行道树的选择与配置 园林毕业生毕业论文内容摘要:
行道树的选择与配置 园林毕业生毕业论文 学毕业论文题 目:主要街道行道树树种的选择与配置姓 名: 学 院: 专 业: 业 班 级: x 班 学 号: 指导教师: 2013 年 6 月 1 日目录中文摘要····························································4··························································51前言······························································市绿化与行道树················································市森林绿化的概念与范围················································································市行道树的结构研究····················································································究的目的与意义························································································· 市概况·····················································究内容与方法·······················································································································································103结果与分析····································································································································································································································································154问题与建议·····························································································································································································································································································································驯化外来优良树种·························18 绿树种相配合 ························································································································18 ···································19 、地被植物相结合····························································································19参考文献···························································20致谢···························································21 主要街道行道树树种的选择与配置学生姓名:着社会的发展,城市中园林绿化已不再单纯是为了满足景观需要 ,在区域生态平衡中扮演着重要的角色。 其中道路绿化是其重要的组成部分,已经成为一个城市风貌的窗口。 为了更好的了解 主要街道行道树绿化结构的状况,实地调查了 区二十一条主要街道的行道树的绿化状况、行道树的空间结构、主干道行道树绿化类型、行道树健康状况,通过对所调查道路的行道树组成,了解 区主要街道路绿化中的行道树绿化结构存在的问题并提出如何解决这些问题所提出的对策。 关键词: 行道树 树种组成 空间结构 绿化类型 健康状况of in x of is to of an in is an of a In to of in of of of of in to 1 前言行道树在城市中扮演着重要的角色,它城市森林的框架,在城市整体绿化中有不可替代的作用。 选择行道树时要根据不同的需要因地制宜。 行道树的配置要做到与周围的整体环境相适应,使其充分发挥行道树的园林绿化作用。 两者是城市行道树绿化的重要内容,得以重视。 本文通过对 括悬铃木,垂柳,白蜡,毛白杨,国槐,旱柳,榆树,银杏,广玉兰等树木的局部系统化调查,了解 且针对这些问题提出对策。 市绿化与行道树城市绿化简单的说就是在城市中利用植物的绿化作用,把不同的乔木、灌木、地被植物有机的结合在一起,形成不同的园林景观,达到一定的绿化效果。 而园林植物在整个绿化效果的同时通过自身特有的光合作用来达到改善城市环境的目的。 城市绿化固然重要,它改善生态环境把人们的生活和环境有机联系。 其主要原因是其整个自身的绿化属性决定它能把生活环境回归到自然状态,不仅满足了居民的需求,也发挥着它的园林价值。 所以不可否认的是行道树作为园林绿化大的框架,可以想象在整个绿化生态环境中的地位和影响。 城市行道树遍布在城市的每一条大街小巷,作为城市绿化系统中的基础框架,它直接贴近于人们的生活,影响人们的精神状态,可以反映一个城市的精神风貌,使城市看起来富有生机和欣欣向荣的活力,所以做好城市行道树的绿化工作非常重要,体现的是尊重自然,回归自然。 城市绿化要坚持以人为本的核心,只有把基础做好才能构建和谐社会,是城市生活的基础保障之一。 市森林绿化的概念和范围随着社会的不断发展,城市森林已经成为很多城市的园林发展方向,因为城市森林担当的是城市的绿化生命骨架,是城市绿化中最基础的设施建设。 城市森林在很多发面是其他设施建设无法代替的,首先城市居民的生活环境可以得到改善,间接的影响了影响了居民的生活质量,做好园林绿化对提高一个城市居民平均生活水平是必要的基础。 再者,城市森林可以充分发挥其生态作用,推动社会的进步,作为经济可持续发展之中的基础动力。 城市森林的生态环境效益主要有增强城市可持续发展能力,通过改善城市局部小气候 ,通过光合和呼吸作用维持 市森林还有吸收和吸附污染物的作用,另外在阻碍污染物扩散方面也起着重要的作用。 然而以树木为主体的园林高大植被固然成为城市森林绿化生态系统的重要组成部分。 城市森林的范围很广,包括街道,学校,动植物园,各种生态公园,以及穿越城市的大小河流,湖泊等公共绿化范围,还有居住区、养老院、医院等庭院绿化。 道树的概念与范围行道树是为了美化环境、为行人遮荫,降低树下温度和防疯护土等目的种植在道路两边的园林绿化树种。 据汉书载:“秦为驰道于天下,······。 ”由此可见中国在秦朝时就有对行道树研究和应用中。 作为城市街道绿化的主体,至近代,世界各国对行道树的栽植都得到了前所未有的重视,可以想象应用城市行道树的意义所在。 作为城市森林的重要组成部分,它联系着城市纵横交错的的园林绿地,组成完整的城市绿化生态系统。 行道树的功能范围很广,改善生态环境、净化空气、遮荫滞尘等方面起着非常重要的作用,是一个城市文化品位的体现,另外还可以固碳释氧、美化城市风貌、减少噪音污染是城市魅力的体现。 总之行道树的绿化在很大程度上 满足了一个城市发展的基础,它在城市园林绿化中起到不可替代的作用。 已经成为和居民生活息息相关的不可分割的一部分,对提高居民生活质量有着重要的意义,在其适应的范围内发挥着重要作用。 市行道树的结构研究社会的不断发展、城市化进程的不断加快,城市的发展变化给人们带来很多便捷,也丰富了人们生活的环境,与此同时城市的发展也给城市的生态系统带来了一些消极的影响。 城市森林绿化生态系统的建设,是针对城市生态环境可持续发展的需要,建立以乔木为主,点、线、面相互结合的绿化工程体系。 