兴华汽车出租公司安全生产管理制度(编辑修改稿)

兴华汽车出租公司安全生产管理制度(编辑修改稿)内容摘要：

目、培训 内容、培训材料、考试鉴定等内容。 七、安全生产监督检车制度 为贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，强化安全管理细节，掌控过程，促进岗位人员履职到位，特制定本制度。 一、安全生产监督检查分为综合性检查、重点性检查、群众性检查、驾驶员自查等，可采取集中检查与随机检查相结合的方式。 二、综合性检查要做到全面性、针对性、重点性、经常性、时效性；重点检查要针对重点时段、特殊气候、关键岗位、重点车辆、重点驾驶员进行检查，特别要求有针对性和时效性；群众性检查指职工、驾驶员自发组织、或上级有关部门组织 乘客或市民对公司（出租车）安全工作进行监督检查，可采取明察暗访，提问形式；驾驶员自检指驾驶员日常“三检”和驾驶员交接班检查等。 三、安全生产领导小组每月必须组织对公司安全生产工作及出租车辆进行检查，充分发挥月检制度。 四、监督检查中排查出的隐患，要按一般性隐患、较大隐患、重大隐患进行登记，较大与重大隐患要立即报告上级领导，所有隐患必须立即整改，对暂时不能整改的要说明原因。 五、检查要填写登记记录表格，参与检查人员签名确认， 对好的做法要给予肯定和推广，发现问题要提出整改要求，整改结果进行过程跟踪，并将整改资料 （结果）与检查记录一并存档。 六、公司各工作人员、车辆及驾驶员都要支持配合各项检查，对要求整改的项目和内容详细记录并落实到位。 八、事故统计报告制度 为规范安全生产事故报告、调查、处理工作程序，加强隐患治理，严肃责任追究，根据国务院 493 号令《生产安全事故报告和调查处理条例》、省政府《山东省生产安全事故报告和调查处理办法》有关规定，结合我公司实际，特制定本制度。 一、发生安全事故后，事故现场有关人员应立即报告公司，根据事故紧急或特殊情况，可直接向上级主管部门报告。 二、第一责任人接到事故报告后，应根据事故 性质、伤亡情况、事故等级等情况进行处理和施救，同时决定是否向上级主管部门或总公司报告事故情况，报告时间应在接到报告后 1 小时内。 三、事故抢险施救结束后，应当将事故进行统计报告，报告公司、县出租车管理办公室等相关部门。 四、统计报告内容、范围按《山东省生产安全事故报告和调查处理办法》执行。 五、事故发生后，配合上级有关部门调查处理。 六、按照“四不放过”原则调查处理事故，分析事故发 生原因，处理肇事者，追究相关责任人责任，落实防范和整改措施，教育全体驾驶员要注意相关事项。 七、按年度、月份分类做好安全统计报表并 归档。 九、公司值班制度 一、实行 24小时值班制度，电话随时有人接听。 二、国家法定节假日及重大活动期间和防汛、防震等非常时期，公司负责人必须坚守岗位，做到不请假、不外出，手机保持畅通。 三、值班、排班表要清晰。 四、值班期间，值班人员不得脱岗，值班电话专人守候，值班员严禁关闭移动电话，并认真做好值班记录。 五、值班期间发现安全隐患、事故、突发事件等问题，应及时处置，不能鼾的问题要及时上报。 六、值班员应做好单位安全保卫工作。 七、对乘客投诉要热情接待，积极协调处理解决。 八、建立好值班台帐，将值班人员名 单、值班时间、值班日志如实记录，并建档保存，不得丢失。 十、安全生产奖惩制度 为促进公司安全生管理，建立健全公司激励约束机制，根据《安全生产法》、《山东省安全生产管理条例》，结合公司实际，特制定本制度。 一、安全生产管理奖惩，分为年度与专项两类，奖惩分 别为管理人员、驾驶员及相关人员。 二、安全领导小组负责年考评选优，坚持“量化考评”原则，年度安全管理先进的评比由安全生产领导小组审定。 三、凡发生安全事故和较大安全隐患或安全管理四项指标超过控制数，或工作中出现失职或“三违”（违章指挥、违章操作、违反 劳动纪律）均应受到处理。 处理分为：通报批评、警告、停岗学习，直至追究法律责任。 四、安全专项活动评比采用民主集中评议方式，具体规定根据活动文件精神和安排进行或通过领导小组会议决定进行评议。 