qjf2－75090sm6－20xx金风s48750kw机组现场调试手册(编辑修改稿)

qjf2－75090sm6－20xx金风s48750kw机组现场调试手册(编辑修改稿)内容摘要：

时间，侧风偏航停止 *2600（ 10分钟） 中央监控的最长偏航时间，超过这个时间，远程偏航停止 *2300（ 5分钟） 键盘偏航的最长时间，超过这个时间，键盘偏航停止 *2300（ 5分钟） 偏航一圈的齿数 154 已经偏航的齿数 ,用它换算偏航角度 0 小风解缆风速 3 m/s 小风解缆角度 680 度 小风持续时间 *2600（ 10分钟） 自动偏航风速 m/s 开始偏航的角度 2 度 停止偏航的角度 2 度 背风时间达到，开始偏航 *2600（ 10分钟） 背风角度 1 160 度 背风角度 2 200 度 偏航的风速分段 7 m/s 大于 7米偏航时间 *1150 中管网房地产频道 作为国内最大、 最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料 11 小于 7米偏航时间 *1450 Y=KX+B中的 B（备用） ,操作面板里显示不出来 Y=KX+B中的 X（ 备用） ,操作面板里显示不出来 正常关机时抱闸电机转速 500 RPM 启泵压力 132 Bar 停泵压力 142 Bar 停止叶尖进油 104 Bar 开始叶尖进油 97 Bar 叶尖泄压时间 *0010 叶尖泄压压力 107 Bar 齿轮油泵开始工作时的电机转速 100 Bar 齿轮油泵在停机时的工作周期 *2600（ 10分钟） 停机时齿轮油泵工作的时间 *1600（ 60秒） 机舱温度高于设置温度，冷却器开始工作 35 ℃ 机舱温度低于设置温度，冷却器停止工 作 30 ℃ 齿轮油温度高于设置温度，冷却器开始工作 57 ℃ 齿轮油温度低于设置温度，冷却器停止工作 52 ℃ 齿轮油温高于设置温度，旁路油泵开始工作 42 ℃ 齿轮油温低于设置温度，旁路油泵停止工作 40 ℃ 齿轮油温度低于设置温度，齿轮油加热器开始工作（齿轮泵工作） 1/10 5 ℃ 齿 轮 油 温 度 高 于 设 置 温 度 ， 齿 轮 油 加 热 器 停 止 工 作 1/10 10 ℃ 环 境 温 度 低 于 设 置 温 度 ， 风 速 风 向 传 感 器 开 始 加 热 1/10 5 ℃ 环 境 温 度 高 于 设 置 温 度 ， 风 速 风 向 传 感 器 停 止 加 热 1/10 10 ℃ 电 机 绕 组 温 度 低 于 设 置 值 ， 电 机 加 热 器 开 始 工 作 1/10 5 ℃ 电 机 绕 组 温 度 高 于 设 置 值 ， 电 机 加 热 器 停 止 工 作 1/10 10 ℃ 电机接触器吸和时电机转速 1100 RPM 软启动风速 1 5 m/s 软启动风速 2 8 m/s 软启动风速 3 15 m/s 软启工作电机转速 1 1460 RPM 中管网房地产频道 作为国内最大、 最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料 12 软启工作电机转速 2 1350 RPM 软启工作电机转速 3 1250 RPM 软启工作电机转速 4 1200 RPM 脱网功率 (快 ) 10 kW 脱网功率 (慢 ) 5 kW 脱网时间 (快 ) *1600（ 60秒） 脱网时间 (慢 ) *2300（ 5分钟） 自由停机收叶尖转速 1 200 RPM 自由停机收叶尖转速 2,此时风速 =启动风速 +1 300 RPM 132号故障， 1为记 入故障总时间 DW16FFFFFFFF 3364号故障， 1为记入故障总时间 DW16FFFFFFFF 6596号故障， 1为记入故障总时间 DW16FFFFFFFF 97112号故障， 1为记入故障总时间 W16F7FF 侧风启动风速 1 8 m/s 侧风启动角度 1 300 度 侧风启动风速 2 11 m/s 侧风启动角度 2 300 度 侧风停止角度 5 度 侧风运行风速 100 m/s 侧风运行角度 330 度 侧风停止角度 5 度 注：带 *号的数据 为特定的时间数据，例如 1300 代表 30秒，千位数代表时基（ 010毫秒， 1100毫秒， 21秒， 310秒，最大值只能是 3；后三位为时间值，故障时间为：后三位数乘以时基。 