安徽天长市汽贸城项目建设可行性报告

安徽天长市汽贸城项目建设可行性报告内容摘要：

一个汽车综合商城的设想，进行的专业市场调研，是项目是否可行的前期初步考察，所得出的结论具有专业局限性。 方案虽经多次会审，但因时间紧、调研项目多，得出的结论和建议具有主观因素，在正式实施过程中应加以考虑。 项目名称： 安徽天长汽车城 项目承办单位 ： 上海广原置业有限公司 项目拟建 地点 ： 安徽天长市 顾问团队： 全国汽车配件市场联合 会、全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、上海汽车配件流通行业协会 项目策划： 全国工商联汽摩配商会下属团队部分成员 规划设计： 德国 建筑师事务所、上海凌树建筑设计咨询有限公司、上海众谊建筑设计有限公司 二、 研究工作 依据 及策划 编制依据、内容及范围： 前期项目组调研报告，规划设计组初步方案设计，策划部初步方案及分析报告，董事会项目建议书 项目策划： 由全国汽摩配高级职业经理人杨庆海负责的项目组和霍义光会长、楼崇副理事长、水丛方秘书长、肖春华理事以及各专业职业经理人组成的策划团队。 三、项目综 述 本项目位于天长市，一期占地近 100亩，分为整车销售、汽车 4S 店、二手车交易市场、汽车件批发和零售交易区、汽车维修区、汽车装饰用品区、轮胎市场、汽车拆旧市场和沿街配套商业区等功能。 总投资约 10 亿元人民币，其中一期投资不低于 2 亿元人民币。 建成后预计可引进企业和商家 300500 家，可完成年销售额 20 亿元，年税收 5000 万元以上，可安置当地劳动力 3000 人左右。 建成后将成为区域性大型汽车类商贸流通产业中心，并将品牌在全国推广。 同时结合当地现有产业知名度，以遥控器产业为导向，与本项目产品有机结合，进一步提升项目 的知名度，将市场推向国内更广泛的地区。 该项目建成后将成为天长地区一个新的经济增长点。 项目概况 ： 本项目位于天长市， 打造安徽与南京西城最大的汽贸城。 占地面积为 200 亩，建筑面积为 24 万平方米，预计总投入约 8 至 10亿。 其中一期投资不低于 2 亿元人民币。 一期占地近100 亩，分为整车销售、汽车 4S 店、二手车交易市场、汽车件批发和零售交易区、汽车维修区、汽车装饰用品区、轮胎市场、汽车拆旧市场和沿街配套商业区等功能。 项目效益评估： 项目 建成后后将成为区域性大型汽车类商贸流通产业中心，并将品牌在全国推广。 同时，将当地现有产业知名度，以遥控器产业为导向，与本项目产品有机结合，进一步提升项目的知名度，将市场推向国内更广泛的地区。 可打造年销售百亿市场，争创 5亿税收 ； 预计可引进 1000 个以上知名品牌，如奔驰、宝马、法拉利、凯迪拉克、奥迪等； 更 可带动 4000 人就业。 该项目 将成为天长地区一个新的经济增长点。 第二章 项目投资环境和市场研究及建议 一、 市场宏观背景 行政概况： “天长汽车城”（以下称项目）位于以电子产品遥控器闻名世界的安徽省东部天长市，紧邻江苏省。 天长地处华东腹地，南临长江，北枕淮河，东临高邮湖，西傍京 沪铁路， 205国道 — 宁连高速公路以及宁淮高速公路纵贯境内，市区距扬州 51 公里，南京 75 公里，到上海也仅 3个小时左右路程；水路经高邮湖直达沿江、沿海各大港口。 天长是长三角重要的产业配套基地，也是国家最新批复的“皖江经济带”安徽省 14 个县、市中一个重要组成，其发展潜力巨大。 社会经济： 工业是天长经济的主体。 市内工业门类齐全，已形成了线缆、化工、电子、玩具、机械、医药、塑料、建材、粮油、电子元件等众多的支柱产业，新增光伏、石油管材、汽车零配件三大行业。 