北车集团上半年劳资统计分析内容摘要:
1、1北车集团上半年劳资统计分析根据北车集团劳动工资改革的需要和各单位实际情况,我们制订下发了中国北车集团劳动统计报表制度和北车集团劳动统计规则,并于 6 月份开始试运行。 由于统计口径的变化,使得报表显示的某些数据与过去相比出现较大幅度的变动,下面分别加以说明。 一、为了使说明更便于理解,先对新的统计指标体系的主要内容以及相比于旧体系的主要变化做一个简要阐述。 新体系共分五大部分,分别为:从业人员、劳动报酬、劳动生产率、保险福利费和人工成本。 其中比过去变化较大的是前三个部分。 1、 从业人员与企业发生劳动关系的全部人员可以分为四类:在岗职工、非在岗职工、其他从业人员、企业托管人员,四类人的不同组合形成了 2、不同的人员概念。 在岗职工与非在岗职工之和为企业职工,我们所说的“净减员” 以及每年下达的 职工计划人数和限额人数就是针对这个概念而言的。 统计为企业职工必须满足两个条件:与企业正式签订劳动合同。 企业为其支付工资或生活费。 在岗职工与其他从业人员之和为“从业人员” ,这也是国家统计局和劳动部所规范的统计口径。 统计为从业人员也必2须满足两个条件:无论是否正式与企业签订劳动合同,都为企业提供劳动。 获得工资或其他形式的劳动报酬。 企业托管人员是这套体系提出的一个新的概念。 统计为托管人员的原则是:与企业保留劳动关系或保险关系。 不在企业工作,企业也不支付任何形式的劳动报酬或生活费。 实际上,这些人主要是到本单位以 3、外的其他独立法人单位工作,并与之签订劳动合同,由其支付劳动报酬。 由于养老保险等具体原因,他们往往又不能与原单位解除劳动关系,就形成了一个人具有双重劳动关系的怪现象。 从劳动法上讲,这种现象是不合法的,但在现实上客观存在,又非一日之间就能消除。 为规范这部分人的管理,我们引入了“托管人员”的概念。 托管人员既不算职工也不算从业人员,只是与企业保留劳动关系或保险关系。 而我们努力的方向,就是促使他们与原企业彻底解除劳动关系。 在规范口径之前,大部分托管人员都统在职工人数中,只有少部分统在职工人数之外,规范口径后全部不统计为职工人数,这就是因统计口径的变化造成 6 月末职工人数大幅度减少的主要原因。 为适应集团 4、公司精干主业的需要,新体系重点提出了主业用工的概念,与之相辅相成的是分离分立的概念。 统计为主业用工有以下两条原则:必须是在岗职工。 必须由本单位全部负担工资或其他人工费用。 如果企业在过渡期内负担部分工资或人工费用,且负担部分逐年递减,则按照所负3担人均工资占企业人均工资的比例来折算主业人数,按照以上原则,主业用工的计算式可以写为:主业用工=在岗职工上就是新体系关于人员统计的主要内容。 2、 劳动报酬劳动报酬的统计是配合企业内部分配制度改革进行的。 改革的重点在于重新划分工资结构,以真正发挥工资各组成部分所担负的激励和约束作用。 新体系规范的工资构成为:基础工资、岗位工资、效益工资、工龄工资和其他工资。 5、基础工资强调工资用于维持职工队伍基本稳定的作用;岗位工资是工资构成的主体,反映职工的实际贡献;效益工资反映企业生产经营形势的好坏和效益高低;工龄工资作为对职工过去所做工作的一种承认,反映职工的累计贡献。 工资构成统计的目的在于通过考察各部分工资在工资总额中所占权重来判断工资结构是否趋于合理或基本合理。 3、劳动生产率同以往的口径相比,新体系对劳动生产率统计的变化是比较大的,主要体现在“ 计算劳产率人数 ”上。 原口径“计算劳产率人数”=“制造业 在岗职工平均人数 ”+“其他从业人员平均人数” ,新口径考 虑劳产 率的统计应反映 职工实际创造的平均价值,故将“ 工厂不 负担工资的分立人 员” 从中剔除 6、,即“计算劳产率人数”=“制造 业在岗职工平均人数”+“ 其他从业人员4平均人数”-“制造业中工厂不负担工资的分立人数”,使得计算出的劳产率更加符合实际。 另外,我们还考虑应该将息工人员也剔除出去(息工人员目前仍统在“计算劳产率人数” 中),有关的计算将在今后的修订中进一步完善。 二、上半年各项指标完成情况及简要分析1、 职工人数截止到 6 月末,共有职工 124874 人,比 2000 年末减少4189 人,其中 1550 人为同口径计算的净减员,其余近 2640人的减少是统计口径变化所至。 