d1地下车库地下室脚手架施工方案

d1地下车库地下室脚手架施工方案内容摘要：

脚手架步距 偏差不大于 20mm；立杆纵距偏差不大于 50mm。 与结构 或护坡 连接数量、位置要正确，连接牢固、无松动现象。 搭设要求 脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。 每搭完一步脚手架后，应按 下 表的规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。 太阳宫新区 A 区 D1 地下车库 工程 地下室脚手架施工方案 8 中建一局 集团第 五 建筑有限 公司 太阳星城 A 区工程 项目经理部 底座安放应符合下列规定： （ 1）底座、垫板均应准确地放在定位线上； 太阳宫新区 A 区 D1 地下车库 工程 地下室脚手架施工方案 9 中建一局 集团第 五 建筑有限 公司 太阳星城 A 区工程 项目经理部 （ 2）垫板宜采用长度不少于 2 跨、厚度不小于 50mm 的木垫板，也可采用槽钢。 立杆搭设应符合下列规定： （ 1）严禁将外径 48mm 与 51mm 的钢管混合使用； （ 2）相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，错开距离应符合本规范第 条的规定； （ 3）开始搭设立杆时应每隔 6 跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除； （ 4）当搭至有连墙件的构造点时，在 搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件； 横向水平杆搭设应符合下列规定： （ 1）搭设横向水平杆应符合 下列 的构造规定； 主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。 主节点处两个直角扣件的中心距不应大于 150mm。 在双排脚手架中，靠墙一端的外伸长度a(如下图 )不应大于 ，且不应大于 500mm； 作业层上非主节点处的横向 水 平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的 1/2； 当使用木脚手板时，双排脚手架的横向水平杆两 端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上。 （ 2）双排脚手架横向水平杆的靠墙一端至墙装饰面的距离不宜大于 100mm； 纵向、横向扫地杆搭设应符合 下列 的构造规定。 （ 1）每根立杆底部应设置底座或垫板。 太阳宫新区 A 区 D1 地下车库 工程 地下室脚手架施工方案 10 中建一局 集团第 五 建筑有限 公司 太阳星城 A 区工程 项目经理部 （ 2）脚手架必须设置纵、横向扫地杆。 纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200mm 处的立杆上。 横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 当产杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于 1m。 靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不 应小于 500mm。 连墙件、剪刀撑、横向斜撑等的搭设应符合下列规定： （ 1） 连墙件搭设应符合 下 表 的 间距 规定。 当脚手架施工操作层高出连墙件二步时，应采取临时稳定措施，直到上一层连墙件搭设完后方可根据情况拆除； 表 连墙件布置最大间距 注： h—— 步距； la—— 纵距。 （ 2）连墙件的布 置应符合下列规定： ① 宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于 300mm； ②应从底层第一步纵向水平杆处开始设置，当该处设置有困难时，应采用其它可靠措施固定； ③宜优先采用菱形布置，也可采用方形、矩形布置； ④一字型、开口型脚手架的两端必须设置连墙件，连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高，并不应大于 4m（ 2 步）。 （ 3） 对高度在 24m 以下的单、双排脚手架，宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，亦可采用拉筋和顶撑配合使用的附墙连接方式。 