大华-加油站视频监控联网解决方案内容摘要:

..................................................................... 92 服务器性能指标 ..................................................................................... 92 PC 客户端性能指标 ............................................................................... 93 第 5 章 设备清单 ........................................................................................................ 95 加油站监控设备清单 ................................................................................... 95 市 /区域监控中心设备清单 ......................................................................... 97 省监控中心设备清单 ................................................................................... 98 第 6 章 样板案例简介 .............................................................................................. 100 加油站视频监控联网解决方案 1 第 1章 项目概述 建设背景 近年来,随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加,加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。 加油站的发展对推动市场经济的发展,完善交通、节约能源发挥了巨大的作用,但是,加油站发展失控也带来的弊端,由于加油站内储存的气和轻柴油火灾危险性大 ,一旦发生火灾爆炸,不仅加油站受灾,对周围建筑物也有极大威胁,且随着加油站从业人员的不断增加及素质所限,消防安全问题日趋严重,成为城镇发展的新隐患。 另外,随着市场外部条件的变化,加油站在油源、服务、管理、安全和数质量等方面暴露出了较多的问题,以次充好、缺斤短两、参杂低标号油或不合格油、油品来源不明等事件时有发生,多次受到了新闻媒体的曝光和消费者的批评,造成了恶劣的社会影响。 1) 加油站的危险性  加油站主要经营汽油、柴油,汽油的闪点一般在- 50176。 — - 30176。 之间,柴油的闪点一般在 60176。 - 120176。 之间,汽油爆炸极限 在 1. 5- 6. 48%体积浓度之间,柴油爆炸极限在 1. 5— 6. 5%体积之间,因而潜在着很大的火灾危险性。 在正常温度下,汽油能挥发出大量蒸气,遇明火或电火花容易发生燃烧爆炸。  加油站点多、线长、面广,经营成分复杂,既有集体又有个体,管理难度大,油站人员消防安全素质差,安全制度、消防组织不落实,重效益,忽视安全,个别油站经营中掺杂轻质油,更增加油站的火灾危险性。  加油站随着经营时间的增长,消防器材缺乏维修,电气线路老化,静电导除不良,设备容易出现跑冒滴漏,不安全因素增多,如果不及时消除,容易发生火灾。  加油站外来 人员多,个别司机、乘客防火意识差,站内存在抽烟现象,因此更容易引起火灾。 2) 当前加油站存在的隐患  防火距离存在隐患。 有的加油站由于经营的需要,随意在站内增设临时油罐等设施,结果使得原本合格的加油站视频监控联网解决方案 2 距离变为不合格。 城市建成区部分加油站兴建时可以满足安全距离的要求,但由于城市的建设发展,规划道路的拓宽改造,站内设施与城市道路的距离小于规范的要求。 