内蒙古智慧旅游方案内容摘要:
动的特别组织以及向会员提供服务的私人俱乐部等 8 种提供方。 John R K 等( 2020) [12]提出政府在旅游公共服务设施的供给中发挥了主要的作用。 Haven 等( 2020)[13]从旅游公共服务的供给角度出发,强调在服务技能方面,政府应引导旅游从业者提升服务水平,从而提升旅游业整体服务能力。 Jameel( 2020) [14]指出交通因素在旅游者选择旅游目的地中占有很重要的位置,其是否便利、安全和舒适都影响着游客的选择。 Heggie 等( 2020) [15]经过实地调研,指出在旅游公共服务建设中,旅游目的地公共安全监控的部署显得尤为重要。 EmmaJ. Stewart 等 (2020) [16]通过对加拿大北部的社区进行实地调查,指出当地居民的态度对当地旅游产业的发展起到重要的作用。 Hao Zhuang 等( 2020) [17]主要分析了非政府组织对旅游产业的发展起到的作用,指出非政府组织在生态旅游中有很大的发展潜力。 ( 3)公共服务平台的研究 Brian Collinge( 1995) [18]首次提出公共服务平台的概念,此后关于公共服务平台的研究 便有了突飞猛进的进展。 国外开展公共服务平台的研究主要针对政府部门,从功能、用途等 方面出发,运用先进的技术和服务理念,建设符合自身国家发展的公共服务平台。 Thurman 等( 2020) [19]主要对门户网站的功能进行了研究,对政务信息发布模块进行了详细的分析。 Flavia Coimbra Ddlicato( 2020) [20]发展了个性化服务模块理论,提出了用户信息模型的构建。 P Gosselin 等( 2020) [21]通过研究加拿大健康网络( CHN)如何寻找营销工具进行网站推广,指出使用互联网“病毒式”营销平台能够有效使用户发现和探索健康网站。 Pena( 2020) [22]介绍了 eIMRTongue 平台在放射治疗技术中的优越性和灵活性,用户可通过网页访问相关的放射治疗病例数据库。 HernandezArdieta( 2020) [23]介绍了 STORK 项目,该平台旨在实现欧洲的电子标识,促进欧洲公民与政府管理部门以及私营部门建立电子关系,并且平台本身不存储任何个人资料,以保证用户隐私。 O Mohr 等( 2020) [24]提出随着跨国际公众健康事件的日益增加,政府需采取新的监测方法来应对这种威胁,其认为电视电话会议是一个直接、快速沟通的平台,在公共卫生事件中具有协调的作用。 综上所述,从国外研究成果来看,信息技术在旅游过程中的应用早已成为学者研究的重点,同时,从国外建设经验来看,政府组织在旅游公共服务体 系建设和促进旅游产业发展方面起到了极为重要的作用,很大程度决定了当地旅游业的竞争力和地位。 国内相关研究进展 《国务院关于加快发展旅游业的意见》明确提出,我国必须充分利用社会各界资源,构建旅游数据中心,以全面提升重点旅游城市、目的地景区和相关旅游企业的信息化服务水平 [25]。 在此意见指导下,我国开始全面探索如何利用信息技术来重构旅游服务模式和调整旅游产业,伴随智慧城市的建设,国内对智慧旅游的研究也拉开了序幕。 ( 1)关于智慧旅游的研究 自“智慧旅游”概念提出以来,针对“智慧旅游”的研究已受到较多 学者的关注,主要包括以下五个方面: ( a)智慧旅游的基本理论体系研究 张凌云等( 2020) [26]认为智慧旅游的本质是指智能技术在旅游业中的应用,是以改善旅游体验、提升旅游服务水平、优化旅游资源利用、创新旅游管理为目标,旨在提升旅游业管理能力、旅游企业竞争能力和扩大旅游行业规模的现代化工程,提出了由智慧旅游的能力、属性和应用这三个层次组成的 CAA( Capabilities, 能力; Attributes, 属性; Applications,应用)框架体系。 