第一节工程概况-编制依据内容摘要:

时设施 按照施工现场平面图的布置安排,分别在两岸及时修筑临时道路、建造临时设施,为正式建设工程教育网( ) 报名咨询电话: 01082326699 免费热线: 4008105999 咨询时间: 全天 24 小时服务 (周六、周日及节假日不休息) 9 开工准备好生产、生活、办公、储存等临时设施,并设置围墙,进行规范化封闭施工。 (七)、安装、调试施工机具 按照施工机具进场计划,组织施工机具及时进场,并安置在规定的地点或仓库。 对于固定的机具要进行就位、搭棚、接电源、保养和调试等工作。 对所有施工机具都必须在使用前组织检查和试运转。 (八)、 做好冬、雨季施工安排。 设置消防、保安设施。 (九)、 施工通讯: 采用程控电话接至项目经 理部驻地或通过无线电话联络,施工场地内各作业点之间用高频对讲机联系。 建设工程教育网( ) 报名咨询电话: 01082326699 免费热线: 4008105999 咨询时间: 全天 24 小时服务 (周六、周日及节假日不休息) 10 第四章 工期及进度安排 第一节 工期安排 本工程总工期为 26个月,开工日期为 2020年 5月 1日,竣工日期为 2020年 6月 30日。 第二节 进度安排 一、本施工方案对加快施工进度的优势 进场初期,无论大临设施或是桥梁主体结构均可同时进行,按流水作业法组织施工,互不干扰,对缩短工期极为有利。 栈桥延伸施工具备成熟的技术、先进的设备、熟练的操作人员和完善的组织机构,可连续不断地进行,具 有专一性,钻机平台和栈桥连接系及墩旁吊机等均可紧跟其后陆续完成,主桥施工也可逐步全面展开,加快施工进度。 施工过程中的钻机等大型机械、钢结构、混凝土预制构件等均能整体吊装转移或就位,避免了不必要的结构装拆及零星构件的往返倒运,加快了施工周期。 钻孔桩钢筋笼在车间加工时按两节分段,在施工现场仅有一个拼接接头,采用钢筋笼快装接头(即镦粗直螺纹接头)技术,既能较好地保证质量,又节省了时间。 承台、墩柱、盖梁钢筋均可在车间整体绑扎完成,整体运输,用龙门吊机整体吊装就位。 端横梁钢筋可分为底板腹板、顶板、拱 脚预埋段等几部分在车间分别绑扎成型,运输到位后组装成整体。 中横梁安装就位时,龙门吊机吊具设置旋转装置,可 360176。 旋转,具有方便、快捷、准确的特点。 钢管拱肋安装时,由于龙门吊机所具备的走行大车、起吊大钩等移动的方便性,钢管拱肋标高、方位的调整、角度的变化也就变得非常容易。 二、进度计划 详见 “附图表 31 某市某江 二桥第八合同段施工网络计划图” “附图表 32 某市某江 二桥第八合同段施工计划横道图” 三、进度计划说明 本工程施工整体可分为大临设施(包括栈桥、墩位平台、龙门吊机等)、 主桥基础工程、钢管拱制造及安装、主桥系杆梁中横梁预制及安装、引桥基础及空心板梁预制及架设、路基路面、沿线设施及服务设施等部分。 各分项工程施工既相互独立又相互牵制,任何一部分施工滞后,都将对总工期目标的顺利实现产生影响。 为此,我们将通过优化的施工组织,合理的人力、物力和机械设备调配,按照“边施工准备边组织施工”的原则,正确安排各部及其分项工程按期实施,确保高速、优质如期完成本工程的施工。 主桥施工 进场后在进行三通一平工作时,针对本工程施工的具体特点,结合 某江 水流季节性强的特建设工程教育网( ) 报名咨询电话: 01082326699 免费热线: 4008105999 咨询时间: 全天 24 小时服务 (周六、周日及节假日不休息) 11 性,决定充分利用第一个枯水期, 全面展开水中大临设施及主桥基础施工,形成一个良好的工作局面。 因此按照施工计划的安排,我们把临时工程开工日期定于 2020 年 4 月 1日,并于 2020年 4 月上旬开始水中栈桥施工,历时 个月于 2020 年 8 月中旬实现栈桥南北贯通。 