国贸试桩工程钻孔灌注桩专项施工方案

国贸试桩工程钻孔灌注桩专项施工方案内容摘要：

需要量计划要求，组织劳动力进场，组建好工作班组，并安排好工人 进场后生活，然后按工作队组编制组织上岗前培训。 二 、 现场平面布置 工地大门：现场目前在南侧建有工地大门 1 个，拟在东侧合肥道东口新开设大门 1 个，根据建设单位要求，新开大门在试桩工程结束后恢复原状。 临时水设施：临时用水水源由天津市政自来水管网供给，由工地现场南侧接入 DN100 的临时用水管道及相应设施供现场用水使用。 临时电设施：场地北侧有临时电源，可供施工使用。 现场办公：安排在东侧结构板上。 采用彩钢板房。 钢筋加工：安排在西侧围墙内。 具体见下图 ： 天津国际贸易中心大厦发展项目桩检测及试桩工程专项施工方案 11 地下室外墙新设大门工作区工作区工作区工作区工作区工作区工作区工作区水水水水水钢筋加工场地钢筋加工场地R=15mR=600m230754230753R=150m230703230702230725230730230704南昌路基地红线路京南合肥道地铁地下工程已有临时围墙首层外框柱外轮廓线 三 、 现场平面管理 施工总平面管理由项目现场经理负责组织 、协调，并由工程部具体实 施。 施工中根据工程进度的实施情况， 制定平面管理办法，对施工场 地统一安排，统一调度，保证平面管理 的顺利实施。 现场入口处设门卫室，挂出入制度、场容管理条例、工程简介、安全管理制度、质量方针、管理机构图等图牌。 所有人员凭出入证出入，无关人员禁止入内，警卫全天候值班，特别加强夜间巡逻，防止偷盗现场材料，维持良好工作秩序和劳动纪律等行为发生。 凡进出入现场的设备、材料需出示有关部门所签放行条，保安进行登记方可，所有设备、材料必须按平面布置图指定的位置堆放整齐，不得任意堆放或改动。 施工现场的 水准点，轴线控制点，埋地线缆，架空电线应有醒目标志，所有材料堆放区也必须作好标识，并加以保护。 天津国际贸易中心大厦发展项目桩检测及试桩工程专项施工方案 12 现场施工垃圾集中放入分类垃圾站内，专人管理、统一搬运，并及时运出场外。 各个场区均安排固定的施工管理人员和相关的专业施工队伍负责人负责该区的材料堆放和文明施工。 每天派人对现场进行湿水降尘、清理维护，确保其干净整洁。 及时做好现场给排水、清理，减少环境污染，保证场容符合文明施工要求。 四 、 施工交通组织 现场运输车辆均丛合肥道进入，从南昌道驶出。 混凝土运输自南京路由合肥道 运入工地现场。 原则上选择距离施工现场较近的 混凝土搅拌站供应混凝土，一旦出现交通拥堵等意外情况，由另外一家混凝土搅拌站继续供应混凝土，保证混凝土 连续浇筑。 混凝土浇筑期间，等待的混凝土运输车辆全部临时停放在合肥 道路 边上。 两个大门均设置醒目的进出标志，并设置专职车辆指挥人员。 五 、 施工总体安排 根据工作内容以及工作交叉因果关系，按以下流程图安排施工。 天津国际贸易中心大厦发展项目桩检测及试桩工程专项施工方案 13 破碎钻凿 试桩施工检测钢筋笼制作修复施工准备抽水压浆水泥浆液拌制竣工验收旧桩检测检测 六 、 施工进度计划 抽排水 15 天，底板楼板开洞破除 30 天，试桩及锚桩施工 25天，检测 30 天，底板楼板恢复 20 天，考虑交叉作业，总工期为 85天。 详细 见 附件一： 施工进度计划。 第 四 章 工程施工监测及 地铁保护 措施 一、 工程前期 监测 工作介绍 本工程地下室内原来积有大量的水，经分析主要是大气降水和地面排水长期累积形成，进行旧桩检测及试桩施工需要在天津国际贸易中心大厦发展项目桩检测及试桩工程专项施工方案 14 底板上凿洞开孔，因此，此前必须将积水排干并将底板以下地下水位维持在底板底以下 1m 左右，以保障旧桩检测及试桩施工顺利进行。 建设单位将此项工作 委托给上海长凯岩土工程有限公司承担。 