夺取甩挂运输试点工作实施方案内容摘要:
程中影响劳动者身体健康和生产安全的因素以及影响程度,研究提出相应的安 全措施和方案。 (三)消防 根据可能存在的火灾隐患和重点消防部位,按照消防安全的有关要求,提出消防报警系统和消防设施、设备配置方案。 七、实施方案 (一)建设工期及计划安排 提出合理的建设工期及计划安排。 (二)人员配置 根据甩挂运输站场的服务功能、作业量、生产作业工艺等要求,研究确定所需的人员配置方案。 13 八、投资估算及资金筹措 (一)投资估算 按照有关定额,估算改扩建项目的投资。 (二)资金筹措 分析研究资金筹措方案。 九、财务评价 测算计算期内站场甩挂运输运营收入,估算运营成本费用。 按照国家对投资项目财 务评价的有关要求,编制财务评价报表,计算财务评价指标,并进行盈利能力、偿债能力以及敏感性分析。 十、风险分析 (一)风险评估 识别和分析项目在建设和运营过程中潜在的风险因素,对风险程度进行分析和评估。 (二)风险防范对策 针对不同的风险因素和风险程度,提出相应的风险规避和防范措施。 十一、问题与建议 针对项目建设有关事宜,提出问题与建议。 第 14 页 共 49 页 附件四:推荐车型基本要求 表 1 甩挂运输半挂牵引车及列车推荐车型基本要求 ( 42) 项 目 要 求 半挂牵引车 驱 动 形 式 42 发动机 性能要 求 发动机净功率( kW) ≥ 228 发动机最低比油耗( g/kWh) ≤ 200 牵引座及安装要求 牵引座承载面离地高度(无拖挂状态, mm) 1290~ 1320 牵引车牵引座前倾角 /后倾角 ≥ 6o/7o 牵引座负荷( kg) ≥ 11000 准拖最大总质量( kg) 35000 操控配置与环境要求 动力转向 有 驾驶室空调 有 驾驶室平顺性指标 (无拖挂状态,等效均值 dB) ≤ 120 离合器助力装置 有 行车安全装置要求 ABS 制动系统 符合国家对新开发车型的标准要求 带有行车记 录功能的卫星定位终端 有 制动间隙自动调整装置 有 缓速控制装置 有 车轮动平衡 是 整车配置附加要求 导流装置 有 *后空气悬架 是 轮胎 子午线轮胎 ; *子午线真空轮胎 驾驶室卧铺 有 与半挂车匹配的互换性要求 牵引车后 部 回转半径 ( mm) ≤ 2200 牵引座 型号 50 号 牵引销前部回转半径 ( mm) ≥ 2120 电器连接装置 符合 GB/T 的要求 气制动连接装置 符合 GB/T 13881 的要求 ABS 系统型式及接口 匹配挂车 4S4M 的 ABS 系统接口 , 符合GB/ 的规定。 汽车列车 (最大牵引载荷、最大列车长度时测试 ) 总质量( t) 42 综合油耗( L/100km) (按 JT7192020 测试 ) ≤ 最高车速( km/h) ≥ 100 汽车列车通道圆尺寸( m)(按 GB1589— 2020 附录A 测试) 内圆直径 D1 外圆直径 D2 外摆值 ≤ 30 km/h 制动距离( 满 载)( m) ≤ 制动滞后时间( s) ( GB7258— 2020 的 ) ≤ 行驶轨迹摆幅(㎜) ( GB7258— 2020 的 ) ≤ 110 *优先推荐 第 15 页 共 49 页 表 2 甩挂运输半挂牵引车及列车推荐车型基本要求 (64) 项 目 要 求 半挂牵引车 驱 动 形 式 64 发动机 性能要求 发动机净功率( kW) ≥ 265 发动机最低比油耗( g/kWh) ≤ 200 牵引座及安装要求 牵引座承载面离地高度(无拖挂状态, mm) 1290~ 1320 牵引车牵引座前倾角 /后倾角 ≥ 6o/7o 牵引座负荷( kg) > 16000 准拖最大总质量( kg) 40000 操控配置与环境要求 动力转向 有 驾驶室空调 有 驾驶室平顺性指标 (无拖挂状态,等效均值 dB) ≤ 120 离合器助力装置 有 行车安全装置要求 ABS 制动系统 符合国家对新开发车型的标准要求 带有行车记录功能的卫星定位终端 有 制动间隙自动调整装置 有 缓速控制装置 有 车轮动平衡 是 整车配置附加要求 导流装置 有 *后空气悬架 是 轮胎 子午线轮胎 ; *子午线真空轮胎 驾驶室卧铺 有 与半挂车匹配的互换性要求 牵引车后部回转半径 ( mm) ≤ 2200 牵引座 型号 50 号 牵引销前部回转半径 ( mm) ≥ 2120 电器连接装置 符合 GB/T 的要求 气制动连接装置 符合 GB/T 13881 的要求 ABS 系统型式及接口 匹配挂车 4S4M 的 ABS 系统接口 , 符合 GB/ 的规定。 