填料拌和站管理办法及制度内容摘要:
足施工要求或与基准配合比参数出入较大时,应立即停止 生产,及时对原材料质量情况及砂、石含水率进行复查,并依据复查结果重新出据施工配料单。 填料混合物的搅拌 搅拌应严格按批准的施工配合比进行,搅拌机操作司机不 得随意改动配合比。 搅拌站操作人员应随时观察搅拌设备的工作状况 和产品的感观质量 ,发现异常情况应及时向技术主管和试验人员反映,严禁任意更改配合比。 产品 质量控制 产品 质量控制应严格把好生产前检验、生产过程检验、生产后检验三道关。 生产前质量检验 按设计文件及验标 要求,对水泥、骨料、 水等主要原材料的质量情况进行核查,检查原材料是否按 批次检验合格,严禁使用待检仓材料。 检查合格后应按施工配合比进行试拌,对 拌合物的含水量、水泥剂量 等指标进行测试,符合设计及施工要求后方可正式生产。 生产过程质量检验 1)、采用集中厂拌法拌制 填料 时,实际水泥用量要比室内试验确定的剂量多 %,在首盘 填料 生产完后,要及时取样至试验室做水泥剂量滴定试验,检验产品中水泥掺量是否符合设计要求。 2)、根据砂、石含水量的大小 ,及时调整加水量 . 施工质量现场检验 1)、填料运输车辆在当班第一次装料前,要用清水冲洗车厢,并将车斗升起使车厢内没有积水。 2)、尽快将拌制成的混合料运送至摊铺施工现场 ,车上的混合料采用蓬布覆盖 ,以减少水分损失 . 中国中铁二局兰新铁路第二双线 5 标项目部四工区 填料拌和站管理办法及制度 19 3)、对送至现场的混合料要 ,试验员在现场取有代表性的混合料试样进行含水量的检验 ,确定含水 量的损失 . 生产出现异常情况的处理 机械出现故障时的处理 拌和站技术主管应每周组织调度、设备管理人员、操作司机及机械维 修人员等对搅拌站机械设备进行大检查,保证设备的正常运转。 在 生产过程中机械设备发生故障时,操作司机应立即停止搅拌,报告技术主 管,由技术主管组织相关人员进行抢修,并采取应急措施进行后续填料的生产。 出现故障的填料 不得发往施工现场,待重新生产合格 填料 后方可发往施工现场。 搅拌系统计量误差超标的处理 搅拌机的计量误差必须达到 《铁路混凝土施工质量验收补充标准》和《客运专线高性能混 凝土暂行技术条件》的要求。 在搅拌过程中搅拌司机应严密监控搅拌系统秤量误差,在发现计量误差严重超过允许误差时,应立即报告技术主管,通知试验人员,在试验人员的监督下对该盘拌制混合物进行处理,严禁误差超标的拌制混合物入运往工地的搅拌车内。 同时技术主管应会同设备管理员及机械维修人员分析原因,对计量系统的投料落差重新进行校准,经校核无误后,方可重新投入生产。 材料发生变化时的处理 试验人员应对整个 填料 生产过程进行监控,特别对原材料质量情况、砂、石含水率变化严密监控,在情况发生变化时应重 新测试,调整施工配合比,报请 监理签字确认后及时发给搅拌机操作手。 上述 三类异常情况的处理过程及结果均应由搅拌机操作手 做好记录。 配合比控制和管理制度 在进行 配合比试验前,应按要求对进场原材料进行复检, 再次确保投入生产的材料合格。 水泥供应商应向用户提供水泥熟料的化学成分和矿物组成、混合材种类和数量,施工单位应对水泥供应商提供的上述 资料进行确认。 只有当各种原材料的品质满足相应要求时才可进行 配合比试验。 中国中铁二局兰新铁路第二双线 5 标项目部四工区 填料拌和站管理办法及制度 20 拌合站原材料要分类堆放,做好标识,标明材料的名称、规格、数量、进场时间、检验情况等。 严格计量工作,拌合站自动计量 系统必须经过计量鉴定部门的鉴定,鉴定合格后方可使用。 严格按设计文件要求的水泥掺量进行生产 在开盘前,试验人员要进行 集料 含水量试验,认真换算施工配合比,填写施工配料单,下发给工地技术负责人,并做好标识,施工过程中,加强监督检查,严格按照配合比施工。 