第三章 专题3内容摘要:
1、牛顿运动定律的应用 (一)导学目标 重概念,会分析有关超重、点一超重与失重考点解读1超重与失重的概念超重 失重 完全失重定义物体对支持物的压力 (或对悬挂物的拉力 )_物体所受重力的现象物体对支持物的压力 (或对悬挂物的拉力 )_物体所受重力的现象物体对支持物的压力 (或对悬挂物的拉力 )等于_ 的状态产生条件物体有向_的加速度物体有向_的加速度a_,方向竖直向_视重 F m(g a) Fm (g_) F)当出现超重、失重时,物体的重力并没变化(2)物体处于超重状态还是失重状态,只取决于加速度方向向上还是向下,而与速度方向无关(3)物体超重或失重的大小是 4)当物体处于完全失重状态时,平常一切 2、由于重力产生的物理现象都会完全消失,如单摆停摆、天平失效、浸在水中的物体不再受浮力,液柱不再产生向下的压强等典例剖析例 1在电梯内的地板上,竖直放置一根轻质弹簧,弹簧上端固定一个质量为 m 的物体当电梯静止时,弹簧被压缩了 x;当电梯运动时,弹簧又被继续压缩了 )大小为 g 的加速度加速上升 B以大小为 g 的加速度减速上升1110 110C以大小为 g 的加速度加速下降 D以大小为 g 的加速度减速下降110 110方法突破高考中对超重和失重的考查多为定性分析题,一类是分析生活中的一些现象;另一类是台秤上放物体或测力计下悬挂物体,确定示数的变化分析这些问题时应注意以下三方面思维误区:(1)认 3、为超重、失重取决于物体运动的速度方向,向上就超重,向下就失重(2)认为物体发生超重、失重时,物体的重力发生了变化(3)对系统的超重、失重考虑不全面,只注意运动物体的受力情况而忽视周围物体的受力情况跟踪训练 1(2010浙江理综14)如图 1 所示,A、B 两物体叠放在一起,以相同的初速度上抛(不计空气阻力)下列说法正确的是()A在上升和下降过程中 A 对 B 的压力一定为零B上升过程中 A 对 B 的压力大于 A 物体受到的重力C下降过程中 A 对 B 的压力大于 A 物体受到的重力D在上升和下降过程中 A 对 B 的压力等于 A 物体受到的重力考点二瞬时问题考点解读牛顿第二定律的表达式为 F 4、其核心是加速度与合外力的瞬时对应关系,瞬时对应关系是指物体受到外力作用的同时产生加速度,外力恒定,加速度也恒定,外力变化,加速度也立即变化,外力消失,加速度也立即消失题目中常伴随一些如“瞬时” 、 “突然” 、 “猛地”等词语如图 2 所示,质量为 m 的小球用水平轻弹簧系住,并用倾角为 30的光滑木板 住,小球恰好处于静止状态当木板 然向下撤离的瞬间,小球的加速度大小为 ()A0 B. g Cg D. 3 33方法突破分析物体在某一时刻的瞬时加速度,关键是分析物体在瞬时前后的受力情况及运动状态,再由牛顿第二定律求出瞬时加速度此类问题应注意两种模型的建立(1)中学物理中的“线”和“绳”是理想化 5、模型,具有以下几个特性: 轻:其质量和重力均可视为等于零,且一根绳(或线) 中各点的张力大小相等,其方向总是沿绳且背离受力物体的方向不可伸长:即无论绳受力多大,绳的长度不变,由此特点可知,绳中的张力可以突变刚性杆、绳(线) 和接触面都可以认为是一种不发生明显形变就能产生弹力的物体,若剪断(或脱离) 后,其中弹力立即消失,不需要形变恢复时间,一般题目中所给杆、细线和接触面在不加特殊说明时,均可按此模型来处理(2)中学物理中的“弹簧”和“橡皮绳”也是理想化模型,具有以下几个特性: 轻:其质量和重力均可视为等于零,同一弹簧两端及其中间各点的弹力大小相等弹簧既能承受拉力,也能承受压力;橡皮绳只能承受拉 6、力,不能承受压力由于弹簧和橡皮绳受力时,恢复形变需要一段时间,所以弹簧和橡皮绳中的力不能突变跟踪训练 2“儿童蹦极”中,拴在腰间左右两侧的是弹性极好的橡皮绳质量为 m 的小明如图 3 静止悬挂时,两橡皮绳的拉力大小均恰为 此时小明左侧橡皮绳在腰间断裂,则小明此时 ()A速度为零B加速度 ag,沿原断裂橡皮绳的方向斜向下C加速度 ag,沿未断裂橡皮绳的方向斜向上D加速度 ag,方向竖直向下考点三传送带问题考点解读传送带问题包括水平传送带问题和倾斜传送带问题(1)水平传送带问题:求解的关键在于对物体所受的摩擦力进行正确的分析判断判断摩擦力时要注意比较物体的运动速度与传送带的速度,也就是分析物体在运 7、动位移 x(对地) 的过程中速度是否和传送带速度相等物体的速度与传送带速度相等的时刻就是物体所受摩擦力发生突变的时刻,这样就可以确定物体运动的特点和规律,然后根据相应规律进行求解(2)倾斜传送带问题:求解的关键在于认真分析物体与传送带的相对运动情况,从而确定是否受到滑动摩擦力作用如果受到滑动摩擦力作用应进一步确定其大小和方向,然后根据物体的受力情况确定物体的运动情况当物体速度与传送带速度相等时,物体所受的摩擦力有可能发生突变典例剖析例 3如图 4 所示,倾角为 37,长为 l16 m 的传送带,转动速度为 v10 m/s,动摩擦因数 传送带顶端 A 处无初速度地释放一个质量为 m0.5 物体已 8、知 70.6,7 0.8,g10 m/s 2. 