土木工程大学生实习报告-土木工程专业实习报告-土木专业大学生实习报告

土木工程大学生实习报告-土木工程专业实习报告-土木专业大学生实习报告内容摘要：

土样应符合设计要求。 ，应检查排水措施，每层铺填厚度、含水量控制、压实程度。 ： ： 250300mm ： 68 次， 精品文档 Word 可编辑 值得收藏 精品文档 值得收藏 18 ：小于 ﹪ ,大于 ﹪ ：大于 ﹪ ：小于等于 50mm ：小于等于 20mm ，严禁脏土、杂土、垃圾土 入坑。 四、灰土地基 、石灰配合比应符合设计要求，灰土应搅拌均匀。 ，分段施工接茬的搭接长度、含水量、压实系数、碾压轮距。 ，应检查灰土地基的承载力。 ： 精品文档 Word 可编辑 值得收藏 精品文档 值得收藏 19 ： 200kpa/m ： 3： 7 ： ﹪ ,小 于等于 ﹪ ：大于等于 ：小于等于 5mm ：小于等于 15mm ： 250300mm ：小于等于 120mm ： 20mm ： 20mm ，严格控制每层标高、表面平整度、控制灰土的含水量。 精品文档 Word 可编辑 值得收藏 精品文档 值得收藏 20 ，严禁隔夜碾压。 碾压的灰土，严禁烈日曝晒，应采取保护措施，以防表面龟裂。 在实习过程中，我结合在《土木工程施工》的有关章节，特别注意了钢筋绑扎的施工工艺。 施工过程中，应特别注意以下内容：施工中要保证钢筋保护层厚度准确，若采用双排筋时要保证上下两排筋的距离。 钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规范要求。 钢筋的布放位置要准确，绑扎要牢固。 我通过查阅资料，了解了钢筋连接的具体工艺：钢筋的连接：。 接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的 10 倍。 ，则接头相纵向受力钢筋的绑扎接头宜相互错开。 钢筋绑扎接送连接区段的长度为 倍搭接长度 (LL)。 凡搭接接头中点位于该区段的的搭接接头均属于同一连接区段。 位于同一区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率为 25%。 d16mm 时，不宜采用绑扎接头。 ，连接区段的长度为 35d(d 为纵向受力钢筋的较大值 )且不小于 50mm。 同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百分精品文档 Word 可编辑 值得收藏 精品文档 值得收藏 21 率应符合设计 规定，当设计无规定时，应符合下列规定： 50%。 ，不宜采用焊接接头。 当采用机械连接接头时，不应大于 50%。 钢筋工程的质量在整个工程中非常重要，所以在具体施工过程中应严格控制其质量标准，切不可偷工减料。 否则会给整个工程带来巨大的损失。 与钢筋工程同时进行的还有模板工程。 混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。 我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形 状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。 模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。 支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。 模板在材料与种类上也有很大的区别。 一般可分为本模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用胶合板模板，在一些细部上部分使用钢模板，比如楼梯踏步就使用钢模板，这样比较不容易变形。 精品文档 Word 可编辑 值得收藏 精品文档 值得收藏 22 模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。 本工程模板及其支撑系统必须符合下列规定： 、尺寸准确，保证工程结构构件截面尺寸及表观质量。 、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中产生的荷载。 造简单、装卸方便。 