建筑土木]选矿厂尾矿设施设计规范zbj

建筑土木]选矿厂尾矿设施设计规范zbj内容摘要：

~ 尾矿库回水设计应充分利用库中水的位能以节约能源。 有条件时应采用静压回水方式。 对于尾矿坝较高，回水率和回水均衡性要求较高以及水面结冰期较短的尾矿库，宜采用库内缆车或囤船式回水泵站回水。 回水泵站的设计应留有富裕能力，以增大回水量。 尾矿库内回水取水点距尾矿沉积滩水边线的距离，在尾矿库全部使用期间均应满足不小于澄清距离的要求。 澄清距离可参照类似尾矿库实测数据或通过计算确定。 尾矿回水水池的容积，对于中、小型选矿厂不宜少于6～8h的回水供水量，大型选矿厂不宜少于3～4h的回水供水量。 第六章尾矿浓缩 尾矿流量较大、浓度较低的尾矿输送系统宜考虑尾矿浓缩，并结合地形条件通过技术经济比较确定。 尾矿浓缩设计应满足选矿工艺对水质的要求和尾矿输送、筑坝对浓度的要求。 溢流澄清水供选矿厂使用时，其悬浮物含量不宜大于500mg/L；向下游排放时。 排矿浓度不宜小于30%。 当一段浓缩满足不了溢流水水质或排矿浓度的要求时，可采用多段浓缩、分流浓缩或投加絮凝剂等处理方式。 浓缩池所需面积和深度，应视要求的溢流水悬浮物含量和排矿浓度，根据有代表性矿样的静态沉降试验成果或参照似尾矿浓缩的实际运行资料，经计算确定。 必要时还应通过半工业性或工业性试验验证。 浓缩池规格和数量的选择应根据选矿厂生产规模、系列数、投产过程及地形条件等因素确定，以直径大、数量少为宜，并不设备用。 ，做到布置紧凑，管槽线路短，工程量少，管理方便。 在有可能出现冰冻的地区，周边传动浓缩机应采用齿轮传动。 严寒地区浓缩池的防冻措施，应通过热工计算并参考类似生产实例确定。 浓缩池给矿口前应设置拦污格栅。 栅条净距宜采用15～25mm。 浓缩池级矿管(槽)应安装在桁架上，并留有便于检修的人行通道。 溢流堰形式可采用孔口、三角或平顶堰，但应满足均匀出水要求。 当浓缩池直径较大或地基条件较差时，不宜采用平顶堰，宜采用可调式溢流堰。 当矿浆中含有泡沫或漂浮物时，在溢流堰前应设置挡板，必要时尚应设置清除装置。 浓缩池周边溢流槽和排水口的断面应通过水力计算确定。 浓缩池底部排矿口不宜少于2个，其上应设置双阀门。 阀门之间应装设清堵水管，其水压不应小于300kPa。 排矿管穿过池壁处应设置填料式穿墙套管。 浓缩池底部通廊内排矿管、槽断面及水力坡降应通过水力计算确定。 管道水力计算时的静压头可按浓缩池溢流液面减2m计算。 压力管道应设备用。 通廊内应设有排水边沟，地坪的纵、。 通廊内应有安全照明、并应考虑通风要求。 当自然通风无法满足时，应设置机械通风。 浓缩机应装设过载报警及必要的保护装置。 有条件还应考虑必要的计量、检测仪表。 浓缩池需操作、检修的部位应设有照明设施。 第七章尾矿管槽第一节一般规定 尾矿水力输送可根据地形条件采用无压自流输送、静压自流输送和加压输送等方式，也可以采用几种形式联合的输送方式。 尾矿输送管槽线路的选择和设计，应综合考虑并符合下列原则：一、符合企业及线路通过地区总体布置要求；二、尽量自流或局部自流输送；三、不占或少占农田；四、线路短，土石方及构筑物工程量小；五、减少及减小平面与纵断面上的转角，避免形成V形管段；六、避免穿过居民住宅区、铁路及公路；七、避开不良工程地质地段和洪水淹没区。 不得通过陷(崩)落区、爆破危险区和废石堆放区；八、邻近道路、水源和电源，便于施工及维修。 尾矿管槽的输送能力应与选矿厂排出尾矿量相适应。 当选矿厂各期尾矿量变化较大，设置一条工作管道不经济合理时，可分期敷设多条工作管道。 无压自流输送管槽可不用设备。 静压自流和加压输送管道应用设备，但矿浆对管道磨蚀较轻或采用耐磨管材及管件时也可不用设备。 寒冷地区的输送管槽经热工计算矿闪有可能冻结时，应采取防冻措施。 第二节水力计算。 Qk=W(1/ρg+m/ρs)1/86400 ()m=1/P1 ()式中，Qk为尾矿义正常流量(m3/s)；W为尾矿固体量(t/d)；ρg为尾矿颗粒密度(t/m3)；ρs为水的密度(t/m3)；m为矿浆中水重与尾矿固体重的比值(水固比)；P矿浆的重量浓度。 