吊水洞煤业公司煤矿机电队操作规程(编辑修改稿)

吊水洞煤业公司煤矿机电队操作规程(编辑修改稿)内容摘要：

执行时应重发信号。 司机停止运转 15 分钟以上之后需继续运转时，必须重发信号后方可开车。 司机如收到的信号与事先经口头联系的信号不一致时，不能开车，应与把钩工再次联系，证实信号无误，并需再次发出信号才能开车。 司机不得无信号自行开车，需开车时应通知信号工，收到所需信号时方可开车。 提升最大速度和加、减速度严格按有关规定执行。 三、开停车要求： （一）正常运行时操作程序： 合上绞车总开关，电压 表指示电压的读数，转换运行灯至开车位置（红灯亮）。 启动总电路开关，接通主回路电源。 启动开关接通安全控制电路，此时操作零位信号灯应发出灯光信号。 按动油泵起动按钮起动液压站，此时泵工作信号灯应发出灯光信号。 完成上述操作后提升机处于待运转状态，此时配合操作制动手柄和操作手柄，提升机即能随司机的操作完成提升或下放的工作，上下档位指示灯会指示档位，在运转中深度指示出提升容器所在的位置。 在提升减速开始时，深度指示发送装置发出减速的讯号和指令，操纵台上的电铃发出铃声，编程控制器内的延时继电器 将事先调整好的延长时间将主电机电源切断，此时应配合操纵控制手柄使提升机准确停车。 （二）带负荷动力下放时的操作： 完成正常运行的 1 至 4 个程序，转换开关至制动位置，根据负荷轻重转动动力开关至 1 档或 2 档，启动动力制动开关。 当矿车通过龙口变坡点后逐渐推出制动手柄松开盘式制动器，提升机在重荷作用下开始转动。 下放到减速开始时应逐渐拉回制动手柄，然后再将制动手柄回到零位停 车，关闭动力制动开关。 （三）紧急措施停车的操纵： 如遇到突然事故，需进行紧急停车时，只要踏动脚踏开关，主电机电源迅速被切除，制动 器进行安全制动。 还可按动油泵停止按钮安全回路断电，制动器进行安全制动。 过卷时的紧急停车： 过卷时，深度指示过卷限位开关将发出紧急停车指令，主电机被切断电源，制动器进行安全制动。 四、绞车在起动和运行中应注意事项 随时注意以下几点： （ 1）电流、电压、油压等各种仪表的指示。 （ 2）深度指示器的指示。 （ 3）信号的变化。 （ 4）各转动部位的声音。 （ 5）钢丝绳在滚筒上排列是否整齐。 注意在滚筒上至少要留三圈保护绳。 提升机在运转中，发现有下列情况之一时，应立即断电，用工作制动进行停车： （ 1） 起动电流过大，加速太慢，提升机起动不了。 （ 2）制动油压表小于规定值。 （ 3）提升机在运转中发生不正常声响。 （ 4）出现不明信号。 提升机在运转中，发现下列情况之一时，应立即断电，进行安全制动： （ 1）出现紧急停车信号，或在加速阶段出现意外信号。 （ 2）主要部件失灵。 （ 3）提升容器到达停车位置，而不减速。 （ 4）出现其它严重的意外事故。 五、绞车司机应遵守以下操作纪律： 开机期间手不能无故离开手把，严禁与他人闲谈，操作时禁止喝水。 在岗位禁止睡觉、打闹，操作时不得再打电话联系。 司机值班时 ，不得干与本职无关的工作。 认真填写各种记录。 六、司机要严格遵守以下安全操作规定： 严禁超负荷运行（观察电流表）。 非紧急情况下，运行中不得使用安全制动。 停车期间司机离开操作台时必须做到如下几条： （ 1）使绞车处于安全制动状态。 （ 2）将工作闸处于施闸位置。 （ 3）主令控制器锁在中间“ 0”位。 运行中禁止调整制动闸。 七、事故停车后应注意： 故障原因未查清和消除前不准恢复运行；原因查清后故障未能立即全部处理完毕，而能暂恢复运行者，经领导批准可以恢复运行，但提升容器到达停车校园后 ，必须停车再继续处理。 钢丝绳突然遭受猛烈拉力时，应立即停车检查，未经检查不能恢复运行。 因电源无电停车时，应立即断开总开关，并将主令控制器手把放到中间位置，制动手把拉到制动位置。 六、 内齿轮绞车司机操作规程 一、有关规定 小绞车司机必须经过安全技术培训，并持有合格证，方可上岗开车。 小绞车的安装必须符合有关的规定。 绞车的制动装置要灵活可靠。 卷绳筒要有挡绳板。 