严禁使用仅有拉筋的柔性连墙件。 （ 4） 连墙件的构造 应符合下列规定： ① 连墙件中的连墙杆或拉筋宜呈水平设置，当不能水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接，不应采用上斜连接； ② 连墙件必须采用可承受拉力和压力的构造。 采用拉筋必须配用顶撑，顶撑应可靠地顶在混凝土圈梁、柱等结构部位。 拉筋应采用两根以上直径 4mm 的钢丝拧成一股，使用的不应少于 2 股；亦可采用直径不小于 6mm 的钢筋。 太阳宫新区 A 区 D1 地下车库 工程 地下室脚手架施工方案 11 中建一局 集团第 五 建筑有限 公司 太阳星城 A 区工程 项目经理部 （ 5） 当脚手架下部暂不能设连墙件时可搭设抛撑。 抛撑应采用通长杆件与脚手架可靠连接，与地面的倾角应在 45176。 ~60176。 之间；连接点中心至主节点的距离不应大于 300mm。 抛撑应在连墙件 搭设后方可拆除。 （ 6） 架高超过 40m 且有风涡流作用时，应采取抗上升翻流作用的连墙措施。 （ 7） 剪刀撑、横向斜撑搭设应符合 下列 的规定，并应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上。 ① 双排脚手架应设剪刀撑与横向斜撑，单排脚手架应设剪刀撑。 ② 剪刀撑的设置应符合下列规定： a 每道剪刀撑跨越立杆的根数宜按 下 表的规定确定。 每道剪刀撑宽度不应小于4 跨，且不应小于 6m，斜杆与地面的倾角宜在 45176。 ～ 60176。 之间； 剪刀撑跨越立杆的最多根数 b 高度在 24m 以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距不应大于 15m； 剪刀撑布置 c 剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接应符合 下列 的规定； 太阳宫新区 A 区 D1 地下车库 工程 地下室脚手架施工方案 12 中建一局 集团第 五 建筑有限 公司 太阳星城 A 区工程 项目经理部 立杆接长除顶层顶步可采用搭接处，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。 对接、搭接应符合下列规定： Ⅰ立杆上的对接扣件 应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于 500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的 1/3； Ⅱ搭接长度不应小于 1m，应采用不少于 2 个旋转和扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于 100mm。 d 剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于 150mm。 作业层、斜道的栏杆和挡脚板的搭设应符合下列规定； （ 1）栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧； （ 2）上 栏杆上皮高度应为 ； （ 3）挡脚板高度不应小于 180mm； （ 4）中栏杆应居中设。 脚手板的铺设应符合下列规定： 作业层脚手板应满铺、铺稳，离开墙面 120~150mm。 脚手板采用对接铺设时，对接接头处设两根横向水平杆，脚手板外伸长应取 130~150，两块脚手板外伸长度的和不应大于 300mm，脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于 200mm，其伸出横向水平杆的长度不应小于 100mm，脚手板用铁丝与横杆绑牢。 （ 1） 脚手架应铺满、铺稳，离开墙面 120~150mm； （ 2） 脚手板探头应用直径 镀锌钢丝固定在支承杆件上； （ 3） 在拐角、斜道平台口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，防止滑支； 脚手架纵向支撑在外侧连续设置剪刀撑，每根斜撑宽度宜为跨 3～ 5根立杆纵距，斜杆与水平面夹角在 45～ 60176。 范围内 .支撑应用旋转扣件与立杆和纵向水平杆扣牢，并有 46 个扣结点，连接点距脚手架节点不大于 200mm，支撑钢太阳宫新区 A 区 D1 地下车库 工程 地下室脚手架施工方案 13 中建一局 集团第 五 建筑有限 公司 太阳星城 A 区工程 项目经理部 管接长，宜采用对接扣件连接；当采用搭接时，搭接长度不小于 400mm，并用两只旋转扣件扣牢。 