东科机械汽车、家电钣金件项目可行性研究报告(编辑修改稿)

东科机械汽车、家电钣金件项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

合能力； 充分考虑项目产品技术的先进性，加大技术创新力度，提高产品的技术含量； 充分考虑项目所采用的原材料的可得性，以及数量、品质、来源的稳定性； 充分考虑项目产品的环境相容性，三废物质做到综合治理，达标排放，满足环境和可持续发展的要求； 充分考虑项目收益的合理性，实事求是地对项目的功能性、盈利性等全面考虑。 根据上述原则，经过产能测算，本项目的产品方案详见表 31。 表 31 项目产品方案表 序号 产品名称 年产量 件 （套） 备 注 1 家电 钣金 件 20xx 万 2 汽 车钣金件 20xx 万 合 计 钣金件 4000 万 芜湖 东 科 机械有限公司 汽车、 家电 钣金 件项目 18 第四章 生产工艺和设备 第一节 生产工艺流程 汽车、 空调、小家电等家用电器钣金件及其组合件，因其性能、外观质量和应用的要求，决定着其生产全过程必须符合其产品质量标准，而由于现有的生产工艺和国产设备由于其工序多、材料利用率低、精度低、维修率高等原因，难以保证产品质量和用户交或要求。 购置高性能龙门冲床 ，采用先进的加工工艺，实现 自动化和 半自动化生产，以确保产品质量和用户的交货要求。 本项目 钣金 件生产过程主要包括选料、原料加工、送料、模具制作、冲压 成型 、组装、仓储等环节。 钣金 件生产工艺流程图 第二节 主要设备的配置 根据本项目产品的方案和生产规模确定、产品品种及产量的平衡计算，并充分考虑品种翻改的需求和适应，结合工艺路线工艺流程对主要工艺设备的性能的分析比较，现对本项目的工艺设备及公用工程设施提出以下配置方案，详见表 41。 进 料 模具 准备 下 料 原材料加工 入库 组 （焊） 装 冲压 成型 涂 装 芜湖 东 科 机械有限公司 汽车、 家电 钣金 件项目 19 表 41 生产线所需主要设备明细表 序号 设备名称 计量 单位 台 （套） 数 单 价 （万元） 总 价 （万元） 说明 1 高精度龙门冲床 台 20 250 5000 400 吨位 2 一般冲床 台 30 30 900 250 吨位 3 一般冲床 台 40 20 800 100~200 吨 4 机械手焊装线 条 1 400 400 5 点焊机 台 10 5 50 6 剪切线 套 1 180 180 7 涂装线 套 1 700 700 8 模具 套 30 20 600 9 储油（气）设施 套 1 20 20 10 空压站 套 1 60 60 11 行车 台 10 5 50 12 运输车辆 辆 8 10 80 13 叉车 台 10 4 40 14 周转工装 套 800 40 其他配套设备 台 150 合计 9070 芜湖 东 科 机械有限公司 汽车、 家电 钣金 件项目 20 第五章 原辅材料及燃料动力 第一节 原辅材料 一、主要原辅材料 本项目产品生产所需主要原料为冷轧钢板。 二、主要原辅材料消耗及年用量 项目产品所需原材料的消耗情况及年用量估算详见表 51。 表 51 原料单耗及年用量估算表 序号 品名 单位 年用量 (吨 ) 市场价格 （元 /T） 1 冷轧钢板 元 /T 45000 6000 三 、 主要原辅材料供应来源 本项目原辅材料拟全部在本地及周边地区采购，该市场上供应量很大，目前供应平稳，质量 有 保证，来源可靠。 第二节 燃料动力 本项目生产线所需水、电消耗情况估算见表 52。 表 52 水、电消耗估算表 序号 名称 单位 年耗 市场单价 1 水 万吨 10 元 /吨 2 电 万千瓦时 800 元 /度 芜湖 东 科 机械有限公司 汽车、 家电 钣金 件项目 21 第六章 工程建设方案 第一节 建设地点区位条件 项目建设地点位于芜湖 鸠江 经济技术开发区内，符合当地产业发展规划和总体布局要求。 