中国中铁二局兰新铁路第二双线 5 标项目部四工区 填料拌和站管理办法及制度 21 填料施工配合比通知 单 (正) 填料 施工配合比 通知 单 (副) 砂子含水量( %) 产地: 正 本 试 验 室 保 存 , 副 本 拌 和 站 保 存 砂子含水量( %) 产地: 石子比例( %) 产地: 石子比例( %) 产地: 石子含水量( %) 石子含水量( %) 水泥品种及标号、厂别 水泥品种及标号、厂别 掺合料品种、厂别 1 2 掺合料品种、厂别 1 2 无 无 无 无 外加剂名称、产地 无 外加剂名称、产地 无 设计坍落度( mm) 无 设计坍落度( mm) 无 设计配合比 施工配合比 设计配合比 施工配合比 材料名称 理 论 配合比 材料用量 ( kg/m3) 材料名称 理 论 配合比 材料用量 ( kg/m3) 材料用量 ( kg/盘 3m3) 材料 名称 理 论 配合比 材料用量 ( kg/m3) 材料名称 理 论 配合比 材料用量 ( kg/m3) 材料用量 ( kg/盘 3m3) 水泥 水泥 水泥 水泥 砂子 砂子 砂子 石子 (大 %) 石子 (大 %) 石子 (大 %) 石子 (大 %) 石子(小 %) 石子(小 %) 石子(小 %) 石子(小 %) 水 水 水 水 掺合料 1 0 0 掺合料 1 0 0 0 掺合料 1 0 0 掺合料 1 0 0 0 掺合料 2 0 0 掺合料 2 0 0 0 掺合料 2 0 0 掺合料 2 0 0 0 外加剂 0 0 外加剂 0 0 0 外加剂 0 0 外加剂 0 0 0 施工部位: 施工部位: 施工日期: 施工日期: 领单人: 领单人: 试验 工程师 : 试验 工程师 : 中国中铁二局兰新铁路第二双线 5 标项目部四工区 填料拌和站管理办法及制度 22 填料 生产、运输和调度管 理制度 各施工队应提前一天填写 《填料 供应申请单 》 (申请单必须由现场技术负责人与现场监理签字确认)并报试验室出具相应的施工配合比。 各施工队将 填料 供应申请单与试验室出具的相应施工配合比单递交拌合站生产调度,由调度通知操作员。 安排生产时间、调动自卸车供应拌和 填料。 操作员生产前,巡视设备,检查各气动开关,油路及传感器并运转设备15 分钟预热。 按照 填料 供应申请单与试验室出具的施工配合比准确录入设备进行 填料拌制生产。 严格服从试验人员根据实际情况对配合比的修改。 做好记录,应认真填写值班记录,如遇换班做 好交接班记录。 填料 生产完毕机打票随车发出,随时与施工现场保持联系控制发车时间。 供应完毕清洗好设备并做好票单的回收整理工作。 拌和站标识和可追溯性制度 管理机构 为防止产品过期使用、不同产品混用以及 不同检验状态的混淆,应在施工全过程中进行标识。 确保在有追溯性要求时对产品质量形成过程进行 惟一性标识。 拌和站成立管理小组。 组长: 郁其才 副组长:唐阳华 秦茂林 组员:万啟才 李凤华 张进辉 邱 鹏 崔春华 拌和站全体人员 职责分工 ⑴拌和站站长和副站长负责 产品标识和可追溯性 总体 控 制。 ⑵技术主管 负责产品标识和可追溯性控制,负责归口管理。 ⑶材料主管 负责原材料、构配件及设备的检定状态进行标识。 对有追溯性要求时进行惟一性标识。 ⑷ 试验 主管 负责对不同检验状态进行标识,对有追溯性要求时进行惟一性标识。 中国中铁二局兰新铁路第二双线 5 标项目部四工区 填料拌和站管理办法及制度 23 ⑸调度 负责对标识和可追溯性控制进行检查,对产品质量问题进行追溯及分析,并做好记录标识。 ⑹ 各施工班组负责对本班组生产过程中的半成品及成品标识。 工作流程 材料设备进场→检定状态→检验试验→标识→追溯 工作内容和要求 ⑴ 有保质期有求, 有规格 、型号、厂家和其他特殊要求的产品,应在施工全过 程对产品进行标识。 对原材料外协件采用分类、分批存放并挂牌和记录方法进行标识,具体方法按《物资管理制度》进行。 ⑵ 为防止产品不同检验状态的混淆,应对产品检验试验的状态进行标识,包括待检、合格、不合格。 ⑶ 惟一性标识主要有: ① 材料的批号 、炉号、卷号等。 材料的惟一性标识可以从产品出厂试验报告或合格证上获取。 ② 施工部位。 ③ 记录的编号。 ④ 活动日期。 ⑤ 其他标识。 ⑷ 可追溯性主要体现在 : 拌和站的主要建筑材料的来源。 如水泥、砂、石、混凝土外加剂的来源等。 通过在产品的接收记录、验收记录、入库记录、试验委托记录、复 式记录、见证送检记录、发放记录、使用记录、隐检记录、浇筑记录、混凝土配合比报告、施工日志等记录中记录产品的批号、炉号、试验编号等惟一性标识来实现。 ⑸凡具有可追溯性要求的场合,应对惟一性标识做出规定并予以记录。 在制定记录表格时应对记录惟一性标识以满足可追溯性要求作出明确规定。 ⑹要实现对施工过程和工程质量的追溯,必要时要运用多个惟一性标识才能实现。 中国中铁二局兰新铁路第二双线 5 标项目部四工区 填料拌和站管理办法及制度 24 ⑺成品、半成品桥梁采用质量记录和桥牌、刷漆编号等方法进行标识。 拌和站不合格品控制制度 通过层层把关将产品的不合格率减小到最少,不合格程度等级到最低,实 现经济利益最大化。 拌和站管理领导小组 组长: 郁其才 副组长:唐阳华 秦茂林 组员:万啟才 李凤华 张进辉 邱 鹏 崔春华 拌和站全体人员 过程控制及工作要求 不合格品包括原材料、工序和最终产品。 本 制度 中提到的不合格品主要指 原材料 不合格和 填料出场产品 不合格的处理程序和措施。 ⑴ 不合格品处置方法 不合格品的处置方法包括以下几种方法: A 退货 以达到规定的要求。 B 让步接收 让步接收须向顾客提出让步申请,征得建设、设计、监理单位有关授权人同意后执行,并应记录不合格品程度和返修情况。 C 降级或改 作他用 降级或改作他用,作次品处理。 D 拒收或报废 拒收或报废。 对外购不合格品拒收, 加工 不合格品为报废。 以上处置均应 作好 记录 ,以便查证。 返工、返修后的产品应重新检验,以证实该产品符合所确定的纠正要求。 ⑵ 不合格品的评审程序及处置 A 自检不合格 当发现不合格品后,属于工班自检发现的问题,发现者应立即报告工班兼职质量检查员和工班长,工班长应立即采取措施对不合格品进行隔离、标识,并立 中国中铁二局兰新铁路第二双线 5 标项目部四工区 填料拌和站管理办法及制度 25 即采取整改措施。 整改完成后,应由该工班兼职质量检查员进行检查验证,合格后申请专检。 B 互检不合格 当交接检查中发现不合格品时,发 现者应立即书面报告(如来不及,应先进行口头报告) 技术主管 ,或由现场调度转告 技术主管 ,同时对不合格品进行隔离和标识。 技术主管 获得信息后,立即报告 站长 ,并立即派人查看不合格情况,调查不合格发生的原因、性质、影响程度等。 技术主管 应将调查的信息报告 站 长, 站长 决定不合格品评审时间和参与人员, 必要时应通知工区和项目部,评审时 办公室 做记录。 会议后对不合格品采取的决议应由 技术主管 组织实施, 站长 组织进行重新评审,只有经评审合格后,方可报监理进行专项验收。 C 专检不合格 专项检查不合格,应立即责令责任工班对不合格品进行隔 离和标识,然后由技术主管 报告 站 长,由总工程师召集有关部门进行不合格品评审。 评审后的决议由 技术主管 组织实施, 站长 组织进行重新评审,只有经评审合格后,方可报监理进行专项验收。 专项检查的具体不合格有若干情形,其评审处置方式按以下几种处理方式进行: ① 轻微不合格品由质检员、技术人员直接进行评审判定,在现场及时监督纠正,并做出有关记录。 ② 一般不合格品评审处置分为三种类型:一是质量检查人员发现的一般不合格品,由 站 长组织评审,质检人员根据评审会议填写《不合格品返工(返修)通知单》记录,并跟踪验证;二是公司管理人员检 查发现的一般不合格品,按《纠正和预防措。填料拌和站管理办法及制度
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