《詹天佑》教学设计（沪教版五年级上册）

《詹天佑》教学设计（沪教版五年级上册）内容摘要：

2、朗读课文、正音、交流字词学习情况。 2、 提出一些不理解的词加以讨论。 3、提示：简介、任命、修路、竣工。 4、 小组讨论，交流分段。 三、 导读全文1学习第一段，抓中心句。 (1)自由读文，边读边思考：詹天佑是怎样的一个人?板书：杰出、爱国(2)“杰出”是什么意思?(3)詹天佑的突出成就是什么?2学习第二段1、提问：课文是按怎样的顺序写詹天佑修筑京张铁路这件事的?(板书：接受任务、修筑铁路、提前竣工)2、 自由读二三自然段。 要求：细心体会自己在朗读过程中感情变化和所述内容有什么关系。 3、同组交流自己的感情有哪些变化。 为什么。 全班交流。 理解句子：（1）帝国主义者完全想错了，中国那时侯就已经有了自己的工程 4、对帝国主义阻挠、要抉、嘲笑和复杂的地理条件，詹天佑毅然接受任务，充分体现了他怎样的精神?(爱国)四、质疑五、作业抄写生字词第二课时一、导语激趣1905 年，当清政府提出修筑京张铁路的计划时，些帝国主义国家极力阻挠、要挟、嘲笑，而当历史的车轮转到今天，外宾对主持修筑京张铁路的这一伟大的工程师詹天佑，赞叹不已。 让我们穿过时光的隧道去感受一下近一百年前中国人自己修筑第一条铁路的情形。 这节课我们继续学习詹天佑。 (板书课题)要求学生书空。 二、学习第三段1、自由朗读第三段。 一共讲了几件事。 用课文中的原话列小标题。 （请学生板书：勘测线路，开凿隧道，设计“人”字型线路） 2、学习“勘测线路”一层。 （1）请自 5、由读文，要求读得准确，读得流畅，要是有感情就更好了。 边读边画出不理解的词。 （2）请几名学生把不理解的词写到黑板上。 “周密、精密、标杆、经纬仪、塞外、恶劣、请教、讥笑” （3）读词。 （4）只要同学们仔细读课文，认真思考，这些词不难理解。 再读。 这些词语的意思，心里是不是更明白了。 （5）指名读第四自然段，随机指导联系语言环境理解这些词语。 并进行一些小表演体会词语的意思。 “周密、精密”通过读文比较理解。 结合前面的句子“哪里哪里哪里哪里”理解“周密”。 抓住“精密”一词，体会詹天佑对工作负责的态度和对工作人员要求严格的工作作风，指导朗读，加深理解。 课件出示“标杆、经纬仪”的意思。 师讲解“塞外”的意思。 通过 7、以说明。 师问：“为什么这样开凿居庸关隧道，遇到什么困难，怎么解决的。 ”学生答。 （3）开八达岭隧道，工程更艰巨了。 师问：“为什么这样开凿隧道。 ”生讲解后，师：“两头向中间开凿就形成两个工作面，一口直井分别向两头开凿，也形成两个工作面，两口直井形成四个工作面，几个工作面同时施工，工期就大大缩短了，这充分反映了詹天佑高超的才能和技术。 ”（4）老师也画好了示意图，课件演示两种开凿方法。 4、学习设计“人”字型线路一层（1）课件出示“人”字型线路，教师导言：上节课有同学提出“人字形线路”是怎么回事。 火车怎么走。 现在请大家先读课文，再看看人字形线路，看到底是怎么回事。 （2）指名读。 谁愿意读这一部分。 （3）师 8、打断，指着“陡坡”问：“詹天佑为什么要设计人字形线路，这不是走弯路了吗。 ”学生答：“坡太陡，火车根本上不去，人字形路减小了坡度。 ”师问：“我们学过的哪篇课文也讲到这个减小坡度的道理。 ”引导学生答：“挑山工。 ”师提示“对了，挑山工上山走的是折尺形线路，就是为了减小坡度。 又如环山公路的设计也是为了减小汽车上山坡度，骑自行车上山走之字形线路也是同样道理。 ”（4）继续读完。 （5）师画简笔画， “人”字形铁路修好了。 “谁来当火车司机，开火车。 ”“火车司机”用一支圆珠笔当火车，先做了“车头”“车尾”的标记，就开始“开火车”了。 “北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。 过了青龙桥，列车 9、向东北前进，过了人字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。 这样一来，火车上山就容易得多了。 ”“火车司机”边演示边讲解。 （5）课件出示詹天佑的话、心里想法。 这时让我们再读詹天佑的话、心里想法，我们的感受会更深。 过渡：那么京张铁路是何时竣工的。 三、齐读最后一段 1、文中说“许多到中国来游览的外宾看到他留下的伟大工程都赞叹不已。 ”你想象一下外宾会怎样赞叹。 2 、让学生给京张铁路取名。 师：京张铁路提前竣工，全国上下欢欣鼓舞。 京张铁路 1905 年 9 月开工， 1909 年 8 月建成，比预计工程提早两年，用去白银 28 万两，全部费用只有外国商承包商要价的。