在这一生态体系的中,首先要注重树木绿化空间配置结构的合理性,树木只有在合理的空间下生长才能发挥其园林绿化的作用,另外要注重植物配置的艺术性,只有发挥结构上的艺术效果,才能在有效的空间内让然们赏心悦目,再者景观配置要求合理性,所谓合理性简单的说就是结构上的合理性,要求的是乔灌木的有机结合。 行道树在园林绿化中的地位和作用不可撼动。 其绿化面积占有很大的比例,是城市绿化尤其是街道绿化的最主要最直接的方式,也是一条街道中最直接可以进如人们视线的部分,它的存在直接展现城市积极向上的魅力形象,反映城市深厚的文化的根基和内涵。 本文以 为例,首先分析了区主要街道的树种种植结构,了解树种的种植现状,再者分析了 的绿化类型,充分了解绿化类型的现状、最后是研究 绿化带的空间结构,同时对 道路绿化过程中树种选择及配置提出科学性的意见。 内外行道树研究概况在行道树方面国外很早就开始研究,从美洲开始,行道树的研究包括了行道树的树种选择、空间结构配置、美化环境等涉及多个方面,到二十世纪末很多国家都建立了自己本国的行道树研究体系,对世界的行道树的推广做出重要贡献 【8】。 我国在行道树方面的研究相比较为缓慢,进入二十一世纪,我国在行道树研究方面做出很多的努力,也有大量的关于行道树研究的科研,但都只是在表面上做了针对行道树的调查,都没有做到进一步深化的研究,在正整体上忽略了行道树所创造的生态效益。 究的目的与意义人们在城市发展的不断进步中,努力的把理性认识运用到实际工作中。 例如城市园林绿化,就是在随着社会发展,在人们思想与实践的不断进步中发展起来的。 如今,人们已经充分认识到城市园林绿化和他们所居住的生活环境的关系,可以说没有城市绿化,就失去了最基础的可以提高生活质量的保障。 所以,行道树的建设尤为重要了,在行道树栽植方面 弃了传统格局中的“一条路、两排树”的结构,在很多不同的地段如城市的边缘增加了快车道,在城市的市中心位置有快慢车道的分车带。 由原有的一板两带和无绿化类型的状态发展到现在的二板三带、三板四带,虽然 这都证实了行道树的作用。 在一些有条件的地段,在分车带的两侧有大量的不同乔木和灌木被种植于此,这就使得在原来的基础上 增加了绿化面积,不仅在视觉上给予行人冲击力和满足,也在科学的空间结构配置上达到了园林景观所需要达到的绿化效果。 目前,人们越来越关注自身的居住环境,对行道树改善城市环境的功能从理性认识上升到了实践认识,对于行道树的生态效益相比于以前也有很好的了解,这样虽然在一定的程度上知晓了行道树的综合价值,但是在运用时还是出现很多问题。 本文通过对 计、分析研究,在一定程度上了解了 有科学合理的对街道绿化进行布局和在适地适树原则的前提下合理的规划行道树的栽植提供参考意见,目的在于为 研究区域概况与研究方法2.1 概况于东经 x分 纬 样 壤多为盐化潮土,次为盐土并分布一定碱化土壤,盐碱面积 占市区面积的百分之八十。 是典型的的 区地下水资源较为丰富。 植被覆盖率低,以人工植被居多。 近几年,加大了对园林绿化的力度 ,在盐碱地改善方面也做出不懈努力,通过不同的绿化途径,在 方 市中心位置建成 河道附近建成了 居住区建成开发区地段公园广场也在不断地涌现。 这些都是 是提升 究内容本文在调查 主干道行道树绿化的基础上,对其进行如下的调查研究:对行道树组成及空间结构分布进行调查研究;对行道树的结构配置(乔木、灌木、地被三层结构的配置) 、树高、冠幅、胸径与树木生长关系;评定主要行道树种的健康状况,提出针对行道树健康现状以及养护方面的问题,并为养护管理方面提供参考建议。 究方法根据 对 级主干道、三级主干道的绿化树种进行调查 ,所调查道路包括 、 道 、道、 、道 、 、 、道、道、道、 、道、道、。 每条道路按其长度的百分之十进行抽样调查,即 200米取其 20米。 详见 主干道一览表编号 道路名称 道路起点和终点 道路长度(m) 道路宽度(m)1 路2 路3 果与分析通过对城区各主要街道园林行道树的全面调查,主要街道树木按生物学习性大致分三类为常绿针叶乔木如雪松,白皮松,黑松;落叶针叶乔木如水杉;落叶阔叶乔木。 主要有银杏、毛白杨、国槐、刺槐、枫杨、栾树、垂柳、旱柳、榆树、白蜡、合欢、 楝树、广玉兰、青桐、法桐、白玉兰。 行道树中名录见图表行道树树种名录树种名称 拉丁文 科属 树种名称 拉丁文 科属银杏 属 楝树 形花科槐属白皮松 科松属枫杨 薇科李属垂柳 科合欢属旱柳 道树树种组成研究 主要十五中行道树的组成比例具体见图表由图 3以看出,法桐所占的比例最高为 国槐和白蜡排在第二和第三位分占 其余树种间差别不大。 