牡丹江市经济开发区乌苏里路、八面通街原渤海街道路、管网工程监理规划

牡丹江市经济开发区乌苏里路、八面通街原渤海街道路、管网工程监理规划内容摘要：

检查压实度，每月定 期检查（如 12 次）路基几何尺寸 .检查施工单位的恢复放样 .路基整修特别注意路槽各 部位几何尺寸、平整度及弯沉检测 .组织分项工程验收 开 工 前 准 备 试验验路监理 施工准备 工程验收 符合开工条 件 批准施工单 位单项工程 开工报告 试验路合格批准 施工单位正式开 工，并将试验路 段作为工程一 部分 逐层逐段检验 合格签认，并进 入下道工序 检验合格由监理 工程师签认，资 料汇总归档，同 意路面基层施工 20 （ 3）监理工作内容 1）原地面清理及填前压实监理工作流程见下图 2）原地面清理及填前压实监理工作要点 ○ 1 复核施工单位路线放样，检查放样与征地边界线是否一致。 注意路段内是否有超高或加宽路段在放样时被遗漏。 ○ 2 地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料， 施工单位必须组织力量彻底清理出现场。 ○ 3 复测原地面纵横断面的高程，当与设计文件有较大出入时，应报业主审核，并作为计量支付的依据。 ○ 4 施工单位必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后，才能进行填土合格 检查放样 检查机具进场 目测现场清理、检查 不适宜材料的清除 检查洞穴、坑槽 回填、压实 批准开工报告 批准原地面碾压 签认、验收、批准上土 检查原地面碾压 合格 合格 21 前的碾压工作。 若设计单位对填前碾压做明确要求时，原地面必须压实到无弹簧现象和无明显轮迹。 ○ 5 原地面清理及填前压实质量监理汇总表 项 目 质量标准 检 验 及 认 可 备注 检验 频率 检验 方法 检验 程序 认可 程序 清 理 路基范围垃圾淤泥杂草 清除 全 施 工 段 检 查 目 测 及 压 实 度 检 测 施 工 单 位 自 检 监 理 工 程 师 认 可 回 填 坑塘洞穴回填并按要求 夯实 路基排水 路基施工范围内积水排除、开挖边沟 表土清除 按设计要求清除不适宜 土壤 填前压实 按设计要求压实度检验（设计无要求时压实到无轮迹、无弹簧） （ 4）路基填料质量控制 1）路基填料监理工作流程 见下图 22 2）路基填料监理要点 ① 严禁按规范、设计文件明文规定不能用于路基的填料用于工程。 ② 路基施工前应先清除表层耕植土，厚度约 30cm（根据实际情况现场定）。 ③ 老路路基段须将现状老路面结构全部挖除，然后回填碎石土并碾压密实。 ④ 路基压实按《城镇道路施工与质量验收规范》标准进行，采用重型击实标准。 填挖类型 深度范围（ cm） 填料最大粒径（ cm） 压实度（ %） 填 方 路基 上路床 030 10 ≥ 96 下路床 3080 10 ≥ 96 上路堤 80150 10 ≥ 94 下路堤 ＞ 150 10 ≥ 93 零填及挖方路基 小于 30cm 及低填方 10 ≥ 96 （ 5）挖方路基工程监理 1）挖方路基工程监理工作流程 见下图 合同施工单位踏勘料场取土样做对比试验 做标准击实试验确定最大干容重和最佳含水量 批准各土场层次最大干容量和最佳含水量 检查施工中开挖边线是否符合放样 检测外侧边坡度是否符合设计 土石方调运或废弃是否符合工艺 检查安全生产落实情况 审查承包人施工工艺，生产安全规程 确定土石方调运或废弃 复核放样资料，桩志 监 理 旁 站 批准单位工程开工 23 2）挖方路基监理工作要点 ① 路基土方开挖放样必须认真细致，以保证几何尺寸正确，避免二次施工困难。 ② 路基开挖出来的土石方，凡适用作筑路材料的 ，施工单位应将其用于工程中，不同土质应分层填筑。 ③ 路堑开挖弃方或不适宜的材料，监理工程师应通知施工单位废弃，且注意不要占用农田。 ④ 半挖半填路堑的半侧填方处，必须先放出坡脚线，地面自然横坡陡于 1： 5的斜坡（包括纵断面方向）及开挖深度起过 3m，边坡应挖成台阶。 然后分层填筑碾压，压实度必须达到设计要求。 ⑤ 挖方路基质量控制标准及检测频率见表 5 （ 6）填方路基工程质量控制 1）填方路基质量控制工作流程 填方路基质 量监理工作流程 见下图 承包人踏勘料场取土样做对比试验 做标准压实试验确定标准干密度及最佳含水量 批准各土场各层次的标准干密度和最佳含水量 24 2）填方路基监理工作要点 ① 路基填筑必须在监理工程师已验收过的地面上开始进行。 ② 填方路基开始施工前宜做 100－ 150m 试验段以确定在所用土质条件下机具设备的合理组合和最佳碾压遍数。 ③ 填方路基是道路施工的关建部位，应禁止不同土料的混填，并不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料。 ④ 当使用透水性差的材料填筑时，应使土料的含水量均匀，在接近 最佳水量时摊铺碾压。 ⑤ 路基填筑松铺厚度宜控制在 30 ㎝（允许误差177。 2 ㎝）。 ⑥ 路基填筑宽度宜考虑有足够的余宽，以保证路基有效的压实宽度，使之经整修后能满足设计宽度的要求。 ⑦ 摊铺的松土在未经碾压前切忌被雨淋湿。 对未及时碾压而被雨水淋湿的土在雨后必须翻晒晾干后才能重新摊铺碾压，若雨水过大时，监理工程师应视具体情况决定是否要对下层土重新检测压实度。 （ 7）路基修整工程质量控制 路基整修是指在路基土方基本完成即将交付路面工程 施工时，施工单位对路槽、边坡、边沟进行的一次全面整修。 整修工作应从恢复中桩开始，达到修整后的路槽表面平整、密实、纵槽坡度、平整度及弯沉均能满足规范或设计要求， 路基整修监理工作流程见下图 复核承包人放样资料 批准承包人整修方法及资料 检验高程、平面位置、宽度、横坡度 平整度、边沟边坡外观质量 监理旁站 合格 合格 25 路面基层质量控制 1）、路面底基层施工监理程序框图见下图 审核承包人施工工艺流程 复核材料试验配合比试验 要求路基整修、检查合格 审 核承包人施工机械设备 配置及试验设备配置调试 （审核沥青透层材料） 施工阶段旁站检查 按规定频率检查各部位几 召开工地会议 评价承包人施工工艺 说明技术指标及检测频率 方法 评价试验路提出整改意见 试验路监理旁站 监理工艺流程 检查压实度、强度 检查底基层几何尺寸 （检查沥青透油层） 检查合格后 批准试验路 段开工 逐层签认 合格 不合格 不 合 格 合格 26 2）、 底基层原材料的质量监理 原 材 料 源 承包人自检 厂（场）质保书 承包人自检后送材料报验单 监理检测 材料进入施工现场使用 承包人按规定批量自检 并填写报验单 换 料 源 不合格 合格 监理办 审 批 27 经配合比设计及试验确定混合料 的配合比最大干密度，最佳含水 量并报验 承 包 人 监理办试验室 进行复核性试验 按规定检测频率，承包人自检混合料的剂量、压实度及无侧限抗压强度 承包人填写检验报告单 重 配 现场监理人员或试验室人员按监理抽检频率进行抽检 监理办审批 不符合 现 场拌和或厂拌混合料 摊铺压实，监理旁站 符合 3）、底基 层混合料质量监理 28 进行下道工序 不合格 合格 不 合 格 4）、混合料配合比监理工作流程 驻地办 审 批 复核具体配合比并做强度 干密度的标准试验 检查试验路准备工作 试 验 路 段 试验路检测各部分 符合规范要求作为 正规工程验收 合格批准 用于工程 试验路段内任何 一部分不符合规 范要求，必须总结 经验找出原因重做试验路。 