铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法(tzj-1001-20xx)(国铁科法〔20xx〕30号

铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法(tzj-1001-20xx)(国铁科法〔20xx〕30号内容摘要：

价 工程用水单价的确定按《费用定额》执行。 编制期用水单价与基期用水单价之差，按价差计列。 属于材料消耗用水的，计入材料费价差中；属于施工机具消耗用水的，计入施工机具使用费价差中。 工程用电单价 工程用电单价的确定按《费用定额》执行。 编制期用电单价与基期用电单价之差，按价差计列。 属于材料消耗用电的，计入材料费价差中；属于施工机具消耗用电的，计入施工机具使用费价差中。 价外 运杂费 价外运杂费指根据设计需要，在编制单项概（预）算时，需在材料费之外单独计列的材料运杂费，包括材料自指定交货地点运至工地所发生的运输费、装卸费、其他有关运输的费用，以及为简化概预算编制，以该运输费、装卸费、其他有关运输费用之和为基数计算的采购及保管费。 价外运杂费 =∑ (运输费 +装卸费 +其他有关运输的费用 ) (1+采购及保管费率 ) 计算说明 运输费 、 装卸费 、 其他有关运输的费用根据施工组织设计的材料 14 供应方案计算，运输单价装 卸单价其他有关运输费用的确定及采购保管费费率按《费用定额》执行。 其他说明 (1)单项材料价外运杂费单价的编制范围，原则上应与总概（预）算的编制单元相对应。 单独编制单项概（预）算的桥隧工程等应按工点材料供应方案计算价外运杂费；其他桥隧工程可先按工点材料供应计算运距，然后按单项概（预）算的编制单元（同类型结构）加权平均计算价外运杂费；路基、涵洞、轨道等工程（含站后工程），可 按正线每公里用料量相等供应方案来求算各类材料的 平均运距，计算价外运杂费。 (2)运输方式和运输经路要经过调查、比选，综合分析确定。 以经济合理，并且符合工程要求的材料来源地作为计算价外运杂费的起运点。 (3)分析各单项材料价外运杂费单价，应按施工组织设计所拟定的材料供应计划，对不同的材料品类及不同的运输方法分别计算平均运距。 (4)长钢轨供应有关费用，是特指在合理的施工组织和正常的施工条件下，单根长度 200 米及以上长钢轨从焊轨基地供应到铺轨基地所发生的部分费用，包含：长钢轨供应过程中的座架使用维修维护费，座架倒装费，长钢轨装车费，取送车费，焊轨基地场内机车使用费，管理费等。 (5)旧轨件的运杂费，其重量应按设计轨型计算。 如设计轨型未确定，可按代表性轨型的重量，其运距由调拨地点的车站起算。 如未明确调拨地点者，可按以下原则编列： 15 ① 已明确调拨的铁路局，但未明确调拨地点者，则由该铁路局所在地的车站起算； ② 未明确调拨的铁路局者，则按工程所在 地区的铁路局所在地的车站起算。 填料费 填料费 指购买不作为材料对待的土方、石方、渗水料、矿物料等填筑用料所支出的费用。 若设计为 临时占地取填料，其发生的 租用土地 、 青苗补偿 、 拆迁补偿 、 复垦及其他所有与土地有关的费用等纳入第一章临时用地费项下。 填料 费 =∑ 填料 消耗量 填料价格 填料价格的确定按《费用定额》执 行。 施工措施费 施工措施费指为完成铁路建设工程施工，发生 于 该工程施工前和施工过程中的需综合计算的费用。 费用内容 (1)冬雨季施工增加费。 指建设项目的某些工程需在冬季、雨季施工， 为保证工程质量 ，按相关规范、规程中的冬雨季施工要求， 需要 采取的防寒、保温、防雨、防潮和防护 等 措施， 不需改变 技术作业过程的 人工与机械的功效降低等，所需增加的有关费用。 (2)夜间施工增加费。 指必须在夜间连续施工或在隧道内 铺砟 、铺轨，敷设电线、电缆 ， 架设接触网等工程，所发生的工作效率降低、夜班津贴，以及增设照明设施（包括所需照明设施的装拆 、 摊销、维修及油燃料、电）等增加的有关费用。 16 (3)小型临时设施费。 指施工企业为进行建筑安装工程施工，所必须修建的生产和生活用的一般临时建筑物、构筑物和其他小型临时设施所发生的费用。 ① 小型临时设施 包括 : （包括临管）所需修建的临时生活及居住房屋、文化教育及公共房屋（如职工宿舍、食堂、开水间、洗衣房、卫生间、洗浴室多功能室、广播室、会议室、资料室 、 看护房屋、文体活动场所等）和办公、生产房屋（如办公室、试验室 、 货运室、发电站、变电站、空压机站、料库、火工品库、车库等房屋，铺架工程临时凋度房屋，材料棚、停机棚、加工棚等，不包括轨枕预 制场、轨道板预制场、管片预制场主体厂房）及上述各类房屋的配套设 施。 ，如通往涵洞等工程和施工队伍驻地以及料库、车库等的运输便道引入线（含便桥、涵），列入大临的工地内沿线纵向运输便道以外的工地内运输便道（含便桥、涵）、轻便轨道、吨位 10 吨或长度 100 米的龙门吊走行线、由干线到工地或施工队伍驻地的电力线、地区通信线和达不到大临给水管路要求的给水管路等。 （包括临管）而修建的临时建筑物、构筑物。 如临时给水设施（水塔、水池、井深 50 米的水井等），临时排水沉淀池、隔油池，钻孔用泥浆池、沉淀池，临时整备设施（检修、上油、上沙等设施），临时信号，临时通信（指地区线路及引入部分），临时供电，临时站场建筑，接触网预配场、杆塔存放场地，分散的预制构件存放场，钢结构等加工场，架桥机等大型机械设备安拆拼装场地及配套设施等。 17。 大型临时设施和过渡工程项目内容以外的临时设施。 ② 小型临时设施费用包括 ： 、地基处理、硬化面、与工等的工程费用，及小型临时设施的搭设、移拆、维修、摊销及拆除恢复等费用。 而发生的租用土地、青苗补偿、拆迁补偿复垦及其他所有与土地有关的费用等，不含大型临时设施中临时场站生产区的土地有关费用。 (4)工具用具及仪器仪表使用费。 指施工生产所需不属于固定资产的生产工具、检验用具及仪器、仪表等的购置、摊销和维修费，以及支付给生产工人自备工具的补贴费。 (5)工程定位复测、工程点交、场地清理费。 (6)文明施工及施工环境保护费。 指现场文明施工费用及防噪声、防粉尘、防振动干扰、生活垃圾清运排放等费用。 (7)已完工程及设备保护费。 指竣工验收前，对已完工程及设备进行保护所需 费用。 费用计算 施工措施费分不同工程类别按下式计算 ： 施工措施费 =(基期人工费 +基期施工机具使用费 ) 施工措施费费率 施工措施费费率按《费用定额》执行。 特殊施工增加费 特殊施工增加费指在特殊地区及特殊施工环境下进行建筑安装工程施工时，所需增加的费用。 18 (1)风沙地区施工增加费。 指在非固定沙漠或戈壁地区，月 （ 或连续 30 天）平均风力达到四级以上 （ 平均风速 米／秒）的风季，在 相应的风沙区段进行室外 建筑安装工程施工时，由于受风沙影响而增加的费用，内容包括防风、防沙的措施费，材料费，人工、机械降效增加的费用，风力预警观测设施费用，以及积沙、风蚀的清理修复等费用。 本项费用以风沙区段范围内室外建筑安装工程的编制期人 工费与施工机具使用费之和为基数， 乘以《费用定额》的相关费 率计算。 大风高发月（或连续 30 天 ） 平均风力达到四级以上（平均风速 米 ／ 秒）且小时极大风速大于 米 ／ 秒的风力累计 85 小时以上的风沙、大风地区，可根据调查资料另行分析计算本项费用。 (2)高原地区施工增加费。 指设计线路高程在海拔 2020 米以上的高原地区施工时，由于人工和机械受气候、气压的影响而降低工作效率，所增加的费用。 本项费用根据工程所处的不同海拔高度，按下列算法计列 ： 定额工天 编制期综合工费单价 高原地区工天定额增加幅度 +定额机械（仪器仪表）台班量 编制期机械（仪器仪表）台班单价 高原地区施工机具台班定额增加幅度。 高原地区施工定额增加幅度按《费用定额》执行。 (3)原始森林地区施工增加费。 指在原始森林地区进行新建或增建二线铁路施工，由于受环境影响，其路基土方工程应增加的费用。 本项费用按下列算法计列： （路基土方工程的定额工天 编制期综合工费单价 +路基土方工程的定额机械台班量 编制期机械台班单价） 《 费用定额》的相关 19 费率。 (4)行车干扰施工增加费。 指在不封锁的营业线上，在维持通车的情况下，或本线封锁施工，邻线维持通车的情况下，进行建筑安装工程施工时，由于受行车影响造成局部停工或妨碍施工而降低工作效率等所需增加的费用。 ① 行车干扰施工增加费的计费范围 受行车干扰的范围见表 5。 