聚恒电力设备公司质量体系作业规范(编辑修改稿)

聚恒电力设备公司质量体系作业规范(编辑修改稿)内容摘要：

作业规范 标题：试装工序作业规范 修订状态： A/0 所使用的螺栓数目应能保证构件的定位需要且每组 孔的不少于该螺栓总数的 30％ . k) 还应通过试孔器（用车床车削自制）检验孔的通孔率，采用比螺栓公称直径大 的试孔器检查，每组孔的通孔率为 100％ . l) 需要焊后组装的联板、 肋 板必须焊接后试装。 m) 试装后应符合图纸及合同设计要求。 n) 下端第一个脚钉距地面的高度（设计无要求时）为 2m。 7. 试 装过程当中发现的问题填写 “ 不合格品 通知 单 ” ，并由责任部门进行修正，修正后的构件应重新试装验证。 8. 铁塔试装完后，由试装人员通知 技术质检部 部进行验收。 9. 试装终验合格的塔型，由 质检员 填写完整 “ 试装检验报告 ” 及 “ 试装结论 ”。 10. 试装终验合 格的塔型，应按照图纸分段打捆，同样的零件号必须在同一捆中。 11. 试装记录存档 12. 将 “ 试装检验报告 ” 及 “ 不合格品审理单 ” 留存相关部门（生产部一份、技术质检部一份，自留一份），以备查询。 质量 记录 不合格品通知单 试装检验报告 青岛聚恒电力设备 有限公司 质量管理体系文件 作业规范 标题： 冲床 工序作业规范 修订状态： A/0 一 目的：孔的质量对于铁塔的安装结构起到关键作用，为保证冲孔质量，特制定本规范。 二 范围：本公司生产的产品冲压制孔的工件。 三 职责：生产车间为本规范的归口管理部门，负责本规范的实施。 四 内容 模具选择 1)凹模：根据流程卡规定的孔径，选择凹模直径，凹模直径大小要求与选用的凸模直径有关，应根据料厚与配合间隙选择凹模的直径，具体尺寸见冲孔模双面间 隙配合表。 材料厚度 （ mm） 备注 上模（凸模） 下模（凹模） 上模（凸模） 下模（凹模） 5 6 7 8 10 12 14 16 2)检查凹模刀口是否锋利，应无缺口、磨钝现象。 3)凸模，选择凸模直径一般选比流程卡直径大 — ，如标Ф 的孔选直径Ф 18 — 的凸模。 4)检查刃口是否锋利，应无缺陷、磨钝现象。 模具装配 1) 检查冲床是否正常，开空车 试 车及加油等。 2) 整理工作台，检查工作台是否牢靠 3) 将滑块调到上限装配好模具。 4) 根据模具中心调节好比子尺 冲孔 1) 首先，找一根与工艺要求相符的下脚料试冲孔，全面检查孔径进线、端距及上下模具的间隙是否满足 要求。 2) 正式冲孔时，第一根对照工艺卡全面检查达到要求后再 加工 全部构件，中间抽查，一种构件结束以后，两端对齐再检查一遍，即进行首检、中检、尾检。 3) 在每捆构件上标注此捆构件的工程名称、塔形代号及工艺流程卡序号，每种构件标注零件号；两种构件号，分正反加工的件，应特别注意，防止错号。 4) 每结束一种零件号在相对应的流程卡上签名及加工时间。 5) 全部结束后将构件按工程塔形及工序分类放到指定的地点。 6) 在整个加工过程当中应经常检查设备运行情况、模具磨损状态及模具、比子尺的可靠性，如发现问题应及时消除或更换模具。 青岛聚恒电力设备 有限公司 质量管理体系文件 作业规范 标题：车削加工作业规范 修订状态： A/0 一 目的： 为使操作者能真正了解车床，正确使用车床，保证加工零件的质量，特制定本规范。 二 范围： 此作业规范适用于车床加工的制成品及与之有关的操作人员。 三 职责： 加工以车间为本规范的归口管理部门。 四 内容： 了解车床的性能： CW6280Ｃ车床是由床身、床头箱、走刀箱、溜板箱及电气系统、润滑系统组成。 CW6２８０Ｃ车床最大车削长度为 1500mm， 床身上 上最大工件回转直径为 800mm，根据加工工艺可车削零件的圆柱面、圆锥面、端面及各种螺纹 公制、英制、模数和经节螺纹，并还能进行钻孔、绞孔等工作。 操作程序： 1) 检查设备外观、油标，并按设备润滑要求润滑导轨、丝杠、光杠 、溜板及相关轴承。 2) 根据车间生产任务单，将需要加工的工件摆放在车床边，部件筐要求有序摆放。 3) 阅读全部工艺卡，了解工件基本加工要求及非常规加工要求，并作相关记录。 4) 按图纸、工艺文件要求的基准装夹部件，车削时工件装夹牢靠。 5) 装夹刀具必须牢靠，根据工件的直径选择合适的切削速度后启动车床。 6) 如工件过长需用中心架跟刀架支撑工件车削时，必须润滑支块与工件的接触面，用尾座顶紧工件，进行粗加工时，应紧固床尾螺钉，用顶尖加工工件时，必须向顶尖处注油，当顶尖过热时，应调整工件顶紧力。 7) 部件加工完毕，将部件摆放在指定地点，填写清 单、工艺卡签名。 8) 清点工具、夹具、量具，清洗干净，妥善保管，将场地卫生打扫干净，临时使用的工件及时清理出去，保持清洁。 