刘军林等( 2020) [27]提出将智慧旅游系统分解为“一 心、两端、三网”,其中“一心”是指建立旅游云计算中心或旅游数据库;“两端”是指服务端和使用端;“三网”指互联网、物联网和移动通信网。 谢坚( 2020) [28]将智慧旅游系统分解为泛在化感知网络、智慧旅游管理与支撑平台、信息资源共享与交换平台和旅游数据库、智慧旅游业务应用系统等四个方面,并分别阐述了各个模块的逻辑架构。 姚国章( 2020) [29]指出智慧旅游主要有智慧服务、智慧商务、智慧管理和智慧政务等四种表现形式。 刘利宁( 2020) [30]构建了智慧旅游的评价指标体系,将评价指标体系分为硬件支撑指标体系、应用价 值指标体系和综合应用系统指标体系三大部分,各指标体系又分为相应的一级指标和二级指标,以此将抽象的智慧旅游具体化和指标化。 ( b)智慧旅游的关键技术研究 王宏星( 2020) [31]探讨了移动互联网在现代旅游业中的运用,并对基于该技术的旅游市场需求进行了分析,指出当时成熟的五大应用。 金江军( 2020) [32]认为能广泛运用到智慧旅游建设中的主要技术有物联网、云计算、大数据以及移动互联网等信息技术。 李丁等( 2020)[33]指出智慧旅游中的技术包括信息技术、空间定位技术、物联网技术、互联网技术、 3G 移动通信技术 、传感技术、人工智能技术、普适计算等技术,并对智能推荐技术在智慧旅游管理中的应用进行了研究,基于 Agent 的智能旅游信息处理与旅游路线的智能推荐相结合,从 Web 中挖掘与旅游景区相关评价信息,结合景点的天然、物理条件和游客需求,产生智能旅游路线推荐。 朱珠等( 2020) [34]借助物联网、云计算等技术构建了智慧旅游管理平台,并提出该平台应提供多种终端接口和多种应用服务系统,以此提供全方位的开放性业务。 冯浩( 2020) [35]对 RFID技术原理和系统组成进行了研究,并对智慧旅游服务卡进行了需求分析,结合 RFID 技术对一卡通的系统、硬件、网络、系统通信架构做了详细的设计,并实现各个单元功能子模块。 ( c)智慧旅游的参与者研究 黄超等( 2020) [36]从旅游市场各级参与者的角度出发,认为智慧旅游体系主要包含五类参与者:旅游者、旅游企业、旅游目的地、旅游管理组织、相关部门与产业。 王俊等( 2020)[37]运用问卷调查法对智慧旅游时代下的游客的消费习惯和行为进行研究,认为随着智慧旅游时代的到来,旅游者手机信息的全面化和多样化使得游客消费行为变得更加个性化和自主化。 葛成唯( 2020) [38]对旅游目的地管理体系进行了研究 ,从游客、旅游企业、旅游资源与环境管理和行政管理部门等方面出发,建立了旅游目的地管理体系。 余斌( 2020) [39]研究了政府部门在旅游公共服务体系建设中所起的角色和职能,并针对性地分析了广东省旅游局在体系建设中所发挥的作用,提出职能的不足之处和改进建议。 ( d)智慧旅游城市建设的实践研究 邓贤峰等( 2020) [40]通过对旅游业采用的信息技术的发展过程进行解析,提出了智慧旅游的建设重点,并且提出了南京市智慧旅游总体建设框架。 刘加凤( 2020) [41]分析总结了智慧旅游在旅游企业中的应用现状,并指出旅游信息化 水平滞后给常州旅游业发展带来的阻碍。 迟紫境( 2020) [42]提出智慧旅游城市建设有三大核心目标:提供智能化的管理平台、提升智能化的旅游体验和提高旅游资源利用效益,并在此基础上,研究了大连市智慧旅游建设的基础环境、构成平台和支撑体系。 吉慧( 2020) [43]调查分析了山东旅游业的发展情况,提出山东省智慧旅游的发展重点,其从山东旅游业主要参与主体出发,提出了山东智慧旅游发展应用解决方案。 ( e)智慧旅游发展的对策和方向研究 丁凤芹( 2020) [44]对“数字旅游”和“智慧旅游”的关系进行了分析,并阐述了促进旅 游智慧化发展的重要价值,提出适合我国智慧旅游建设的战略措施。 金江军( 2020) [45]指出以游客为中心、自动化、智能化是智慧旅游的三大主要特征,并提出智慧旅游的发展对策,比如加强信息技术在旅游业中的应用、注重信息整合与共享、完善智能化信息服务等。 刘军林等( 2020) [46]对智慧旅游的发展方向进行了剖析,指出智慧旅游的应用前景相当广阔,是科技在现代服务业中的应用典范,不仅能够满足游客个性化和多样化旅游需求,还能优化旅游管理平台。 ( 2)关于旅游公共服务的研究 智慧旅游公共服务的研究在我国尚处于初期阶段,无论 是理论研究还是实际建设都亟待进一步的推进,国内有众多学者对旅游公共服务体系进行了研究。 李爽等( 2020) [47]从公共服务体系内涵出发,综合国内外旅游公共服务实践,从内容组成、需求与供给主体、供给模式等方面对旅游公共服务体系架构进行了全面的设计。 何池康( 2020) [48] 结合国内外旅游公共服务建设现状,对云南省旅游公共服务体系的构建进行了分析。 张泰城等( 2020) [49]则从地方政府的角度出发,分析地方政府行为缺失,主要从旅游信息平台、政府职能、发展旅游协会组织等方面提出地方政府行为矫正对策。 旅游公共服 务的评价也是学者研究的重点,叶全良、荣浩( 2020) [50]基于顾客价值理论和公民导向理念,逐层分析旅游公共服务的内涵,构建了一套旅游公共服务评价指标体系,分为四个准则层:情感价值、功能价值、社会价值以及感知代价。 谷艳艳( 2020) [51]分析了影响智慧旅游公共服务体系建设的主要因素,并从旅游信息、旅游交通、旅游安全、旅游管理和旅游环境等 6 个方面最终选取 16 个评价指标,并通过上海市实例来验证评价体系。 乔海燕( 2020) [52]通过利用层次分析法,构建旅游公共服务评价体系,指出旅游信息和安全保障两方面在旅 游公共服务中占据着重要地位。 目前国内也有一些学者对智慧旅游公共服务体系进行了研究,但大都还停留在理论研究 上,并且相关理论还不完善。 金卫东( 2020) [53]从智慧旅游的角度探讨了旅游公共服务体系的建设,并研究了南京智慧旅游公共服务体系建设现状,指出要从为游客服务、为管理服务两条主线出发来展开公共服务的建设。 乔海燕( 2020) [54]从智慧旅游的角度出发,构建了智慧旅游公共信息服务系统,主要由旅游信息指示、咨询、交通和公共信息平台这四个系统组成,以满足游客的个性化信息需求。 ( 3)公共服务平台的研究 郑培 ( 2020) [55]构建了标准信息公共服务平台,由基础层、研发层、服务层和管理层组 成。 周俏( 2020) [56]对中小企业金融信息公共服务平台进行了设计与实现,他将公共服务平台建设分为门户网站管理、平台类别管理、金融政策发布管理、金融信息交流管理和银企接洽管理等五个模块,并对这五个模块进行了详细的设计。 尤靖( 2020) [57]对北京中小企业信息化服务平台进行了设计与实现,其将平台功能分为环境基础层、数据资源层、应用服务层和系统表示层等四个模块。 刘加凤( 2020) [58]借鉴已有平台的建设实践经验,结合常州特 色,构建了常州智慧旅游公共服务平台,平台由硬件层和系统支撑层、数据库层、中间件、应用层、表现层和用户层六层架构组成,平台包含信息咨询与服务、旅游商务、智慧景区管理和行业管理四个系统。 综上所述,通过研究国内关于智慧旅游和智慧旅游公共服务体系的相关文献可以看出,我国在智慧旅游公共服务平台构建方面尚处于起步探索阶段,基于各省市的智慧旅游公共服务实践研究有待进一步突破,目前国内尚未推出省、市、县三级联动的智慧旅游公共服务平台。 