汽车实验台电路控制系统论文答辩内容摘要：
1、答辩人：江智莹指导老师：张根柱 副教授汽车实验台电路控制系统传统实验台故障单一，只有断路和短路两种故障，而实际工作生活中，汽车的软故障机率高达 60%，并且不易维修，为了提高维修效率加强现代大学生的维修技能，使学生能够更加牢固的掌握汽车维修技能，因此设计了该多媒体实台。 主要功能：硬件电路可实现的功能：(16K)A/D ,捕获， 2位双路 D 们均采用 3线串行方式输入，输出带有缓冲放大器，直接输出所转换的电压，采用 8脚封装，单一 5外，还有可编程的建立时间和软件断电、内部上电复位功能。 高精度双通道 D 接口电路和外围电路简单，占用口线少，加之它具有较高的性能价格比，因此，在微型控制器、智能仪 2、表、控制面板和家用电器等领域中日益获得广泛的应用。 74有八个数据输出端，每个数据输出端口都有自己的寄存器，可以存储前一个数据的状态，直至下一个数据的到来，数据状态才会更新，另外该芯片的驱动能力比较强，是一款非常不错的串转并芯片。 使用该芯片帮助我解决了单片机I/路都自带一个续流二极管，它可以有效地解决因为电感线圈而产生的反向电动势，有效地避免了反向电动势对电路的影响，这款芯片采用 +12级采用数字信号控制，使用起来不仅方便而且电路稳定系数高。 本系统采用串转并芯片 74过单片机发送相应的数据，其后面的继电器会有相应的动作。 经过几个月的制作与调试 ，时也加深了对单片机的了解，调试失败时郁闷过、烦恼过但是我没有气馁，而是通过去图书馆、网上查阅各种资料进行分析求证，皇天不负有心人，我终于尝试到了成功带来的喜悦与激动，当时的我热泪盈眶。 希望自己以后更加努力。 该设计如果存在欠缺和不足之处还请各位指导老师给于宝贵的意见。阅读剩余 0%
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