xx地铁5号线bt项目构区间临时用电施工组织设计内容摘要:
建低压配电房,屋内操作台铺设绝缘胶垫,通道高度不小于 米,宽度不小于 米,并在配电屏上悬挂醒目的警示牌。 (6)、 配电箱的门与箱体之间用软的金属编织线连接牢固,且配电箱所用铁板厚度不小于 ,配电箱应远离消防井、垃圾堆及水井,且周围不得堆放杂物。 (7)、 配电箱、开关箱的进线和出线均在下方 , 左进右出,严禁与金属和强腐蚀性介质接触。 (8)、 配电箱、开关箱应装设端正、牢固、移动式配电箱应装设在牢固的支架上。 (9)、 配电箱、开关箱内的各种电气设备必须紧固定在电器安装板上,不得歪斜松动。 (10)、 配电箱、开关箱内工作零线应通过接线端子板连接,并应与保护零线接线端子分设;配电箱、开关箱内应采用绝缘导线,接头不得松动,不得有外露带部分,配电箱、开关箱必须防雨、防尘。 (11)、 配电箱内的电器必须完好,不得有破损电器或不合格电器。 (12)、 室内配线必须使用绝缘导线,距离地面不小于 米,所用导线截面应根据负荷计算确定,但铜芯线不小于。 中国中铁深圳地铁 5 号线 5302 标 洪浪站 ~兴东站盾构区间临时用电施工组织设计 (13)、 电气设备的带电体连接要牢固且不得外露;所有正常不带电的金 属外壳都应牢固进行接地。 (14)、 控制箱的位置要保证操作人员能顺利进出且操作方便。 (15)、 所有电气设备及电缆要保障与地面、建筑物、树木、管道及电力通信电缆保持安全距离。 (16)、 按照本施组 后文中 “设计接地装置”第 6 条 的要求 制作 接地体 , 并保证可靠电气连接。 (17)、 高压电缆 的使用 ① 、 在地面采用暗埋敷设,电缆埋深不小于 米,并在电缆上下各均匀铺设不小于 50mm 厚的细砂,过路处穿钢管暗埋铺设; ②、 在隧道内采用沿隧道壁用支架固定,固定支架应有足够的机械强 度和防腐蚀性能,支架安装要牢固; ③、 制 作高压电缆终端或中间接头时,应由经过培训的熟练工艺人员进行,并应严格遵守制作工艺规程; ④、 高压电缆必须经过耐压试验才能投入运行; ⑤、 用电瓶车倒放高压电缆时,必须对高压停电并将电缆充分放电后才能进行,并由专人统一指挥。 (18)、 隧道内照明 ① 、 隧道内照明采用 36V 电源 电压 供电。 ② 、照明变压器 使用双绕组型安全隔离变压器。 ③ 、隧道内 照明线 用 4 根 25 mm2和 1根 16 mm2的单芯橡皮绝缘电缆沿隧道壁铺设,电缆每隔 6 米用铁横担和绝缘瓷瓶固定在隧道壁,电缆线间距离为 15cm,距走行面高度 为 3米。 ④ 、 照明 系统应 使三相负荷平衡,其中每一单相回路上,灯具和插座数量不应超过 25 个,负荷电流不应超过 15A。 ⑤ 、 隧道内每 50 米 设置一个应急灯 , 由专人保管,及时充电,以 便在突然停电时 疏散 人员 使用。 、 设计 接地装置 (1)、 电器设备的金属外壳必须与专用保护零线连接;专用保护零线应由工作接地 、 配电室零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。 中国中铁深圳地铁 5 号线 5302 标工程项目经理部 临时用电施工组织设计 8 (2)、 保护零线不得装设开关或熔断器;保护零线应单独设置,不作它用 ; 重复接地线应与保护零线相连接。 (3)、 保护零线使用铜线不少于 10mm2 ,铝线不少于 16mm2 ,与电气设备相连的保护零线可用不少于 绝缘多股铜线。 (4)、 保护零线统一标志为绿 /黄双色线,在任何情况下不准使用绿 /黄双色线作负荷线。 (5)、 电力变压器和发电机的工作接地电阻值不得大于 4 欧姆。 (6)、 接地 体采用 63 4 镀锌角钢制作,每根角钢埋深 2 米,并用 60 4的镀锌扁钢焊接为一体,要求接地电阻小于 4欧姆。 如下图: (7)、 隧道内每一面动力箱都要做重复接地, 箱体利用管片螺栓与大地连接, 重复接地电阻值不大于 10欧姆。 (8)、 不得 用铝导体做接地体或地下接地线,垂直接地体不宜采用罗纹钢。 (9)、 垂直接地体应采用长度为 2m 的镀锌角钢,露出地面 15cm,接地线与垂直接地体连接采用焊接或螺栓连接,禁止采用绑扎的方法。 、用电总平面布置图和配电系统接线图 见附图: 附图 1: 兴东 左线 盾构 始发井 临时用电平面布置图 附图 2: 兴东 右线盾构始发井临时用电平面布置图 附图 3: 兴东 右线盾构供电示意图 附图 4: 兴东 左线盾构供电示意图 设计防雷装置 施工场地内必须按以下要求设置防雷装置: (1)、施工现场高度超过 20米 的设备如龙门吊 必须安装避雷装置。 中国中铁深圳地铁 5 号线 5302 标 洪浪站 ~兴东站盾构区间临时用电施工组织设计 (2)、避雷针保护范围按 60176。 遮护角防护。 (3)、龙门吊的四个角均装设长度为 1~ 2m的避雷针,避雷针用Φ 16 圆钢端部磨尖。 (4)、龙门吊 的防雷接地与龙门吊上电气设备的重复接地共用同一 接地体,接地体采用 63 4镀锌角钢制作,每根角钢埋深 2米,并用 60 4的镀锌扁钢焊接为一体,接地电阻值不得大于 30 欧姆。 确定防护措施 、外电 线路 防护 (1)、 不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。 (2)、 脚手架 、 机具 周边 与外电架空线路的边线之间 的最小 安全 操作距离必须 符合以下规定 : 外电线路电压 1kV 以下 1~ 10kV 35~ 110kV 154~ 220kV 330~ 500kV 最小安全操作距离 (m) 4 6 8 10 15 注:上、下脚手架的斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。 (3)、 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时,架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应符合以下规定: (4)、 起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。 在外电架空线路附近 吊装时,起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏钭时与架空线路边线的最小安全距离应符合以下表规定: < 1kv 10kV 35kV 110kV 220kV 330kV 500kV 外电线路电压等级( kv) < 1kv 1~ 10kv 35kv 最小垂直距离 (m) 电 压 ( V) 安 全 距 离 ( m) 中国中铁深圳地铁 5 号线 5302 标工程项目经理部 临时用电施工组织设计 10 沿垂直方向 沿水平方向 (5)、 当施工现场不能满足与外电线路或外电设备的最小安全距离时,应使用绝缘性材料搭设遮拦、围栏、保护网等,并在适当部位悬挂醒目的警告标示牌。 (6)、 防护设施应坚固、稳定,与外电线路之间的安全 距离应符合下表规定: (7)、 当采取防护措施也无法实现时,必须与有关部门协商,采取停电、迁移外电线路或改变工程位置等措施,否则不得施工。 (8)、 施工现场开挖沟槽的边缘与埋地外电缆沟槽边缘之间的距离不得小于。xx地铁5号线bt项目构区间临时用电施工组织设计
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。
用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。