绞车使用的钢丝绳安全系数不得低于 位。 使用中的钢丝绳，一个捻距内断丝面积达总断面积的 10%必须更换。 绞车必须设置保险绳。 必须按规定计算挂车数挂车，严禁超规定挂车。 二、开车前的检查 检查固定支柱是否牢固可靠，绳钩、绳卡是否紧固完好，钢绳断丝是否超限。 绞车部位销子、垫圈、螺丝是否齐全、完好、紧固，机加强有无变形、裂纹、破损现象。 两刹车闸是否灵活可靠，施闸后闸把不得压到水平位置或超过总行程的2/3，闸带无裂纹、磨损余厚不小于 3mm。 润滑油是否合符要求，有无漏油现象。 电机、开关、按钮信号、是否完好，有无失爆、电缆悬挂是否合格，有无鸡爪子、羊尾巴、明接头。 对上述检查中存在的问题应及时处理好再开车。 三、操作运行 司机必须集中精力，开车前进行一次不带卷筒的空运转，听准信号方能开车。 运行中，司机必须注意倾听绞车声音是否正常，出现异常应立即停机查明原因进行处理。 严禁带病运行。 绞车虽反转时，要待电机停运后再开反车。 下放车辆必须带电运转下放，严禁放飞车。 工作过程中要随时注意卷筒、刹车带、轴承及电机的温度，一般不超过70℃。 如温度急剧上升，应停止继续开动，查明原因处理好再开。 停机后电源开关必须打到零位。 四、安全注意事项 司机必须按规定信号开车，信号规定为一停、二提、三放、四慢 ，事故信号为乱铃。 禁止用喊话、晃灯或其它方法代替信号。 严格执行“开车不行人，行人不开车”的规定。 绞车运行中双手不得离开闸把，不准用重物吊在闸把上。 不准用手或其它东西拨弄钢丝绳。 绞车运行中矿车掉疲乏，应立即停车，施好制动闸进行处理，不能用小绞车强行将掉道矿车拉上道。 小绞车运行十不准： （ 1）不准司机兼作挂钩工； （ 2）不准超过规定车数挂车； （ 3）不准在安全装置或信号装置失灵时开车； （ 4）不准在巷道中开车行人或行人开车； （ 5）运行中的车辆不准乘坐、蹬钩和爬车； （ 6）不准放飞 车； （ 7）不准电气失爆时开车； （ 8）不准在钢丝绳断丝，磨损超限或锈蚀严重时开车； （ 9）不准在提升安全设施不齐或刹车失灵情况下开车； （ 10）不准在无专门的安全措施下开车运送超长、超宽、超高的物料或设备。 七、 水泵技术操作规程 一、检查与准备： 检查机械与电气部分，各紧固件应无松动，设备附近应无杂物； 检查吸水井水位，水面应比吸水龙头高； 电压指示应在地规定范围内，电流指示应在零位； 打开射流阀，排出泵内空气，人工盘车 23 转，检查转动部位有无卡住现象。 二、启动： 启动高压开关前， 必须戴好绝缘手套，穿好绝缘靴。 空磁力起动器手把打到水泵电机正转位置，按起动按钮电机运行。 运转正常后，缓缓打开出水闸阀，并注意压力表的变化情况，是否正常； 三、运转和巡视： 判断是否上水，不得在出水阀关闭和泵内无水状态下运行； 经常听机器设备的声音和振动，各紧固件是否正常； 经常观察轴承温度、电动机温升是否正常； 检查各部漏水、盘根润滑是否正常； 水泵应择优运行和轮流运行，如涌水量突然增大，应加开水泵，并立即向调度站汇报。 四、停泵与记录： 正常停机时，应先关闭出水阀，后停 电动机电源；开关手把打到“零”位。 当发现水泵不出水，压力表读数下降、水泵或电动机剧烈振动、各部温度超限、电气设备发现冒烟或焦臭等，均应立即停车检查，待故障排除后，方可开车； 正确填写运行记录和交接班记录。 五、在枯水季节和正常涌水情况下，按安排的时间开动水泵。 六、采区停、送电时，按上级领导和调度室指示和命令执行。 并按停、送电操作规程操作。 八、 轴流式对旋抽风机操作规程 一、起动前的准备工作： 仔细检查机械部分各连接螺丝是否紧固可靠。 检查电动机和电控设备各部分是否正常，电源开关和启动控制 设备的各操作手把、旋钮、转换开关等都应处于准备起动位置，相应的信号指示灯发亮正常，电压是否在 630V 以上。 检查两台抽风机的各风门位置，关闭是否严密，风门的正确位置应该是： 〈 1〉备用风机的引风道风门应处于关闭位置（使风机进风口不与引风道相通）和打开检修风门。 