脚手架立杆接头必须采用对接扣 件对接连接。 相临两立杆接头应错开一跨，且应不在同一步内，接头距大横杆不大于 1/3 立杆纵距；纵向水平杆接宜采用对接扣件连接，圆弧段不宜对接连接部分采用搭结，上下相临两根纵向水平杆接头应错开一步，接头距立杆不大于 1/3 跨；同一步内、外两根纵向水平杆的接头应错开，不在同一跨内；脚手架各杆件相交处扣件外伸出的端头均应大于 10cm。 操作层设 200mm 高的挡脚板和 高的防护栏杆（两道水平钢管紧贴外立杆内侧，用扣件扣牢）。 结构拉接杆处 别杠不应小于 100100mm，每侧压墙长度不 小于200mm，别杠与墙之间空隙必须楔紧。 脚手架外排立杆内侧满挂立网，架子最下端满铺双层水平安全网。 安全网应接缝严密，与结构墙面封严，安全网之间接缝和安全网与脚手架管固定采用 18铁镀锌铅丝扎牢。 外双排脚手架局部落地 基础必须严格分层夯实 ，其上通长顺铺 5cm 厚木脚手板，必须平整。 内外立杆加绑扫地杆，扫地杆离垫板 10cm。 脚手架各杆件相交处伸出的端头均应大于 10cm，以防止滑脱； 上下大横杆应在立杆内设置，每一步的大横杆必须四周交圈，用直角扣 件固定。 连墙件的布置应符合下列规定： （ 1）宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于 300mm； （ 2）应从底层第一步纵向水平杆处开始设子，当该处设置由困难时，应采用其它可靠措施固定； （ 3）宜优先采用菱形布置，也可采用方形、矩形布置； （ 4）一字型、开口型脚手架的两端必须设置连墙件，连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高，并不应大于 4m（ 2 步）。 使用要求 脚手架搭好后，经安全、技术部门验收合格后方可使用。 施工人员不得在架子上集中停立或跑跳嬉闹、攀登架 子上下。 太阳宫新区 A 区 D1 地下车库 工程 地下室脚手架施工方案 14 中建一局 集团第 五 建筑有限 公司 太阳星城 A 区工程 项目经理部 架子经验收投入使用后，任何人不得擅自拆改，确因施工需要改动时，应经施工负责人批准，架子工负责操作。 动力线和照明线不得直接搭在架子上，应设木支架。 六级以上大风、大雾、大雨和大雪天气应暂停在架子上作业。 使用过程中随时检查，发现问题及时解决。 避雷措施 为防止雷雨天气触电事故，架子与结构的埋地避雷带焊接成整体，形成完整的接地系统。 脚手架的防雷接地用φ 16 钢筋、连接处必须焊接随架子一同搭设。 斜道设置 考虑施工现场人员行走， 在 本工程 北 侧 设置之字型斜道，坡道转弯处设平台。 斜道首层宽度 ，坡度为 1：。 斜道及平台两边设防护栏杆并挂密目网，栏杆高度 米，挡脚板高度 200mm。 斜道满铺脚手板，接头采用对接。 每隔 300mm设置防滑条一道，木条厚度为 20mm，斜道立杆间距不大于 ，步距 左右，两边设挡脚板。 平台宽度不小于斜道宽度。 斜道、平台外围和端部设连墙件。 每两步加设水平斜杆，设置剪刀撑和横向斜撑。 地下室外墙脚手架应于该斜道 连成一体。 脚手架拆除 拆除应做好以下工作： 完成 地下室外墙结 构施工 和清洁工作，并经验收达到合格。 对脚手架进行安全检查，存在影响拆除脚手架安全的隐患，应先对脚手架进行整改和加固，以保证脚手架在拆除过程中不发生危险。 对参与脚手架拆除的操作架子工、管理人员和检查人员、监护人员进行施工方案、安全、质量和外装饰保护等措施的交底。 在拆除脚手架的周围设置安全拆除区并挂有明显“禁止入内”的标志，并有专人监护，以保证拆除脚手架时无其他人员入内。 严禁抛掷物料，应用绳索传递。 建筑物的外门窗应关紧，并对可能遭到碰撞的产 品给予必要的保护。 拆除脚手架、外墙面的零星修补及少量脚手架洞眼修复，同时进行。 还要避免交叉作业，并按要求正确使用安全带。 太阳宫新区 A 区 D1 地下车库 工程 地下室脚手架施工方案 15 中建一局 集团第 五 建筑有限 公司 太阳星城 A 区工程 项目经理部 脚手架的拆除 脚手架拆除顺序与搭设顺序正好相反，先搭设的后拆除，后搭设的先拆除。 拆除方法要点 脚手架拆除程序，应由上而下按层按步的拆除，先拆护身栏、脚手板和横向水平杆，再依次拆剪刀撑的上部扣件和接杆。 拆除全部剪刀撑、抛撑以前，必须搭设临时加固斜支撑，预防架倾倒。 拆除脚手架应一步一清地进行拆除，分段拆除时，高度不应大于两步，并。