江西地质开发局－轻轨规划内容摘要：
1、我国城市化的发展速度较快，城市交通问题日益突出 城市化发展过快带来的问题 公交结构不尽合理，多数城市仍采用常规公共汽车和无轨电车等低运量的客运工具 城市人口大量增加进一步加剧了交通混乱，使城市交通陷入难以自拔的困境 机动车辆增长过快，道路建设与停车场建设严重滞后 由于城市化进程的加快，出现了大量卫星城镇，而交通基础设施的发展往往滞后于城市的发展 随着土地开发利用的不断扩大，增加了市区交通距离，是造成交通困扰的又一因素 资料来源： 我国城市轨道交通发展前景探讨 大力发展城市轨道交通系统，是解决我国城市交通问题的主要途径 与传统的城市交通工具相比，城轨交通系统具有四大优势 自成体系，与其他交通工具 2、互不干扰，且安全、舒适、快速、准点，从而可以改善城市道路各种车辆混行的状态。 具备高水平的服务质量，足以与其他客运方式甚至小汽车抗衡 能推进城市新开发区的发展，促进沿线土地的充分开发利用，社会效益极为明显。 无废气排放，并可节约能源与降低噪声，对环境保护将起到良好的作用。 发展城轨交通势在必行 目前，越来越多的城市已将城轨交通建设列上日程，这将给我国机车车辆企业带来了新的机遇 我国人口超过百万的 34座大城市中，现有 20个超大城市和特大城市正在建设和筹建自己的轨道交通。 其中，北京、上海、天津、广州都在续建地铁或轻轨，北京、上海、深圳、南京、重庆、武汉、长春、大连等在动工兴建城市轨道交通系统，西安、沈阳、成都、青岛、哈尔滨、郑州、厦门、温州、杭州、昆明等正在筹建地铁或轻轨。 我国城轨交通建设里程（公里）0 20 40 60 80 100武汉长春大连重庆深圳南京天津广州上海北京现有里程 在建里程国内现有城轨交通通车里程共计 147公里，在建线路约 167公里，“十五”期间总共将新建 450公里，这将给我国机车车辆企业带来一轮新的机遇。阅读剩余 0%
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