常绿树种和落叶树种比例失调。 在城市绿化中,常绿树种与落叶树种的比例要达到一定的比例才能更好的发挥其应有的园林景观效果, 所以在栽植要保持适当的比例。 而 增加城市的活力和,应适当增加常绿树种,做到两者有机的结合造景。 主要街道行道树的种类,冠幅、胸径、树高具体见主要街道行道树调查结果行道树种类 冠幅(平均)/均)/均)/由以上图表可以看出 属 中松科、豆科和杨柳科各占 兰科占 其余各科分占 上述行道树中常绿树种占,乡土树种占 其余均为外来树种。 由此可以看出 在行道树的选择上品种过于单一,悬铃木占行道树数量的很大部分。 由上表对行道树的数据进行分析可以得出表胸径等级(所占百分比) 树高等级(所占百分比) 健康等级(所占百分比)50级(2) >级 (24) 50为 3级(36)3150 为 2级(18) 3级;在随机调查的 级、2级、3 级所占比例分别为 树木高度以 2级居多;行道树树高为中等的乔木为主,但在三级的低矮乔木也将近 样,胸径50 3级。 随机调查的乔木中,1 级、2 级、3级占总体比例分别为 x;结构最优的 2级胸径行道树仅占 在大量胸径相对较小行道树,而且众多的小胸径行道树未发挥出很好的生态效果。 根据行道树小枝的生长发育状况及树冠、生长状况分为 5个健康等级,计满分 100分,85100 为 5级,7084 为 4级,50 一 71为 3级,3049 为 2级,<30 为 出 道树水平结构分析市政府为中心,在市中心位置呈现出放射状,同时伴有网状相结合状态分布。 研究区域内有梧桐科、悬铃木科、杨柳科、蝶形花科、榆科、木犀科、豆科、松科等共 势树种在 市中心开始,向城市边缘绿化的树种布局分析,市中心是政治、经济、文化、活动、生活的场所,这一区域由于人口的高度密集,在树种选择是多以常绿树种为主。 而市郊树种分布相对单一,大部分为悬铃木或柳科植物的落叶树种为主。 遵循因地制宜的原则,考虑到 据不同行道树各自的生态习性,选择不同的种植区域。 还有每种行道树对于土壤、阳光、温度、湿度等生态因子的要求是不一致的,所以要综合利用树种是需要知识和实践经验的。 要充分发挥园林树种在园林绿化中各自的特点,做到每一棵行道树都能充分利用,为景观的形成做基础。 例如对于地势较高的地段可选用国槐,在立地条件较好的公园可以种植合欢,在居住区绿地的行道树可选雪松、银杏等树种,在工业区多以旱柳和刺槐为主,而在偏远的市郊种植法桐比较适合。 要行道树垂直结构分析通过调查,行道树的垂直分布可大致分为三类,其中乔木单层的结构类型有 总调查范围的 乔草与乔灌两层结构的类型有 总调查范围的 单乔、灌草相结合的结构占 城市绿化的组成有乔、灌、地被植物。 可以看出 为单一的树种,而且布局简单,结构上缺少丰富多彩的变换,布局上缺乏科学性。 乔、灌、草三层相结合的处置绿化结构相对较少,乔草结合类型居中,这种性对失调的结构,使行道树自身难以发挥自身的效益,从而使整体生态效益的发挥难以表现。 干道行道树绿化类型板三带式、三板四带式和其他形式绿化四种。 调查结果如表 7所示:其中,一板二带式和三板四带式是 者比例分别为 从 板二带式道路绿化主要集中在市中心的主要街道,其中典型街道有 、,三板四带式散布于郊区,其典型街道有 ,二板三带多在高速路口和外环路,其他形式多在河道等特殊地方如 种选择的单一化行道树树种种植布置单一,道路绿地率偏低。 按照有关规定,城市主要道路绿地应该为一板二带式的,一般要求达到百分之 是 整个城市道路绿化结构以一板二带式为主,并且行道树中北方常绿树种和落叶树种比例严重失衡,落叶乔木中以法桐居多,造成了过于的树种单一化,没有体现出行道树符合生态多样性的原则。 树种的盲目性如在 部种植的红叶李,单从树种的生态习性考虑,由于红叶李的形成的冠幅相比于其他行道树较小,所以在小气候的调节上起不到什么作用,而且树木冠幅的大小直接影响到树荫的大小范围,间接导致了居民所居住环境小气候的调节,树荫下的温度与在太阳下直射是无多大差异,尤其是在 城市居民的外出带来严重的困难。 再者从景观效果来考虑,红叶李的单一造成了景观效果单一,而且没有很好的与周围的环境结合,没有完全发挥行道树园林绿化的目的,不能体现行道树应该有的园林价值,居民的生活环境不能很好地改善,以人为本的原则不能得以体现。 