岳麓版历史选修4著名铁路工程师詹天佑2内容摘要:
“ 人 ” 字形线路 , 仅用四年时间就提前完成了京张铁路的修建。 京张铁路的修建有什么重大意义。 这是中国工程技术人员和工人完全用自己的技术和力量 , 由中国自筹款项 , 独立自主建成的第一条铁路干线。 詹天佑也因此而成为第一位被选入美国土木工程师学会的中国工程师。 从詹天佑的伟大贡献和人格魅力探究影响历史人物成材的因素有哪些。 社会环境的决定作用: 19世纪末 20世纪初的中国处在半殖民地半封建社会的深渊,民族危机严重。 詹天佑把自己的命运与祖国的命运联系在一起,体现了强烈的民族责任感和爱国热情。 教育的主导作用: 詹天佑留美期间接受了良好的教育。 1881年毕业于耶鲁大学铁路工程专业,优秀的学业水平为其取得伟大的成就奠定了基础。 个人的主体能动作用: 年少时对机器构造产生浓厚的兴趣;大学期间刻苦攻读立志报国;毅然回国不迷恋优裕的生活环境;筑路期间率先垂范吃苦在前;任职期间维护路权再现爱国情怀。 “各出所学、各尽所知,使国家富强不受外侮,足以自立于地球之上 ”。 晚年詹天佑 ——鞠躬尽瘁,死而后已 对内: 对外: 积极为国勘路,推进铁路事业发展 力倡独立自主,捍卫中国铁路权益 其民族精神光照后世 ——“中国铁路工程之父 ” ; “ 中国人的光荣 ”。 ——1999年,中国土木工程设立 的最大奖。岳麓版历史选修4著名铁路工程师詹天佑2
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在南口到八达岭路段,詹天佑为减少长度和弯道,创造性地运用了 “ 折返线 ” 原理,在山多坡陡的青龙桥路段,设计了“ 之 ” 字形展线和两机车推挽列车的配套方案,使关沟的坡度降低到千分之三十以下,八达岭隧道长度减少了一半。 1908年,八达岭隧道完工 1909年 9月,京张铁路建成。 图为关沟段人字形坡道上,两台机车推、拉列车运行情景。 中国人自行设计建造的第一条铁路
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