图 11 城市加油站安全距离图  消防设施存在隐患。 有些无消防水源的加油站灭火 器配备数量不够,未配备灭火毯、灭火沙等灭火工具。 过期灭火器也不更换,与其他有效灭火混放在一起,滥竽充数。 不利于初期火灾的扑救,相对增加了火灾危险性。  电气设备存在隐患。 有些加油站电气设备、照明、配电线路等,不符合规范要求,防爆电气选型、安装不符合标准,电气线路未采用电缆供电,电源线路零线重复接地,电气设备正常时不带电的金属部分未完全接地,接地线、零线、导线的截面不符合规定。 有的加油站虽然在建设时采用了防爆电气,但后期管理上不严格按照要求使用,私自乱拉乱接电线,导致防爆电气失去应有的作用。  员工操作存在隐患。 部分私营加油站安全规章制度不健全,无安全操作规程,不了解防火、防爆、防雷、防静电等安全常识,违章操作很普遍。 以及有些加油站操作人员没有按照安全操作规程卸油,采用敞开式和喷溅式卸油。 不密闭的卸油容易造成油品挥发,油气沿地面扩散,遇火源引起火灾;喷溅式卸油易产生静电发生火花,引起着火。  现场管理存在隐患。 汽车进站加油按规定只能一车一人,而有的加油站却对此不加限制,不管你进去多少人,都一律开绿灯,甚至有的大客车将一车旅客拉到加油站也不加过问。 还有,按照规定在给摩托车加油时,必须在加油站内划出专门的摩托车加 油区,将摩托车停放在划定的区加油站视频监控联网解决方案 3 域内用铁桶将油加入车内。 但很多加油站却用加油枪直接给摩托车加油。 图 12 加油站违规操作图 项目背景 本 视频监控系统是 实现对加油站进出车辆情况、收费情况、设备运行情况 、 加油站工作情况 、站房内销售情况以及财务室情况 进行实时监视。 作为 中国石化 XX 省 应急救援建设项目中的其中一项建设内容,该项目是中国石化安全生产监督管理应急指挥系统平台的关键子系统 ,是一个集日常生产管理、安全防范、事故防范以及 事故发生时应急救援指挥为一体的综合动态安全 视频监控 系统。 能提升危险源监测预警和事故隐患排查、治理能力,把事故隐患消灭在萌芽状态,从而达到杜绝及防范事故的发生;同时为事故救援提供及时、准确的救援信息,大大提升事故救援能力,最大限度的减少事故损失。 建设范围 中国石化 XX 省加油站视频监控联网项目重点建设在以下方面: 在全省分布在 XX 个地级市的 XXXX 多家加油站安装安全生产视频图像信息 收集设备 ,对加油站加油区、收费区、出入口、卸油 口油罐区、站房内 等相关区域进行实时监控,并把视频图像信息 上传市监控中心,再通过 市监控 中心上传到省监控中心。 若为一级管理模式,则直接上传省 /市监控中心。 系统后台 在 XX 个地级市 分公司及省公司 建设视频 监控 系统 平台 ,对接入的视频监控加油站视频监控联网解决方案 4 图像及报警信息实时监控,对报警信息提供声光报警功能。 为构建省、地级市二级视频监控平台; 并预留上传到总公司 共享视频共享图像和数据信息预留接口。 为 各 省 市 应急办、 各 省 市 安监局共享视频共享图像和数据信息预留接口。 建设原则和标准 系统设计原则 视频 监控系统 联网项目 设计遵循 标准化、稳定性、安全性、可扩展性、易用性、先进性、经济性、兼容性 等原则,并具体体现为: 1) 标准化原则 产 品均应严格遵循国际通用编解码算法和网络传输标准协议,可实现在网络系统上的图像传输和共享。 2) 稳定性原则 加油站 端方案采用的核心设备均应采用嵌入式操作系统,具有任务单一、响应实时的特点,要求能 24 小时不间断稳定运行。 3) 安全性原则 视频数据通过互联网 或专网 接入 监控 中心,采取技术手段,保障数据传输的安全性,避免了超越权限范围的监看、控制、设置,有效避免非法操作。 4) 可扩展性原则 考虑以后的扩展性,提供更灵活的系统组合,用户可根据需求灵活配置硬件数量。 当系统需要变更监控点位、网络客户端数量时,只需增加相应独立的设备即可 融入现有系统。 5) 易用性原则 主要硬件均应采用嵌入式设备,可以即插即用。 任意开关机、意外掉电都不会影响系统正常运行。 软件应采用人机界面良好的图形化界面,用户安装相应软件后就可实现智能控制,管理、操作、配置、检索都相当简便。 