汽车列车 (最大牵引载荷、最大列车长度时测试 ) 最大总质量( t) 49 综合油耗( L/100km) (按 JT7192020 测试 ) ≤ 最高车速( km/h) ≥ 100 汽车列车通道圆尺寸( m) (按 GB1589— 2020 附录 A 测试) 内圆直径 D1 外圆直径 D2 外摆值 ≤ 30 km/h 制动距离( 满 载)( m) ≤ 制动滞后时间 ( s) ( GB7258— 2020 的 ) ≤ 行驶轨迹摆幅( mm) ( GB7258— 2020 的 ) ≤ 110 *优先推荐 第 16 页 共 49 页 表 3 三轴厢式半挂车推荐车型基本要求 项 目 要 求 质量 与 尺寸 要求 最大 总质量( t) 40 总宽( mm) ≤ 2550 总长( mm) ≤ 14600 车厢内部长度 ( mm) ≥ 13500 车厢内部宽度 ( mm) ≥ 2440 车厢内部高度 ( mm) ≥ 2200 载 质量利用系数 ≥ 行车安全装置要求 ABS 制动系统 符合国家对新开发车型的标准要求 制动间隙自动调整装置 有 车轮动平衡 是 主要配置要求 车轴规格及数量 10t 级 /3 *空气悬架 是 轮胎 子午线轮胎 或 宽端面单胎(名义断面宽度 ≥ 400mm) ; *子午线真空轮胎。 挂车车轴 符合 JT/T4752020 挂车支承装置 符合 GB/T( JT/T4762020) 货运挂车气压制动系统 符合 JT/T 4872020 与牵引车匹配互换性要求 半挂车前部回转半径 ( mm) ≤ 2040 牵引销型号 50 号 牵引销 座板 离地高度 ( mm) 1230~ 1250 牵引销中心后部回转半径 ( mm) ≥ 2300 电器连接装置 符合 GB/ 的要求 气制动连接装置 符合 GB/T13881 的要求 ABS 系统型式及接口 装 配 4S4M 或 4S2M 的 ABS 系统 , 接口符合 GB/ 的规定。 *优先推荐 第 17 页 共 49 页 表 4 三轴 40 英尺集装箱半挂车推荐车型基本要求 项 目 要 求 质量要求 总质 量( t) ≥ 37 整备质量( t) ≤ 行车安全装置要求 ABS 制动系统 符合国家对新开发车型的标准要求 制动间隙自动调整装置 有 车轮动平衡 是 主要配置要求 车轴规格及数量 10t 级 /3 车架 结构 骨架式 轮胎 子午线轮胎 或 宽端面单胎(名义断面宽度 ≥ 400mm) ; *子午线真空轮胎。 *空气悬架 是 挂车车轴 符合 JT/T4752020 挂车支承装置 符合 GB/T( JT/T4762020) 货运挂车气压制动系统 符合 JT/T 4872020 与 牵引车匹配互换性要求 半挂车前部回转半径( mm) ≤ 2040 牵引销型号 50 号 牵引销 座板 离地高度( mm) 1230~ 1250 牵引销中心后部回转半径( mm) ≥ 2300 电器连接装置 符合 GB/ 的要求 气制动连接装置 符合 GB/T13881 的要求 ABS 系统型式及接口 装 配 4S4M 或 4S2M 的 ABS 系统 ,接口符合 GB/T 的规定。 *优先推荐 第 18 页 共 49 页 表 5 两轴厢式半挂车推荐车型基本要求 项 目 要 求 质量及尺寸要求 最大 总质 量( t) 35 总宽( mm) ≤ 2550 总长( mm) ≤ 13000 车厢内部长度 ( mm) ≥ 12300 车厢内部宽度 ( mm) ≥ 2440 车厢内部高度 ( mm) ≥ 2200 载 质量利用系数 ≥ 行车安全装置要求 ABS 制动系统 符合国家对新开发车型的标准要求 制动间隙自动调整装置 有 车轮动平衡 是 主要配置要求 车轴规格及数量 10t 级 /2 *空气悬架 是 轮胎 子午线轮胎 或 宽端面单胎(名义断面宽度≥ 400mm) ; *子午线真空轮胎 挂车车轴 符合 JT/T4752020 挂车支承装置 符合 GB/T( JT/T4762020) 货运挂车气压制动系统 符合 JT/T 4872020 与牵引车匹配互换性要求 半挂车前部回转半径 ( mm) ≤ 2040 牵引销型号 50 号 牵引销 座板 离地高度 ( mm) 1230~ 1250 牵引销中心后部回转半径 ( mm) ≥ 2300 电器连接装置 符合 GB/ 的要求 