汇明食品富平农副产品冷链物流中心项目建议书(代可研报告)(编辑修改稿)

汇明食品富平农副产品冷链物流中心项目建议书(代可研报告)(编辑修改稿)内容摘要：

若干政策措施的实施意见 》 （国办发 [20xx]11 号） ② 《 陕西省人民政府关于进一步加快发展服务业的实施意见 》（陕政发［ 20xx］ 24 号） ③ 《 国务院办关于印发物流业调整和振兴规划的通知 》 （国发发[20xx]8 号） ④ 国家发改委、商务部、财政部、农业部等八部门联合发布的《关于进一步做好农村商品流通工作的意见》 ⑤ 《渭南市道路运输物流体系建设指导意见》渭运管发［ 20xx］052 号 ⑥ 商务部《关于实施 “ 双百市场工程 ” 的通知》 ⑦ 本项目的建设符合国家产业政策，符合中央制定的 “ 三农 ” 政策。 同时， 本项目 也 符合 富平 县委、县政府制定的经济政策，又符合“ 富平 县第 ‘ 十一五 ’ 规划纲要 ” ，有利于 富平 县第三产业的快速发展。 富平 县委、县政府制定的 “ 十一五 ” 规划提出： 按照大市场、大流通要求，合理规划市场布局，加大城乡市场建设力度，支持发展大型商贸企业，积极培育规模化、专业化市场。 加快建设县城区农副产品、建材等各类专业市场，畅通鲜活农产品‘绿色通道’，促进农产品销售。 整合商贸流通资源，积极 推进电子商务、物流配送、连锁经富平汇明 22 营等新型流通业态健康发展。 积极培育和发展劳动力、资本、产权、技术、信息等各类生产要素市场。 到 20xx 年，逐步建立起农业生产资料、生活资料、农副产品三大服务体系，发展连锁配套龙头企业 5个，县级物流中心 5 个，初步建立起县、乡 (镇 )、村三级联合互助的新型流通网络和服务体系。 第 四 章 项目概况 一、 项目概况 富平冷链物流中心项目，由富平县汇明肉制品有限公司投资建设，规划占地 100 亩， 总建筑面积为 101192 平方米， 建筑 占地 面积57300 万平方米， 生活办公区 4468 平方米，场区绿化 8500 平方米。 ① 冷链物流园项目 规划建设冷库储藏区、分类、分 拣 整理区、商品交易区和综合服务区四大功能区。 整个物流中心建设内容包括 2 号冷藏库、 3 号多层厂房、交易中心小冷库、综合楼、机房及污水处理 设施 等。 ② 建设三星级以上大型生猪屠宰场 、 大型分割肉鸡 生产线、 牛、羊屠宰流水线 ， 宰杀加工 冷库储藏区。 项目建成后，两座冷藏库可达 6 万吨仓储能力，三栋厂房每年可提供分拣整理服务 60万吨，并建成完善的配套综合服务设施。 本项目建设地点 位于富平县华朱乡食品工业园区内、 106 线收费站南邻、东一环以东。 二、建设条件 富平汇明 23 （ 1）原材料条件：本项目所需原材料为大量的鲜活 农副 产品（蔬菜、水果从采摘、肉畜禽从宰杀、水产品从捕捞开始），这些原材料完全可以由本地产出供应。 （ 2）供水条件：项目引用市政供水管网的的自来水供水管，能够满足项目供水的需要。 （ 3）供电条件：项目供电引自 渭南 供电管网，变压器位于路边，能够满足项目的供电需求。 （ 4）交通运输条件：项目选址 位于富平县华朱乡食品工业园区内、 106 线收费站南邻、东一环以东，交通运输十分便利。 （ 5）建设场地：建设地点地势平坦，建设区周边绿化和环境卫生较好，无工业企业和有污染的产业。 第五 章 产品及工艺 一、 技术方案 产品方案：本项目产品为冷储保鲜农 副 产品，是采用一定的技术手段，使肉禽蛋奶和蔬菜、水果等鲜活农产品自产后商品化处理、加工、包装、储藏、运输及销售的整个过程中，持续处于适宜条件（如温度、温度等）和严格的质量监控，以最大程度的保持农产品质量和新鲜程度。 二、 生产工艺 生产设备：氨制冷压缩机、风式蒸发器、吊顶风机（低温、高温）和其它电器部件。 富平汇明 24 关键技术：本项目采用土建复合式冷库的方式储藏农产品。 土建复合式冷库采用国际先进的制冷设备和保温材质， 同时 充分利用地理优势和北方气候特点，灵活运 用雪贮、冰贮、沟冻贮等。 主要工艺流程：鲜活农产品→清洁处理→田间预冷→快速冷冻→恒温冷藏→冷藏运输→店铺冷藏销售 该工艺方案具有简单，易操作，具有节能降耗的特点。 厂房建筑设计方案：该项目库体由库底垫板、底板、墙板和顶板组成。 