北方机车工业公司“十五”铁路运输市场将更趋兴1内容摘要:

1、“十 五 ”铁 路 运 输 市 场 将 更 趋 兴 旺中 经 网 ( 2001 年 , 我 国 铁 路 运 输 市 场 将 呈 现 更 加 兴 旺 的 发 展 态 势。 来 自 铁 道 部 的 分 析 表明 , 年 我 国 铁 路 旅 客 、 货 物 发 送 量 年 均 增 长 速 度 将 分 别 为 和 ; 旅 客 、 货 物 周 转 量 年 均 增 长 速 度 分 别 为 和。 铁 道 部 分 析 认 为 , “十 五 ”期 间 , 铁 路 运 输 将 呈 现 以 下 几 个 主 要 特 点 : 中 长 途 旅客 运 输 持 续 增 长。 预 计 年 , 行 程 在 公 里 以 上 铁 2、 路 旅 客 发 送 量 、 周 转 量将 占 铁 路 客 运 量 的 和 , 年 均 递 增 、 ; 城 际 旅 客 运 输 快速 增 长。 预 计 年 , 全 国 个 万 人 以 上 城 市 的 铁 路 旅 客 发 送 量 将 占 铁 路旅 客 发 送 总 量 的 , 年 均 递 增 , 高 于 全 国 铁 路 平 均 水 平 ; 大 宗 货 物运 输 平 稳 增 长。 煤 炭 、 石 油 、 冶 金 产 品 、 建 材 产 品 和 粮 食 等 大 宗 货 物 运 输 的 增 幅 低 于历 史 水 平 , 总 量 有 所 增 长 ; 高 附 加 值 货 物 及 外 贸 运 输 潜 力 3、较 大。 这 类 货 物 重 量 轻 , 体积 小 , 批 数 多 , 对 运 输 质 量 要 求 高 , 对 运 费 的 承 受 力 强 , 是 运 输 市 场 竞 争 的 焦 点。 随 着 我 国 对 外 开 放 的 进 一 步 扩 大 , 大 陆 桥 运 输 将 会 快 速 发 展。 预 计 年 ,承 担 大 陆 桥 运 输 的 满 洲 里 、 二 连 、 阿 拉 山 口 三 个 铁 路 口 岸 出 入 境 总 量 增 幅 将 达。 西 部 地 区 客 货 运 输 增 速 加 快。 预 计 年 , 西 部 地 区 铁 路 客 货 运 量 占 全 国 铁路 的 比 重 , 将 比 年 提 高 至 个 百 分 点 ; 客 、 货 发 送 量 年 均 增 长 速 度 分 别 在 和 以 上。 另 据 国 家 有 关 部 门 预 测 , “十 五 ”期 间 , 全 社 会 旅 客 、 货 物 发 送 量 年 均 增 长 、 左 右。
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