表 5 行车干扰施工增加费计费范围 名称 受行车干扰范围 受行车干扰项目 包括 不包括 路基 在 行车 线 上 或在行车线中心平距 填挖 土方、填石方 ，地基处理工程 路基 抬高落 坡全部工程 在行车线的路堑内 土石方 工程 以及路堑内的挡土墙、护墙、护坡、侧沟、吊沟的全部砌筑工程 控制爆破开挖石方 平面跨越行车线运土石方 跨越运输的全部 土石方 隧道弃碴 桥涵 在 行车 线 上 或在行车线中心平距 涵洞的主体圬工，桥梁工程的下部建筑主体圬工 ，桥梁架设、现浇 桥梁的锥体护坡及桥头填土 桥涵其 他 附属工程及桥面系等 ,框架桥、涵管的挖土、顶进，框架桥内、涵洞内的路面、排水等工程 隧道及明洞 在行车线的隧道、明洞内 改扩建隧道或增设通风 、 照明设备的全部工程 明洞、棚洞的 挖基及衬砌工程 明洞 、 棚洞拱上的回填及防水层、排水沟等 轨 道 在行车线 上 或在行车线中心平距 5m及以内或在行车线的线间距≤ 5m的邻线 上 施工 全部数量 拆铺、改拨线路，更换钢轨、轨枕及线路整修作业 线路备料 20 名称 受行车干扰范围 受行车干扰项目 包括 不包括 电力牵引供电 在行车线 上 或在行车线中心平距 及以内或在行车线的线间距 ≤ 的邻线 上 施工 在既有线 上 非封 锁线路作业的全部 工程和邻线 未封 锁 而本线封 锁 线路作业的全部工程 封 锁 线路作业的项目 （ 邻线未封锁 的除外 ） ； 牵引变电及供电段的全部工程 其他室外建筑 安装及拆除 在 行车 线 上 或在行车线中心平距 全部 工程 靠行车线较近的基本站台、货物站台，天桥 、跨线站房 、灯桥 、雨棚 ，地道的上下 楼梯 站台土方不跨线取 土者 在未移交正式运营的线路上施工和在避难线、安全线、存车线及其他段管线 上 施工均不计列行车干扰施工增加费。 ② 行车干扰施工增加费的计算 行车干扰施工增加费包含施工期间人工、机械受行车影响降效增加的费用，因行车而应做的整理和养护工作费用，以及在施工时为防护所需的信号工、电话工、看守工等的人工费用及防护用品的维修、摊销费用等。 本项费用 的计算按《费用定额》执行。 (5)营业线封锁（天窗）施工增加费。 指为确保营业线行车和施工安全，需封锁线路施工而造成的施工效率降低等所发生的费用。 本项费用 的计算按《费用定额》执行。 大型临时设施和过渡工程费 大型临时设施和过渡工程费指施工企业为进行建筑安装工程施工及维持既有线正常运营，根据施工组织设计确定所需的大型临时建筑物和过渡工程修建及拆除恢复所发生的费用。 21 大型临时设施项目及费用内容 (1)大型临时设施（简称大临）项目 ① 铁路便线（含便桥、隧、涵）。 指通往临时场站、砂石（道 砟 ）场的临时铁路线、架梁岔线及场内铁路便线 、 机车转向用的三角线等，独立特大桥的吊机走行线，以及重点桥隧等工程专设的铁路运料便线等。 ② 汽车运输便道（含便桥、隧、涵）。 指汽车运输干线、沿线纵向运输便道及通往重点土石方工点、桥梁、隧道、站房、取弃土石场、砂石（道昨）场、区间牵引变电所及临时场站等的引入线。 ③ 运梁便道。 指专为运架大型混凝土成品梁而修建的运输便道。 ④ 临时给水设施。 指为解决工程用水而铺设的给水干管路（管径100 毫米及以上或长度 2 公里及以上）及隧道工程的水源点至山上蓄水池的给水管路，缺水地区临时贮水站，井深 50 米及以上的深水井等。 ⑤ 临时电力线（供电电压在 6 千伏及以上）。 包括临时电力 干线及通往隧道、特大桥、大桥和临时场站、 砂 石（道 砟 ）场等的电力引入线。 ⑥ 集中发电站、集中变电站（包括升压站和降压站）。 ⑦ 临时通信基站。 指在没有通信条件的边远山区、无人区等区域，设置的无线通信基站。 ⑧ 临时场站。 指根据施工组织设计需要确定的大型临时场站，包括材料场、填料集中加工站、混凝土集中拌和站、独立设置的混凝土构配件预制场、制 （存） 梁场（含提梁站）、钢梁拼装场（含提梁站）、掘进机拼装场、盾构泥水处理场、管片预制场、仰拱预制场、轨节拼 22 装场、长钢轨焊接（存放）基地 、 换装站、道 砟 存储场、轨枕预制场、轨道板预制场等。 ⑨ 隧道污水处理站。 指根据特殊环保要求（如有水源保护区、高类别功能水域。