墙板分外墙和库内隔墙两种，隔墙用于将一个库隔成两个隔间，用于不同的食品储备。 第六章 冷链物流中心的土建与 设备的选型及配置方案 冷库建造结构的选择，从工程项目的角度来看，土建工程所占的比重减小，在钢结构冷库和库架合一冷库中，土建部分重点在基础地梁、码头区的各型机坑预留的结 构处理、地层及地面处理方面。 通常，码头的设计高度是经过数据分析后依据进出货车辆的配置情况而进行设计的。 进出货以小车为主时，一般将码头设计为 1 米高。 再通过调节板来调整小车高差，局部地面下挖 35 厘米以配置大车停靠，基础地梁与码头 1 米的设计高度相匹配规划；进出货以大车为主时。 一般将码头高度设计为 米，通过调节板调整大车高差，局部地面垫起 35 厘米来配置小车停靠，基础地梁与码头 米的设计高度相匹配规划。 地层处理方式 地层处理方式的规划 ， 直接影响着冷链物中心的保温性能、防冻突能力、卫生 清洁水平、地面的平整程度等方面。 富平汇明 25 对于温层在 18℃ 以下的大型冷链物流中心的库区，一般都要做地下防冻突的地层处理。 根据地质情况采用 三种地层处理方式 ： (1)做基础沉台 (也称架空层 ) 这是目前国内大型冷冻库常用的做法，是在库内完成面以下做 2米左右的架空层，内部每隔 50 厘米砌砖墙或直接做架空，并在基础外侧做百页装饰。 此种方式的优点是能完全做到防冻突，缺点是架空层内经常藏污纳垢，内部无法清理。 会影响到地面上层冷库内存储食品的卫生。 同时，采用此种地层处理方式时，若在码头区再做升降平台机坑、尾板机坑及调节板机坑时 ，在结构处理上较为复杂，一些冷库在设计时许多机坑由于无法设计进去，造成物流运作不便利。 (2)预埋水泥管通风 这是目前国内在地下水位较高地区的大型冷冻库设计时较为常用的方法，即在冷冻库地下埋水泥管并夯实，用于通风及部分地下水的排水。 此种方式的优点是地下不会藏污纳垢，能保证地面上层食品的卫生安全，同时，在结构上便于设计码头区各类机坑。 缺点是不能完全做到防冻突，当地下水上来较快时，依然会使库内产生冻突，存在安全隐患。 (3)预埋 PVC 管 此方式在国外及我国台湾地区使用较为普遍。 与水泥管不同的是， PVC 管 可以设计回弯及开孔。 在 PVC 管预埋时，两侧每隔 20 厘米会开直径 2 厘米的孔，依据物流中心的跨度做回弯或其他形状，并富平汇明 26 使用碎石级配做回填，同时规划泄水坡度。 此方式即能保证卫生安全及配合码头结构处理，同时又能保证完全防冻突，消除安全隐患。 物流中心楼地板的处理 国外大型冷链物流中心的地面一般采用双层双向双层钢筋混凝土地面中间夹保温板 (XPS)的方式进行处理。 冷冻库 XPS 板厚度一般为15 厘米。 冷藏库为 10 厘米。 因目前常用的 PU 库板的耐撞击性较差，而冷链物流中心内部常使用叉车作业，因此在上层楼地板设计时，应考虑上层钢筋在隔墙处预留女儿墙的配筋。 女儿墙配置应与库内的整体布局相配套，统一与其他防撞设施一起规划。 与防撞类设施配套的土建部分在许多节点处都预埋件，此部分需要提前与地层钢筋做焊接处理，以使冷链物流中心内部各功能的防撞设施真正达到最佳效果。 农副产品冷链物流中心项目 主要 建筑 工程项目 项目 规模 围墙、门、门房 100 m2 院内道路 10000m2 仓储、货物周转库房 24000m2 冷藏库 28000m2 保温库 13824 m2 物流平台 5000m2 信息、交易大厅 3000m2 包装车间 1000m2 富平汇明 27 车辆维修中心 3000 m2 办公楼及 生活配套 4468 m2 值班室、餐厅、活动室等 300 m2 绿化工程 8500 m2 101192 m2 冷链物流中心在钢结构设计 要求 冷桥处理。 主要在库板与钢结构连接点、库板吊挂节点、风机吊挂节点等。 码头防撞钢梁处理方式。 钢结构剪刀撑的处理方式。 如改为门型撑，以便物流动线更加顺畅，或者货架布局最合理。 库板包钢结构柱的处理方式。 制冷系统与库板工程 在冷库施工中，制冷系统与库板工程这两部分 确定 同一 施工单位承建，这样一旦在降温过程中遇到问题，不会产生责任界定不清的情况。 制冷系统主要硬件及控制软件由以下几部分组成：制冷主机、制冷风机、制冷管路及阀件、制冷控制系统。 