交通运输方式和布局的变化的影响内容摘要：
交通线衰落 交通线发展 交通布局变化 长三角城市群 上海为核心，沿沪宁和沪杭甬线、沿江、沿湾、沿海、沿宁湖杭线、沿湖、沿东陇海线、沿运河、沿温丽金衢线为发展带的“一核九带”空间格局，上海市和江苏省的南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、泰州、南通，浙江省的杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山、台州16个城市为核心区，统筹两省一市发展，辐射泛长三角地区。 交通运输网 促使 大城市带 的形成 交通方式的 衰落 使城市发展 缓慢 交通方式的 变化 带动聚落空间 形态 发生 变化 交通干线成为聚落的主要 发展轴 平原的商业网点示意 不同点 地区 商业网点 密度 地形 交通运输线 山区 平原 地 势 起 伏 平 坦 开 阔 稀少 密集 相同点 大 小 都分布在人口 稠密，交通相 对方便的地区 交通条件影响商业网点的 密度 交通运输网 促使 大城市带 的形成 交通。阅读剩余 0%
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