气制动连接装置 符合 GB/T13881 的要求 ABS 系统型式及接口 装 配 4S4M或 4S2M的 ABS 系统 ,接口符合GB/ 的规定 *优先推荐 第 19 页 共 49 页 表 6 两轴 20 英尺集装箱半挂车推荐车型基本要求 项 目 要 求 质量要求 最大 总质量( t) 35 整备质量( t) ≤ 行车安全装置要求 ABS 制动系统 符合国家对新开发车型的标准要求 制动间隙自动调整装置 有 车轮动平衡 是 主要配置要求 车轴规格及数量 10t 级 /2 车架 结构 骨架式 轮胎 子午线轮胎 或 宽端面单胎(名义断面宽度 ≥ 400mm) ; *子午线真空轮胎 *空气悬架 是 挂车车轴 符 合 JT/T4752020 挂车支承装置 符合 GB/T( JT/T476- 2020) 货运挂车气压制动系统 符合 JT/T 487- 2020 与牵引车匹配互换性要求 半挂车前部回转半径( mm) ≤ 2040 牵引销型号 50 号 牵引销 座板 离地高度( mm) 1230~ 1250 牵引销中心后部回转半径( mm) ≥ 2300 电器连接装置 符合 GB/ 的要求 气制动连接装置 符合 GB/T13881 的要求 ABS 系统型式及接口 装 配 4S4M 或 4S2M 的 ABS 系统 ,接口符 合GB/ 的规定 *优先推荐 金华市金兰水库除险加固工程监理实施细则 浙江省水利水电建筑监理公司 金华市金兰水库除险加固工程监理部 20 表 7 三轴栏板式半挂车推荐车型基本要求 项 目 要 求 质量与尺寸要求 最大 总质量( t) 40 质量利用系数 ≥ 总宽( mm) ≤ 2500 货厢总长 度 ( mm) ≤ 13000 栏板高度( mm) 600 行车安全装置要求 ABS 制动系统 符合国家对新开发车型的标准要求 制动间隙自动调整装置 有 车轮动平衡 是 主要配置要求 车轴规格及数量 10t 级 /3 轮胎 子午线轮胎 或 宽端面单胎(名义断面宽度 ≥ 400mm) ; *子午线真空轮胎 *空气悬架 是 挂车车轴 符合 JT/T4752020 挂车支承装置 符合 GB/T( JT/T4762020) 货运挂车气压制动系统 符合 JT/T 4872020 与牵引车匹配互换性要求 半挂车前部回转半径 ( mm) ≤ 2040 牵引销型号 50 号 牵引销 座板 离地高度 ( mm) 1230~ 1250 牵引销中心后部回转半径 ( mm) ≥ 2300 电器连接装置 符合 GB/ 的要求 气制动连。夺取甩挂运输试点工作实施方案
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3)混合液,但车厢底部不得有余液积聚。 ②从拌和机 向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。 ③运料车用篷布覆盖,用以保温、防雨、防污染。 ④沥青混合料运输车的运量配备较拌和能力或摊铺速度有所富余,施工过程中摊铺机前方保持有运料车等候卸料,开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车保持不少于 5 辆。 ⑤连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前 10~ 30cm 处停住
_____________ 最高学历学校: _____________ 专业: _____________ 时间: ____年 ___月 至 ____年 ___月 第二学历: _____________ 第二学历学校: _____________ 专业: _____________ 时间: ____年 ___月 至 ____年 ___月 教育情况描述:(此处可注明:所修课程
料精心整理好资料 是它的缺点。 在档数相同的条件下,各种中间轴式变速器主要在常啮合齿轮对数,换档方式和到档传动方案上有差别。 图 13 中间轴式四档变速器传动方案 如图 13中的中间轴式四档变速器传动方案示例的区别:图 13a、 b所示方案有四对常啮合齿轮,倒档用直齿滑动齿轮换档;图 13c 所示传动方案的二,三,四档用常啮合齿轮传动,而一档和倒档用直齿滑动齿轮换档。 图 14a 所示方案,除一
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