上海长凯岩土工程有限公司 为保证地铁 1 号线的安全运行，于 2020 年 7 月 6 日编制了降排水方案，并于 2020年 7 月 23 日通过天津市建设科学技术 委员会的评审 （建设科技委 [2020]148 号） ，在 2020 年 7 月 23 日开始进行抽排水工作，并进行 了 地下水水位及基坑自身结构沉降观测。 上海长凯岩土工程有限公司在基坑外共布设 7口浅层观测井 2 口深层观测井，并在地铁侧布设了 3 口观测兼回灌井。 截止到 2020 年 7月 16 日，根据上海长凯岩土工程有限公司的观测报告，基坑及建筑物结构面的沉降量、基坑外的回弹量以及地下水水位变化均满足设计和规范要求，没有对地铁产生不良影响，地铁运行正常。 （详见附件 二：天津国贸中心大厦降排水工程阶段报告 ）。 另外，为保证基坑周边 道路 管线安全，建 设单位委托天津城建学院天成工程建设咨询监理公司测绘队 对周边地下管线进行了监测，截止到 2020 年 7 月，周边地下管线 累计最大沉降量、最大差异沉降量、平均沉降量及平均沉降速率等指标均在规范范围内。 （详见附件三：天津国贸中心大厦工地周围道路管线工程第二阶段沉降监测成果报告）。 二 、 本次桩检测和试桩工程可能对地铁的影响分析 地铁站距离本工程非常近，几乎贴近地下结构外墙，影响较大；地铁区间距离本工程则相对较远，可不考虑影响。 地铁与本工程位置关系见下图： 天津国际贸易中心大厦发展项目桩检测及试桩工程专项施工方案 15 新设大门工作区工作区工作区工作区工作区工作区工作区工作区水水水水钢筋加工场地钢筋加工场地R=15m 230630R=150mR=8mR=150m230703230702230725230701230748f230730230704R=150m南昌路马路京南地铁地下工程首层外框柱外轮廓线 经研究，本次桩检测和试桩工程内容对地铁可能造成的影响主要 是降低底板下水位时，如果地下结构围护墙渗漏，造成外侧地下水流失，会对地铁车站产生附加沉降，从而影响地铁车站安全。 从上海长凯岩土工程有限公司的前期抽排水及沉降观测成果来看，这一影响较小。 另外，试桩 3 在场地东南侧，靠近地铁通风口。 根据目前掌握的资料，试桩 3 及锚桩 施工对地铁通风口安全影响不大，最大影响是 该处施工时可能会有吊装作业通过地铁通风口上方空间 ，需要对地铁通风口采取保护措施。 三 、对地铁的保护措施 本次施工除继续由 上海长凯岩土工程有限公司对基坑结构本身和地下水位进行 监测 外， 天津城建学院天成工程建设咨询监理 公司测绘队对周边地下管线也继续进行监测。 从原围护体系已经成功为本工程地下结构施工“保驾护天津国际贸易中心大厦发展项目桩检测及试桩工程专项施工方案 16 航”和上海长凯公司地下水观测记录来看，该处应该不会发生大面积渗漏问题，但为预防万一， 防止 旧桩检测和试桩施工时抽水期间外侧水位下降影响地铁 安全 ，需要在本工程围护结构与地铁 之间设置回灌井，并加强该处观测 井的观测频率，一旦出现地下水位异常，立即启动回灌措施，确保地铁 安全。 虽然上海长凯公司在地铁侧布设了 3 口观测回灌井，但从其井结构构造本身来看，观测为主，回灌为辅。 根据上海长凯公司的抽水成果，一旦需要回灌，日回灌量在 130m3150m3之间，上述 3口观测回灌井能力 明显 不足。 为此，必须 新增回灌井。 本场区地下水分布情况见下表 ： 地下水层号 地下水类型 含水层平均厚度 底板平均埋深 1 Q43al(第 I 陆相层 )潜水 2 Q42m(第 I 海相层 )潜水 3 Q4lal(第 II 陆相层 )潜水 4 Q4eal(第 III 陆相层 )微承压水 从上表分析，旧桩检测和试桩施工时，主要针对第 3 层潜水 进行地下水控制，真正发生渗漏对地铁产生影响的则是第 2 层地下水，因此，回灌补给对象就是第 2 层潜水，故新增回灌井设计如下：回灌井直径 700，深度 10m，采用直径 400 无砂滤管，共布置 6 口。 回灌井构造见下图： 天津国际贸易中心大厦发展项目桩检测及试桩工程专项施工方案 17 虽然 天津城建学院天成工程建设咨询监理公司测绘队对周边地下管线 继续进行监测 ，对地铁的保护作用很大，但为了更直接地反映抽水对地铁的影响，需要在地铁 结构上 新 布置观测点 3 个，对地铁站进行沉降观测。 