五、安全领导小组负责本公司对安全责任事故负有领导和管理责任人的处理。 行业管理部门及上级有关部门进行处理的人员，公司不再进行处理。 行业管理部门及上级管理部门提出处理建议时，公司应遵从处理意见。 对于重大安全隐患及严重违章、违规，有损公司声誉及出租形象，可双重并处。 六、日常工作按照《绩效考核办法》和相关制度处理。 七、公司经 理要确保奖励资金专项开支，并按有关规定落实到位，安全科和财务科要将处理（处罚）执行到位。 八、安全科要做好安全奖惩台帐及相关记录和资料收集，财务科要对奖惩资金专项建帐。 奖励 ，落实安全生产岗位责任制，认真贯彻执行安全生产方针、政策、法规及 规章制度的，奖励 200 元。 加以整改和预防及发现违章操作及时制止的，奖励 200元。 ，记录准确的，奖励 100元。 ，奖励 50元。 、重伤等安全事故的，奖励 200元。 ，公司将视情节予以奖励。 处罚 根据谁主管谁负责，谁出问题谁承担的原则，对发生违章违纪造成损失的，按以下规定予以处罚。 ，对直接领导处以 100 元罚款，对责任人处以 50 元罚款。 整改的，处以 200 元罚款。 ，每发现一人次处以 50元罚款。 ，视情节予以扣除奖金。 的，视情节予以处罚并予以通报。 ，按责任大小、情节轻重予以扣除奖金直至追究刑事责任 十一、安全检查制度 为了进一步贯彻落实国家的安全生产方针、政策、规范和标准，了解安全生产动态，及时发现不 安全行为和安全管理的薄弱环节，纠正违章作业，消除不安全因素，深入分析 安全生产形势，研究对策，保障安全生产，特制定安全检查制度。 第一条 安全检查主要检查本公司安全措施的落实情况，督促安全方针、政策、安全管理规章制度、安全操作规程、安全教育培训等项工作在基层得以落实。 第二条 安全检查分综合安全检查和专项安全检查。 综合安全检查由安全管理工作机构组织，制定综合安全检查方案，有关部门参加，对安全生产情况进行检查。 专项安全检查由相应的业务管理部门牵头，制定专项安全检查方案，对本业务的安全生产情况进行检查。 第三条 安全检查的范围。 根据国家法律、法规的规定，对本公司生产场所、车辆的生产安全情况进行检查。 第四条 在重要活动或重大节日前夕，根据上级部门的统一部署，组织开展综合安全检查 第五条 不定期的开展专项安全检查，对本公司的安全生产情况进行全面排查。 第六条 安全检查的重点对象。 安全检查的重点是安全 管理薄弱的车辆、经常发生事故的驾驶员。 第七条 安全检查要填写检查纪录，检查中发现的问题，要填写以《安全检查隐患通知书》，指出存在的问题、提出整改的建议和整改的时限，通知受检单位负责人，限期整改。 第八条 安全检 查中发现重大隐患，要研究整改方案，制定整改计划和安全防护措施，确保重大隐患整治前的安全，有效控制隐患，避免事故的发生。 十二、隐患排查管理制度 为全面贯彻落实国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，做到及时发现和消除安全隐患，结合公司实际，特制定本制度。 一、公司安全生产领导小组每年要集中排查一次安全生产隐患，主要排查安全管理制度、岗位职责、安全管理措施是否残缺，是否适应新的法规、政策和安全形势，要及时修订和完善。 二、定期召开安全生产例会，分析安全生产管理、驾驶员和车辆管理、过程监控等 各个环节是否存在安全隐患，对安全管理制度、措施执行落实情况排查，对安全管理人员、一岗双责人员、驾驶员履职情况排查。 三、安全科开展安全隐患自查活动、对日常安全管理、GPS 使用管理及监控违章处理情况、驾驶员和车辆日常运行情况，车辆技术管理和维护保养情况，安全隐患跟踪整改结果情况等进行检查。 四、对排查出的隐患要按一般隐患、较大隐患、重大隐患进行分别登记处理，按照公司隐患排查治理工作的要求，对一般隐患要立即进行整改；较大隐患和重大隐患要立即上报领导及上级主管部门，根据上级指示和安排立即进行整改。 五、根据隐患性 质，下达整改通知书，指定相关人员在规定时间内整改完成。 六、对隐患整改过程和纠正情况要进行全程跟踪监管和监督，对隐患排查整改过程要做好详细记录，并做好相关资料的收集存档。 