一 、 建设地点的地理位置 芜湖位于东经 117 度 58 分度 43 分和北纬 30 度 38 分 至 31 度 31 分之间，地处长江之畔，交通便捷，自古以来便是商贾云集的商贸集散地。 位于安徽省东南部，在长江三角洲区域内，是长江沿岸一座重要的港口城市，是安徽省“开发皖江，呼应浦东”的重点和突破口，市场面向华东，背靠华中腹地。 二 、 项目所在 地 的地形、地貌、地质 厂区地处长江中下游平原，平均海拔 7~9 米。 地势坦荡，相对起伏小。 在地质构造上基岩埋藏很浅，是最佳的桩基础持力层。 根据芜湖市勘察测绘设计院的岩土工程勘探报告，厂区场地土层自上而下分为四层，现分述如下： 一层：素填土，不均匀，松散。 二层：粉质粘土，可塑，厚度为 米。 三层：淤泥质粉质粘土，流塑 软塑，厚度为 米。 四层：粉质粘土，硬塑，厚度大于 米。 芜湖市的地震设防按地表基本烈度为 6 度地区的重要城市标准设防。 三 、 气候 、 气象条件 该地自然条件优越，无山洪危害，从芜湖市气象区来看，属于长江下游北区，其特点是：温和湿润、季风明显。 常年平均气温为 16℃ 一月份平均气温 ℃ 极端最低气温 ℃ 七月份平均气温 ℃ 芜湖 东 科 机械有限公司 汽车、 家电 钣金 件项目 22 极端最高气温 ℃ 气温高于 35℃平均 6 天 (最多为 18 天 ) 气温低于 5℃年平均不足 15 天 历年最高洪水位： 米 历史最低枯水位： 米 年平均降雨量 ： 1200mm 该地区地震烈度 ： 6 度。 四 、 交通运输 芜湖作为华东地区的水陆交通枢纽，有三条高速公路、五条铁路在此交汇，又拥有长江溯江而上的最后一个 深水良港，交通十分便捷。 公路：芜湖至合肥、徐州，芜湖至南京、上海，芜湖至杭州三条高速公路交汇于开发区附近。 正在建设沿江快速通道连结至南昌、武汉的高速公路。 客流和货流通过高速公路网，可以通达全国各大中型城市。 铁路：芜宁、芜铜、淮南、宣杭和皖赣五条铁路在芜湖交汇，通过铁路交通网，客货运输可达全国各地，且较水运、汽运价格低廉，运输周期短。 芜湖长江大桥的通车，北上经合肥、徐州接京九线和陇海线；南下至杭州、厦门、福州，将长江南北交通融为一体。 芜湖东编组站日解编组 7000 辆车皮。 开发区距火车编组站 4 公里。 港口：芜湖港是长江溯江而上的最后一个深水良港，共有码头泊位70 余座，年综合通过能力为 2300 万吨。 现已开通了至香港、日东和东南亚的国际航线，并开办了 40 多个国家和地区的联运中转业务。 航空：芜湖航空主要依托南京禄口国际机场、合肥骆岗机场和上海浦东、虹桥国际机场，开发区距南京、合肥机场车程均约 1 小时 左右 车程，距上海航空港也只有 4 个小时车程。 五、建厂地区经济状况 芜湖处于皖江经济开发带的龙头地位，也是长江经济带沟通东西的重要一环，是中国中部地区向外输出的门户，古有四大米市之一的称谓， 芜湖 东 科 机械有限公司 汽车、 家电 钣金 件项目 23 自古即是皖南 皖北的重要商贸与经济之都。 芜湖地区水陆空交通便利，是进入华东与江西的商品集散地。 本地区拥有发达的轻工、建材和纺织制造业，以及有色金属加工、造纸、汽车、造船、化工、非金属矿藏等，制造业发达，各类专业人才充足，满足各类大型项目上马的人才需求。 第二节 总图运输 一、总图平面布置 本项目总图设计考虑了以下各个方面： 满足项目工艺要求、消防安全、总图运输条件，力求布置合理紧凑，物料流向通顺。 考虑合理的功能区分，保证有良好的生产联系和工作环境。 增加基地绿化，美化环境，净化 空气，减少裸露土地。 