路基路面工程课程设计------武汉天河机场第二公路通道工程路面结构设计内容摘要:
推荐的结构, 并考虑到公路沿途有大量碎石 、砂砾、石灰、水泥等材料供应,路面结构层采用沥青混凝土( AC) 15cm,基层采用水泥稳定碎石( CGA) 25cm,底基层采用石灰土( LS),厚度待定。 规范规定高速公路、一级公路的面层由二层至三层组成。 查规范中的第四节沥青路面的 高级路面中的表 “沥青混合料类型的选择(方孔筛)”, 采用三层式 沥青 面层,表面层采用防滑表层(厚度 4cm) ,中面层采用中粒式密集配沥青混凝土(厚度 5cm) ,下面层采用 粗 粒式密级配沥青混凝土(厚度 6cm)。 a) 确定路基土以及各层材料的设计参数 ① 确定各层材料的抗压模量和劈裂强度 查表得到 各层材料的抗压模量和劈裂强度 , 抗压模量取 20℃模量。 13 / 31 表 35 各层材料的设计参数 材料名称 抗压模量 ( MPa) 劈裂强度 ( MPa) 面层 细粒式密集配沥青混凝土 1400 中粒式密集配沥青混凝土 1200 粗粒式密集配沥青混凝土 1000 基层 水泥稳定碎石 1500 底基层 低剂量水泥稳定碎石 1500 ② 路基填土高度 ,即为矮路堤。 地下水位。 故填方临街高度 H=+=。 已知路基土为黏性土(存在地下水情况),查表得: 𝐻1 = ~, 𝐻1 = ~, 𝐻1 = ~ 𝐻 𝐻1,查表 得:路基干湿类型属于干燥状态,路基平均稠度 ω̅𝑐 ≥ 𝜔𝑐1,查表得Ⅳ区的黏性土: 𝜔𝑐0 = , 𝜔𝑐1 = , 𝜔𝑐2 = ,𝜔𝑐3 =。 ω̅𝑐在 ~,取 ω̅c =。 查表得, Ⅳ 2区黏性土, ω̅c = 𝐸0 = b) 确定设计指标的设计标准 对于一级公路,规范规定要求以设计弯沉值作为设计指标,并进行结构层拉应力验算。 ① 路面设计弯沉值根据公式: 𝑙d = 600𝑁e。 𝐴C𝐴S𝐴B计算。 该公路为一级公路,公路等级系数取 𝐴C =。 面层类型系数取 𝐴S = ,半刚性基层、底基层总厚度大于 20cm,基层类型系数取 𝐴B =。 设计弯沉值为: 𝑙d = 600 15652948。 = ( ) ② 各层材料的容许层底拉应力为: R sp/𝐾s 细粒式密集配沥青混凝土 : 𝐾s = 𝐴𝑎𝑁𝐴C = R = sP/𝐾s = ( MPa) 14 / 31 中粒式密集配沥青混凝土 : 𝐾s = 𝐴𝑎𝑁𝐴C = R = sP/𝐾s = ( MPa) 粗粒式密集配沥青混凝土 : 𝐾s = 𝐴𝑎𝑁𝐴C = R = sP/𝐾s = ( MPa) 水泥稳定碎石 : 𝐾s = 𝑁𝐴C = R = sP/𝐾s = ( MPa) 石灰土: 𝐾s = 𝑁𝐴C = R = sP/𝐾s = ( MPa) 设计资料总结: 设计弯沉值为 ( ),相关设计资料汇总如下表: 表 36 相关设计资料汇总表 材料名称 / m 15℃ 模量 20℃ 模量 劈裂强度 /MPa 容许拉应力 R/MPa 细粒式密集配沥青混凝土 4 1800 1400 中粒式密集配沥青混凝土 6 1600 1200 粗粒式密集配沥青混凝土 8 1200 1000 水泥稳定集料 25 1500 低剂量水泥稳定碎石。 1500 土基 — 30 — — c) 路面结构厚度设计与验算 i. 路面结构厚度设计 ① 计算设计弯沉 𝑙d = 600 15652948。 = ( ) 15 / 31 ② 令 𝑙s = 𝑙d,求弯沉综合修正系数 F 𝐹 = ( 𝑙s2020𝛿)(𝐸0𝑃) 查《公路沥青路面设计规范》表 知,当量圆半径: 𝛿 = 𝑑2 = = ( m) 标准车型轮胎接地压强 𝑃 = 又有 𝐸0 = ,则: 𝐹 = ( 𝑙s2020𝛿)(𝐸0𝑃 ) = ( )( )= ③ 计算实际弯沉系数: 𝛼 = 𝑙s𝐸12020𝑃𝛿 = 14002020 = ④ 理论弯沉系数: 𝛼𝑐 = 𝛼 𝐹 = = ⑤ 由 ℎ𝛿、 ℎ𝛿、 ℎ𝛿,查图,求 𝛼, 𝐾1 把多层体系转化成三层连续体系,各层结构示意图如下: 1 = 4 m 𝐸1 = 1400MPa 1 = 4 m 𝐸1 = 1400MPa 2 = 6 m 𝐸2 = 1200MPa =。 𝐸2 = 1400MPa 3 = 8 m 𝐸3 = 1000MPa 4 = 25 m 𝐸4 = 1500MPa 5 =。 𝐸5 = 1500MPa 𝐸0 = 𝐸0 = 当量厚度计算公式为: 𝐻 = ∑ 𝑖𝑛。 1𝑖2 √𝐸𝑖𝐸2 =6 √ +8 √ +25 √ + 5 √ 16 / 31 已知: ℎ1𝛿 = = , 𝐸2𝐸1= 12020400 = , 𝐸0𝐸2= = 查三层体系表面弯沉系数诺莫图,得 𝛼 = , 𝐾1 = 则: 𝐾2 = 𝛼c𝛼𝐾1= = 再由 𝐾2 = , ℎ1𝛿 = , 𝐸0𝐸2= 查三层体系表面弯沉系数诺莫图,得: 𝐻𝛿 = , 𝐻 = 𝛿 = ( m) 即: 𝐻 = ∑ 𝑖𝑛。 1𝑖2 √𝐸𝑖𝐸2 =6 √ +8 √ +25 √ + 5 √ =( 𝑐𝑚) 求得: 5 = m,取 28cm。 ii. 验算 ① 基层、底基层层底弯拉应力验算 1 = 4 m 𝐸1 = 1400MPa 𝐻 =。 𝐸1 = 1500MPa 2 = 6 m 𝐸2 = 1200MPa 3 = 8 m 𝐸3 = 1000MPa 4 = 25 m 𝐸4 = 1500MPa 5 = 28 m 𝐸5 = 1500MPa 5 = 25 m 𝐸2 = 1500MPa 𝐸0 = 𝐸0 = 当量厚度计算公式为: = ∑ 𝑖𝑛。 2𝑖1 √ 𝐸𝑖𝐸𝑖。 2=4 4 √140015004+ 6 √120205004+ 8 √100015004+25= m 17 / 31 𝐻 = ∑ 𝑖𝑛。 1𝑖2 √𝐸𝑖𝐸2 可求得: 𝐸0𝐸2 =1500 = ,𝐸2𝐸1 =15001500 = 1, ℎ𝛿 = = ,𝐻𝛿 =28 = 查图得: ̅ = , 𝑚1 = , 𝑚2 = ̅𝑚 = 𝑚1𝑚2 ̅ = = ( MPa) 查图得: ̅ = , 𝑛1 = , 𝑛2 = ̅𝑚 = 𝑛1𝑛2 ̅ = = ( MPa) 验算通过,即 5 = 28 m ② 第一层层底弯拉应力: 将第一层转化为 𝐸1 = 1400MPa,第二、第三、第四和第五层转化为 𝐸2 = 1200MPa代入计算,如图所示: 1 = 4 m 𝐸1 = 1400MPa 1 = 4 m 𝐸1 = 1400MPa 2 = 6 m 𝐸2 = 1200MPa =。 𝐸2 = 1200MPa 3 = 8 m 𝐸3 = 1000MPa 4 = 25 m 𝐸4 = 1500MPa 5 = 28 m 𝐸5 = 1500MPa 𝐸0 = 𝐸0 = 𝑖 = 1, 𝑛 = 6, = 4, 𝐸1 = 1400MPa, 𝐸2 = 1200MPa 𝐻 = ∑ 𝑖5𝑖2 √𝐸𝑖𝐸2 18 / 31 = 6 +8 √1000120。路基路面工程课程设计------武汉天河机场第二公路通道工程路面结构设计
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