9) 工作完毕后应切断电源，按保修（保养）计划对钻床进行保养。 安全注意事项： 1) 工作前必须穿戴好防护用品，操作车床时严禁戴手套。 2) 快速移动刀架时，应先扳好手柄方向，再按按钮。 3) 气温较低时要使设备低速运转，待油泵分油正常后再进行工作。 4) 在机床导轨上禁止校直工件，以免损坏车床精度，工、量、夹具不许放在工作台上。 5) 离开工作岗位、装卸工件、测量工件时必须停车。 车床的润滑及维护： 1) 车床的润滑一般采用油泵分油润滑，手动润滑两种。 2) 一般采用 30机械油进行润滑。 3) 油箱内油面不能低于油标，以免油管进入空气，应定期清洁油箱内的污垢，溜板箱和走刀箱的油面不得低于油标中线，因油箱内的齿轮是靠浸在油中的蜗杆和部分齿轮转动时造成飞溅润滑的，需每月换油一次。 4) 车床的导轨面、横溜板、尾座、光杠、丝杠应每班加油润滑一次，其他部分的润滑按机床润滑点位置进行润滑。 5) 各部分轴承及电动机的轴承用钙基润滑脂润滑，每六个月更换一次新的润滑脂。 青岛聚恒电力设备 有限公司 质量管理体系文件 作业规范 标题：刨削加工作业规范 修订状态： A/0 一 目的：为使操作者能真正了解如何正确使用设备，保证新加工零件的质量，特制订本作业规范。 二 范围：此作业规范适用于刨床加工的半成品及与之有关的操作人 员。 三 职责：加工车间为本规范的归口管理部门。 四 内容： 了解设备的性能： BC6063 牛头刨床是由床身、滑枕、工作台、摇杆、变速箱、进给箱、横梁及润滑系统、电气系统组成。 BC6063 牛头刨床最大刨削长度为 630mm 最大横向移动距离为 630mm，滑枕底面到工作台面的最大距离为 385mm。 操作程序： 1) 检查设备外观、油标，并按设备润滑要求润滑导轨、丝杠及相关轴承。 2) 依据车间生产任务单，将需要加工的部件摆放在刨床边，部件筐要求有序摆放。 3) 阅读全部工艺卡，了解部件基本加工要求及非常规加工要 求，并作相关记录。 4) 根据工艺卡或图纸找到要刨削的工件。 5) 按图纸、工艺文件要求的基准装夹部件，刨削时工件、刀具装夹牢靠。 如图纸没有要求则应以图纸要求高的为基准。 6) 根据零件的长度调整滑枕行程及切削速度，调整行程后应先用手摇动滑枕，当确定正常后方可启动设备，变速时应停车进行，严禁开车变速。 7) 磨削工件时，吃刀深度应严格控制在 以内，为减小工件的热变形，提高光洁度，应使用冷却液冷却。 部件加工完毕，将部件摆放在指定地点，填写交接清单、工艺卡签名。 将工艺卡、交接清 青岛聚恒电力设备 有限公司 质量管理体系文件 作业规范 标题：刨削加工作业规范 修订状态： A/0 8) 单、车间生产任务单交下一工序人员。 9) 清点工具、夹具、量具，擦洗干净，妥善保管，将场地卫生打扫干净，临时使用的工件及时清理出 去，保持清洁。 10) 工作完毕应切断电源，按《设备管理 规定 》对 刨 床进行保养，填写设备例行保养记录。 安全注意事项 1) 工作前必须穿戴好防护用品。 2) 启动设备后严禁将头和手伸入滑枕的前面。 3) 离开工作岗位，装卸工件，测量工件时必须停车。 刨床的润滑及维护 1) 刨床的润滑一般采用油泵分油润滑、手动润滑两种。 2) 润滑时采用 46机械油。 3) 刨床的滑枕、导轨、摇杆机构、变速箱、进给箱等处系油泵集中润滑，供油量可按需要调整，正常情况下约 6 个月更换一次润滑油。 4) 其他部分的润滑按机床润滑点位置图进行润滑，各润滑点及横向导轨、各进给丝杠 及铰链、联轴节等的油量按实际使用情况来定。 5) 各滚动轴承及电动机的轴承用钙基润滑脂润滑，每 6 个月应更换一次新的润滑脂。 青岛聚恒电力设备 有限公司 质量管理体系文件 作业规范 标题：气割下料工序作业规范 修订状态： A/0 一 . 目的： 规范气割作业，保证工作质量，正确使用设备。 二 . 范围： 适用于本公司生产的产品需气割下料的工件。 三 . 职责： 生产部为本规范的归口管理部门。 四 . 内容： （一） .下料前准备： ，检验样板标识和尺寸是否准确。 如有误，执行《不合格品控制 规定 》。 ，特别是对下角料的利用，要做到充分、合理的利用。 ，提前与仓库保管员办理提料业务，车间各班组领卡后，持生 产任务单和工艺卡向生产部提料。 提料时，应按照工艺要求，严格检查材料的材质、规格、表面质量（重皮、麻点、平整度），不符合要求的有权拒绝使用，严禁随意代料。 ，平衡放置，垫平、垫牢。 注意保证气割安全、质量，防止因下坠而引起工件变形，要留出安全工作通道。 按要求清理划线处材料表面后方可划线，线宽不大于 1mm，要清晰、尺寸正确。 检验合格后做好尺寸、编号标识，必要时用样冲标记。 按使用规。