上述 为保护地铁而新增加的回灌井和观测点 见下图： 天津国际贸易中心大厦发展项目桩检测及试桩工程专项施工方案 18 R=15mR=15m230630230668fR=150mR=8mR=150mR=12m230703230702230725230701230620f230748f230730230704R=150mR=150m南昌路地铁地下工程首层外框柱外轮廓线工作区工作区工作区工作区工作区工作区工作区水水水钢筋加工场地钢筋加工场地场马道路京南 四 、对地铁通风口的保护措施 对地铁通风口的保护主要是 避免吊装作业损坏通风口结构或物体坠落。 采用围 挡封闭地铁口四周，并在其上方搭设高度 3m 的盖板，防止物体坠落进入通风口。 另设专人 24 小看护通风口。 见下图： 天津国际贸易中心大厦发展项目桩检测及试桩工程专项施工方案 19 第 五 章 地下水控制专项施工方案 一、 地下水控制 分析及 工作 内容 由于要在地下第 3 层进行破除、检测及恢复等工作，因此，存在地下水控制问题。 本工程需要控制的地下水是上部潜水和底部承压水。 在进行地下水控制时，对周边环境产生影响的主要因素是止水体系漏水造成 的 周边构筑物的沉降。 根据现场测量地下连续墙之外侧地下水观测井水位，其静止水位在地面下 左右，与原地质勘察报告相符；在地下室进行放水压重前，观测到地下室是比较干的环境。 以上情况说明原地下连续墙止水作用仍然有效，在不增加开挖深度的情况下，不需要也没必要对原止水体系进行补强。 现在需要确定的的就是在进行原桩检测时，需要对地下承压水水头进行验算，检查是否会出现冒顶破坏。 原桩检测时，后浇带内的 12 口降水井主要是抽水减压作用，根据放水压重前的实际状况判断，这些井的减压效果是确凿的。 根据上述判断，结合原勘察报告地层分布，确定以下数据：本工程原基坑深度 ，潜水静止水位埋 深 左右，主要赋存在 以上地层中；承压水静止水位约 左右，主要赋存在 的地层中； 为相对隔水层，为承压水母板。 则对承压水验算如下： [ 承压水验算 ] K y PczPwy 天津国际贸易中心大厦发展项目桩检测及试桩工程专项施工方案 20 式中 Pcz———基坑开挖面以下至承压水层顶板间覆盖土的自 重压力 (kN/m2)，底板与土容重均按 (kN/m23)考虑，则Pcz=190(kN/m2)； Pwy———承压水层的水头压力 (kN/m2)， 175(kN/m2)； Ky———抗承压水头的稳定性安全系数，取。 Ky = 190/175 = 考虑底板的抗压作用，基坑底部土抗承压水头稳定 ! 计算简图如下： 通过上述分析，本工程 地下水控制 工作的主要内容就十分明晰了：本工程基坑内降水面积约 8500m2，已经采用地下连续墙截水，在基坑内降水，水位降低到基 础底板以下至少 1m，降水总量主要包括疏干基坑内潜水含水层内的潜水以及下部承压水越流补给的水，前者主要指基坑开挖时应排出的水静储量，后者主要指基坑内水位降低到预定位置以后，长期的排水量。 前者已经在基坑施工时抽排，现计算后者水量。 由于降水边界条件发生变化，不能采用规范 中的天津国际贸易中心大厦发展项目桩检测及试桩工程专项施工方案 21 降水公式计算 ，而是根据天津地区的经验公式进行估算。 越流补给量： Qy=SiK 式中： S基坑开挖面积 8500（ m2） i越流补给水力坡度 K越流补给渗透系数 （ m/d） 计算结果： Qy= m3/d 根据建设方提供的现存降水井数量为 12 口，考虑其成井时间较长，出水量折减为 ，则共同工作日出水量为 m3/d Qy。 现有降水井能满足降水需要。 通过已经完成的基坑及基础作业实践，以及近十年的停工期检验，证明原工作体系安全可靠，试桩及原桩检测期间需要继续进行的降水工作不会对坑外地下水的现状造成质的变化，也不会对周边构筑物产生损。