新人教版地理必修2交通运输布局变化的影响4内容摘要:

( 4)南北方向沿铁路伸展。 • ( 5)河流淤积导致航运能力下降;铁路出现,河流运输地位下降;煤、铁资源枯竭。 二、对商业网点分布的影响 每个商业企业 点 商业网点 商业中心 交通运输对商业网点 密度 的影响 交通运输对商业网点 密度 的影响 山区商业网点的密度明显小于平原商业网点 山区地势起伏大,交通运输线稀少,多沿河谷山谷分布,居民点和商业点稀少 受交通条件限制,商品流通很难建立和发展,商业网难伸展,商业网点密度小 平原地区地形平坦,交通线路众多,居民点和商店多 交通条件好,商品流通频繁,商业网点密度大 合作探究二答案 •( 1)小于 山区自然条件差,交通不便,人口稀少。 •( 2)流动服务 固定 人口稀少 •( 3)交通线 商品生产 •( 4)公路和河流 公路 沈大高速公路边的服装市场区位选择主要考虑什么区位因素。 分布在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线 交通最优原则 交通运输影响商业网点的分布位置 分布在城市中心处,接近大量的消费人群 市场最优原则 二、对商业网点分布的影响 交通运输影响商业网点的密度 交通运输影响商业网点的分布位置 商业网点的区位选择遵循 交通最优原则 , 分布在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线 遵循 市场最优原则 分布在城市几何中心处 对商业中心的影响 商业中心是指多个商业企业在空间上积聚形成,。
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