隆百高速公路某合同段质量管理控制手册(编辑修改稿)

隆百高速公路某合同段质量管理控制手册(编辑修改稿)内容摘要：

，特别是防火、防潮、防盗、防爆工作。 水泥堆放必须入库 ,库房四周应排水通畅。 严禁露天堆放。 库房要设两道门 ,有进有出。 本着先进先出的原则。 入库水泥不得超过一个月 ,以免降低水泥强度 ,影响工程质量。 水泥码高不得超过 10 袋。 钢材必须存入料棚 ,四周排水沟通畅。 做到上遮下垫 ,严禁露天存放 ,以减少锈蚀造成的损失。 各种规格型号由小到大 ,排成一条线 ,堆放整齐 ,严禁规格型号混淆不清堆放。 工程施工物资设备任何单位和个人都不准倒卖或未经项目经理、物资部同意拉到其他项目使用。 若有违犯者 ,将按 500%罚款。 并对当事人处以 300%罚款 ,情节严重的将追究 法律责任。 对施工现场管理不善 ,工作失职 ,责任心不强 ,造成工程材料丢失 ,被盗 ,腐烂 ,变质。 将按材料损失的实际价值 200～ 500%罚款。 对管理不到位 ,不按规范管理 ,被业主、监理、及上级部门检查时的一切罚款 ,由各单位自己承担。 造成负面影响的还将追究领导责任。 （四）材料抽样与送检： 采购物资、材料进场后，由项目经理指派专人，现场材料员协同，按照各类材料抽检方法进行抽样，并送检。 送检材料的检验报告，由现场资料员索取，对有存在的不合格的情况，项目经理及时通知材料员，对现场相应材料实施封存控制，材料员 上报物资部进行善后处理。 第四 章 质量保证组织措施 一、施工质量把关措施 隆百高速公路 № 12合同段项目部 质量控制手册 15 严格按照国际标准质量管理体系的要求组织施工， 把“质量第一”的方针全面落实到一系列经营管理于生产经营活动之中。 认真贯彻“谁施工，谁负责工程质量”的原则，切实做好 “自检、互检、交接检”工作，确保各分部分项工程均达到质量标准。 严格行建设部《施工规范》、《质量验评标准、规范》以及新规范等（项目管理规范）确保工程质量目标的实施。 同时，严抓质量，每周召开一次施工技术会议，提高管理水平，增强工作责任心，对工程质量严格按图纸施工，不准违反操作 规程。 《质量保证体系》及工程质保体系的要素职能分配表在工程实施施工时提供。 建材质量控制措施：严格贯彻执行材料管理规章制度。 所有原材料、成品、半成品进入现场，必须是有资质的检测部门核定的合格产品，必须有产品出厂合格证，并经建设方、监理同意之后，现场的质量检查员、材料员签字方可入库和进入现场堆放。 水泥必须分期、分批、作安定性试验，钢材必须做力学性能试验；现场使用的砂、石子必须过筛，砌块必须浇水湿润，不合格的材料禁止使用。 工程中使用的设备、器具，其品种、规格、技术性能，均应符合国家现行标准与工程的设计 要求。 凡用于工程安装的材料及设备，必须符合国标、部标的有关规定，具有材质证明书、出厂合格证、使用说明书等才可使用。 按不同工种作业的各小组，挂牌工，责任落实到人，严管重罚，杜绝违章操作，禁止偷工减料现象的发生，达到工完场清。 二、施工现场监督检查 在项目经理的领导下，负责检查监督施工组织设计的质量保证措施的实施，组织建立各级质量监督体系。 严格监督进场材料质量、型号和规格、监督班组操作是否符合规范标准。 按照规范规定的分部分项工程检验方法和验收评定标准，正确进行“自检、互检、交接检”实测实量 ，填报各项检查表格，对不符合工程质量要求的分部分项工程，提出返工意见。 三、技术保证措施 现场成立技术、质量管理小组，并建立以项目经理、项目技术负责人为首的质量保证体系，推行目标管理 (工程达到承诺标准 )，并开展全面质量管理活动。 严格执行各项技术管理制度各级岗位责任制，严格按照施工图、技术规范、规程和工艺标准施工，并贯彻“三级”技术交底制。 对工程中使用的新材料、新工艺、新技术须经过批准、试验并经鉴定后方可采用。 隆百高速公路 № 12合同段项目部 质量控制手册 16 严格执行建设部颁发的质量检验评定标准，对进场原材料成品、半成品必须执行检验和验收制， 不符合要求的原材料、成品和半成品严禁使用到工程上去。 施工中加强技术指导与检查，各级质检员应认真执行“质量否决”监督权，加强质量监督，加强“三检制”、“挂牌上岗制”，上一工序不合格必须返工重做。 