的或正在碾压的路段上做到了不调头和 不 急刹车,保证了水泥稳定碎石表面不 被 破坏。 ⑼ 、边部三角处理:碾压结束后如边部含水率偏少,用水壶把边部地段洒湿透。 人工再用铁锹进行拍边,把边部拍密实。 养生期间严禁人踩踏边部。 ⑽ 、碾压结束后的外观情况:边线 顺 直,表面平整无坑洼,无明显离析,无明显轮迹,施工接荐平整、稳定。 7 、 接缝处理 ⑴ 、纵缝处理:控制两台摊铺机前后距离相距 5~ 8m 左右,尽量减小 纵缝接缝形成时间差,减小边部水份散失,使纵缝一次成型。 两台摊铺机的速度基本保持一致,人工消除接缝处的集料离析和不平顺。 ⑵ 、横缝处理: 试验段结束处设置有横缝。 横缝与路面车道中心线垂直设置,其设置方法如下其设置方法如下: ① 摊铺结束后,人工将两台摊铺机摊铺末端的混合料整理整齐,并将摊铺机末端修成一 浙江八咏公路工程有限公司 44 省道武义城区段改建工程(松源至四八店段)项目部 条整齐的直线,用方木沿横向接头 紧靠 混料合末端,用钢钎固定 ; ② 按正常的碾压方式进行碾压。 碾压时整个压路机碾压至方木上,以保证摊铺末端处的压实度; ③ 当天碾压结束后,人工用 3 米直尺在摊铺末端检测平整度,定出横缝的位置,并垂直路面车道中心线带线,将线外侧靠摊铺末端平整度不合格的混合料挖沟铲除; ④ 人工将横缝的横断面修理整齐,并将作业面进行清扫,下次施工时经过再次修整、洒水湿润后撒泼水泥浆起步摊铺。 碾压时压路机沿接缝横向碾压,由前一天压实层逐渐推向新铺层,碾压完毕再纵向正常碾压 ; ⑤ 由 于底基层分两层摊铺,两层接头应错开 35 米。 8 、 养生及交通管制 (1)、每一作业段碾压完成后应立即进行质量检查,并开始养生。 养生期不应少于 7d。 (2)、养生方法:将透水湿润的无纺土工布平铺覆盖于基层顶面,在养生期内应始终保持 水泥稳定底基层 表面处于湿润状态。 养生结束后,应将覆盖物清除干净。 (3)、用洒水车洒水养生时,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷头,以免破坏基层结构。 (4)、在养生期间应采取硬隔离措施封闭交通,严格禁止施工车辆通行。 (5)、完成养生的 水泥稳定底基层 上禁止一切超载车辆通行,同 时应采取措施避免车辆集中快速行使,以保护 水泥稳定底基层 骨料不受破坏。 试验与检测 在路面铺筑过程中,我们通过下列试验和检测来控制施工质量,以确保优良工程。 ⑴ 、 材料进场前进行压碎值、筛分试验,并定期抽查集料的级配范围,控制材料质量。 ⑵ 、 为了确保混合料的质量,在施工现场每天取样,并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 (JTG E5120xx)规定的标准方法进行混合料容重、含水量、水泥剂量与 7 天无侧限抗压强度试验。 ① 水稳碎石底基层水泥剂量的测定用料应在拌和机拌和后取样,并立即 (一般规定小于10 分钟 )送到工地试验室进行滴定试验。 ② 水泥用量每天应进行总量控制检测。 记录每天的实际水泥用量 .碎石用量和实际工程量,对比计算水泥剂量的一致性。 浙江八咏公路工程有限公司 44 省道武义城区段改建工程(松源至四八店段)项目部 ⑶ 、 摊铺碾压完成后,立即进行标高、压实度、厚度 等项目 的检测。 水泥稳定粒料底基层实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 底基层 1 压实度(%) 代表值 96 按附录 B 检查 ,每 200m 每车道 2 处 极值 92 2 平整度 (mm) 12 3m 直尺:每 200m 测 2 处 10 尺 3 纵断高程 (mm) +5, 15 水准仪:每 200m 测 4 个断面 4 宽度 (mm) 符合设计要求 尺量:每 200m 测 4 处 5 厚度(mm) 代表值 10 按附录 H 检查 ,每 200m 每车道 1 点 合格值 25 6 横坡 (%) 177。 水准仪:每 200m 测 4 断面 7 强度 (。
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