因此,本研究期望通过学习和借鉴发达国家在智慧旅游公共服务建设方面的成果、国内部分地市正在 推进的智慧旅游相关应用以及其他行业公共服务平台的建设经验,结合江苏省智慧旅游发展和建设的业务需求,对江苏省智慧旅游公共服务平台的建设进行分析与设计,以期能填补智慧旅游公共服务平台建设的空白,为更好地向游客提供个性化、智能化的旅游体验提供支撑,提高智慧旅游的发展水平,加快我国旅游业的发展。 研究方法 本文采取的研究方法主要包括: ( 1)文献研究法。 通过查阅国内外文献,对智慧旅游、旅游信息化、公共服务、智慧旅游公共服务等基本理论进行分析研究,并对智慧旅游与旅游信息化进行了区别比较。 通过回顾和分析国内外相 关研究成果和实际建设现状,做进一步的深入研究以期有所创新。 ( 2)方案设计法。 根据江苏省智慧旅游公共服务平台建设需求,结合相关理论的研究和国际经验借鉴,对江苏省智慧旅游公共服务平台进行系统分析和方案设计,并对各个子系统的功能进行详细设计。 ( 3)访谈调研法。 为获取江苏省旅游建设现状,主要对江苏省旅游局的一些领导进行访谈,获取有关信息,较为全面的了解目前江苏省智慧旅游公共服务建设现状和实际需求。 ( 4)层次分析法。 根据公共服务平台系统的构建研究,结合平台的关键影响因素和评价模型的设计原则,设计出符合江苏省发展实际和现实可行的公共服务平台能力评价模型。 研究内容及框架 本文研究内容主要包括以下六个方面,论文的研究思路和框架如图 所示。 研究目的:学习借鉴国内外先进理论研究和实践经验,构建江苏省智慧旅游公共服务平台 研究背景:智慧旅游背景下,游客对海量信息和个性化服务的需求,使得旅游公共服务建设已经迫在眉睫智慧旅游公共服务平台基本理论分析相关文献资料收集整理相关政策以及政部门调研江苏智慧旅游公 共服务平台建设现状 访谈对江苏省智慧旅游公共服务平台进行分析与设计设计公共服务平台评价体系提出促进公共服务平台建设和发展的建议国内外对智慧旅游公共服务平台建设的先进经验 第一章,绪论。 主要对研究背景、研究意义、文献综述、研究方法等进行详细的介绍。 第二章,智慧旅游和智慧旅游公共服务平台概述。 本章是整。内蒙古智慧旅游方案
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提示:为提高汽车在小半径平曲线上行驶的稳定性 , 从而保证行车的安全。 当平曲线半径小于《公路工程技术 标准》规定的最小半径时 ,应在曲线上设超高。 超高横坡度可用下式求得。 公式: 式中: ib— 超高横坡度; V— 计算行车速度 , km/h; (— 横向力系数 (一般采用 ~ ); R— 平曲线半径 , m。 目前规定最大超高横坡度一般不超过 8(。 在积雪、寒冷地区不宜大于6(。
征象,应积极给予经验性抗生素治疗(参见危重疾病:感染性休克)l 物理降温:冰袋、冰帽、温水擦浴、酒精擦浴(血小板减少者禁用)l 退热药物:(注意均有可能影响肝功能、血小板和白细胞数)252。 口服:泰诺林650mg;尼美舒利50100mg;对乙酰胺基酚12片;252。 置肛:消炎痛拴1/31/2支252。 肌注:柴胡24ml;安痛定2ml;252。 静脉:;人工冬眠252。
................... 54 连接参数 ....................................................................................................................... 55 零件计算 ...........................................