求:(1)传送带顺时针转动时,物体从顶端 A 滑到底端 B 的时间;(2)传送带逆时针转动时,物体从顶端 A 滑到底端 B 的时间方法突破分析处理传送带问题时需要特别注意两点:一是对物体在初态时所受滑动摩擦力的方向的分析;二是对物体在达到传送带的速度时摩擦力的有无及方向的分析例 4如图 5 甲所示,水平传送带长 L6 m,两个传送皮带轮的半径都是 Rm现有一可视为质点的小物体以水平速度 上传送带设皮带轮沿顺时针方向匀速转动,当转动的角速度为 时,物体离开传送带 小物体滑上传送带的初速度 终保持不变,则可得到一些对应的 值和 s 值把这些对应的值在 9、平面直角坐标系中标出并连接起来,就得到了图乙中实线所示的 s 图象(g 取 10 m/1)小明同学在研究了图甲的装置和图乙的图象后作出了以下判断:当 28 s 时,小物体从皮带轮的 A 端运动到 B 端的过程中做什么运动(只写结论,不需要分析原因)(2)求小物体的初速度 它与传送带间的动摩擦因数 .(3)求 B 端距地面的高度 如图 6 所示,传送带的水平部分 m,斜面部分 m,水平面的夹角 37 与传送带的动摩擦因数 送带沿图示的方向运动,速率 v2 m/ 轻放到 a 处,它将被传送带送到 c 点,且物体 A 不会脱离传送带求物体 A 从 a 点被传送到 c 点所用的时间( 已知:370.6 10、,70.8,g10 m/s 2)如图 7 所示,质量为 m1 物块放在倾角为 37的斜面体上,斜面质量为 M2 面与物块间的动摩擦因数为 面光滑现对斜面体施一水平推力 F,要使物块 m 相对斜面静止,试确定推力 F 的取值范围(g10 m/s 2)方法提炼巧用极限法分析解决临界问题在利用牛顿第二定律解决动力学问题的过程中,当物体的加速度不同时,物体有可能处于不同的运动状态,当题中出现“最大” 、 “最小” 、 “刚好”等词语时,往往会有临界现象,此时要用极限法,看物体加速度不同时,会有哪些现象发生,找出临界点,求出临界条件临界问题一般都具有一定的隐蔽性,审题时应尽量还原物理情境,利用变化的观点 11、分析物体的运动规律,利用极限法确定临界点,抓住临界状态的特征,找到正确的解题方向跟踪训练 4一弹簧一端固定在倾角为 37的光滑斜面的底端,另一端拴住质量为 物块 P,Q 为一重物,已知 Q 的质量为 簧的质量不计,劲度系数 k600 N/m,系统处于静止,如图 8 所示现给Q 施加一个方向沿斜面向上的力 F,使它从静止开始沿斜面向上做匀加速运动,已知在前 0.2 s 时间内,F 为变力,0.2 s 以后,F 为恒力,求:力 F 的最大值与最小值(70.6,g10 m/ 组超重与失重1用力传感器悬挂一钩码,一段时间后,钩码在拉力作用下沿竖直方向由静止开始运动如图 9 所示中实线是传感器记录的拉力 12、大小变化情况,则 ()A钩码的重力约为 4 码的重力约为 2 、B、C、D 四段图线中,钩码处于超重状态的是 A、D,失重状态的是 B、B 、C 、D 四段图线中,钩码处于超重状态的是 A、B,失重状态的是 C、图 10是我国“美男子”长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验,下列说法正确的是 ()A火箭加速上升时,宇航员处于失重状态B飞船加速下落时,宇航员处于失重状态C飞船落地前减速,宇航员对座椅的压力大于其重力D火箭上升的加速度逐渐减小时,宇航员对座椅的压力小于其重力B 组瞬时问题3如图 11 所示,A、B 两木块间连一轻质弹簧,A、B 13、 质量相等,一起静止地放在一块光滑木板上,若将此木板突然抽去,在此瞬间,A、B 两木块的加速度分别是 ()Aa A0,a B 2g Ba Ag,a Ba A0,a B0 Da Ag,a B2图 12 所示,质量为 m 的球与弹簧和水平细线相连,、的另一端分别固定于 P、Q 中拉力大小为 中拉力大小为 仅剪断、中的一根的瞬间时,球的加速度 a 应是 ()A若断,则 ag,方向竖直向下B若断,则 a ,方向水平向左断,则 a ,方向沿 的延长线断,则 ag,方向竖直向上C 组传送带问题5如图 13 所示,绷紧的传送带与水平面的夹角 30 ,皮带在电动机的带动下,始终保持以 m/s 的速率运行现把一质量为 m10 工件( 可视为质点)轻轻放在皮带的底端,经时间 1.9 s,工件被传送到 h1.5 m 的高处,g 取 10 m/传送带在工农业生产中有着广泛的应用,如图 14 所示就是利用传送带将货物“搬运”到大卡车上的示意图已知传送带的 长为 水平面间夹角为 ,水平且长为 端,货物与传送带间的动摩擦因数为 ,且 点时,恰好与传送带保持相对静止(假设货物经过 B 点瞬间速度大小不变,且不脱离传送。第三章 专题3
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