熔盛重工(海洋装备制造)涂装、内装检验规范手册(编辑修改稿)

熔盛重工(海洋装备制造)涂装、内装检验规范手册(编辑修改稿)内容摘要：

牺牲阳极、外加电流保护用的电极等），应用胶带或其他包覆材料进行遮蔽。 检验手册－涂装部分 第 15 页 各阶段涂装注意事项 分段涂装结束后，应在涂层充分干燥之后才能启运。 对分段中非完全敞开的舱室，应测定溶剂气体的浓度，在确认达到规定的合格范围以内后，才能启运。 分段上船 台前，与墩木相接触部位的涂层必须充分干燥。 墩木处必须垫上一层耐溶剂性能良好的聚乙烯或聚酯薄膜（一般厚度为 左右），以免墩木擦伤涂层。 船台涂装 船台涂装作业为露天作业，要尽量利用好天气抓紧工作，并严格做好环境温度和湿度管理。 分段间的大接缝及分段制造阶段未作涂装的密性焊缝，应在密性试验结束以后进行打磨、修补涂装。 修补涂装时，修补区域的涂料品种、度数、每度的膜厚要与周围涂层一致，并按顺序涂装。 修补区域的周围涂层要事先打磨成坡度，迭加处要注意平滑，避免高低不平。 检验手册－涂装部分 第 16 页 各阶段涂装注意事项 如船舶下水后直到交船将不再进坞，则水线以下的部位（包括水线、水尺）应涂装完整。 船底与船台墩木或支柱接触的部位要进行移墩涂装，以保证这些部位涂层的完整。 船体外板的脚手架、下水支架、往往有一部分焊在外板上，下水前需切割拆除，磨平焊脚，作好修补涂装。 船体外板涂装时，对牺牲阳极、声纳探测器、螺旋桨、外加电流保护用的电极等不需涂装的部位，应作好遮蔽，避免被涂料沾污。 码头涂装 船体外板水线以上区域，应在临近交船前涂装（亦可在进坞时涂装）。 涂装前，为防止舷旁排水孔流出的污水对涂装作业的影响，应设置适当的临时导水管导流，或以木栓塞住排水孔，直至涂装结束、涂膜完全干燥为止。 检验手册－涂装部分 第 17 页 各阶段涂装注意事项 不同涂层的交界处（如水线区与干舷区之间）为防止不同涂层不合理叠加而渗色、咬底等弊病，应当按生产设计规定的正确顺序进行叠接。 液舱内部大多在分段制造阶段已作过的涂装，在船台阶段往往由于舾装工程的原因来不及修补，故多数在码头阶段修补涂装。 由于液舱往往分布在船底、首、尾或船的两侧，船舶下水后有部分舱壁的外侧浸于水中，故舱内容易结 露，所以要采取措施（如通风、除湿），杜绝潮湿表面涂装。 实在难以避免结露的部位，要留待进坞时涂装。 机舱内部情况复杂，管路、阀件布置密集，大多在分段制造阶段已作好涂装，码头阶段仅作修补和最后一道面漆。 机舱设备在系泊试验动车以后，油水难免流入舱底，增加了清洁工作的困难，故舱底涂层修补工作应赶在试车前结束为宜。 检验手册－涂装部分 第 18 页 各阶段涂装注意事项 甲板分为室内甲板和露天甲板两类。 码头舾装阶段甲板上人员走动频繁，又往往堆积许多舾装材料，布满了电缆和供气软管，故无论室内还是露天甲板的涂装，应越接近交 船期越好。 施工时应分区域进行，不要影响通行。 施工好的表面在涂层完全干燥以前应禁止人员通行。 涂层干燥后最好敷上覆盖物，避免过多践踏，以免影响交船时的整洁与美观。 坞内涂装 船舶下水后到进坞这一段时间，水线以下区域会受到水域内各种物质的污染。 涂装前应先用高压水认真冲洗，除去污泥、杂物，若有油腻沾污，则应用溶剂擦净。 有些水域含有较多的二氧化硫，会导致下水前已涂装好的防污漆发黑，则应用砂皮纸擦去发黑严重的部位。 如船体表面有海生物附着，则应轻轻刮除，刮除时要避免损伤已有的涂层。 检验手册－涂装部分 第 19 页 各阶段涂装注意事项 船舶一进坞，就应将压载放尽，否则在外板上会凝结水珠，影响涂装。 船底外板与坞内墩木接触的部位，在整体涂层施工结束后，原则上应作移墩处理，然后逐道修补涂装。 但由于整体涂层刚刚施工完毕，涂层还不十分坚硬，移墩可能会导致新的涂层压伤，故有些船东不一定希望移墩，此时可不作移墩处理，但应向船东提交一份坞墩布置图，表明船底哪些部位与坞墩接触造成涂层不足，船东可在下次进坞时，要求船坞方面排墩时避开这些部位，补足所缺的涂层。 避免坞内涂装时移墩的最好办法是在船舶下水前，将船底平底区 的中心区域（坞墩密集区）的涂层施工完毕。 外板首部区域的涂层易被锚链擦伤，中部区域则易被码头边楞木擦伤，这些擦伤部位常常产生锈蚀，进坞时要重新除锈、补漆。 由于补漆工作从头做起，涂层数量较多，需要较长时间，故一进坞就得抓紧这方面的工作。 检验手册－涂装部分 第 20 页 各阶段涂装注意事项 水线、水尺、船名、港籍名以及船壳外的各种标记应仔细刷涂，在出坞放水前应完全干燥。 坞内涂装时，舷旁排水孔的处理方法与码头涂装一样。 舾装件涂装 任何舾装件，除规定不必涂漆的之外（如不锈钢制品、有色金属 制品、部分镀锌件等），上船安装前，都必须事先经过表面处理和涂好防锈底漆（有的则可以涂完面漆），不允许未经表面处理和涂装的钢质舾装件上船安装。 舾装件上船安装所涂的底漆，原则上应与其所安装部位的底漆相同。 如上船安装前已涂好面漆，则所漆面漆除涂装说明书有特别规定外，一般应和周围的面漆相同。 外购设备或一般舾装件，应在定购前向制造厂提供表面处理和涂装的技术要求，对涂料品种、膜厚、颜色等应作出认真仔细的规定，必要时可派员前往检查验收。 检验手册－涂装部分 第 21 页 各阶段涂装注意事项 舾装件上船安装后，会 发生局部涂层破坏，应当用同类型的涂料做好逐层修补。 对一些安装范围广泛、通用性强的舾装件，往往上船安装前难以分清楚各种舾装件的安装部位，为避免所涂底漆与今后安装部位面漆涂装不配套，可涂通用性强的环氧类底漆（其最长涂装间隔时间应大于 6 个月）或车间底漆后上船安装。 舾装件安装后，最终与周围一起涂装面漆时，要注意保护好不该涂漆的部位（如机械活动面、铭牌等）。