有缺陷工程，可补强达到 要求或 承包人自费清出工地 施 工 29 （ 2）路面基层监理要点 1）审阅施工单位申报的施工工艺流程。 检查施工单位进场的人员、机具设备和试验设备的完好情况。 各种计量工具是否进行标定。 是否已达到开工要求。 2）配合施工单位对路槽或其他下承层复验，检查验收放样资料和桩志、检查标高、平面位置、横坡度、平整度等是否符合设计要求。 目测检验路 槽表面是否有坑槽、“弹簧”、薄层粘贴等缺陷。 对有缺陷部位应令施工单位修整到合格后才能开工。 3）核对施工单位对各层材料取样试验，检验材料的合格率，把好材料进场第一关。 4）施工期间监理工程师应加强监督或巡视。 掌握各层次施工的实际质量情况，每层次在施工单位自检合格的基础上，填写工序报验单，经工程师按规定频率抽查合格后签字认可。 单项工程完工后，可签署中间交工证书。 （ 3）路面基层监理工作内容 1）水泥稳定砂砾基层工程质量控制 ○ 1 混合料组成设计 根据设计要求进行选配混合料，审查配合 比。 ○ 2 测量放样： A、恢复中线，直线段要求每 10－ 20 米设一中桩，并在两侧路边设置指示桩。 B、水平测量：在两侧指示桩上标出基层的边缘设计标高和中线设计标高。 ○ 3 备料： A、水泥：在使用前检查出厂质量证明书，取样复试，检查试验报告。 B、砂砾：石料的强度不低于Ⅲ级，底基层集料的压碎值不应大于 35％，最大 30 粒径为 53mm；基层集料的压碎值不应大于 30％，最大粒径为 ； C、水：一般人或牲畜饮用的水源均可使用。 ○ 4 原材料试验： 施工前对所使用的原材料做如下试验： A、砂砾压碎值试验； B、砂砾松方干容重试验； C、水泥强度试验； D、水泥、砂砾混合料室内最大干容量和最佳含水量试验 ； E、混合料强度试验（用成型仪成型试块，养生 6 天饱水一天）。 2）整型： ○ 1 将拌和好的混合料用摊铺机进行摊铺，人工辅助进行整型和找平，并注意边线和中线，均要整齐直顺。 ○ 2 在混合料整型的同时，应挂线培肩。 3）碾压 ○ 1 整型后，当混合料处于 最佳含水量的177。 1％时，进行碾压（一般水份略大一点为好）。 ○ 2 碾压时，先用二轮轻型压路机碾压 12 遍，达到基层基本稳定。 同时抓紧对基层的高、低找补工作，紧接着用 12T 以上三轮压路机碾压，达到平整密实无轮迹为止。 ○ 3 碾压应在全宽内进行。 直线段由两侧路肩（或绿化带）向路中心碾压；碾压时后轮重叠 1/2 轮宽。 碾压应进行到要求的密实度为止。 路面两侧应多压 2— 3遍。 4）养护 31 水泥稳定砂砾混合料在潮湿情况下，其强度是随着养护时间的增加而增强的，因此，初期养生 期间（ 5－ 7 天）应做好勤洒水和控制行车碾压二项工作，基层表面经常保持湿润状态，勿使基层表面碾压成车辙。 养生期一般应保持 7－ 21 天。 倘若工期紧也可经测试后适当缩短养生期。 （ 4）沥青路面基层质量控制措施、手段 1）质量监理控制措施 ①、路面基层施工开工申请 检查施工单位施工准备情况，不具备开工条件严禁开工。 ②、基层施工工序施工过程检查：监理方通过巡视、旁站、量测、见证取样等形式，检查施。