种选择不能充分体现地方特色因为 壤情况盐碱化非常严重,相比于其他地方在营养方面更是贫瘠,在土壤方面处于劣势状态,所以 对以上诸多不便因素,在选择树种是要用耐盐碱性、能抵抗土壤瘠薄的地方特色植物,利用植物本身的季相变化生态特征,来创造良好的城市街道景观效果,达到园林绿化为居民提供良好生活环境的目的 【10】。 落叶树木方面,地方特色园林树种合欢,树姿优美,树冠开阔,可以用来观赏树姿、也可以用来用作经济方面的生产资料。 另外一种栾树,花色艳丽,枝叶茂盛,树形端正,同样作为 以用作城市街道绿化的首选绿化树种。 但是恰恰是这些所谓的乡土特色树种并没有引起 是更偏向于外来树种的使用,一味仿效其他城市,近些年 悬铃木作为行道树的城市太多,虽然悬铃木有行道树之王的美称,但是在不分东西南北的情况下使用过多的悬铃木是,势必会造成风景单调,没有特色,也是使人们的视觉感到单调。 种与环境的协调不足城市中由于大量建筑的存在,在城市中组成了相对较为狭隘的空间,为地区特有的小气候形成提供条件,同时建筑物的高低或者材料等不同,在不同程度上影响行道树的成长。 一般来说,建筑物愈高对遮挡阳光的范围越大,植物不能充分的接收阳光来进行光合作用,植物的长生受到相对影响。 在 其是小型道路上,行道树在种植上缺乏对周围环境因素的考虑,例如有些行道树距离建筑过于接近,有的甚至距离不到 1m,严重的影响树木的正常成长,有些树木之间的间距太小,组合不合理。 另外,空中电线纵横交错,难免会与行道树接触,一些电杆或者路灯都是不可消除的因素,这些都严重影响了树木的树形和生长。 量保留原有树种,进驯化外来优良树种。 上原有的白蜡树应该尽可能保留下来,因在此生长多年,枝叶茂盛,已经很好的适应了地方的环境条件,应积极的保护,并使其尽可能的发挥景观效果。 另外为丰富本的植物景观,优化绿化结构的升级,可以计划适当引进外来驯化树种,例如近两年新引进的常绿树种大叶女贞生长良好,可推荐将其作为当地主要街道行道树树种之一。 叶、常绿树种相配合 在 有 在其他街道两旁只有落叶树种,致使冬季街景一片凄凉可谓是不堪入目。 其实在 样不仅保证了四季有景可观,同时使路人在过往之余观赏女贞夏季素雅高沽、秋季栾树亮丽绚烂的花朵,进而丰富街景,陶冶了情操。 人为本近年来,以少量的毛白杨作为街道绿化的骨干树种,在 逢春季来临,漫天白絮,严重污染了环境,导致红眼病的发生,甚至还可能导致市民引发各种呼吸道疾病,所以应坚持做到以人为本,从专业的角度来选择园林行道树。 还要做到坚持因地选树、适地适树的原则。 适合本地的树种有国槐、苦楝、合欢、栾树、西府海棠、垂柳等。 理好树木与周围环境之间的矛盾 行道树绿化过程中,应该充分考虑行道树与周边环境的相协调,例如要考虑行道树与建筑之间的距离,不易小于 5,以 行道树与高空电线之间接触,两者距离应在 3道树之间应该在 8道树与道路下面各种藤木、灌木之间的距离,要做到不相互干扰,不相互影响。 好日常的管理及维护工作 行道树的管理一方面是保证树木的正常发育,所有景观效果的形成都应该是以树木的正常发育为前提的,另一方面是保证树形的完美,做到发挥最大限度的园林绿化作用。 还要做好病虫害的防治工作,定期进行整形修剪,使其真正达到绿化、美化的效果。 做好园林树木的水土管理,定期施肥的管理工作。 害、风害、雪害和冰挂等,做好自然灾害的预防工作,也是树木日常管理的重点内容。 而针对古树名木的管理,做到定期检查,定期保养,必要时要做支架支撑,设避雷针等措施。 到乔、灌、地被植物相结合城市植物的生态结构,大都以乔木为主要骨架,灌木、地被植物互相结合的植物群落,对于做好乔灌木的充分结合是十分重要的。 与此同时要重视植物群落的发展演替规律,使营造的新的绿地类型与旧的绿地类型相协调,在空间结构上要求科学性和稳定性,在营养结构和时间结构上要求相对稳定性和合理性。 论行道树绿化体现的是一个城市的精神风貌,优美的行道树绿化可以提升一个城市的形象,同时也是一个城市绿化空间的骨架。 本文简单的讨论了有关行道树的结构研究,行道树的综合运用包裹很多方面,限于时间、精力、资金以及个人水平等因素的原因,本文只是在行道树的选择和配置上做了部分分析,还有很多不足的地方,有待改善,对于行道树的研究还要深入的继续。 例如可以运用行道树的不同季相配置园林树木;行道树的生长速度会影响景观的效果等。 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