长安民生住久第三方物流公司运营分析报告(编辑修改稿)

长安民生住久第三方物流公司运营分析报告(编辑修改稿)内容摘要：

近几年在我国第三方物流市场，已出现 中远集团 、中外运集团、中海物流等一批既有规模又有效益且能够有效提供第三方物流服务的企业集团。 它们熟知国内的物流市场特点，建有遍布全国的网络系统、较低的运营成本以及与政府和相关企业的良好关系， 具有一些国外企业不能比拟的优势。 目前，我国主要有以下几种类型的第三方物流企业，它们各自具备不同的优势：第一种是由国有大中型企业转型来的物流企业，如中海物流公司等。 它们的主要优势体现在拥有大量现成的物流基础设施和专用设备、面积较大的库区园地和完善的管理机制，而且对本土的市场更加熟悉，所以发展比较快。 第二种是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的，如中远国际货运公司和中国储运总公司等。 它们拥有全国性的网络、运输和仓储资产，凭借原有的物流业务基础、市场和经营网络、设施和企业规模等方面的优势，具备较强的核心竞 争力。 第三种是过去国家直接管理的垄断性的集团公司，如中铁物流、中国邮政等。 它们的主要优势体现在运输、仓储网络范围广、网点多，而且由于多年的经营，有深厚的客户基础。 第四种是民营物流企业。 它们的主要优势是机 制灵活、管理成本低、为特定的行业提供可行的物流解决方案等，所以发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。 当然，这些优势只是在一段时间内能够发挥作用，我国的第三方物流企业如果想在国际物流市场中取得一席之地，还需要不断地提高管理、服务和信息化水平，大力培养专业人才。 2。 劣势 (1)服务项 目单一。 目前，我国大多数第三方物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和 城市配送 上，相关的包装、加工和配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。 (2)信息技术水平落后。 信息技术落后主要表现为：缺乏现代化的物流设施、设备，机械化程度不高， GPS、 电子数据交换、自动化仓储系统 (自动化库存定位及货品分拣等 )、计算机辅助运输线路设计和车辆配载等现代科技手段没有得到充分的应用。 信息技术水平落后导致所提供的物流服务在及时性、准确性、可靠性和多样性等方面都很难满足客户的需求，使得企 业和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系，严重制约了第三方物流企业的发展。 (3)缺乏现代物流知识和专业物流管理人才。 尽管国内已有一些专家在对第三方物流进行研究，一些大专院校也开设了某些与物流相关的课程，但物流知识，尤其是现代综合物流知识远未得到普及，许多人只是知道物流能提供运输和仓储服务，而不知道它是对这些传统业务进行新的整合。 此外，一些物流企业对人才没有足够的重视，缺乏专业性的物流管理人才，没有对企业员工进行相关的业务知识、业务技能培训，使企业不能得到有效的管理。 3。 机会 (1)巨大的潜在市场需求。 从市场需求看，我国目前是全球最富有经济活力的国家之一，是全球最大的消费市场，许多跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包物流来降低供应链成本，如在北京、 上海 、天津、 广州 、深圳、 沈阳 、武汉等 中心城市 ， IBM、联想、三星等众多跨国企业已经进入了我国第三方物流服务市场。 (2)政府的重视。 20xx 年 3 月，国家经贸委、铁道部等七个部门联合印发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》；在国家计委、国家经贸委最新发布的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》 中，也已把发展 物流配送中心 列 为重点鼓励发展的内容；全国物流标准化委员会 20xx 年 9 月在北京正式成立后开始全面推进物流标准化工作；科技部已把 “ 电子商务与现代物流示范工程 ” 列为 “ 十五 ” 科技重点之一。 