新人教版地理必修2交通运输方式和布局内容摘要:

要根据当地暴雨强度来设计 区位因素 主要影响 人文因素 经济 因素 合理布局交通运输网,促进沿线经济发展,铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过。 省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等 社会 因素 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等 技术 因素 可使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件等对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁 港口 汽车站 航空港 自然因素 入港航道要有足够的深度和宽度;平原地形对港口设备、建筑和城市平面布置有利,河流入海口处港口航道往往容易淤积 受自然因素影响较小,但要求地势开阔平坦,位置适宜 受地形、气候、地质、水文等影响较大 人文因素 腹地条件和城市依托影响较大。 腹地范围越广,经济越发达,对港口建设越有利,另外还需完善的配套设施和高效率运作服务 数量、密度、规模受经济发展水平制约 人口稠密,经济发达,人流、物流频繁地区最为有利 港口 汽车站 航空港 选址要求 河港要求河宽水深,位于或靠近城市、陆路交通便利的地方;海港要求有背风、避浪、水深的海湾,与其他交通干道系统有方便联系的地方 城市交通干线两侧,与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点 地形开阔平坦,坡度适当,低云、雾和暴雨较少,风速较小,地势较高,地质条件好,距城市较远的地方 迷点指津 交通运输线与交通运输点的形式及地位一样 这一说法错误。 交通运输线是指铁路、水运 (河运、海运 )、公路、航空、管道等交通运输方式的交通线,如铁路线、公路线、航道、航空线、油气管道线等,是交通运输发生的基本条件。 交通运输点是指港口、航空港、车站等,是客、货流的集散地,是完成交通运输过程的重要环节。 应用提升 ,回答 (1)~ (3)题。 (双选 ) 项目 说明 地理位置 深处大陆内部,和外界交流渠道少 环境特征 地质:多断层、地热、且岩石脆弱 地形:山区和高原 气候:夏季多暴雨、冬季多暴雪、气候严寒 生态:各种原始状态的生物群落 成本 长度约为 2080千米,估算建设成本约合近 百亿美元 (1)修建该条交通线路的效益有 ( ) ,促进该地区和外界的交流 、暴雪天气的。
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