2020 年工业总产值 260 亿元，增长 27%；规模以上 工业增加值 52 亿元，增长21%；全年共引进亿元以上项目 16个。 固定资产投资 92 亿元，增长 41%；外贸进出口总额 亿美元，连续九年在全省县级位居第一。 基础设施： 2020 年，新开工建设了交通、电力、水利等一批公共基础设施项目，交通方面，投资近 9000 万元的天冶路改扩建工程全线贯通，投资 4000 多万元完成了 公里村村通道路建设，投资 2700 万元实施了乔田 湖滨、大通 平安、新街 石梁 3 条县道改造工程，投资 380万元完成了 12 座桥、渡改造，投资 700 万元建成了 4 个农村客运站；电力方面，投资 亿元的 220KV 千秋变电站和投资 3200 万元的关塘 110KV 变电站已建成投运，并启动了釜山 500KV 变电站项目选址等前期工作， 天长 市被省政府授予全省新农村 B 类电气化县；水利方面，投资 亿元完成了焦涧水库和 19 座小型水库加固及铜龙河、杨村河洼地治理等36 处续建水利工程，投资 亿元实施了釜山等 5 座中型水库和刘跳等 8座小型水库加固工程，投资 4563 万元完成了 36 处农村饮水安全工程。 二、汽车区域市场分析 安徽省汽车、摩托车产业情况： 安徽省统计局日前发布的《 2020 年安徽省国民经济和社会发展统计公报》 显示，去年安徽省私人汽车突破 100 万辆，达到 万辆，其中私人轿车 万辆，增长 %。 数据显示，去年末，全省民用汽车拥有量 万辆，比上年增长 %,其中私人汽车 万辆，增长 %。 民用轿车拥有量 万辆，增长 %，其中私人轿车 万辆，增长 %。 据了解，去年安徽省汽车产量达 万辆，增长 %。 预计随着安徽企业综合实力和产业配套能力的增强，安徽汽车行业面临加快发展、做大做强的难得机遇，预计全年汽车产量有望接近 100 万辆，增长 15%左右。 根 据《安徽省汽车产业调整和振兴规划》，到 2020 年， 安徽 省汽车产业实现工业增加值 250 亿元，产量达到 100 万辆，在全国的位次上升 1 至 2 位；汽车出口占总产销量的 20%左右， 升以下排量乘用车占总产销量的 50%以上。 到 2020 年，实现工业增加值 1000 亿元，产量达 300 万辆，确保自主品牌车全国第 1的位次，力争进入世界前 10 位；力争中高档乘用车占总产量的三分之一以上；通过联合重组和调整，培育 1 个具有 100万辆产销规模的大型汽车整车制造企业集团， 2 至 4个具有国内先进水平的汽车零部件生产企业集团， 5 至 7 个汽车产业集群。 安徽滁州地区汽摩配产业情况： 滁州市汽车产业具有较好发展基础，汽车产品主要有皮卡车、 SUV 车、专用汽车、客车、消防汽车等。 同时，目前国内占地面积最大的汽车试验场 —— 国家级中国定远汽车试验场位于滁州市定远县境内，为滁州汽车工业发展提供了得天独厚的有利条件。 根据国家新近出台的《汽车产业调整振兴规划》，重点调整产品结构和产业结构，重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件研发。 为 呼应合芜滁马汽车工业走廊建设，以长丰扬子汽车、滁州扬子客车、江淮扬天等企业为龙头，对现有整车和改装车企业进行分工整合。 积极做好广汽集团在滁州汽车项目投资，加快长丰扬子汽车发展，树立长丰扬子国际品牌形象，把长丰扬子打造成国际型企业，带动滁州汽车产业发展。 依托长丰扬子、安徽江淮扬天、全柴集团、天长缸盖等汽车及零部件生产企业，积极参与国际国内汽车产业分工，加强合资合作，增强研发能力。 