泰安特种车制造厂调查问卷

泰安特种车制造厂调查问卷内容摘要：

1、北大纵横管理咨询公司二零零四年一月泰安特种车制造厂管理咨询调查问卷泰安特种车制造厂员工调查问卷北大纵横管理咨询公司 第 1 页尊敬的泰安特种车制造厂员工：您好。 我们是北大纵横管理咨询公司，正受航天一院十五所和泰安特种 车制造厂委托开展管理咨询调研工作。 此次问卷调查 的目的是为了了解泰安特种 车制造厂的客观情况、 员工的评价和改善建议。 您的见解和意 见对于厂的发展至关重要。 烦请 您认真填写问卷，感谢您的积极支持和参与。 北大纵横管理咨询公司将以严谨的职业态度对您的问卷严格保密：1. 本问卷为不记名问卷。 2. 所有问卷只供北大纵横咨询顾问作统计使用。 北大纵横管理咨询公司多项选择题（如无特别说明，请 2、只选一个答案，并在选项对应的分值上画圈或打勾）一、 兼并重组方面1您是如何评价泰安特车过去几年里取得的业绩。 非常成功 有些成功 不太成功，尚有上升空间不太成功，但已尽最大努力基本属于不成功1 2 3 4 51如何评价航天十五所和泰安特种车制造厂的此次兼并重组举措。 非常赞同 赞同 基本赞同，但有所保留 不赞同 无所谓1 2 3 4 51果您看好航天十五所与泰安特车间的兼并重组，其主要原因是：（限选三项）1 （ ）对泰安特车产品市场的支持 2 （ ）资金上的支持3 （ ）管理上的支持 4 （ ）技术上的支持5 （ ）高素质人员上的支持 6 （ ）品牌上的支持7 （ ）其他 1是如何评价特车行业。 市 3、场容量巨大，前景甚好 前景较好 前景一般 前景堪忧1 2 3 41综合角度考虑，您如何评价泰安特车目前在特车行业内的地位。 具有绝对优势 具有明显优势 有优势，但目前已不太明显没多少优势1 2 3 41认为标志泰安特车兼并重组成功的关键点是：1 （ ）签订兼并重组的合同 2 （ ）投资资金到位3 （ ）航天十五所支持泰安特车签订大额军方订货合同泰安特种车制造厂员工调查问卷北大纵横管理咨询公司 第 2 页4 （ ）泰安特车的经营管理运行步入良性循环状态5 （ ）航天十五所外派人员到位1希望兼并重组后的泰安特车在特车行业的未来发展定位是：争取行业老大 争取在行业内具备一定的号召力争取在行业内具备一定 4、的竞争实力基本维持生存即可1 2 3 41认为兼并重组后的泰安特车未来的发展前景如何。 前景非常好前景比较好前景比较好，但如果不努力会有较大的风险前景不太好，存在较大风险肯定失败 不清楚1 2 3 4 5 61发展角度考虑，您认为重组后的泰安特车是否仍应继续延续原有的管理模式。 坚决不能 最好不要 应该有所延续，但实质性内容必须提升应该继续延续1 2 3 41对泰安特车兼并重组后未来发展的要求，您是如何评价以下能力的优劣。 非常弱 比较弱 一般 比较强 很强研究开发能力 1 2 3 4 5生产加工能力 1 2 3 4 5市场开发能力 1 2 3 4 5管理能力 1 2 3 4 51是如何评价泰安特车 5、现各种资源对企业未来发展的支持。 支持度极低 支持度低 尚好 支持度高现有人力资源对未来发展的支持 1 2 3 4现有资金资源对未来发展的支持 1 2 3 4现有设备资源对未来发展的支持 1 2 3 4现有技术储备对未来发展的支持 1 2 3 4现有隐性资源（如品牌、专利、产业影响等）对未来发展的支持 1 2 3 41论航天十五所与泰安特车最终采用何种方式重组、管理，您将全力支持和参与 会全力支持，但将有选择性地参与 让干什么就干什么 看情况定1 2 3 41发展角度考虑，您认为航天十五所是否应该向重组后的泰安特车派驻管理人员。 必须 应该 不用 无所谓1 2 3 41果您认为航天十五所应该派驻人 6、员，您觉得派驻人员的范围可以涵盖：1 （ ）高层管理人员 2 （ ）关键职能部门负责人3 （ ）关键车间负责人 4 （ ）关键技术人员5 （ ）关键市场人员 6 （ ）其他 泰安特种车制造厂员工调查问卷北大纵横管理咨询公司 第 3 页1实现泰安特车跨越式的发展要求，您认为企业内部下面资源那哪方面的资源最急需增强或重新整合（限选二项）1 （ ）资金资源 2 （ ）人力资源3 （ ）技术资源 4 （ ）隐形资源（品牌、公共关系等）5 （ ）实物资源（设备、设施等） 1认为未来影响航天十五所与泰安特车兼并重组成功的最大风险是：（限选四项）1 （ ）过去遗留下的财务风险 2 （ ）产品市场风险3 （ 7、）继续延续过去管理模式的风险 4 （ ）人浮于事所带来的管理成本风险5 （ ）资金缺口风险 6 （ ）技术风险7 （ ）高层管理团队不配合 8 （ ）中层管理团队不配合9 （ ）一般员工的不配合 10 （ ） “背倚大树好乘凉”的思想观念1认为兼并重组后泰安特车新的领导班子最需要关注的三个问题是：（限选三项）1 （ ）有效支撑厂发展战略的组织结构的设计2 （ ）各岗位人员的素质与岗位要求的有效匹配3 （ ）军品市场拓展实力的迅速强化4 （ ）一套规范、健全的管理制度体系的建立和严格执行5 （ ）均衡化的整体技术研发实力的打造6 （ ）民品市场拓展实力的迅速强化1与竞争对手对比，令您自豪的泰安特 8、车产品及企业优势包括：（限选四项）1 （ ）稳定的质量 2 （ ）吃苦耐劳、勤奋工作的工人队伍3 （ ）敬业创新的技术队伍 4 （ ）生产规模5 （ ）军用特车的定点生产资格 6 （ ）系统性的生产加工能力7 （ ）设备的先进性 8 （ ）自主开发整车的研发综合性实力9 （ ）其他 1认为泰安特车未来的成功将依赖于（限选三项）1 （ ）全体员工的共同努力 2 （ ）较强的市场拓展能力3 （ ）特车市场的高速发展 4 （ ）持续创新的技术研发能力5 （ ）具有现代管理理念和素质的领导班子 6 （ ）一套健全的、规范化的，且能严格执行的管理制度体系7 （ ）与航天十五所建立互相信任且通力协助的管理 9、关系8 （ ）其他 二、 组织管理方面2否经常出现多个领导向您分派任务的情况。 经常 有时 很少 没有1 2 3 42是否明确工作职责和权力。 很不明确 不明确 比较明确 非常明确泰安特种车制造厂员工调查问卷北大纵横管理咨询公司 第 4 页1 2 3 42认为上级授予您的权力是否与其职责匹配。 （仅限中层管理人员回答）非常匹配 匹配 不匹配 很不匹配 不清楚1 2 3 4 52是否在本部门人员调配、考核/晋升、年终奖金分配方面需要更大的权力。 （仅限中层管理人员回答）不需要 一般 很需要 无所谓1 2 3 42企业日常管理中，上下级间的指令和汇报是否存在越级现象。 非常普遍 有时有 几乎没有 不知道1 10、2 3 42是否认为泰安特车机关中存在人浮于事的现象。 有 没有 不清楚1 2 32认为在泰安特车各层次员工数量与企业需要间的匹配是：配置数量过多 配置数量适中 配置数量过少领导班子（副厂长及以上） 1 2 3机关中中层管理者（各部门正副职） 1 2 3机关中一般管理人员 1 2 3市场开发人员 1 2 3其他 1 2 32是如何看待泰安特车现管理岗位职责与在岗人员素质、能力间的匹配度。 （工人除外的所有人员）绝大多数不匹配 大多数不匹配 一半对一半 大多数匹配 基本匹配1 2 3 4 52认为那个层次的人员不能较为有效胜任岗位职责或发挥作用有限。 1 （ ）高层管理人员 2 （ ）职能部门正副职 11、3 （ ）车间正副职 4 （ ）市场人员5 （ ）研发人员 6 （ ）其他职能部门中的一般员工7 （ ）车间从事管理的一般员工2认为不能胜任岗位职责或有效发挥作用的主要原因是：（多重选择）1 （ ）管理知识欠缺 2 （ ）工作态度不端正3 （ ）管理思想较为落后 4 （ ）领导评判人、选拔人的偏差造成5 （ ）自身管理能力和经验欠缺 6 （ ）技术出身居多，对管理不重视7 （ ）企业考核不到位 8 （ ）对企业、对上级的忠诚度不高2认为泰安特车目前运行的管理制度健全吗。 非常健全 比较健全 有些不健全 非常不健全 说不清泰安特种车制造厂员工调查问卷北大纵横管理咨询公司 第 5 页1 2 3 4 12、52认为目前运行的管理制度是否能得到严格执行。 能 好像能 不能 不知道1 2 3 42果您认为现行管理制度尚未严格执行，其主要原因是：（限选三项）1 （ ）管理者经常带头打破制度的严肃性 2 （ ）制度宣贯不多，知者甚少3 （ ）在有人触犯制度规定时，管理者往往息事宁人，怕得罪人，导致制度形同虚设4 （ ）在有人触犯制度规定时，管理者常常未按制度规定要求处罚，而多以个人主观惩处，导致制度成为摆设，并令下属人员不知遵循“人治”还是依照“法治”5 （ ）企业制度存有彼此矛盾的地方，无人修改，令员工无所适从6 （ ）长期工资的欠发，导致奖惩已成为一种“摆设” 7 （ ）资金的长期缺乏导致任何过错都可 13、以其作为借口 2果您认为现行管理制度尚未严格执行，长此以往其将导致：（多重选择）1 （ ）泰安特车的管理无法形成闭环，难以形成节节提升的良性循环2 （ ）泰安特车计划的实现缺乏保障体系3 （ ）自觉的员工“忙死” ，不自觉的员工“闲死” ，并无法得到公平评判4 （ ）无法帮助员工规范个人行为，逐步塑造行为趋向一致性的高效团队5 （ ）对泰安特车管理没什么影响2果您认为现行管理制度尚未严格执行，那么此状态得到有效调整后即严格执行制度，泰安特车的管理水平一定能有很大的提高 一定能有较大的提高可能会有所提高 与现状比较不会有太大的区别与现状比较可能更差，会引起员工不满1 2 3 4 52认为泰安特车是否存在因人设岗、因人设部门的现象。 有不少 有一些 没有 不清楚1 2 3 42认为泰安特车机关中是否存在部门设置过多，职能划分过细的现象。 有不少 有一些 没有 不清楚1。