把铁路修到拉萨去课件11内容摘要：
头上，唐古拉山沉浸在宁静的睡梦之中。 此时，四五个身影悄悄快步走出中铁十八局集团建筑工程公司青藏铁路项目指挥部的院门，一边互相催促：“快点、快点，要不，一会起大风就糟啦。 ”他们全都穿着 厚厚的羽绒服，戴着大棉帽，各人手提仪器箱，肩抗测量仪，显得很沉 重。 这是该项目部测量班的小伙子们赶早测量放线去了。 唐古拉山是生命禁区。 四月的唐古拉山，经常狂风漫卷，黄土铺天盖地，大风卷裹着砂砾四处飞扬，刮得人站立不住，睁不开眼，呼吸越加困难。 要在这大风里调镜、测量，哪行。 但已有三座中桥图纸到位，急需展开施工，线路及桥位的测量放线任务必须尽快完成。 在青藏铁路的最高段，低压缺氧的状况更加严重，清晨是施工者赶走昨夜加班的疲劳恢复体力的黄金时段，可是，无风的清晨更是测量的黄金时间，耽误不得。 测量班班长管保权和他的同志们就这样经常起大早，一直要到中午才能赶回来吃“早饭”。 工地处在唐古拉山腹地相对平缓的山谷中。 测量技术员叶渝娴熟地支好仪器，一只手不由地按着腹部，他那因缺氧而剧烈疼痛的肠胃又发作了。 班长管保权急步赶过来，“小叶，你休息，我们先干着。 ”这个山东壮小伙儿，喘着粗气。阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体)，仅供学习参考。
用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权，请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。