6) 先进性原则 系统采用的相关技术与产品应均为目前主流应用技术,并保有升级空间,保护用户投资的长期有效。 7) 经济性原则 加油站视频监控联网解决方案 5 系统应充分利用现有的网络资源,满足用户需求,无须重新布线等投入。 可充分利用前期安装的设备(矩阵、摄像机、 DVR 等),保护客户的投资。 8) 兼容性 系统应兼容多种矩阵协议、云台控制协 议、网络协议、传输方式等。 系统的 框架 规划 1) 体系结构的选择 体系结构决定了 本视频 监控系统本身是否能够适应联网监控规模的变化而进行伸缩、是否能够在系统需求变化的时候快速响应并无缝集成到原有的系统中去。 体系结构也决定了一套系统是否会在很短的时间内被淘汰,还是能够随着信息、视频、智能、安全技术的发展而不断自我完善。 先进性和实证性: 系统管理平台不应该选用过时的或者即将被淘汰的技术,这会导致用户原有的投资很快就会化为乌有。 但我们也不应该选用过分先进、没有经过实证或者没有在大型系统、关键任务中大量运用的技术。 业界 标准和理论基础: 体系平台也应该和业界保持一致,具有坚实的理论接触和完备的标准定义。 自己设计一套体系结构可能在一时提高开发的速度、降低开发的门槛,但很难有序、高质量地发展、也无法被其他系统使用。 平台必须具备强大、稳定和快速的设备接入能力: 平台软件在设备的接入方面应该支持模块化(插件)开发技术,实现快速设备接入,保证系统稳定性。 2) 软件平台采用分层设计 采用优秀大型 IT 软件普遍采用的三层软件层次划分的体系结构模型,包括客户端、业务层、数据库,其中业务层应该包括专门用于处理设备接入的硬件抽象层,中间层应用服务 器和应用层。 对于数据库的访问必须通过中间应用服务器完成而不能直接访问数据库,保证数据库访问的安全性。 3) WEB 集成采用的技术 为了满足未来与石油系统其它 B/S 架构业务管理系统的集成,管理平台采用开放的集成接口,支持代表业界标准的 WEB 集成架构和接口标准。 加油站视频监控联网解决方案 6 软件部署方式设计 系统管理平台包括核心目录管理平台和中间应用服务软件模块,其中中间应用服务,如流媒体服务、集中存储服务、报警服务等可以根据系统规模和性能要求在市级管理中心、省级管理中心或其它分控点分布式部署和灵活配置。 系统建设规划 本项目遵循系统集成“统一 规划、分步实施”的基本原则。 1) 第一步 首先应该选择一个扩展性、兼容性好的网络视频与安防管理平台软件,满足本项目的基本需要。 实现对图象、报警的集中监控、存储、对讲等管理功能,监控的范围可以是几个地市的试点,这里需要注意的是,对于原有数字图像设备,可以采取以下集中方法改造: 对于平台软件已经支持的嵌入式 DVR,可以直接集成到系统管理平台中。 对于软件平台暂不支持的嵌入式 DVR 或 PCDVR,要求原厂商开发包、通讯协议和基于其开发包的 DEMO 程序源代码,针对提供的开发包参照其 DEMO 快速完成中心接口软件开发并最终 整合到监控中心管理平台中,该方案需要软件厂商开发中心接口软件驱动程序。 对于一些安装到现场超过 3 年的 PCDVR 或嵌入式 DVR,如果经过现场评测,其性能已经无法满足联网监控的需求,建议更换整机,采用我们支持的嵌入式 DVR 整机。 2) 第二步 可以增加对加油站防盗抢报警系统的集成,将原有监控系统的范围进一步扩大。 3) 第三步 可以增加一些智能视频分析方面的应用,比如说车牌照识别、 跨线跨区域检测、 危险物体识别、轨迹识别等。 4) 第四步 将监控系统 、 办公自动化系统 和内部业务系统如加油卡系统进行集成,集成的重点包括网管系统的整合 、 办公自动化系统 和内部业务系统如加油卡系统 对监控系统、报警实时历史数据的调阅。 系统设计标准  中华人民共和国安全生产法; 加油站视频监控联网解决方案 7  中华人民共和国突发事件应对法;  国家安全生产事故总体应急预案;  国务院关于实施国家安全生产事故总体应急预案的决定,国发〔 2020〕 11 号;  国家应急平台体系技术要求; 。
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