按照国家汽车产业政策和市场需求对产品结构不断进行调整和优化。 积极引进汽车产业战略合作伙伴和汽车及零部件项目投资企业，建设一批齿轮箱、 车厢、车桥、汽车覆盖件、冲压件、汽车内饰件、汽车灯具、汽车电子等项目，努力形成具有特色的滁州汽车产业。 到 2020 年，实现汽车工业产值 120 亿以上，到 2020 年，实现汽车工业产值 200亿元以上，到 2020 年，实现汽车工业产值 300 亿元以上。 天长汽摩配经营户总体状况判断： 1) 天长经营汽摩配的本地人口占 85%，外来人口占 15%，经营大户主要以本地人口为主； 2) 进入汽车行业门槛较低，主要因素大部分停留在洗车、补胎及一般的机械修理等初级阶段，高档车辆当地尚无技术及能力修理，需到上海、南京、苏州、无锡等地。 新产生的经营户 主要有二类，一是分点经营所派生出来的新经营户（即开设分店），二是原汽摩配从业人员自行创业成为新业主。 近几年外来落户经营者不多。 3) 汽摩配经营户厂家直销比例较小，相互串货的现象较为普遍。 4) 汽摩配经营方式分为三类： 批发； 零售； 批发兼零售； 5) 相当一部分批发经营户的销售实现提货采取电话订购，由第三方物流完成货物及资金收付； 6) 绝大部分经营户对产权式商铺有思想上的认知。 如果有汽摩配综合商城为他们提供专业经营汽摩配的软硬件条件，和现在相比，他们更愿意选择产权式商铺。 但关键在于市场的位置，经营者的水准，商铺的价格 和市场能否兴旺等因素。 三、 研究结论与建议 项目 优势方面： 1) 项目是天长市发展所需要的，处于政府规划导向区域，在今后发展中容易取得政府的支持，有规划上的保障。 2) 当地政府领导对引进市场项目促进当地经济发展，有较理性的认识，取得辖区政府的支持，有领导思想和认识上的保障。 3) 项目所在区域是天长市规划的汽车工业园及专业市场集聚点，加上距市中心较近，一定程度上加浓了商业氛围，显示了商业发展的底蕴，有利于新项目的认同和进入。 4) 研究安徽和天长市政府近二年的政府工作报告，可以明显的意识到，省、市二级政府对于发展现代服务业（ 第三产业），尤其是物流业和商贸业具有十分具体清晰的实质内容和规划。 但是对于专业市场，特别是汽车专业市场只是有设想，还没有详细的规划方案。 我们如果能够根据我们的调查和经验提出明确专业市场发展的建设和思路，容易引起当地政府的共鸣、重视与支持，也就容易取得先机。 5) 项目景观对政府形象的作用： 如果规划设置得当，在地块上投资建设一座具有一定规模的汽车城，对于提升地方政府的形象、影响和改善常道路景观，都会有一定的作用。 6) 市场与税收： 市场是联系生产和消费的纽带，是各种交换关系的综合，是促进各种资源合理流动和配置的媒质，是交 换和消费的联络点。 建设市场，可以加快商品流通，满足各种需要，增加就业岗位，促进财税增收，推进城市化、工业化进程，提高城镇辐射带动力。 同样的土地用于建设市场和开发房地产相比。 土地的价格大同小异，而产生的经济和社会效益却截然不同。 当用于房地产建设时，它充其量只不过是可以带来一次性收益的商品，建造的靓丽，尚可饱饱眼福。 如用于开发市场，不但可以成为优良的建筑载体，而且，会变成无穷财富的聚宝盆。 如以上海闵行区的九星村和明星村为例：二个相邻的村，九星村以发展各类市场为主，建有各类专业市场 30多个，去年的财政收入达到 32亿元，其中房租土地费用收入就达十几亿元，税收和管理费数亿元，而土地面积同样大小的明星村，则大部分成为房产商的乐土，村的财政收入才数亿元，还是靠黎安。