除霜方式 在不涉及制冷主机、风扇、水泵等的耗电情况下，此规模的冷库富平汇明 28 电热除霜的总功率约为 240kW，假设每天需除霜四次，每次 小时，假设综合电费为 元／度，则每年因使用电加热方式进行风机除霜，需要支付约 万元的电费。 码头设备工程与货架工程 冷链物流中心的码头设施主要包括：码头滑升门、码头门罩 (或门封 )、码头防撞垫、 码头防撞杆、码头调节板、码头升降平台、码头区车辆尾板机坑等。 码头设备在安装前需做预埋件、预做钢梁、预留机坑等，一般情况下需与码头区的土建工程及钢结构工程交叉施工。 货架是冷链物流中心内部重要的存储设备，在冷链物流中心规划设计时，应先确认货架的类型、存取货方式、货架布局、通道布局等。 货架的选型一般是经过数据分析，同时在权衡各型货架的投资成本后最终确认选型。 并体现在规划设计方案中。 冷链物流中心内部存储区的结构柱网、风机布局位置、除霜排水管位置、照明位置均应依货架布局而确定，其基本原则是尽量不影响货架区的存储规模 ，保证存量最大化。 冷链物流中心 采 用 以下 几种货架： 驶入式货架 横梁式货架 后推式货架 带穿梭台车的货架 冷链物流设施的配置是否合理对于提高冷链物流效率具有重大的影响。 根据 鲜活农副产品 的特点，从冷链流程分析设备选型，着重从技术、经济方面分析冷链的设备选型。 冷链食品的保质期较短，所以冷链对时间的要求就更高，再加上食品冷链要顾及加工、运输、储藏、销售等各个环节，所以保证冷藏品最终质量难度相比也要大的富平汇明 29 多。 冷链的高效运行依赖于冷链物流设备的匹配。 设备的配置是否合理对于提高冷链物流的效率，保持产品的质量，节约能源和降低运营成本具有重要的作用。 目前国内对整个冷链流程进行设备选型的研究还比较少。 而且在选型中考虑的因素不充分 ,大都没考虑对环境的影响。 针对以上问题，本 项目 考虑生产、经济、环境的因素提出一 套冷链物流设备的选型方案。 ：技术上先进、经济上合理、生长作业上安全适用、无污染的原则。 制冷设备的选用主要有以下七个原则：主要能量消耗、制冷剂及制冷量、二氧化碳排放量、外部安全性、内部安全性、噪声水平、运行费用。 针对具体的问题，上述各条准则重要性各不相同，只有总体考虑所有准则才能选出最合适的制冷设备。 各个准则所能考虑的最大百分率，每个准则有自己的坐标轴，最大值为 1。 设备选型 在进行设备选型时需结合产品的特点要求和相应的机械设备发展现状和趋势来综合考虑。 ，否则就会降低质量，甚至会发生酸败。 根据冷链定义及 农副 品特点，构建出 农副 品冷链的链式结构模型。 富平汇明 30 农副 品的冷藏设施有：土建冷库、装配式冷库。 土建冷库、装配式冷库制冷方式为压缩式制冷。 它包含：压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器。 压缩机是制冷系统中的主要设备，在制冷系统中起关键性作用，压缩机满足了制冷要求则达到了冷库的技术要求。 制冷量 Q0 是压缩机单位时间内产生的冷量，是制冷压缩机的重要性能指标之一。 制冷量达到要求则可认为技术上满足了需求。 —单位时间内由吸气端输送到排气端的气 体质量； — 制冷剂在给定制冷工况下的单位质量制冷量轴功率 ， 为了最终衡量制冷压缩机的动力经济性，采用性能系数 COP（ Coefficient of performance），它是在一定工况下制冷压缩机的制冷量与所消耗功率之比， COP越大，压缩机的经济性越好。 经济上常用以下四个指标来评价经济效益：平均报酬率（简称 ARR）、净现值（简称 NPV）、内部收益率（简称 IRR）、获利能力指数（简称 PI）。 建造冷库现金流量流出：安装费用、配套设施、运输费用、运行费用、人工费用、维修费用、不可预计费5％。 建造冷库所 获现金流量流入：通过使用冷库增加的收入，如跨季节销售所增加的收入，需根据各个产品来具体确定。 乳制品一般可以不考虑；设施的折旧费。 把土建冷库、装配式冷库对应的现金流量流出的差值和现金流量流入的差值都折算成投资时的现值，计算其ARR、 NPV、 IRR、 PI；通过企业要求综合比较 ARR、 NPV、 IRR、 PI 可以知道哪个方案经济效益好。 选用除了要考。