厂区不设浓缩池或其它流量调节装置时，尾矿输送管槽的设计流量应在正常流量的基础上考虑一定的波动范围。 选矿工艺提供不出确切数据时，波动范围可取177。 10%，即上限流量Qmax= ，下限流量Qmin=。 尾矿输送管槽的临界流速(临界管径或断面)及摩阻损失(水力坡降)，可根据计算或经验数据确定。 但对线路较长，矿浆浓度较高，固体密度较大的输送管槽宜通过试验确定。 尾矿自流管槽水力计算中，计算过流断面时的流量取Qmax，计算水力坡降时的流量取Qmin。 尾矿压力管道水力计算中，应按Qmax及Qmin分别计算其临界管径Dmax及Dmin，并据此选用适当的标准管径D。 计算摩阻损失时，流量与管径的取值应按最不利情况考虑；一、当D＜Dmin时，流量取Qmax，管径取D；二、D＞Dmax时，流量取Qmin，管径取Dmin；三、当Dmin＜D＜Dmax时，应取Qmin和Dmin及Qmax和D分别计算，取其中大者。 自流管最大设计充满度本 管径(mm)最大设计充满度150～300350～500600～900≥1000 尾矿输送自流槽的断面可采用矩形或梯形。 ～，断面大、流速大者取大值，反之取小值。 转角处或坡度由大变小处的超高可根据经验或计算适当加大。 第三节管槽敷设 尾矿管理道可明设或半埋设，尾矿对管道磨蚀较小，气温温差较大则可埋设。 尾矿自流槽宜明设，管槽明设对交通运输和环境有影响时，管道可暗设在地沟或通廊内，自流槽可加设盖板或敷设在通廊内。 自流槽的平面转角不宜大于60176。 并应做成曲线，曲线半径不得小于槽宽的5倍。 当转角大于60176。 ，或虽不大于60176。 ，但受地形限制不能按要求做成曲线时，可采用转角井，有落差时可采用跌落转角井。 管道转角使用的弯头不宜大于45176。 当转角角度较小时，可利用接头偏转调整。 自流槽与管道连接时，应设跌落井。 井高按水力计算确定。 平面尺寸按施工和检修要求确定。 管槽路基面的宽度，应根据管槽断面大小，管槽外壁之间和外壁至路缘的距离以及人行道或简易车道的宽度等因素决定。 ，～。 管槽路基的排水，应根据地形和工程地质条件设一侧或两侧排水沟。 排水沟的纵向坡度与路基纵坡相同。 管槽路堑的边坡坡度，可根据岩性、。 路堑边坡坡度 序号岩土种类边 坡高度(m)坡度1粘性土＜151:1～1:2黄土及类黄土＜151:～1:3碎石(角砾)和卵石(圆砾)土密实＜151:～1:中密＜151:1～1:4强风化岩石＜151:～1:5中等内化岩石＜151:～1:16微风化岩石＜15直立～1∶在具有不同物理力学性质的地层中，路堑边坡可设计成折线形，当有地下水时，边坡应通过稳定验算确定。 管槽路堤的边坡坡度，可根据岩性及路堤高度确定。 对于中等密实的岩土。 路堤受水浸淹部分的边坡坡度，应采用1:2，必要时应采取边坡加固和防护措施。 路堤边坡坡度 序号岩土种类边坡高度(m)边坡坡度1粘性土＜121:～1:2砾石土、粗砂、中砂＜121:3碎石土、卵石土＜121:4易风化的石块＜81:5不易风化的石块＜81: 输送管槽与铁路或公路交叉时应符合下列要求：一、与铁路或公路宜垂直交叉；二、管桥或渡槽跨越公路时，柱(墩)边与公路边缘的距离不应小于1m；跨越铁路时轨顶以上的净高，对蒸汽机车及内燃机车不应小于6m，柱(墩)。 三、管槽从铁路或公路下面穿过时，应首先考虑利用已有桥涵敷设。 当不能利用上述构筑物时，应设专用的涵洞或套管。 套管管顶至铁路路基面的净距不应小于1m。 ～。 四、与铁路或公路的交叉设计应取得有关部门的同意。 输送管槽与河流交叉时应符合下列要求：一、与河流宜垂直交叉。 二、跨越河流时，应考虑利用已有的桥梁。 当需新建管桥或渡槽时，对于通航河流，桥(槽)下的净空应符合航运部门的要求；对不通航河流，桥(槽)梁底应比洪水重现期20～。 三、与河流的交叉设计应取得有关部门同意。 尾矿输送管道架空高度4m以下可不设管桥。 当设置管桥时，桥上应设人行道及保护栏杆。 ～。 敷设尾矿输送管槽。