sl1500-82-hh70-cw技术规格书内容摘要:

华锐风电科技有限公司 12 为保证 风电机组在沿海滩涂地区停机期间的安全 , SL1500 风机的叶片始终处于顺桨状态 ,制动器始终处于制动状态。 风机从设计上保证了机组在极限风况下安全停机的可靠性。 ( 12) 防止机内振动的措施 SL1500 风机采取了下列措施来防止机内振动: 齿轮箱与主机架连接处安装了两层减振块,在发电机底座,电控柜与主机架、机舱罩与主机架的连接处都设置了减振块,从而有效的防止和减少了机舱内的振动。 SL1500 风机采用了弹性联轴器,弹性联轴器除传递扭矩外还可以吸收水平方向及垂直方向上的振动。 SL1500 风机的塔筒、机舱、叶片的固有频率各不相同,避免了风机各部件的共振现象。 部件描述 叶轮装置包括叶片、轮毂 、变桨系统。 叶片 叶轮直径 米,单个叶片长度为 米,空气动力翼型和叶片的外形使叶片在最低负荷情况下达到极高的空气动力效率。 叶片材料为具有特殊性能的玻璃纤维 /环氧树脂、胶、凝胶漆,适用于低温地区,叶片外表防护层具有较高的防雨雪、防沙尘抗磨损的性能。 叶片设计成多格式杆柱 /壳体结构 , 单个叶片具有内置的防雷击装置,包括一个金属叶尖,沿叶片后缘布置的导体,以及连接叶片和机舱的一根接地电缆。 轮毂 轮毂为铸造结构,与叶轮轴连接。 变桨矩轴承和单个变桨矩驱动装置分别与轮毂连接。 变桨系统 变桨矩系统具有 两个功能,一个是作为主要制动系统,另一个是作为风力发电机组额定输出运行的速度控制器,在额定负荷范围内对风机转速进行调节。 每个叶片由一套传动单元驱动,由伺服电机、减速机、小齿轮等部件组成。 通过电子控制装置,使各传动单元之间保持同步,也可以单独调节每个叶片。 在一个传动单元发生故障时,仍可以安全停机。 投标文件 华锐风电科技有限公司 13 机舱包括以下部件: 主机架 主机架为焊接件,是机舱中的承载部件,齿轮箱,发电机和偏航系统分别与主机架连接,偏航系统的传动装置也固定在主机架上。 齿轮箱 齿轮箱由两个行星级和一个斜齿正齿轮级构成。 叶轮轴内 置到齿轮箱壳体内,使轮毂直接与齿轮箱的输入轴连接。 系统配备一个油冷却装置,在较高的环境温度下冷却装置把齿轮箱的油冷却到理论温度。 在齿轮箱内,内置附加的加热系统,并使用适合低温运行的齿轮油,使齿轮箱能在低温环境下正常工作。 偏航装置 偏航装置根据风向仪测得的信号,通过同步控制的四套驱动马达绕着固定在塔架上齿圈转动机舱。 齿圈是机舱和塔架的连接部件。 偏航装置设置 720 度限位,能够自动解缆。 发电机 风力发电装置包括双馈感应发电机、发电机编码器等。 通过大功率电子装置( IGBT 功率器件),发电机在转速范围内以高效率 运转。 功率因数在容性 到感性。 为了避免由于潮湿、结露而对发电机造成损害,发电机绕组内埋有加热线圈。 此外,在发电机内装有 PT100 温度传感器,检测发电机绕组的温度和发电机轴承的温度。 制动器与联轴器 制动器与联轴器安装在齿轮箱和发电机之间。 制动器安装在齿轮箱的高速轴端,用于紧急情况下的制动和维护时的锁定。 该制动器是一个液压动作的盘式制动器,为常闭式,具有自动补偿和磨损显示功能。 除传递扭矩外,弹性联轴器还可以吸收水平方向及垂直方向上的振动。 减振装置 齿轮箱与主机架连接处安装了两层减 振块,用于对齿轮箱振动的减震及消音。 减振块由环状布置的弹性体层组成。 另外在发电机底座,电控柜与主机架、机舱罩与主机架的连接处都设置了减振块,从而有效的防止和减少了机舱内的振动。 机舱罩与轮毂罩 为保护机器件防止受到气候影响,减少噪声幅射以及提高空气动力,在轮毂、机舱及叶片都设置了玻璃钢保护罩。 