HFC134a研发报告（中经网）

HFC134a研发报告（中经网）内容摘要：

1、【日期】2000 年 7 月 17 日【标题】34a 国内外现状及其发展前景【正文】2000经网(、历史背景1974 年，美国 授首次提出全氟氯烃（以下简称 大气臭氧层有破坏作用。 70 年代末，国外主要的 产商和应用商投入了大量人力、物力、财力开始开展寻找 代物的基础研究和开发。 80 年代初，已初步筛选出几种有希望的侯选替代物，并对部分品种进行了实验室研制和工业性应用试验，包括 34a（1，1，1，2四氟乙烷）。 1980 年1985 年间，由于臭氧层是否遭到破坏以及是否因 起尚待科学证实，因此所有有关 代物的研究工作基本停止。 1985 年 2 月，美国南极考察队队长 J表报告，称从 1977 2、年起就发现南极洲上空的臭氧总量在每年 9 月下旬开始迅速减少一半左右，形成一个“臭氧空洞”，持续到 11 月逐渐恢复。 同年，联合国环境规划署（极协调各国制订了维也纳公约和关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书。 1986 年起，国外重新恢复研究和开发 代物的工业化生产技术，且主要目标都集中在 34a。 因为其物性与 2 十分相似：沸点 2 为、不燃、无毒，且其臭氧耗潜能值（为零，属于非消耗臭氧层物质，但在投入应用时，碰到一些具体技术问题，主要是不能使用原来的矿物润滑油、制冷系统需要重新匹配、能耗高于 2。 1990 年 司位于美国的年产 2000 吨4500 吨、司位于英国年产 3000吨 34a 小型 3、工业性试验装置开始商品化生产，而意大利 国 国 及法国 分别处于 500 吨年及研究开发阶段。 与此同时， 34a 在家用冰箱和汽车空调器方面的应用技术趋于成熟。 二、国内外生产装置国内外 34a 生产装置情况详见表一。 表一 国内外 34a 生产装置单位：千吨 年 厂 址 投产时间 能力 备注（投产时能力） 美国 X 工业试验装置联产 124美国 K 模型装置荷兰 10本 9 5 美国 A 8 10 3 日本 15 51015 法国 9美国 Y 18 法国 1993 年前 研究开发装置德国法兰克福 10 610 日本 5日本 10 5日本 美国 C 1993 年前 中试装置 意大利 1993 2 4、工业试验装置含 10 123124、25国 A 含 23124、25美国 Y 中试装置 1993 年前 中试装置印度化工技术 印度海德拉巴市 准备开发到 实验室规模研究所 （5）韩国 （5） 正在筹建西安金珠近代 中试装置化工有限公司江苏梅兰化工 中试装置集团公司合计 1 5kta 以上装置合计 2 含 5kta 及以下装置德国 司收购过来。 34a 大约占 70。 三、国际市场美国所有的 产装置在 1995 年 12 月 31 日前停产（不含作为原料的产品和某些特殊用途的产品），而 34a 是制冷和空调等市场中 2 的替代品，特别是在汽车空调中，迄今为止几乎是唯一的替代品。 美国、日本、欧洲等发达 5、国家和地区，从 1994 年起所有新产汽车空调器均使用 34a 作为制冷剂，汽车维修业通过改进制冷系统以适应 34a，并建立 2 回收体系；从 1995 年起新产家用冰箱和冷柜不再使用 2 作为制冷剂，美国和日本以 34a 为主替代制冷剂，欧洲以碳氢化合物和 34a 替代制冷剂；从 1995 年起工商制冷行业开始全面淘汰 代制冷剂为 34a 与其它替代品共存。 日本对于使用 2 的家用、零售制冷体系大量用 2、少量用 34发泡用途中，34a 用于替代生产聚苯乙烯泡沫塑料用的 2 和聚氨酯泡沫塑料生产中用的 1，但它们热导率高，使隔热效率降低，而且 41b、 52a、2、42b、碳氢化合物等也是替 6、代品。 虽然美国在2003 年 1 月 1 日起泡沫材料制造商将不再使用 41b（已获得美国 准）可能给 34a 需求带来有利的一面，但其它替代品的竞争仍然存在。 34a 在国外是 射剂的主要替代品，已获 40 多个国家批准。 1998 年 9 月美国国家环保局颁布一项法令要求气溶胶生产者使用挥发性有机物含量在4555以下的喷射剂，可选用两种氟化学品满足这一要求，即 52a 和 34a，而 34a 优点是无可燃性。 1999 年 1 月轮胎充气剂的主要销售公司开始要求所有充气剂用不可燃的材料配制，又拓宽了 34a 的用途。 表二 美国工商制冷行业 代品 改型设备替代品 新产设备替代品 氨 22 134a 系 134 丙烷/ 列 /丙烷/ 冷库 商业制冰机 工业制冷 冷藏运输 零售食品 自动售货机 R 冷藏运输 500R 冷库 502 工业制冷 冷藏运输 零售食品 商业制冰机。