本项目总图设计执行下列国家标准： 《工业企业总平面设计规范》 GB5018793； 《厂矿道路设计规范》 GBJ2287； 《建筑设计防火规范》 GB5001620xx 厂内运输方式为 行车、 叉车及手推车运输，厂外运输 主要有自备车承担，量大时可 委托地方物流承担。 二、 仓储 本项目原辅料、及机物料配件等需求的仓贮，详见下节“土建工程”。 第三节 土建工程 一、 采用标准 本项目设计严格执行国家颁布的有关建筑结构设计规程、规范。 在工艺 设计的基础上，土建工程设计将充分满足工艺生产的技术要求，结合当地具体情况，利用地方材料，力求建筑物安全适用，经济美观，基础设计方案依据当地工程地质部门提供的地质勘察报告确定。 项目建设采用的主要标准包括 ： 芜湖 东 科 机械有限公司 汽车、 家电 钣金 件项目 24 《建筑结构统一标准》（ GBJ6884）； 《建筑结构荷载规范》（ GB5000920xx）； 《建筑地基基础设计规范》（ GB5000720xx）； 《混凝土结构设计规范》（ GB5001020xx ）； 《建筑抗震设计规范》（ GB5001120xx）；《厂矿道路设计规范》（ GBJ2287）； 二 、土建工程方案 根据生产规模及工艺流程，本项目总用地面积 50 亩，新增总建筑面积 15000 ㎡ ，绿化系数 26％。 建筑 （ 1）概述 厂房建 造设计力求做到满足生产工艺要求，合理布置平面和内部空间，各种功能分区明确。 合理方便管理，并注重车间的建筑立面造型简洁明快，线条流畅，色彩协调。 厂房 建造 设计设计应按照 ： 《建筑设计防水规范》 GBJl620xx； 《屋面工程技术规范》 GB5020794； 《建筑地面设计规范》 GB5003796 等主要规范进行。 （ 2）建筑设计 主要建筑构造应满足规范及工艺 要求，可如下考虑： 轻钢 结构 屋面为压型彩钢屋面板加保温棉 ； 砖混 结构屋 面：高分子卷材防水层，防水珍珠岩保温层 ； 墙体：多孔砖，涂料饰面 ； 地面：水泥耐磨硬化面层 ； 门窗：采用木门、钢门、铝合金窗。 结构 （ 1）概述 芜湖 东 科 机械有限公司 汽车、 家电 钣金 件项目 25 应符合《建筑结构荷载规范》 GB5000920xx； 《混凝土结构设计规范》 GB5001020xx； 《砌体结构设计规范》 GB5000320xx； 《建筑地基地基础设计规范》 GB5000720xx； 《钢结构设计规范》 GBJl788； 《建筑抗震设计规范》 GB5001120xx； 《 建筑桩基技术规范》 JGJ9494； 《门式钢架轻房屋钢结构技术规程》 CECSl0298 等工程设计主要规范。 应能承受基本风压、基本雪压、地震基本烈度等自然条件。 结构选型及地基处理应根据地质勘察情况和《建筑抗震设防分类标准》 GB5022395 及《建筑抗震设计规范》 GB5001120xx 等规范确定。 （ 2）结构设计 工程车间为单层轻钢结构厂房，局部二层 为轻钢结构 现浇钢筋混凝土结构。 地基基础应根据地质勘察确定。 本项目新增土建工程情况详见表 61。 表 61 新增土建工程一览表 序号 建 筑 名 称 结 构 数量 (套 ) 建筑物平面尺寸 （ m） 建筑面积 (m 2 ) 建筑造价 (元 / m 2 ) 建筑造价 (万元 ) 1 生产区冲压厂房 钢结构 2 211004 跨 16800 800 1344 2 生产区组装及仓库厂房 钢结构 1 211002 跨 4200 600 252 3 生产区办公楼（三层） 框架结构 1 12403 层 1440 800 120 4 技术中心楼 框架结构 1 403 层 900 700 63 生活区职工食堂 框架结构 1 402 层 600 700 42 5 门卫 砖混 2 48 60 600 4 6 道路、。