s11变压器技术条件

s11变压器技术条件内容摘要：

耗及负载损耗 实测值不超过 GB 标准（最新版本）不允许有正偏差 4 (4)空载电流 在额定电压、额定频率下，变压器的空载电流不超过变压器额定电流的 %。 (5)变压器过激磁允许时间 由于工频电压和频率变化引起的变压器过激磁，其持续时间应符合下表规定。 工 况 满负荷 空 载 过激磁倍数 允许时间 连续 连续 注：过激磁倍数为实际施加电压与运行分接头的额定电压之比乘以额定频率与实际频率之比。 *(6)承受短路的能力 变压器承受短路能力按有关规定进行。 当变压器高压侧系统容量为无 穷大时，并考虑变压器在 倍额定电压的情况下，在任意分接头下，热稳定能力应能承受变压器满负荷运行时端部三相对称短路电流持续时间 2s，线圈的平均温度最高不应超过 250℃。 (7)声压级噪音水平 按照 GB/T7328《变压器和电抗器声级测量》、 ZBK41005《 6～ 220kV 级变压器声级》的测量方法和规定，变压器的声压级噪音水平应满足以下要求： 距离设备 处测量，变压器和冷却器的声压级噪音水平应不大于58dB(A)。 (8)调压方式 变压器均采用无励磁调压方式。 (9)预期寿命 变压器的预期寿命应以 GB/T17211 为依据，且不小于 30 年。 变压器及附属设备将按照卖方提供的使用说明书进行使用和维护，卖方应保证设备能正常运行。 变压器技术参数的允许偏差 变压器技术参数的允许偏差应符合 GB 中规定。 但损耗、声压级噪音水平不允许有正偏差。 结构要求 * 铁芯和绕组 5 铁芯选用 武钢 产硅钢片。 绕组的材料应为高电导率的铜导体，变压器各绕组间的所有接线应在变压器油箱内完成。 变压器高、低压绕组引出线采用顶部出线。 套管 高压套管 、低压套管应为瓷套管。 所有套管的设计、制造和试验应满足 GB标准的要求。 油箱 油箱的设计应方便运行和维护。 油箱应由高抗张强度的钢板焊接而成，油箱的上部或下部联接应为密封结构，油箱应能承受下列试验而无任何永久变形和渗漏：。