〈 2〉运行风机的引风道风门应处于打开（使风机进风口与引风道相通）和关闭检修风门。 检查人行道风门是否关闭。 检查温度传感器、负压传感器、风速传感器、瓦斯传感器是否处于正常工作状态。 二、起动及运行： 合上运行风机一级、二级断路器后，板 动运行风机的起动开关至正转位置，风机从低速到高速开始起动。 在起动过程中密切注意风机，启动设施和计量装置等是否正常。 抽风机正常运转后，应经常检查电流表、电压表、各温度表、水柱表等指示是否正常，以及机器有无异响和振动。 三、抽风机停止运转： 板动运行风机的起动开关至停止位置，风机从高速到低速开始停止，风机完全停止运转后再拉下一级、二级断路器。 若不开备用抽风机时，必须打开人行道风门、防爆风门，以利于自然通风。 对该风机进行全面检查。 四、换开抽风机： 对备用风机进行全面检查，确保起动运行可靠。 停止正在运行的抽风机，关闭该抽风机的引风道。 打开备用抽风机的引风道关闭检修风门，起动备用抽风机。 起动和运行中的注意事项，如前所述。 五、反风操作： 值班司机接到矿总工程师下达的反风命令，要立即执行。 停止正在运行的抽风机（板动运行风机的起动开关至停止位置）。 风机完全停止运转后关闭人行道反向风门，锁死防爆风门，并用沙袋压牢。 板动运行风机的起动开关至反转位置，风机从低速到高速开始起动。 起动和运行中的注意事项如前所述。 以上操作时间不得超过 10 分钟。 反风运行要详细记录 ，并向调度室汇报。 九、 耙斗装岩机操作规程 开车前的准备： ⑴ 清除在机器上和耙斗装岩机单轨前后的矸石。 ⑵ 详细检查机器各部位螺丝、销子、对轮、滑轮、闸皮、离合器等部件是否松动和良好，支撑是否牢固。 ⑶ 检查装岩机固定装置是否牢固。 ⑷ 装岩前应进行试车，并将电缆、电线处理好。 ⑸ 检查装岩机附近顶板是否良好。 开车时应注意事项 ⑴ 司机操作时，严禁用手或工具触摸钢丝绳、滚筒和其他转动部份，应经常观察工作时的情况。 ⑵ 随时注意钢丝摆动和缠绕情况。 如钢丝绳抛弹出槽或在滚筒上缠绕不正时，应立即停 车处理。 工作时滚筒钢丝绳不得少于三卷。 ⑶ 耙斗装岩机机体四周不得站人，在司机操作位置必须有栏杆。 ⑷ 装矸机工作时，与工作面的距离最远不宜超过十五米，最近不小于六米。 ⑸ 装岩机不得过负荷连接装岩，如闸轮过度发热，应待车冷却后方可继续使用，闸轮上禁止有油和水。 ⑹ 装岩完毕后和交接班时，要切断电源，松开闸皮，将两个操作手柄卸下，放在机架上，把耙斗拖到耙喇叭口处，以防顶板冒险落将钢丝绳砸烂或耙斗堵在碛头。 移动装岩机时应注意事项 ⑴ 移动装岩机前，先将装岩机上方和轨道上的矸石清理好，钢轨接好，然后抬高 机口，升降钩子挂牢。 ⑵ 在平巷移动装岩机，可把固定装置松开，利用装岩机上绞车钢丝绳移动。 ⑶ 装岩机在斜巷移动时，先将装岩机与箕斗（矿车）用钢丝绳套或矿车销子连接好，让绞车钢丝绳处于紧张状态，然后松开固定装置，便用提升绞车移动装岩机。 ⑷ 装岩机移动时，前面不得有人，并应注意清理轨道上的浮碴。 ⑸ 装岩机移动后，应先将固定牢靠，方可松绳装岩。 十、 液压装岩机操作规程 一、上机前的准备工作 操作司机必须进行培训，司机在上机前必须熟读本说明书，了解本机的结构、性能和工作原理，熟悉本机的操作方法和维护保养技 术，背熟按钮箱各按钮的功能和位置，背熟操纵杆位置功能示意图，经考核合格后方可上机。 检查油位，正常的油位应在油标的上、下限之间，如果油量不足应及时加油补充。 液压油和容器必须保持清洁。 检查各处销轴、紧固件、电气元件、电线电缆、液压元件、液压管路是否正常，如有异常应及时修复。 确认各操作手柄置于中位。 二、操作方法 操作步骤 1）打开电源总开关。 此开关在防爆开关旁边，打开总开关后，前后防爆灯会亮起来。 2）防爆灯亮后，按下“启动”（红色）按钮，启动油泵和风机开始操作；按下“停止”（绿色）按钮， 停止操作。 如为首次使用或重新接线后开机，应判断相序是否正确。 如果相序不正确，将无法启动机器。 判断的方法：观察风向，相序正确时风是向内吹（此油风冷却器是采用吸风式），否则要调整接线。 3。