并便于钢筋的绑扎与安装，和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。 ，不得漏浆。 本工程用全新的胶合板投入施工。 计划周转四次后逐步淘汰破损大、变形大的板块。 尽量在符合设计的要求上，节省用料，降低成本。 校内实习的最后阶段，大学生活动中心开始进行基础的混凝土浇注工作。 由于混凝土凝固时会放热，所以我们一定要控制混凝土的放热问题。 厚大体积混凝土结构由于体积大，水泥水化热聚集在内部不宜散发，内部温度显著升高，外表散热快，形成较大的内外部 温差，若温差过大 (超过 25 度 )则混凝土表面产生精品文档 Word 可编辑 值得收藏 精品文档 值得收藏 23 裂缝。 当混凝土内部逐渐散热冷却，产生收缩。 由于受到基地或已硬化的混凝土的约书。 不能自由收缩。 而产生拉应力，当拉应力超过混凝土抗拉强度时即产生裂缝。 裂缝从基底向上发展。 早期预防温度裂缝的预防方法有：优先采用水化热低的水泥，如矿渣硅酸盐水泥。 减少水泥用量，掺入适量的粉灰煤或在浇注时投入适量的毛石，放慢浇注速度和减少浇注厚度，采用人工降温措施 (拌制时用低温水，养护时用循环水冷却 )，浇注后应及时覆盖。 当然，在浇注过程中，为防止混凝土凝固，浇注不均匀 ，应控制混凝土的振捣。 于是，有些工程会用到混凝土振捣器。 使用时应注意以下要求：。 ，以防破损漏电，电缆长度不应超过 50m。 (靴 )、戴绝缘手套。 混凝土搅拌采用集中搅拌的 方式，现场设集中搅拌站，配置仪态 500L 强制式搅精品文档 Word 可编辑 值得收藏 精品文档 值得收藏 24 拌机。 一台配料机自动计量上料，砂，石用一台铲车上料，水泥使用袋装水泥，另设一台350L 自落式搅拌机用于零星搅拌。 石子采用 13cm 碎石，砂用中砂，坍落度控制在 1416cm。 我注意到因为施工现场的垂直运输设备只是一台 FOL23B塔吊，用来垂直运输混凝土，进行浇注。 因为效率低下，存在窝工的现象。 有些工人一直在等待混凝土运输，才能及时进行浇注工作。 是否可以考虑临时增加机动起重设备，提高浇注效率。 实习的最后一周，我们在老师的带 领下来到了陕南安康。 在这里，我们要进行五天的关于道路桥梁方面的实习。 在我们来时的路上，我看到铁路公路在崇山峻岭间穿行，不时要穿过长长的隧道，或者通过高架桥。 我不禁想起了李白的《蜀道难》。 果然名不虚传。 在没有重型机械设备的古代，尽管我们的祖先有着杰出的智慧，但要修筑这在委蛇的蜀道，也是几乎不可能完成的工程，另后人叹为观止。 我们来到安康后，首先参观了汉江一号桥。 此桥建于 1989 年，为简支梁式桥。 它最富有特色的是该桥两侧为城墙式河堤。 雄伟的河堤绵延在汉江两侧，简约不失雄伟。 该桥是 安康市的交通枢纽，连接江北和江南。 为双向四车道。 我们又来到了正在建设的七里沟汉江大桥。 该桥也被称为汉江三号桥。 该桥走投资 8700 万元。 其中桥上安装费 5500万元。 跨度 389 米，共 9 个墩，为陕西省第一座部分斜拉桥。 中间为箱梁，两边跨为 75 米，中间跨为 120 米。 此部分由两个索塔和若干跟钢索支撑。 现在，该桥正在建设索塔。 因为前几天的洪水，影响了该桥的正常施工进度。 但明年该桥会正式投入使用。 精品文档 Word 可编辑 值得收藏 精品文档 值得收藏 25 实习的最后一天，我们来到了正在修建的西康高速小康段。 建设单位为陕西省公路局。 监理单位为 北京路桥通监理咨询公司。 起讫桩号： K190+400K194+。 全长。 路基挖方 91 万立方米。 路基填方为 93 万立方米。 全线共 14座结构物。 其中大桥两座，单幅 1360m， 的钻孔灌注桩 96 根，共计。 的钻孔灌注桩 48 根，共计。 米的钻孔灌注桩 22 根，共计 ，后张 20m 箱梁 100 片。 后张 30m箱梁 112 片。 薄壁空心墩 6 座。 跨线桥 2 座。 涵洞 10 道，排水工程 690 立方米。 防护工程 万立方米。 6 根共计 100m。 的桩基 12根共计 148m。 8 根共计144m。 该工程预计 2020 年建成，届时将成为我国中西部地区南北向的交通动脉。 该工程位于群山之中，环境恶劣。 从安康归来，我们为期一个月的《土木工程施工》实习，也正式结束。 一个月来的学习，使我学到了很多实践知识。 所谓实践是检验真理的唯一标准，我想我们最宝贵的是学到了许多。