截止目前， 全国已有 20 多个省市的 30 多个中心城市正在制定或已出台了各省市的物流发展规划，各级政府的重视为我国第三方物流企业 的发展创造了良好的宏观环境。 (3)入世后的机遇。 入世后，国内市场的逐步开放，我国企业在降低成本和提升核心竞争力的压力下，将加大对物流外包的需求；国外物流公司的涌入，也将激发本土企业借 鉴和学习先进的经营理念，寻求新的发展空间。 4。 威胁 (1)来自国外物流企业的挑战。 入世后，国外物流企业纷纷看好我国物流市场，不仅已有部分世界知名的第三方物流企业先期进入了我国市场，更多的国外第三方物流企业也将陆续进军我国物流市场。 我国的物流企业面临着国外物流企业的巨大挑战。 (2)第四方 企业初现端倪。 当人们在对第三方物流的理解上还懵懵懂懂的时候，第四方物流已经迫不及待地跃出水面，成为物流产业又一关注的焦点。 第四方物流的出现势必在经营理念上带给第三方物流企业一定的冲击，是保持企业现有的管理 模式不变，还是寻求新的体制创新，或者是在两者间寻求协调发展，将是企业管理者们亟待思考的问题。 三、 具体物流公司 CMSCL 的相关信息 （一） CMSCL 的 简介 南京长安民生住久物流有限公司是一家新型的现代化第三方物流企业。 公司于 07年 7 月 26 日注册成立，注册资金 1 亿元人民币，是由重庆长安民生物流股份有限公司 、日本住友商事株式会社、北京长久物流有限公司合营组建。 公司主要为汽车生产厂商及相关汽车零部件供应商提供第三方物流服 务。 服务内容主要包括：国内外零部件运输、散杂货运输、大型设备运输、仓储管理、生 产配送、模块化分装、厂内物料操控、保税库管理、商品车仓储管理及发 运、售后件仓储及发运、物流方案设计、包装规划设计制作等全方位的物流服务。 南京长安民生住久物流有限公司锐意进取、真诚奉献、不断升华，正积极致力于发展成为国内一流的、具有强大竞争力的、能提供综合物流服务的优秀物流供应商。 (二 )CMSCL 的运作项目 货运代理公司提供国际、国内货运代理服务：包括汽车零部件、商品车、设备及其它货物进出口海洋、航空、内河、铁路、公路运输及多式联运代理服务，涵盖租船订舱、中 转、仓储、集装箱拆 /拼装、报关、报检等 代理服务项目，满足客户一站式服务需要。 项目物流 ： CMSCL 在具有丰富的项目物流经验，能够就工厂生产线建设、搬迁、大型设备运输、装卸、定位提供一系列的解决方案。 取货物流 ： 循环取货、运输路线设计、 车辆管理、物流方案规划设计、取货系统流程设计。 服务范围 ： 以南京为中心，为镇江、常州、苏州、无锡、上海、太仓、嘉兴、昆山、常熟、靖江、天津、广州、佛山、汕头、福州、重庆、成都等城市零部件供应商提供上门提货运输服务。 丰富车辆资源 ， 其中不同型号的飞翼车共计 50 多辆。 仓储与配送 ： 服务范围 仓储管理服 务 公司目前拥有 2 个专业的汽车零部件仓储配送中心，总面积到达 25920 平方米，可提供 20xx0 立方米的零部件仓储服务。 WMS 系统对零部件进、出、存信息进行实时、精准控制，并按照先进先出原则 100%实现批次化管理。 分装、换装服务。 按照客户要求提供优质、高效的分装、换装服务。 分拣服务。 提供快速、准确的 CROSSDOCK 服务。 装卸、搬运服务。 现有的设备设置具备 120xx 立方 /天的装卸、搬运能力。 信息查询服务。 客户可通过网络实时查询库内零部件的进、出 、存动态信息。 JIT 配送服务。 年汽车零部件 J0T 配送能力超过 10 万台，年发动机零部件 JOT 配送能力超过35 万台，配送的汽车零部件种类近 3000 余种。 厂内物流 物料操控课作为客户厂内物料操控的一部份，按照客户物料操控的模式和要求作业，并可根据生产情况及时调整以应对特殊需求，最大化整合物流操作各环节中的资源，高效地推进客户的生产作业。 其提供的服务内容有：卸货接收、清点核对、分类整理、归位上架、盛具回收、信息传输。 公司的保税仓库作为公共型保税库，为客户的生产提供专业、高效、优质的物 流服务。 目前保税库的经营模式为：进口物品从入库开始直到到配送至客户指定物料操控区之间的所有操作，包括库内的仓储管理、外协件发运操作、厂内件发运管 理、库内优化以及按照海关对保税库的管理要求实施K 账册建账等相关操作。 保税库从提高通关效率、节省财务费用等方面可以给客户带来很好的效应。 整车物流业务是专业从事商品车从生产下线开始至交付经销商为止的全程物流服务，下设仓储课。