这些人工资等各种费用均已不由工厂负担,多数还与其他企业签订了劳动合同,与工厂仍保留着劳动合同关系,所以过去 7、统在职工人数中,此次规范统计将这批人不统计为职工人数,并逐步与工厂解除劳动合同。 (其中分离人员 1140 人,以前统计在职工人数中,按新口径不再统入。 另有 1500 人是到外单位工作人员,规范口径之前统在职工人数中,规范后从职工人数中剔除。 )各单位职工人数比 2000 年末均有减少,但仍有 9 个单位职工人数超过限额。 超出较多的有:哈尔滨:超 70 人;长机:超 40 人;天津:超 98 人;太原:超 87 人,济南:超 56 人;兰州:超 98 人。 考虑到下半年将有大批大中专、技校毕业生和复转军人进厂,给净减员带来较大困难,另外,这些工厂基本上都是困难工厂,是我们减员的重点,我们将对以上 8、工厂提出警示,督促他们做好减员工作,确保年底实现减员目标。 5全部职工中,在岗职工 115736 人,非在岗职工 9138 人,其中待岗 2677 人,内退 5624 人,集体外出劳务 263 人,因病因伤休长假 574 人。 内退人员较多的有:沈阳:1523 人;大连:1225 人;天津:326 人;太原:488 人;济南:475 人;西安:338 人。 上半年,各单位积极采取各种措施,努力实现净减员和主业减员。 (1)有偿解除劳动合同上半年各单位已经办理有偿解除劳动合同 1587 人,6 月底以前生效的有 307 人,有 1280 人于 7 月 1 日之后生效。 其中人数较多的有:牡丹江:392 人 9、 长机:480 人 沈阳:132 人天津: 435 人经济补偿基本上按工龄计算,大体控制在 1000 元/人年,集团公司按照对困难企业与职工解除劳动合同所支付经济补偿金给予适当补贴的有关政策,今年共需支付补贴费用25003000 万元。 目前,对已解除合同的 849 人共支付了1327 万元。 (2)加强劳动合同制管理到目前,各单位除了办理有偿解除劳动合同之外,通过规范和加强劳动合同管理,开除、除名、辞退了 102 人。 其中兰州的人数较多,为 51 人。 6(3)鼓励职工到外单位工作各单位积极采取措施,支持、鼓励职工到多经、劳服、合资企业以及其他独立法人单位工作。 规范统计口径后,上半年共有到外单位工 10、作人数 1072 人。 其中人数较多的有:大连:605 人;沈阳:129 人;大同:276 人;西安:44 人。 (4)加快后勤、辅助单位分离步伐,实现企业净减员分离单位的统计口径为工厂所属单位或部门取得独立法人资格,在经济上完全独立,财务分立,独立核算,自主经营,自负盈亏,全部负担从业人员的工资或人工费用。 到目前,各单位共有分离人员 2096 人,人数较多的有:大同:973人;永济:948 人。 其中决大多数工厂对分离单位都不负担工资,分离使集团公司实现净减员近 1140 人(永济厂分离人员948 人以前就没有统入职工人数)。 (5)加快内部分立步伐,实现企业主业减员分立单位的统计口径为:未取得独立 11、法人资格,在经济上完全独立,财务分立,独立核算,自主经营,自负盈亏,工厂不负担或部分负担其从业人员工资和各种人工费用的单位。 到目前,各单位共有分立人员 4062 人,其中工厂负担工资的折算人数为 2424 人,内部分立使集团公司主业减少用工 1638 人。 通过分立实现主业减员较多的单位有:哈尔滨:109 人;长机:372 人;天津:142 人;永济:减 570 人;西安:减296 人。 7(6)深化用工制度改革,积极推进下岗、内退的分流工作,提高劳动效率到目前,集团公司共有非在岗职工 9138 人,其中下岗人员 2677 人,内退人员 5596 人。 年初到现在新办理内退 2740人,办理人数较多 12、的有:大连:1095 人;大同:883 人;沈阳:293 人;天津:272 人;永济:128 人。 内退人员的费用标准大体按照“岗位技能 ”的一定比例加津 贴来 计算;长客、天津、二七机车、沈阳制动等工厂按正式退休标准计算。 