然后进行600KN龙门吊机的拼装、墩位平台拼装和栈桥连接系安装等工作。 经准备,北岸 20 20210墩基础将于 2020 年 5 月 1 日~ 2020 年 11 月 8 日施工至拱座完成,随着水中栈桥通道的南北贯通,可继续进行上部结构施工,并将此作为试验孔,以取得系杆梁、钢管拱等各项安装技术数据,为其 它各孔施工提供依据。 大堤外 216墩和大堤内主桥 211~ 215墩基础施工将于 2020年 5 月中旬开工, 每墩包括钻孔桩、承台、墩立柱、端横梁(拱座)等项目计划安排 5 个月完成,全部主桥基础将于 2020 年 4月中旬完工。 主桥上部结构施工的目标是条件具备一个即开工一个。 随着主桥基础施工的正常进行,依据北岸 208~ 210墩上部结构先行安装经验数据,主桥其它各跨上部结构包括系杆梁、钢管拱肋、钢管内混凝土灌筑、中横梁及桥面板等将紧跟于 2020 年 12 月上旬开始上桥安装,并全部于 2020 年 10 月中旬结束。 为满足以上安装 需要,钢管拱肋按设计要求将从 2020 年 7月中旬开始在工厂制造、弯制,然后运到工地组装成段,并进行预拼装、喷涂等工作,其每孔的顺序安排按安装要求进行。 为保证主桥上部结构施工的顺利实施,系杆梁、中横梁及桥面板等也于 2020 年 8月中旬开始预制, 2020 年 7 月 1日结束大孔板梁、系杆梁、中横梁的预制, 8 月 1 日结束桥面板的预制。 引桥施工 随着施工准备工作的逐步完善,将以 217~ 220墩(钢管拱预拼场范围内)为重点,逐步开始引桥基础施工。 按照施工计划安排,钢管拱肋预拼场范围内的 217~ 220墩钻孔桩及系梁将 在 2020 年 5 月 10 日~ 2020 年 7 月 15 日完成; 221墩~ 243台钻孔桩及系梁将在 2020 年 6月 16 日~ 2020 年 10 月 10 日完成。 随着预制梁场配套设施建设的顺利实施( 2020 年 7 月 30 日结束),本桥 20m 大孔板梁将于 2020 年 8 月上旬开始预制,直到 2020 年 6 月底把本桥全部大孔板梁预制完毕。 预制大孔板梁时我们将严格按照施工网络计划安排,按照 236台~ 216墩 →243~ 217墩的顺序按不同的规格依次预制, 243~ 233墩间首先用汽车吊机架设,随后在已架好的梁上组拼 EBF70 型架桥机,并逐 孔架设 233216墩间的空心板梁。 其中钢管拱肋预拼场范围内的 216~ 220墩大孔板梁可先存放于预制场,待预拼场使用完毕,墩身、盖梁等施工完成后再架设。 全桥空心板梁架设工作将于 2020 年 10 月 20 日结束。 桥面工程 本桥桥面工程施工将尽量避开 12 月~ 2 月间的寒冷季节,桥面工程施工于 2020 年 3 月 23日开始,在 2020 年 11 月 30 日结束。 路基、路面工程及沿线服务设施施工 本项目路基、路面工程施工是根据本地区的季节变化特点进行安排的,其中路基工程(含通道和涵洞)将在 2020 年 6 月 16 日~ 2020 年 4 月 1 日期间施工。 路面工程安排在 2020 年 4 月初~ 2020 年 8 月底施工,确保在寒冷季节来临前结束。 然后沿线服务设施将于 2020 年 10 月 20日施工完毕。 建设工程教育网( ) 报名咨询电话: 01082326699 免费热线: 4008105999 咨询时间: 全天 24 小时服务 (周六、周日及节假日不休息) 12 第五章 施工组织机构设置及人员安排 一、施工组织机构设置 本工程建设规模大,为便于现场的施工管理与协调,计划按“一体两级”的管理模式设置组织机构,即按标段设置项目经理部和按不同的施工项目设置分部。 具体如下: 本工程设置“新郑高速公路第八合同段项目经理部”。 经理部设“三部一室”,即工程技术部、施工管理部、质检部和行政办 公室。 工程技术部设技术室、试验室、测量室、生产调度室。 