机舱罩上部装有防雷电保护的接地电缆,在机舱罩的连接处,采用了橡胶密封 ,以防雨水和沙尘的侵蚀。 投标文件 华锐风电科技有限公司 14 维修葫芦 机舱内安装了一台电动葫芦,可以在机舱内和机舱外对工具、油脂等小物品进行吊装。 水冷系统 水冷系统由水泵、水箱、温度 及压力传感器、控制阀、连接管路、散热器等组成。 发电机、变频器均采用水冷却的方式,系统泵站安装在机舱内,水 空气换热器安装在机舱外。 当发电机和变频器的温度超过系统的设定温度时,水冷系统开始启动,冷却水将通过散热器进行散热,直至达到热平衡为止。 风向风速仪 风向风速仪采用超声波式,安装在机舱外部的上侧。 借助风向风速仪,可以测出风向及风速。 变桨和偏航系统根据风速与风向调整叶片角度和机舱的方向。 防雷击装置 叶片安装有一个防雷击系统。 机舱内置有接地电缆,机舱外设有一个避雷针。 这些装置与一根接地电缆直接连接。 雷击通过 塔架被传导到基础的接地系统中。 在有相对运动的连接部件之间,设置了雷电保护爪。 安全消防设施 机舱和塔筒内配置的安全消防设施主要是灭火器。 在塔筒底部平台配有一台灭火器。 在塔筒上平台同样也配置一台灭火器。 塔架 塔架为钢制锥筒式。 塔架的内部带有攀登保护装置的安全爬梯、照明设备、助力装置和休息平台等,另外电缆桥架和动力电缆也布置在塔筒内。 风机基础 风力发电机组基础为实体重力式。 基础中预埋基础环,基础环与塔架采用法兰连接,在基础环下法兰与基础面之间设置了三组调节螺栓,用于调整基础环上平面的 平面度。 电气装置 双馈感应发电机( 5) 转子叶片调节装置( 9,节距控制)和风力跟踪( 11) 三个带输入和输出点( I/O 点)的微处理器及控制模块 通讯用的微处理器模块 监控系统和安全链 投标文件 华锐风电科技有限公司 15 图 6 机舱 4-冷却系统; 5-发电机; 6-制动联接装置; 7-齿轮箱; 8-减噪装置; 9-变桨系统; 10-轮毂; 11-偏航系统; 12-主机架; 13-机舱罩 (1) 电功率 一台双馈感应发电机使风力发电机组变速运转。 双馈感应发电机包括一个绕线转子感应发电机和一套 IGBT 逆变器,采用变压和变频激励发电机的转子。 采用双馈感应发电机,具有以下优点: 较高的电效率 总谐波畸变率降到可以忽略的程度 根据提供的数值或者客观要求,在整个工作范围内具有很强的控制输出功率和无功功率能力,功率因数( cosφ):标准。 可控发电机和逆变器安装有各种温度传感器和空间加热器防止冷凝。 表 12 电功率说明 类型 SL1500 发电机形式 双馈感应发电机 逆变器形式 IGBT, 4象限运行 额定容量 kW 1500 额定电压, V 690 功率因数( cosφ) 标准 ,可控 谐波畸变率 ~ 5% ( 2)控制系统 控制系统由三 个带输入输出口( I/O)的微处理器单元构成。 所有这些单元依靠串行投标文件 华锐风电科技有限公司 16 接口通讯,其中主站 CPU 通过 Can 总线控制发电机的变频器,从站 CPU 通过 Can 总线连接控制偏航变频器和变桨变频器。 两个单元都安装在机舱处,且都能独自控制各自相关功能。 塔基处设有一个微处理器模块通过光缆与机舱进行通讯,通过光纤与中央监控系统通讯。 表 13 控制系统描述 类型 SL1500 形式 PLC,自由编程 功能 可控 表 14 电气性能 系统模型: SL 1500 性能 额定功率 额定电压 额定电流 1520KW 690V 1255A 功率因数λ 1/4 Pn 1/2 Pn。
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