七、对安全检查与隐患排查中发现的问题要按照隐患的性质、严重程度追究相关人员责任。 八、安全科负责将公司安全隐患排查治理情况向上级主管部门上报。 十三、驾驶员管理制度 为了加强驾驶员的基础管理，保障道路运输安全，本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，特制定本公司驾驶员安全管理规定。 第一条 凡在本公司从事驾驶岗位工作的人员，均应服从 本规定的管理。 第二条 公司聘用的驾驶员，必须符合上岗资格条件。 持有效的国家法定机关颁发的准驾车型的驾驶证；持有道路运输管理机构颁发的道路运输从业资格证；年龄在 21— 60 岁（从事出租客运车辆驾驶员年龄在 21— 55 周岁）；经企业考核合格颁发的上岗证；身体健康，职业道德良好；连续三年无道路交通事故死亡事故同等责任。 第三条 新进机动车驾驶员必须经公司有关部门对其资格进行审查，符合条件者，由车管部派人，对其行车操作技术进行考核，观察驾驶操作的熟练程度、遵章守纪和应变能力等方面的情况。 第四条 新进机动车驾驶员考核 合格后，由公司安全领导小组对其进行岗前安全培训。 培训的主要内容：公司的安全管理规定、国家的有关运输安全是法律、法规、驾驶员的安全操作规程、营运线路的道路交通情况等。 第五条 在岗驾驶员每月不少于参加 1 次企业组织的安全学习。 第六条 违章驾驶员的管理。 一年内发生 2 次以上严重交通违章（超载 20%以上或一次超载 50%以上）或一个记分周期内违章记分满 12 分的驾驶员，必须接受安全再教育，经考试合格方可上岗。 第七条 肇事驾驶员的管理。 驾驶员发生一般道路交通负同责以上的事故，由副总经理对其教育，进行安全谈话，吸取事故教 训，总结应对经验。 发生道路交通运输死亡事故，由公司召回接受安全再教育，组织安全学习。 待事故责任明确后，负同等及其以上责任的，由车管部重新安排工作或辞退。 第八条 禁止违反《中华人民共和国道路运输条列》的 规定和本单位安全操作规程管理要求，驾驶员一次连续驾驶4 小时要休息 20 分钟以上， 24 小时内实际驾驶车时间累计不得超过 8 小时；货运车辆每日运行里程超过 400 公里（高速公路直达超过 800 公里）的必须配备两名驾驶人员。 第九条 驾驶员违反规定，有下列行为之一者，给予 50— 200元的经济处罚： 无故不参加安全学习和安全 培训；一月内发生一般交通违章3 次以上，严重交通违章 1 次以上；发生道路运输死亡责任事故的； 擅自将车辆交给他人驾驶的；其他违反公司安全管理规定的行为。 第十条 发生一次死亡 1人及其以上道路交通运输事故的驾驶员，公司有权辞退辞退后终身不聘用。 十四、车辆安全管理制度 为了加强公司车辆的技术管理，完好车辆的安全技术状况，及时消除事故隐患，严禁带病车运行，确保运输安全，特制定本规定。 第一条 营运车辆安全技术状况必须符合国家标准（ GB725820xx），车辆证牌和营运手续完备。 第二条 车辆安全检查实行二级检查 制。 即：驾驶员每天出车前、行车中和收车后的安全例保检查，检查轮胎、方向机、刹车系统、灯光、雨刮器等部位，公司每月对车辆的安全技术状况进行一次安全排查。 第三条 营运车辆应参加公安部门规定的车辆安全性能检测和运管部门车规定的车辆综合性能的检测，参加年审或等级评定。 第四条 落实车辆的二级维护保养，每季度对营运车辆送到有资质的汽车保养维修企业进行二级维护保养，车辆技术管理部门负责对二级维护保养质量进行监督，保证保养质量。 第五条 落实车辆的日常维修。 根据车辆检测或技术人员、维修工人的诊断，驾驶员要及时到维修厂 维修，防止拖延维修造成车辆技况恶化。 第六条 做好车辆安全技术管理的基础工作，建立营运车辆维修档案，档案内容包括车辆照片、行驶证的内容、年审纪录、维修时间、维修项目、维修情况及二级维护的时间和厂家、车辆发生事故的损失纪录。 第七条 运营车辆在高速公路的最高时速不得超过 100公里，普通公路不得超过 70 公里，有限速标志的，车速不得超过标志指导的速度。