严格贯彻工程质量奖惩制度，加强工程质量管理。 四、质量管理措施 施工管理人员要熟悉各种施工有关规范，并根据施工组织设计中各分项工程的施工工序、工艺流程、操作方法等有关规定、规程分步骤地同操作班组进行技术交底。 坚持“出手负责制”和“三工序”制度，即检查上工序保证本工序，服务下工序，做好工序 质量的控制，搞好质量的现场跟踪检查和跟踪管理，并做好自检自查记录。 所有进场的工程用原材料和半成品构件，必须要有出厂合格证并按检测规范先作材质检验，合格后方能使用。 搞好现场的计量管理工作，所使用的机具设备和检测仪器，尤其是检测仪器，必须经计量部门校验标定后再使用。 采用新材料、新技术、新方法的分项工程，先进行试验和做样板、试验后总结经验，拟定操作规程再详细向操作组作技术交底。 操作过程中要经常检查并纠正偏差，特别是采用新材料、新技术、新方法的分项工程，或者对质量、安全影响重大的分项工程要严 格检查。 务使各道工序按施工组织设计和有关规范、规程和要求操作。 搞好各分项工程的隐蔽工程验收，并作好记录，各层各段的分项工程、屋面工程、装饰工程等的质量检查验收。 第 五 章 路桥隧主要施工要点 一、 桥涵要点 （一）砼 ① .混凝土配合比设计； ② .混凝土的配合比应按重量进行控制； ③ .要严格控制水灰比； ④ .要严格控制混凝土的水泥用量； ⑤ .要严格控制混凝土中砂率； 隆百高速公路 № 12合同段项目部 质量控制手册 17 ⑥ .混凝土用砂必须严格控制砂中大于 5mm 颗粒的含量，不能大于 10%； ⑦ .认真控制混凝土的坍落度； ⑧ .当材料如水泥、砂场、石场发生变化；结 构混凝土强度等级发生变化；施工工 艺变化，用泵输送气温变化时混凝土配合比要调整； ⑨ .混凝土配合比应通过设计和试配选定，试配时使用施工实际采用的材料，配制 的混凝土拌和物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性（抗冻、抗渗、抗侵蚀）等质量要求。 对于高强度混凝土的配合比，要认真配制，施工中严格控制单质材料的质量，要满足《公路桥涵施工技术规范》的有关规定。 ⑩ .混凝土还应满足下列要求： 混凝土施工一般包括拌和、运输、灌筑、捣实、养护和拆模。 1).混凝土的拌和运输： ① .粗骨料一般 分大、小石料 (现在为级配更合理 ,采用大、中、小石料 )。 每进行一次构造物浇筑前，应事先计算出粗骨料大、小石子用量加一定保证系数，之后进行 清洗，清洗后再进行拌和施工。 ② .混凝土配料的计量工具要经常检查和校核。 ③ .混凝土的拌和。 混凝土拌和要达到均匀性，和易性，以保持混凝土拌和物的质量 .备料、运输、储 存、施工中应严格控制将水泥硬块、灰袋纸、烟头、树根等混进混凝土，确保混凝土的质量。 ④ .混凝土的运输： 运输混凝土的工具应采用不漏浆、不吸水，有顶盖；并可直接将混凝土倾入浇筑位置的盛器内要保持混凝土的均匀性和 规定的坍落度。 使混凝土浇筑工作不间断。 2).砼浇筑 ① .浇筑混凝土前，应对运料、上料支架、模板、钢筋和预埋件进行检查；模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。 模板如有缝隙应填塞严密；浇筑混凝土前， 应检查混凝土的均匀性和坍落度。 ② .如从高处向模板内倾卸混凝土应防止混凝土离析，混凝土拌合物自由下落超过 2 米时，由于冲击力大，石子容易在着地后弹出去，而与砂浆分离，石子由于缺乏砂浆而出现蜂窝的现象。 应采取以下措施： 隆百高速公路 № 12合同段项目部 质量控制手册 18 2 米，以不离析为度。 2m 时，应通过串 筒，溜管、溜槽等设施下落。 ，混凝土堆积高度不宜超过 1 米。 ③ .混凝土应按一定厚度 (一般为 4050cm)、顺序、方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。 上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距 离保持 米左右。 在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始遂层扩展升高，保持水平分层。 