5 系统检查 PLC各模块状态指示是否正常 PLC内统计数据清零 ； 开关量输入信号对照 序号 信号名称 初始状态值 备注 机舱开关量信号 中管网房地产频道 作为国内最大、 最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料 13 1 齿轮油堵塞 1 正常 2 液压油位 1 正常 3 齿轮油压力 0 齿轮油泵开启时，状态为 1 4 齿轮油位 1 正常 5 振动信号 1 正常 6 偏航计数器１ 0/1 7 偏航计数器２ 0/1 8 机舱左偏航 0 正常，没有机舱偏航信号 9 机舱右偏航 0 正常，没有机舱偏航信号 10 机舱维护 0 正常，没有机舱维护信号 11 机舱启动 0 正常，没有机舱启动信号 12 机舱停止 1 正常，没有机舱停止信号 13 过速开关 0 正常，１表示叶轮过速故障 14 振动开关 0 正常，１表示震动故障 15 左偏开关 1 正常 ,无向左扭缆 16 右偏开关 1 正常 ,无向右扭缆 17 闸１反馈 0 闸释放 时信号变为 1 18 闸１磨损 1 正常 19 闸２反馈 0 闸释放时信号变为 1 20 闸２磨损 1 正常 塔底开关量信号 1 旁路反馈 0 接触器吸合时，状态为 1 2 发电机反馈 0 接触器吸合时，状态为 1 3 主空开 0 断开时信号为 1 4 软启动保护 1 正常（需安全链吸合） 5 软启动旁路输出 0 软启动旁路输出时，状态为 1 6 旁路过滤器过载 0 正常 7 液压泵过载 1 正常 8 偏航电机过载 1 正常 9 齿轮油泵过载 1 正常 10 冷却器过载 1 正常 11 电容反馈 0 接触器吸合时，状态为 1 ：从显示面板观察各温度信息、电网信息、转速、风速、风向、压力值是否正常 序号 名 称 来 源 位 置 能显示的 范围 1 发电机绕组温度 铂热电阻（ PT100） 发电机 4极（ 600kW）绕组 50～ 200℃ 2 发电机前轴承温度 铂热电阻（ PT100） 发电机轴伸端轴承 50～ 150℃ 3 发电机后轴承温度 铂热电阻（ PT100） 发电机非轴伸端轴承 50～ 150℃ 中管网房地产频道 作为国内最大、 最专业、更新速度最快的专业房地产资料库，月更新房地产资料近千个。 最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料 14 4 高速轴承温度 铂热电阻（ PT100） 高速轴端 50～ 150℃ 5 齿轮油温度 铂热电阻（ PT100） 齿轮箱内 50～ 150℃ 6 环境温度 铂热电阻（ PT100） 机舱外传感器支架 50～ 50℃ 7 机舱温度 铂热电阻（ PT100） 机舱 50～ 100℃ 8 三相电压、电流 电量模块 电量模块 标准 398V 9 频 率 电量模块 电量模块 50Hz 10 功率、功率因素 电量模块 电量模块 0～ 1 11 发电机转速 接近开关 发电机连接法兰（ 8个 /转） 0～ 1800rpm 12 叶轮转速 接近开关 叶轮连 接法兰（ 24个 /转） 0～ 50rpm 13 风 速 风速仪 机舱外传感器支架 0～ 50m/s 14 风 向 风向标 机舱外传感器支架 0～ 360176。 15 系统压力 压力变送器 机舱液压站 0～ 250bar 16 叶尖压力 压力变送器 机舱液压站 0～ 250bar 6 系统测试 ： 复位 风机， 进入测试程序 注意 安全链上电的同时，液压站、齿轮油泵、加热器立即投入工作，所以操作人员必须协调机舱内的调试人员，密切关注液压、润滑系统的工作是否正常、关注各管路是否有泄漏。 如有异常，立即按下紧急停机按 钮。 液压 系统测试 启动液压泵，观察液压泵转向及系统是否建压 ,如果液压泵转向与正常工作转向相反，在控制柜 2T 4T 6T3三相中任意两相对调；如果液压泵转向正确但系统不建压，检查 液压站相关阀体整定是否正确。 液压站各阀体的整定标准如下 序号 阀体名称 阀体标号 整定值 范围 可调节流阀 180 旋松 旋松 手阀 旋紧 旋紧 可调节流阀 340 旋松 旋松 叶尖溢流阀 160 108bar 106～ 114bar 偏航溢流阀 25bar 15～ 40bar 校对液压站上的压力表与塔底操作面板的压力显示值是否对应 观察液压泵的启动压力 （ 1。