施工管理部设计划经营室、财务室、材料机电室。 行政办公室负责经理部日常事务及后勤、保卫工作。 经理部领导主要由一名项目经理、一名项目副经理、一名总工程师、一名工委书记组成。 项目副经理主要负责生产协调、内部施工管理。 项目总工主要负责项目的技术管理。 工委书记主要负责党建、对外协调、后勤保障、文明施工等工作。 经理部下设三个分部。 第一分部负责主桥下部结构及部分临时设施施工。 第二分部负责主桥上部结构施工。 第三分部负责引桥和引道施工。 三个分部为经理部所属的各自相对独 立的作业层。 每个分部按工程量的大小配备必要的管理人员,按施工项目设置不同的作业队。 施工组织机构图 项 目 经 理 项目总工 项 目 副 经 理 工委书记 工程技术部 施工管理部 行政办公室 (资料室) 技术室 测量室 调度室 人事劳资 食 堂 安全保卫 总 务 计划经营室 财 务 室 材料机电室 试验室 质 检 部 建设工程教育网( ) 报名咨询电话: 01082326699 免费热线: 4008105999 咨询时间: 全天 24 小时服务 (周六、周日及节假日不休息) 13 二、人员安排、职责分工 机构名称 人数 主要职责 项项目经理部 项目经理 1 负责整个项目的全面工作 项目副经理 1 内部管理、施工协调 项目总工程师 1 负责整个项目的技术工作 项目副总工程师 1 主要负责钢管拱的加工、安装技术工作 工委书记 1 党建、后勤、文明施工 工 程 技 术 部 部 长 1 主持工程技术部的日常工作 技术室 5(其中主任 1名) 施工组织设计图、工艺、资料管理 试验室 5(其中主任 1名) 整个项目的检测、试验 测量室 6(其中主任 1名) 整个项目的测量、放线 调度室 1 整个项目的生产协调 质检部 6(其中主任 1名) 整 个项目的质量管理、质量检查 施 工 管 理 部 部 长 1 主持管理部的日常工作 计划经营室 1 整个项目的合同管理 财务室 2 整个项目的财务管理 材料机电室 1 整个项目的材料、机械设备管理 行政办公室 主 任 1 主持项目部的日常事务工作 人事劳资 1 人事、工资、管理 食 堂 5 后勤保障 总 务 1 后勤保障 安全保卫 2 后勤保障 第第一分部 管理人员 20 负责栈桥、主桥基础钻孔桩承台、墩身施工 技术人员 7 生产人员 40 协力队伍人员 240 第管理人员 30 负责主桥上部结构安装,构件预制,桥第一分部 第二分部 第三分部 建设工程教育网( ) 报名咨询电话: 01082326699 免费热线: 4008105999 咨询时间: 全天 24 小时服务 (周六、周日及节假日不休息) 14 第二分部 技术人员 10 面系施工 生产人员 60 协力队伍人员 300 第第三分部 管理人员 15 负责引桥基础及下部结构、上部结构安装、引道通道及涵洞、引道路基填 筑及路面基层施工 技术人员 6 生产人员 30 协力队伍人员 190 人员总计 993 第六章 主要桥梁工程项目的施工方案、施工方法 一、大临设施施工 (一)、施工栈桥及墩位平台 概况 本工程施工跨主桥双侧施工栈桥全长 780m,两岸接通,上、下游栈桥中线距主桥中线均为31m,每侧桥面宽 6m,布置龙门吊机双轨轨道、运输车轨道及风管、水管、泥浆管及混凝土输送管道等。 栈桥水中基础除与大堤的连接墩(岸边制动墩)为 双排钢轨桩外均采用φ 40cm、φ 55cm钢管桩,每墩设 3根,单根平均长 ,其中在龙门吊机走道对应栈桥主梁桁片下各设置一根,桩顶设分配梁与栈桥主梁连接。 主梁由万能杆件组拼而成, 14m 一跨,每 300m左右设温度伸缩缝和纵向联接系。 岸上钢管拱预拼场运输道和龙门吊机走道与栈桥连通;主桥墩位平台与双侧栈桥连接。 栈桥设计计算主要技术指标 ( 1)、钢。
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