由于不同的振捣方法所能捣实的厚度和范围各不相同。 超过了设备的振捣能力所能达到厚度和范围，就不能保证混凝土的振捣密实度，因此不同的振捣方法的混凝土分层厚度不同。 用插入式振捣棒时规范规定为 30 厘米厚；用附着式振捣器时规范规定最多为 30 厘米厚。 用表面振捣器时规范规定无筋或少筋的为 25 厘米，多筋为 15 厘米厚。 ④ . 混凝土浇筑振捣施工： 混凝土内在质量关键的一个环节就是混凝土的振捣。 混凝土的强度和耐久性等一系列的性能都与混凝土的密实性有关。 混凝土越密实， 这些性能就越好，反之就越差。 为了获得密实性好的混凝土就应对混凝土进行捣实。 因此混凝土捣实是一道不可缺少的工序。 ⑤ .各种构件选择的振捣器： 对于平面尺寸较大而厚度较小的构件，如小矩形板，预制小件等较薄板形构件， 宜采用表面式振捣器 ，因平板式振捣器能通过其底板表面将振动力传给混凝土，而且有一定的作用厚度 (可达 20 厘米 )。 移动间距应以使振动器平板能覆盖已振实部分 10cm 左右为宜。 对于高度、长度、宽度较大的大型构件应采用插入式振捣器。 移动间距不应超过振捣器作用半径的 倍；与侧模应保持 5— 10cm 距离，并插入下层混凝土 5— 10cm。 附着振捣器的布置距离，应根据构造物形状及振动器性能等情况通过试验确定。 ⑥ .插入式振捣器要垂直插入，快插慢拔。 ⑦ .振捣时间不易过长和过短。 ⑧ .振捣时，振捣器不能触动钢筋、预埋件。 ⑨ .钢筋混凝 土结构中所配置的钢筋数量和位置都是根据结构或构件工作和受力情况，经严格、精确的计算后确定的，振捣器触动钢筋和预埋件常常使钢筋受振，一 隆百高速公路 № 12合同段项目部 质量控制手册 19 方面容易使钢筋位置走动，另一方面还会使已经振好的混凝土与钢筋的握裹力降低， 甚至脱离，影响整个结构的工程质量。 3).混凝土浇筑施工特殊情况处理： ① .混凝土浇筑应连续进行。 ② .混凝土在结硬之前要保持不让其受到雨水淋浇和冲刷。 ③ .混凝土在定浆后要进行二次振捣和二次抹面，提高其强度和耐久性。 ④ .钢筋混凝土施工中，要设专人检查支架，钢筋、预埋件的稳固情况。 当发现松 动，变形 、移位要立即处理，保证施工正常进行。 ⑤ .对于较大体积混凝土掺片石的要求： 较大体积混凝土的基础及墩台，掺片石的数量应按施工图纸施工，还应符合下列要求： 15cm 的石块，数量不应超过混凝土结构体积的 25%。 、夹层且未被烧过。 具有抗冻性能，抗压强度不低于 30MPa 或混凝土的等级强度。 ，应在捣实的混凝土中埋入一半左右。 ，净距不小于 10cm，距结构侧面和顶面净距不小于 15cm，石块不得接触钢筋和预埋件。 0℃ 时，不得埋放石块。 4).混凝土的养生： ① .水泥是水硬性材料，能在加水后产生水化作用而结硬将骨料凝结在一起而形成结构并产生强度。 混凝土浇筑后应立即覆盖，但覆盖物不要接触混凝土面，不要损伤 和污染混凝土的表面。 ② .自然养生，一般自然洒水养护为 7 天。 ③ .养生期间保养注意事项。 当结构物与流动性的地下水，地表水接触时，应采取防水措施，保证混凝土浇筑后 7 天内不受到水的冲刷；当环境水有侵蚀作用时，应保证混凝土在 10 天内、强度达到设计标号的 70%以前，不受水的侵袭。 混凝土强度没达到 前，不得使其 承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。 5).混凝土的质量检验： ① .对混凝土的强度，应制取试件检验其在标准养护条件下 28 天龄期的抗压极限 隆百高速公路 № 12合同段项目部 质量控制手册 20 强度，试件制作应符合要求。 ② .检验标准： (1).标养试件 28 天抗压强度评定： ，龄期相同以及生产条件和配合比相同的混凝土组成同一 检验批，同一检验批的混凝土强度应以同批内所有各组标准尺寸试件的强度测定值为代表值。 、涵洞工程的试件大于或等于 10 组时，应以数理统计方法按下式评定。 Rn— K1Sn≥ Rmin≥ K2R 式中： Rn— 同批 n 组试件强度的平均值 (MPa) n— 同批砼的试件组数。 Sn— 同批 n 组试件强度测定值的标准差 (MPa) 当 Sn＜ R 时，取 Sn=。