下半年减员情况和人数预测根据各厂上报的数据,下半年预计新增大中专、技校毕业生、复转军人 2000 多人,减人因素主要为有偿解除劳动合同,除了将于 7 月 1 日之后正式生效的 1280 人之外,如果能按预计再有偿解除劳动合同 1000 人,那么,下半年进人和出人大体相当,年末就可以完成同口径净减员 1500 人的目标。 下半年减员任务仍十分艰巨,而且要特别着力指导各厂规范解除合 13、同的工作,避免留下后遗症。 到年末预计将有在岗职工 117400 人,其中分立人员4100 人,其中工厂不负担工资的 1700 人,按此定义年末主业用工将达到 115700 人,基本完成主业减员任务。 2、工资总额截止到 6 月末,共发生工资总额 716505 千元,同比增加 27367 千元,增幅 人均工资 5659 元,同比增加8352 元,增幅 增幅较高的有:齐齐哈尔:增 牡丹江:增 沈阳:增 天津:增 二七机车:增 太原:增 大同:增 永济:增 四方所:增 降幅较高的有:长机:降 大连:降 济南:降 均工资低于 4000 元的单位有:牡丹江:3243 元;长机:2953 元;天津:3672 14、 元;南口:3732 元;济南:3463 元;兰州:3525 元在岗职工人均工资 5874 元,非在岗职工人均生活费2694 元,在岗职工是非在岗职工的。 非在岗职工中待岗人员人均 1376 元;内退职工人均 3617 元;因病因伤休长假人员人均 2253 元。 全部工资总额中,基础工资占 效益工资占 工龄工资占 其他工资占 显然,岗位工资所占比重偏小,而建立以岗位性工资为主的分配制度,加大岗位工资的比重,突出其在分配中的作用,也正是我们下一阶段工作的重点之一。 3、劳动生产率1份完成劳动生产率 33926 元/ 人,比去年同期增加 4889 元/人,增幅 9劳产率的增长有两方面原因:实际完成劳产率的净增长 统计口径的变化按照新的统计口径,计算劳产率人数为 109810 人,按照以往的统计口径,计算劳产率的人数为:110744 人,以此计算的劳产率为 33640:也就是说如果剔除统计口径变化所造成的影响,上半年劳产率实际同比增加 4603 元/人,绝大多数工厂的劳产率都有提高,只有少数工厂出现下降,分别是:齐齐哈尔:降 南口:降 大同:降 兰州:降 这些工厂的人均工资都有不同程度的增长,我们将提醒工厂根据企业生产经营的实际情况,适当控制工资发放。北车集团上半年劳资统计分析
本资源仅提供20页预览,下载后可查看全文
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。
用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。
相关推荐
北车集团统计指标体系
1、1北车集团公司劳动统计报表制度说明2001 年,中车公司正式与铁道部脱钩,重组为南北集团公司。 两个集团公司将不再向铁道部报送报表,而改为直接向国家统计局和劳动部报送。 为及时、准确地搜集整理有关从业人员、主业用工、分离分立情况、劳动报酬、劳动生产率等方面的资料,根据国家统计局劳动综合统计报表制度、劳动和社会保障部劳动和社会保障综合统计报表制度,同时结合北方集团公司改革的实际,制订出
北车集团发展战略文本编写提纲
1、北车集团发展战略编写提纲(初步建议)1 问题的提出:放以来,我国机车车辆行业不断地发展壮大,是随着我国改革开放的逐步深入,市场经济的不断发展,特别是中国加入 ,进入 21 国机车车辆行业被迫分拆为南北两大集团,相互竞争,独立寻求发展(27 号文件)为我国机车车辆骨干企业,现实出发,新组建的北车集团必须认真审视自己当前所面临的外部环境,重点解决以下战略问题:、面对南北对峙、外资竞入的竞争格局
北车集团咨询项目第一阶段工作总结
1、第 1 页 中国北方机车车辆工业集团公司管理咨询项目第一阶段工作情况简介一、 工作任务:通过对北车集团外部环境、内部资源与能力的分析研究,结合对北车集团十五发展规划的审计,以及集团公司的发展期望与目标,提出北车集团发展战略建议。 二、 北大纵横项目组成员:技术指导:詹正茂(运作总监) 、闫同柱(营销总监) 、文建波(高级项目经理) 、李鹏(高级项目经理)项目经理:薛建林咨询顾问:朱春曜